施工升降機(jī)底籠撐桿的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種施工升降機(jī)底籠撐桿，由一根焊管和一顆螺栓組成，所述的焊管與螺栓通過(guò)焊接連接，所述焊管上的孔與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)”V”型螺栓進(jìn)行連接；螺栓端與小門(mén)連接，通過(guò)螺栓螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)外籠門(mén)框與地面的垂直度及安裝距離。通過(guò)改進(jìn)可以使撐桿的制作工藝簡(jiǎn)化，制作方便，節(jié)約成本，達(dá)到統(tǒng)型的效果，以至于不同產(chǎn)品間的可互換性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 施工升降機(jī)底籠撐桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及施工升降機(jī)支撐裝置，具體涉及施工升降機(jī)底籠撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]施工升降機(jī)是一種可分層垂直輸送各種建筑材料和施工人員的客貨兩用電梯，不僅適用于建筑業(yè)的高層房屋施工，同時(shí)也廣泛用于火電站、核電站、橋梁工程建設(shè)中，隨著國(guó)內(nèi)住宅建設(shè)特別是經(jīng)濟(jì)保障房建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，施工升降機(jī)已有大幅度的增加。升降機(jī)外籠撐桿以往技術(shù)有多節(jié)方管拼焊或?qū)⒑腹苄鼻泻蠛附釉倥c門(mén)框進(jìn)行連接，以上兩種結(jié)構(gòu)制造工藝復(fù)雜，整體外表不美觀，不簡(jiǎn)潔，同時(shí)每種型號(hào)的升降機(jī)所對(duì)應(yīng)的撐桿也不相同，即每種型號(hào)的升降機(jī)的撐桿無(wú)互換性，經(jīng)常造成發(fā)貨時(shí)錯(cuò)發(fā)，從而增加運(yùn)輸成本，影響公司在客戶心目中的信譽(yù)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]新型撐桿的設(shè)計(jì)主要是為了簡(jiǎn)化工藝，使其加工、安裝均簡(jiǎn)便且能達(dá)到撐桿原有的作用。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:施工升降機(jī)底籠撐桿，本新型由一根焊管與一顆螺栓焊接而成。
[0005]所述的撐桿中焊管上的孔與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺栓進(jìn)行連接；螺栓端與施工升降機(jī)底籠的門(mén)連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)改進(jìn)可以使撐桿的制作工藝簡(jiǎn)化，制作方便，節(jié)約成本，達(dá)到統(tǒng)型的效果，以至于不同產(chǎn)品間的可互換性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]1-螺母；2_焊管；3_螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]由圖1所示，將焊管與螺栓進(jìn)行焊接，施焊時(shí)保證螺栓與焊管同心，將焊管上的兩個(gè)孔用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，螺栓端與施工升降機(jī)底籠的門(mén)連接，通過(guò)調(diào)動(dòng)螺母的位置來(lái)保證底籠門(mén)框與地面的垂直度及其與吊籠之間的相對(duì)距離。
【權(quán)利要求】
1.一種施工升降機(jī)底籠撐桿，其特征在于:所述的施工升降機(jī)底籠撐桿由一根焊管和一顆螺栓組成，所述的焊管與螺栓通過(guò)焊接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)底籠撐桿，其特征在于:所述的焊管上的孔與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺栓進(jìn)行連接；螺栓端與施工升降機(jī)底籠的門(mén)連接。
【文檔編號(hào)】B66B13/30GK203474188SQ201320490659
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】徐勝春, 趙鋼, 徐榮, 谷玉峰, 張思琦, 許永生, 馮宗煥, 王保仁, 劉影 申請(qǐng)人:徐州萬(wàn)都機(jī)械科技有限公司