提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置，屬于提升機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，包括支架，所述支架上固定安裝有相對(duì)設(shè)置的第一安裝臂和第二安裝臂，所述第一安裝臂和第二安裝臂分別設(shè)置于所述閘盤的兩側(cè)，所述第一安裝臂上通過緊固件安裝有第一位置傳感器，所述第一位置傳感器的觸頭與所述閘盤之間設(shè)有第一監(jiān)測(cè)間隙，所述第二安裝臂上通過緊固件安裝有第二位置傳感器，所述第二位置傳感器的觸頭與所述閘盤之間設(shè)有第二監(jiān)測(cè)間隙。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式不準(zhǔn)確、安全性能低的技術(shù)問題，廣泛應(yīng)用于礦用提升機(jī)中。
【專利說明】提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及礦井提升機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種礦用提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)提升機(jī)制動(dòng)閘盤的變形檢測(cè)，普遍為提升機(jī)制造廠在設(shè)備出廠前使用百分表人工檢測(cè)，提升機(jī)在使用中，當(dāng)制動(dòng)閘盤出現(xiàn)的偏擺值超過規(guī)定值后，信號(hào)送給保護(hù)回路，使第二次不能開車。設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試后或使用中提升機(jī)制動(dòng)閘盤的變形主要靠人工目測(cè)后用百分表人工檢測(cè)，測(cè)量誤差大，精度低，隨意性大，且存在著較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置，以解決傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式不準(zhǔn)確、安全性能低的技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置，包括支架，所述支架上固定安裝有相對(duì)設(shè)置的第一安裝臂和第二安裝臂，所述第一安裝臂和第二安裝臂分別設(shè)置于所述閘盤的兩側(cè)，所述第一安裝臂上通過緊固件安裝有第一位置傳感器，所述第一位置傳感器的觸頭與所述閘盤之間設(shè)有第一監(jiān)測(cè)間隙，所述第二安裝臂上通過緊固件安裝有第二位置傳感器，所述第二位置傳感器的觸頭與所述閘盤之間設(shè)有第二監(jiān)測(cè)間隙。
[0005]作為一種改進(jìn)，所述第一位置傳感器為第一電子接近開關(guān)，所述第二位置傳感器為第二電子接近開關(guān)。
[0006]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:由于閘盤的兩側(cè)分別設(shè)置了第一位置傳感器和第二位置傳感器，在使用過程中，不論閘盤往那一側(cè)偏擺，進(jìn)入該位置傳感器的監(jiān)測(cè)范圍時(shí)，該側(cè)的位置傳感器便會(huì)監(jiān)測(cè)閘盤，給出監(jiān)測(cè)信號(hào)，使得操作人員及時(shí)維修，排除故障，避免了事故的發(fā)生。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1、支架，2、第一安裝臂，3、第一電子接近開關(guān)，4、第二安裝臂，5、第二電子接近開關(guān)，6、閘盤。
[0010]【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，一種提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置，包括支架1，支架I上固定安裝有相對(duì)設(shè)置的第一安裝臂2和第二安裝臂4，第一安裝臂2和第二安裝臂4分別設(shè)置于閘盤6的兩偵U，第一安裝臂2上通過緊固件安裝有第一位置傳感器，第一位置傳感器的觸頭與閘盤6之間設(shè)有第一監(jiān)測(cè)間隙，第二安裝臂4上通過緊固件安裝有第二位置傳感器，第二位置傳感器的觸頭與閘盤6之間設(shè)有第二監(jiān)測(cè)間隙，通常，第一位置傳感器優(yōu)選為第一電子接近開關(guān)3，第二位置傳感器優(yōu)選為第二電子接近開關(guān)5。
[0013]使用時(shí)，將支架I安裝在提升機(jī)的機(jī)體上，通過螺母將第一電子接近開關(guān)3盒第二電子接近開關(guān)5安裝在閘盤6的兩側(cè)，首先測(cè)出兩個(gè)電子接近開關(guān)的實(shí)際檢測(cè)距離，然后分別松開第一電子接近開關(guān)3和第二電子接近開關(guān)5上的螺母，調(diào)整兩電子接近開關(guān)與制動(dòng)閘盤6之間的間隙，用萬能表觀察，直到開關(guān)剛動(dòng)作，輕輕緊上螺母，用塞尺測(cè)出間隙值，然后松開螺母，向后退塞尺測(cè)出的間隙值和實(shí)際檢測(cè)距離的總和，輕輕把緊螺母，此時(shí)電子接近開關(guān)端部距離閘盤6的距離就是第一監(jiān)測(cè)間隙和第二監(jiān)測(cè)間隙，兩側(cè)的電子接近開關(guān)調(diào)整完畢。
[0014]調(diào)整完畢后，制閘盤6偏擺值始終控制在允許閘盤6偏擺的范圍之內(nèi)，當(dāng)閘盤6偏擺值超過允許值時(shí)，電子接近開關(guān)發(fā)出信號(hào)，通過監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)傳回提升機(jī)控制系統(tǒng)起保護(hù)作用。
[0015]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所作出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置，包括支架，其特征在于:所述支架上固定安裝有相對(duì)設(shè)置的第一安裝臂和第二安裝臂，所述第一安裝臂和第二安裝臂分別設(shè)置于所述閘盤的兩偵U，所述第一安裝臂上通過緊固件安裝有第一位置傳感器，所述第一位置傳感器的觸頭與所述閘盤之間設(shè)有第一監(jiān)測(cè)間隙，所述第二安裝臂上通過緊固件安裝有第二位置傳感器，所述第二位置傳感器的觸頭與所述閘盤之間設(shè)有第二監(jiān)測(cè)間隙。
2.如權(quán)利要求1所述的提升機(jī)閘盤偏擺監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于:所述第一位置傳感器為第一電子接近開關(guān)，所述第二位置傳感器為第二電子接近開關(guān)。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK203474145SQ201320544032
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】胡秀海, 高倫, 朱紹華, 張慎棟, 李加恩, 陳洪典, 趙麗萍 申請(qǐng)人:山東泰山天盾礦山機(jī)械有限公司