防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及干熄焦吊車領(lǐng)域，尤其涉及一種干熄焦設(shè)備的操作維護(hù)裝置。一種防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，包括支撐架、懸吊平臺(tái)、水平儀、感應(yīng)片、接近開關(guān)和報(bào)警控制器，所述懸吊平臺(tái)通過支撐架固定安裝在電纜小車上，所述水平儀水平安裝在懸吊平臺(tái)上，所述感應(yīng)片通過吊繩垂吊在懸吊平臺(tái)下方，所述接近開關(guān)通過連桿與吊車主體固定相連，當(dāng)電纜小車處于水平位置時(shí)，所述感應(yīng)片處于接近開關(guān)的檢出距離內(nèi)，所述接近開關(guān)與報(bào)警控制器相連。本實(shí)用新型能在線檢測(cè)電纜小車的運(yùn)行情況，并當(dāng)發(fā)生故障時(shí)立即自動(dòng)使吊車停止運(yùn)行，對(duì)確保吊車移動(dòng)電纜小車的日常運(yùn)行有十分有效的監(jiān)控保護(hù)作用，因此具有較好的實(shí)用價(jià)值和推廣價(jià)值。
【專利說明】防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及干熄焦吊車領(lǐng)域，尤其涉及一種干熄焦設(shè)備的操作維護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]干熄焦吊車是將裝載于牽引裝置上的焦罐中的紅焦運(yùn)送到干熄爐頂部的設(shè)備，裝入吊車是干熄焦最大的設(shè)備，大致由焦罐吊具、鋼絲繩提升裝置、吊車橫行裝置、移動(dòng)電纜小車及支撐這些裝置的吊車框架所組成。在生產(chǎn)過程中，吊車需要頻繁的來回移動(dòng)，為其提供動(dòng)力的電纜共有6根:4根為四臺(tái)卷上電機(jī)用3*325mm2，單根毛重1594Kg ；2根為兩臺(tái)走行電機(jī)用3*150mm2，單根毛重689Kg。由于電纜的重量較重加上數(shù)量較多，因此電纜集中安置在移動(dòng)的小車上，此移動(dòng)電纜小車是隨著吊車的走行而移動(dòng)。
[0003]吊車移動(dòng)電纜小車在使用過程中，由于小車軌道磨損、鏈條老化突然斷裂、走行輪蛇行移動(dòng)、整體框架變形等綜合原因，會(huì)發(fā)生徹翻、異常移位等情況，使動(dòng)力電纜發(fā)生損壞，一旦電纜小車發(fā)生故障造成吊車無法正常運(yùn)行，將嚴(yán)重影響整個(gè)焦?fàn)t的生產(chǎn)，當(dāng)移動(dòng)電纜小車支架整體發(fā)生拉翻事故時(shí)，嚴(yán)重的可能造成丟爐上百爐，需要不停頓搶修數(shù)十小時(shí)，直接經(jīng)濟(jì)損失就高達(dá)近百萬元，還會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)公司的煤氣及其它能源平衡，整個(gè)局面非常的被動(dòng)；如果電纜也同時(shí)發(fā)生損壞的話，后果無法想象。
[0004]由于吊車移動(dòng)電纜小車移動(dòng)的頻繁性，從現(xiàn)有的情況來看，光靠現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)人工巡檢無法完全保證第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)電纜小車出現(xiàn)異常。而一旦電纜小車發(fā)生故障未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，本裝置能利用水平儀在線檢測(cè)吊車移動(dòng)電纜小車的運(yùn)行情況，發(fā)生故障時(shí)還能夠立即自動(dòng)使吊車停止運(yùn)行，防止故障的擴(kuò)大化，保證生產(chǎn)的連續(xù)、穩(wěn)定。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，包括支撐架、懸吊平臺(tái)、水平儀、感應(yīng)片、接近開關(guān)和報(bào)警控制器，所述懸吊平臺(tái)通過支撐架固定安裝在電纜小車上，所述水平儀水平安裝在懸吊平臺(tái)上，所述感應(yīng)片通過吊繩垂吊在懸吊平臺(tái)下方，所述接近開關(guān)通過連桿與吊車主體固定相連，當(dāng)電纜小車處于水平位置時(shí)，所述感應(yīng)片處于接近開關(guān)的檢出距離內(nèi)，所述接近開關(guān)與報(bào)警控制器相連。
[0007]所述的水平儀由開設(shè)在懸吊平臺(tái)上的透明框體和水滴構(gòu)成，所述水滴設(shè)置在透明框體內(nèi)。
[0008]所述的吊繩為鋼絲繩。
