電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，包括曳引機(jī)、電梯抱閘和備用電源，還包括：控制單元，所述控制單元與變頻器連接，所述變頻器連接曳引機(jī)，所述控制單元分別與電梯抱閘和備用電源連接，轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器，所述轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器與控制單元連接，安全閥，所述安全閥設(shè)在轎廂內(nèi)，安全閥分別連接控制單元和備用電源，通過(guò)將轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器所監(jiān)測(cè)的轎廂下行速度反饋到控制單元，控制單元將下行速度與設(shè)定值比較，下行速度超出設(shè)定值，控制單元切斷市電電源，同時(shí)關(guān)閉電梯抱閘，轎廂停止下行，確定停止后，開(kāi)啟安全閥，啟動(dòng)安全閥，備用電源向變頻器和電梯抱閘供電，通電后，電梯抱閘打開(kāi)，曳引機(jī)工作，將轎廂下行至底層。
【專利說(shuō)明】電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，人口的膨脹，我們的居住、工作和生活向空間發(fā)展，高層、超高層建筑越來(lái)越多，因此，電梯的安全使用是使用者所擔(dān)心的，由于電梯使用年限長(zhǎng)或是停電，控制故障等原因，電梯在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)突然停止或是快速下墜，或是不受控制的直上直下等情況發(fā)生，電梯的突然停止后，抱閘系統(tǒng)將電機(jī)抱死，電梯停止，這時(shí)的電梯是隨機(jī)停止的，為了乘客的安全，這時(shí)的電梯門(mén)是打不開(kāi)的，只能等著外面的救援，如果強(qiáng)行撬門(mén)，一旦電梯突然恢復(fù)供電而毫無(wú)預(yù)兆地重新運(yùn)轉(zhuǎn)，撬門(mén)者可能被夾住，甚至被帶動(dòng)升降，后果不堪設(shè)想，如果電梯出現(xiàn)直接下墜的情況，那么，里面的人員就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
[0003]電梯頂部的安全窗是僅供電梯維修人員使用的，乘客從安全窗里爬出，極易發(fā)生失足，造成人身危險(xiǎn)。
[0004]另外，電梯在運(yùn)行過(guò)程中，電梯內(nèi)的換氣風(fēng)扇進(jìn)行工作，電梯發(fā)生故障停電后，換氣風(fēng)扇停止工作，電梯里沒(méi)有新鮮的空氣進(jìn)入，里面的人會(huì)出現(xiàn)胸悶，如果人員多的話會(huì)出現(xiàn)窒息的險(xiǎn)情。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]一種電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，包括曳引機(jī)、電梯抱閘和備用電源，還包括:
[0006]控制單元，所述控制単元與變頻器連接，所述變頻器連接曳引機(jī)，所述控制単元分別與電梯抱閘和備用電源連接，
[0007]轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器，所述轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器與控制單元連接，
[0008]安全閥，所述安全閥設(shè)在轎廂內(nèi)，安全閥分別連接控制単元和備用電源，
[0009]通過(guò)將轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器所監(jiān)測(cè)的轎廂下行速度反饋到控制単元，控制單元將下行速度與設(shè)定值比較，下行速度超出設(shè)定值，控制単元切斷市電電源，同時(shí)關(guān)閉電梯抱閘，轎廂停止下行，確定停止后，開(kāi)啟安全閥，啟動(dòng)安全閥，備用電源向變頻器和電梯抱閘供電，通電后，電梯抱閘打開(kāi)，曳引機(jī)工作，將轎廂下行至底層。
[0010]還包括報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置為聲光報(bào)警裝置。
[0011]還包括換氣裝置，所述換氣裝置為換氣扇，換氣扇與備用電源連接。
[0012]所述備用電源為可充電電源。
[0013]所述報(bào)警裝置和換氣裝置與控制單元連接。
[0014]本發(fā)明將轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器監(jiān)測(cè)到的速度與控制單元的設(shè)定值進(jìn)行比對(duì)，以此來(lái)判斷轎廂是否失控下墜，如果轎廂失控下墜，則進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，控制単元切斷市電電源，電梯抱閘鎖定曳引機(jī)，使轎廂停止下墜，從轎廂內(nèi)打開(kāi)安全閥，備用電源向曳引機(jī)和電梯抱閘供電，電梯抱閘打開(kāi)，轎廂下行到底層，當(dāng)轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器再次監(jiān)測(cè)到下行速度超過(guò)設(shè)定值吋，控制單元切斷備用電源，電梯抱閘鎖定曳引機(jī)，此時(shí)，安全閥失去功效等待外援，如果電梯在上行或下行過(guò)程中突然停止工作，此時(shí)，開(kāi)打安全閥，為了防止電梯突然供電而發(fā)生危險(xiǎn)，打開(kāi)安全閥后，控制單元切斷市電電源進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。
[0015]在進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后，備用電源給換氣裝置輸電使其工作，將轎廂外的新鮮空氣輸入到轎廂內(nèi)，同時(shí)聲光報(bào)警裝置工作，向外報(bào)警并顯示轎廂所處位置。
