一種非道路行駛工程機械的吊裝裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種非道路行駛工程機械的吊裝裝置，屬于工程機械領域。該非道路行駛工程機械的吊裝裝置，其特征在于：包括起吊吊鉤圈，所述起吊吊鉤圈的側(cè)面設有能將起吊吊鉤圈支撐在輪胎外側(cè)的支撐部件和能將支撐部件固定在輪胎鋼圈上的定位卡緊機構(gòu)。本實用新型的有益效果是：該起吊裝置，安裝在機械的四個輪胎上，吊鉤點在輪胎外側(cè)。這樣保證了起吊設備的重心平衡問題，起吊平穩(wěn)方便可靠，可隨車安裝在輪胎上，也可只在吊裝時安裝使用。
【專利說明】一種非道路行駛工程機械的吊裝裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種非道路行駛工程機械的吊裝裝置，屬于工程機械領域。
【背景技術(shù)】
[0002]對于目前一些非道路行駛工程機械在需要運輸時，設備起吊困難。主要原因是這類非道路行駛工程機械體積大，結(jié)構(gòu)特殊。傳統(tǒng)的起吊點都設置在設備底梁或主要結(jié)構(gòu)機架上。不僅起吊之前穿鋼繩麻煩，且起吊時機械重心不穩(wěn)，引起晃動，給吊裝帶來困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有非道路行駛工程機械的吊裝困難的問題，本實用新型提供一種便于穿繩且能保證重心平衡的非道路行駛工程機械的吊裝裝置。
[0004]一種非道路行駛工程機械的吊裝裝置，其特征在于:包括起吊吊鉤圈，所述起吊吊鉤圈的側(cè)面設有能將起吊吊鉤圈支撐在輪胎外側(cè)的支撐部件和能將支撐部件固定在輪胎上的鋼圈上的定位卡緊機構(gòu)。
[0005]為便于制作和安裝，所述支撐部件為與輪胎上的鋼圈大小相當?shù)谋P狀物，所述盤狀物的內(nèi)外兩側(cè)均設有用于安裝定位卡緊機構(gòu)的凸臺，在支撐部件上每個凸臺的上部各設有一個用于放置定位卡緊機構(gòu)的長方形孔，該結(jié)構(gòu)能保證在外部調(diào)節(jié)，內(nèi)部即可卡緊；為保證卡緊可靠，所述定位卡緊機構(gòu)包括至少三個設置在支撐部件上的卡緊單元；所述每個卡緊單元包括一個橫向放置的T型卡爪，T型卡爪的下端通過銷軸鉸接在支撐部件內(nèi)側(cè)的凸臺上，在支撐部件外部的凸臺上設有緊定螺栓，T型卡爪的伸出端套在緊定螺栓上，上部通過壓緊螺母定位；為便于安裝，所述卡緊單元為四個，且兩兩對稱分布，并在所述T型卡爪上設有與輪胎鋼圈相吻合的斜面，為便于制作和保證強度，所述外側(cè)凸臺的后面還焊接肋板。
[0006]使用本實用新型吊裝裝置的吊裝方法，其特征是:首先將支撐部件上的所有緊定螺栓需完全松到位，并檢查四個T型卡爪擺動是否靈活；然后將支撐部件的T型卡爪側(cè)對準輪胎，與輪胎輪轂同心位置對裝，支撐部件緊貼輪胎上的鋼圈側(cè)面，待T型卡爪到位后對角順序分別緊定螺栓，并根據(jù)緊定螺栓在每個T型卡爪上的預緊量來調(diào)整螺母，直至支撐部件與輪胎同心，四個T型卡爪的斜面都緊貼輪胎上的鋼圈上的斜面，按以上步驟依次安裝四個輪胎后用吊繩連接起吊即可依次安裝四個輪胎后用吊繩連接起吊。
[0007]本實用新型的有益效果是:該起吊裝置，安裝在機械的四個輪胎上，吊鉤點在輪胎外側(cè)。這樣保證了起吊設備的重心平衡問題，起吊平穩(wěn)方便可靠，可隨車安裝在輪胎上，也可只在吊裝時安裝使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型吊裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為吊裝裝置拆除T型卡爪的三視圖的主視圖；[0010]圖3為本實用新型T型卡爪的結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖4為本實用新型吊裝裝置安裝示意圖；
