吊籠牽引防墜裝置制造方法
【專利摘要】一種吊籠牽引防墜裝置，屬于吊籠升降機的輔助安全設備，它包括牽引板和拉桿，牽引板的一端通過銷軸活動的固定在沿導軌上下移動的吊籠上，在牽引板的一側(cè)設有鉤掛裝置，所述的牽引板上設有容納拉桿的導向槽，所述的拉桿一端自導向槽端部的牽引板孔內(nèi)伸出，另一端設有位于導向槽內(nèi)的擋塊，所述的擋塊套置在拉桿上由螺母緊固限位，彈簧套置于拉桿上且位于牽引板與擋塊之間，拉桿的另一端設有連接鋼絲繩的牽引環(huán)。鋼絲繩通過拉桿、牽引板實現(xiàn)對吊籠的牽引，當鋼絲繩斷裂時，牽引板上的鉤狀擋板或者鉤狀板偏轉(zhuǎn)，鉤掛住導軌橫撐，防止吊籠下落的作用，從而提高設備的使用安全。
【專利說明】吊籠牽引防墜裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種吊籠升降機的輔助安全設備，具體地說是吊籠牽引防墜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在工廠內(nèi)時常需要將貨物或者是人從地面運送至高處，最常使用的工具是帶有吊籠的升降機，升降機通過鋼絲繩牽引吊籠升降，從而實現(xiàn)運送的目的，但由于完全使用鋼絲繩牽引，當鋼絲繩斷裂后，吊籠不受任何牽引制約，會急速下降造成安全事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種吊籠牽引防墜裝置，解決傳統(tǒng)升降機的鋼絲繩斷裂后吊籠沒有任何牽引制約易造成安全事故的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:吊籠牽引防墜裝置，其特征是，包括牽引板和拉桿，牽引板的一端通過銷軸活動的固定在沿導軌上下移動的吊籠上，在牽引板的一側(cè)設有鉤掛裝置，所述的牽引板上設有容納拉桿的導向槽，所述的拉桿一端自導向槽端部的牽引板孔內(nèi)伸出，另一端設有位于導向槽內(nèi)的擋塊，所述的擋塊套置在拉桿上由螺母緊固限位，彈簧套置于拉桿上且位于牽引板與擋塊之間，拉桿的另一端設有連接鋼絲繩的牽引環(huán)。
[0005]所述的鉤掛裝置為與牽引板一體的用于鉤掛導軌橫撐的鉤狀擋板，牽引板呈傾斜狀態(tài)。
[0006]所述的鉤掛裝置包括一端活動連接牽引板，另一端活動連接鉤狀板的連桿，所述的鉤狀板上端頭一側(cè)設有用于鉤掛導軌橫撐的掛鉤，下端頭設有掛孔，一拉簧一段連接在所述掛孔內(nèi)，另一端連接在導軌上，在鉤狀板中部設有用以鉤狀板擺動的連接孔并由銷柱連接在導軌上；牽引板呈垂直狀態(tài)。
[0007]所述的鉤狀板設有條縫狀的槽孔，所述的連桿通過銷柱連接在槽孔內(nèi)。
[0008]本實用新型的有益效果是:鋼絲繩通過拉桿、牽引板實現(xiàn)對吊籠的牽引，當鋼絲繩斷裂時，牽引板上的鉤狀擋板或者鉤狀板偏轉(zhuǎn)，鉤掛住導軌橫撐，防止吊籠下落的作用，從而提高設備的使用安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的實施例一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型實施例一俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本實用新型實施例一的使用狀態(tài)圖；
[0012]圖4是本實用新型的實施例二結(jié)構(gòu)示意圖，
[0013]圖5是本實用新型實施例二的使用狀態(tài)圖。
[0014]圖中:1牽引板，2拉桿，3銷孔，4彈簧，5牽引環(huán)，6鉤狀擋板，7橫撐，8導軌，9吊籠，10繩頭懸掛板，11連桿，12拉簧，13連接銷，31銷軸，61掛孔，62槽孔，63鉤狀板?！揪唧w實施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，吊籠牽引防墜裝置，包括牽引板I和拉桿2，牽引板I的一端銷孔3通過銷軸31活動的固定在繩頭懸掛板10上，繩頭懸掛板10與吊籠9固接，在牽引板I的下方設有的鉤掛裝置為鉤狀擋板6且與牽引板一體。拉桿2貫穿于牽引板I的另一端并在拉桿2的末端固定有彈簧4，拉桿2的另一端設有牽引環(huán)5。