[0016]備用電源在電梯運(yùn)行時(shí)進(jìn)行充電，由于曳引機(jī)只需將轎廂從停止位置下行到底層，因此，電カ完全夠用，轎廂下行到底層后，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有救援，轎廂內(nèi)的人員可從轎廂安全窗撤離。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖以實(shí)施例的方式詳細(xì)描述本發(fā)明。
[0019]實(shí)施例1:
[0020]一種電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，包括曳引機(jī)62、電梯抱閘61和備用電源4，還包括:
[0021]控制單元2，所述控制単元2與變頻器8連接，所述變頻器8連接曳引機(jī)62，所述控制單元2分別與電梯抱閘61和備用電源4連接，
[0022]包括轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器1，所述轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器I與控制單元2連接，
[0023]包括安全閥3，所述安全閥3設(shè)在轎廂內(nèi)，安全閥3分別連接控制單元2和備用電源4，
[0024]所述換氣裝置72和報(bào)警裝置71分別與控制単元2連接。
[0025]當(dāng)電梯運(yùn)行過(guò)程中，由于故障轎廂急速下墜，轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器I將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸給控制單元2，控制單元2將數(shù)據(jù)與設(shè)定值進(jìn)行比對(duì)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如果超過(guò)設(shè)定值時(shí)，控制單元確認(rèn)電梯失控下墜，控制單元2切斷市電電源5，電梯抱閘61斷電，電梯抱閘61由于斷電鎖定曳引機(jī)62，轎廂電梯停止運(yùn)行，啟動(dòng)安全閥3，這時(shí)備用電源4給電梯抱閘61和曳引機(jī)62供電，電梯抱閘61通電后打開(kāi)，同時(shí)曳引機(jī)62工作，此時(shí)的曳引機(jī)的工作方向是使轎廂下行，直到轎廂下行至底層，打開(kāi)安全閥的同時(shí)，報(bào)警裝置71和換氣裝置72工作，報(bào)警裝置71發(fā)出聲光報(bào)警，告訴救援人員轎廂所處的位置，換氣裝置72往轎廂內(nèi)輸送新鮮空氣，防止廂內(nèi)人員窒息。
[0026]實(shí)施例2
[0027]一種電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，包括曳引機(jī)62、電梯抱閘61和備用電源4，還包括:
[0028]控制單元2，所述控制単元2與變頻器8連接，所述變頻器8連接曳引機(jī)62，所述控制單元2分別與電梯抱閘61和備用電源4連接，
[0029]包括轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器1，所述轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器I與控制單元2連接，
[0030]包括安全閥3，所述安全閥3設(shè)在轎廂內(nèi)，安全閥3分別連接控制單元2和備用電源4，
[0031]所述換氣裝置72和報(bào)警裝置71分別與控制単元2連接。
[0032]電梯在運(yùn)行過(guò)程由于發(fā)生故障或是市電電源5停止供電，電梯停在空中，這時(shí)整個(gè)電梯系統(tǒng)停止工作，為了防止市電電源5突然供電，使轎廂上行或下行，或是轎廂突然失控下墜，這時(shí)，控制単元會(huì)切斷市電電源5，切斷電源后電梯抱閘61會(huì)鎖定曳引機(jī)62防止其轉(zhuǎn)動(dòng)，轎廂內(nèi)人員啟動(dòng)安全閥3，備用電源4給電梯抱閘和曳引機(jī)供電，電梯抱閘打開(kāi)，此時(shí)，曳引機(jī)62將轎廂送到底層，轎廂在下行過(guò)程中，下行速度超過(guò)設(shè)定值時(shí)控制單元將切斷備用電源，電梯抱閘在斷電后鎖定曳引機(jī)，為了安全，這時(shí)的安全閥不能再次啟動(dòng)，報(bào)警裝置和換氣裝置啟動(dòng)，等待外援。
[0033]以上公開(kāi)的僅為本申請(qǐng)的幾個(gè)具體實(shí)施例，但本申請(qǐng)并非局限于此任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，包括曳引機(jī)、電梯抱閘和備用電源，其特征在于，還包括: 控制單元，所述控制単元與變頻器連接，所述變頻器連接曳引機(jī)，所述控制単元分別與電梯抱閘和備用電源連接， 轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器，所述轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器與控制單元連接， 安全閥，所述安全閥設(shè)在轎廂內(nèi)，安全閥分別連接控制単元和備用電源， 通過(guò)將轎廂下行速度監(jiān)測(cè)器所監(jiān)測(cè)的轎廂下行速度反饋到控制単元，控制單元將下行速度與設(shè)定值比較，下行速度超出設(shè)定值，控制単元切斷市電電源，同時(shí)關(guān)閉電梯抱閘，轎廂停止下行，確定停止后，開(kāi)啟安全閥，啟動(dòng)安全閥，備用電源向變頻器和電梯抱閘供電，通電后，電梯抱閘打開(kāi)，曳引機(jī)工作，將轎廂下行至底層。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置為聲光報(bào)警裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括換氣裝置，所述換氣裝置為換氣扇，換氣扇與備用電源連接。
4.如權(quán)利要求1所述的電梯安全應(yīng)急控制系統(tǒng)，其特征在干，所述備用電源為可充電電源。
【文檔編號(hào)】B66B1/32GK203450984SQ201320490797
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】陳福明 申請(qǐng)人:蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院