[0009]所述的接近開關(guān)為磁感應(yīng)器，接近開關(guān)為U形，所述的感應(yīng)片設(shè)置在U形開口內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置在干熄焦正常生產(chǎn)過程中可隨時(shí)通過水平儀在線檢測(cè)吊車移動(dòng)電纜小車的運(yùn)行情況；另外當(dāng)電纜小車發(fā)生異常情況時(shí)，報(bào)警控制器還能夠根據(jù)接近開關(guān)的信號(hào)，立即自動(dòng)使吊車停止運(yùn)行，防止故障的擴(kuò)大化，保證生產(chǎn)的連續(xù)、穩(wěn)定；本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)確保吊車移動(dòng)電纜小車的日常運(yùn)行有十分有效的監(jiān)控保護(hù)作用，因此具有較好的實(shí)用價(jià)值和推廣價(jià)值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中水平儀的示意圖。
[0014]圖中:1支撐架、2懸吊平臺(tái)、3水平儀、4吊繩、5感應(yīng)片、6接近開關(guān)、7報(bào)警控制器、8電纜小車、9連桿、10吊車主體、31透明框體、32水滴。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1、2、3所示，一種防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，包括支撐架1、懸吊平臺(tái)2、水平儀3、感應(yīng)片5、接近開關(guān)6和報(bào)警控制器7，所述懸吊平臺(tái)2通過支撐架I固定安裝在電纜小車8上，在本實(shí)施例中，所述的支撐架I由四根鐵條構(gòu)成，四根鐵條一端均布環(huán)繞焊接固定在懸吊平臺(tái)2的四周，鐵條另一端與電纜小車8焊接固定；所述水平儀3水平安裝在懸吊平臺(tái)2上，本實(shí)施例中所用的水平儀為簡(jiǎn)易的自制水平儀，水平儀3由開設(shè)在懸吊平臺(tái)2上的透明框體31和水滴32構(gòu)成，所述水滴32設(shè)置在透明框體31內(nèi)，透明框體31為在懸吊平臺(tái)2上開孔，然后在孔的上下方加裝玻璃；所述感應(yīng)片5通過吊繩4垂吊在懸吊平臺(tái)2下方，吊繩4為鋼絲繩；所述接近開關(guān)6通過連桿9與吊車主體10固定相連，當(dāng)電纜小車8處于水平位置時(shí)，所述感應(yīng)片5處于接近開關(guān)6的檢出距離內(nèi)，所述接近開關(guān)6與報(bào)警控制器7相連。
[0018]本實(shí)用新型可以進(jìn)一步描述為，所述的接近開關(guān)6為磁感應(yīng)器，接近開關(guān)6為U形，所述的感應(yīng)片5設(shè)置在U形開口內(nèi)，當(dāng)電纜小車8傾翻，帶動(dòng)感應(yīng)片5原理U形磁感應(yīng)器時(shí)，輸出故障信號(hào)串入，報(bào)警控制器7將發(fā)出吊車走行重故障報(bào)警，吊車主電源跳，吊車停止運(yùn)行，防止了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。
[0019]電纜小車8的傾翻一般都是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過程，也就是說，首先發(fā)生傾斜然后再傾翻，當(dāng)電纜小車8發(fā)生傾斜時(shí)，與懸吊平臺(tái)2上水平儀3的水滴32必然不在中心位置，從而可以通過水滴32情況來判定電纜小車8是否發(fā)生傾斜，巡檢人員每天檢查吊車狀況時(shí)，可以看下水平儀3，從而來確定吊車主體10的狀態(tài)，進(jìn)而采取措施處理。
【權(quán)利要求】
1.一種防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，其特征是:包括支撐架(I)、懸吊平臺(tái)(2)、水平儀(3)、感應(yīng)片(5)、接近開關(guān)(6)和報(bào)警控制器(7)，所述懸吊平臺(tái)(2)通過支撐架(I)固定安裝在電纜小車(8)上，所述水平儀(3)水平安裝在懸吊平臺(tái)(2)上，所述感應(yīng)片(5)通過吊繩⑷垂吊在懸吊平臺(tái)(2)下方，所述接近開關(guān)(6)通過連桿(9)與吊車主體(10)固定相連，當(dāng)電纜小車(8)處于水平位置時(shí)，所述感應(yīng)片(5)處于接近開關(guān)(6)的檢出距離內(nèi)，所述接近開關(guān)(6)與報(bào)警控制器(7)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，其特征是:所述的水平儀⑶由開設(shè)在懸吊平臺(tái)⑵上的透明框體(31)和水滴(32)構(gòu)成，所述水滴(32)設(shè)置在透明框體(31)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，其特征是:所述的吊繩⑷為鋼絲繩。
4.如權(quán)利要求1所述的防止吊車移動(dòng)電纜小車傾翻的保護(hù)裝置，其特征是:所述的接近開關(guān)(6)為磁感應(yīng)器，接近開關(guān)(6)為U形，所述的感應(yīng)片(5)設(shè)置在U形開口內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B66C15/06GK203486783SQ201320496956
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】楊志棟, 曹銀平, 李勇, 陳永順 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司