[0016]牽引板I上設有容納拉桿2的導向槽，所述的拉桿一端自導向槽端部的牽引板孔內(nèi)伸出，另一端設有位于導向槽內(nèi)的擋塊，所述的擋塊套置于拉桿上且由螺母緊固，彈簧4套置于拉桿上且位于牽引板與擋塊之間。
[0017]工作時，將升降機的牽引鋼絲繩掛在拉桿2前端的牽引環(huán)5上，電機牽引鋼絲繩拉動拉桿2，拉桿2帶動傾斜的(與導軌平行)牽引板I進一步帶動吊籠9沿導軌8移動，實現(xiàn)吊籠的移動，當鋼絲繩意外斷裂后，如圖3所示，拉桿2在末端彈簧4的作用下縮回以防止影響鉤狀擋板的動作，同時因失去牽引，牽引板I以銷軸3為軸心向下旋轉(zhuǎn)，牽引板I下方的鉤狀擋板6就會卡到升降機導軌橫撐7上，防止吊籠繼續(xù)下滑，從而保證了吊籠內(nèi)的人和物的安全，避免了事故發(fā)生。
[0018]如圖4、圖5.為本實用新型另一實施例。與前例不同點在于。
[0019]鉤掛裝置包括，一端活動連接牽引板I而另一端活動連接鉤狀板63的連桿11，所述的鉤狀板63上端頭一側(cè)設有用于鉤掛導軌橫撐7的掛鉤，下端頭設有掛孔61，一拉簧12一段連接在所述掛孔61內(nèi)，另一端連接在導軌8上，在鉤狀板63中部設有用以鉤狀板擺動的連接孔并由銷柱連接在導8上；牽引板I呈垂直狀態(tài)。所述的鉤狀板設有條縫狀的槽孔62，所述的連桿通過銷柱連接在槽孔62內(nèi)。
[0020]將升降機的牽引鋼絲繩掛在拉桿2前端的牽引環(huán)5上，電機牽引鋼絲繩拉動拉桿2，拉桿2帶動垂直的(與導軌平行)牽引板I進一步帶動吊籠9沿導軌8移動，實現(xiàn)吊籠9的移動，此時拉簧12張緊。
[0021]當出現(xiàn)意外鋼絲繩斷開后牽引板因自重沿銷軸向下旋轉(zhuǎn)并通過連桿推動鉤狀板63向下旋轉(zhuǎn)，同時鉤狀板63下面的拉簧12也拉動鉤狀板63向下旋轉(zhuǎn)，當掛鉤碰到導軌的橫撐7時掛住，從而防止吊籠9繼續(xù)墜落，保證人和物的安全。
【權(quán)利要求】
1.吊籠牽引防墜裝置，其特征是，包括牽引板和拉桿，牽引板的一端通過銷軸活動的固定在沿導軌上下移動的吊籠上，在牽引板的一側(cè)設有鉤掛裝置，所述的牽引板上設有容納拉桿的導向槽，所述的拉桿一端自導向槽端部的牽引板孔內(nèi)伸出，另一端設有位于導向槽內(nèi)的擋塊，所述的擋塊套置在拉桿上由螺母緊固限位，彈簧套置于拉桿上且位于牽引板與擋塊之間，拉桿的另一端設有連接鋼絲繩的牽引環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊籠牽引防墜裝置，其特征是，所述的鉤掛裝置為與牽引板一體的用于鉤掛導軌橫撐的鉤狀擋板，牽引板呈傾斜狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊籠牽引防墜裝置，其特征是，所述的鉤掛裝置包括一端活動連接牽引板，另一端活動連接鉤狀板的連桿，所述的鉤狀板上端頭一側(cè)設有用于鉤掛導軌橫撐的掛鉤，下端頭設有掛孔，一拉簧一段連接在所述掛孔內(nèi)，另一端連接在導軌上，在鉤狀板中部設有用以鉤狀板擺動的連接孔并由銷柱連接在導軌上；牽引板呈垂直狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊籠牽引防墜裝置，其特征是，所述的鉤狀板設有條縫狀的槽孔，所述的連桿通過銷柱連接在槽孔內(nèi)。
【文檔編號】B66B5/26GK203461658SQ201320490692
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】馮琦, 高興海 申請人:山東德嘉石油裝備有限公司