[0012]圖5為本實用新型吊裝裝置使用示意圖；
[0013]圖6為使用本實用新型吊裝裝置的吊裝示意圖；
[0014]圖7為圖2的左視圖；
[0015]圖8為圖2的俯視圖；
[0016]附圖中，1、吊鉤圈，2、緊定螺栓，3、T型卡爪，4、銷軸，5、螺母，6、肋板，7、凸臺，8、支撐部件，9、輪胎，10、鋼圈。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖以及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。包括起吊吊鉤圈1，所述起吊吊鉤圈I的側(cè)面設有能將起吊吊鉤圈I支撐在輪胎外側(cè)的支撐部件8和能將支撐部件固定在輪胎鋼圈上的定位卡緊機構(gòu)；所述支撐部件8為與輪胎上的鋼圈大小相當?shù)谋P狀物，所述盤狀物的內(nèi)外兩側(cè)均設有用于安裝定位卡緊機構(gòu)的凸臺7，在支撐部件8上每個凸臺7的上部各設有一個用于放置定位卡緊機構(gòu)的長方形孔；所述定位卡緊機構(gòu)包括至少三個設置在支撐部件上的卡緊單元；所述卡緊單元最好為四個，且兩兩對稱分布，將支撐部件和四個卡緊單元組合起來簡稱為四角卡盤，所述每個卡緊單元包括一個橫向放置的T型卡爪3，T型卡爪3的下端通過銷軸4鉸接在支撐部件內(nèi)側(cè)的凸臺7上，在支撐部件外部的凸臺7上設有緊定螺栓2，T型卡爪3的伸出端套在緊定螺栓2上，上部通過壓緊螺母5定位；并在所述T型卡爪3上設有與輪胎鋼圈10相吻合的斜面，所述外側(cè)凸臺的后面還焊接肋板6。
[0018]使用本實用新型所述吊裝裝置的吊裝方法，首先將四角卡盤的四個緊定螺栓4需完全松到位，并檢查四個T型卡爪擺動是否靈活；然后將四角卡盤的T型卡爪3側(cè)對準輪胎，與輪胎輪轂同心位置對裝，支撐部件緊貼輪胎上的鋼圈側(cè)面，四個T型卡爪3到位后對角順序分別緊定螺栓2，并根據(jù)緊定螺栓在每個T型卡爪上的預緊量來調(diào)整螺母5，直至支撐部件I與輪胎9同心，四個T型卡爪的斜面都緊貼輪胎9上的鋼圈10上的斜面，按以上步驟依次安裝四個輪胎9后用吊繩連接起吊即可。
[0019]此處所描述的四角卡盤的使用過程具體實施例僅本實用新型的一種最佳實施方式，用以解釋本實用新型，并不限定本實用新型；顯然，本領域的技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型范圍；倘若本實用新型的局部改動和等同功能的變型均屬于本實用新型保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種非道路行駛工程機械的吊裝裝置，其特征在于:包括起吊吊鉤圈(1)，所述起吊吊鉤圈(I)的側(cè)面設有能將起吊吊鉤圈(I)支撐在輪胎外側(cè)的支撐部件(8)和能將支撐部件固定在輪胎鋼圈上的定位卡緊機構(gòu)，所述支撐部件(8)為與輪胎上的鋼圈大小相當?shù)谋P狀物，所述盤狀物的內(nèi)外兩側(cè)均設有用于安裝定位卡緊部件的凸臺(7)，在支撐部件(8)上每個凸臺(7)的上部各設有一個用于放置定位卡緊機構(gòu)的長方形孔，所述定位卡緊機構(gòu)包括至少三個設置在支撐部件上的卡緊單元，所述每個卡緊單元包括一個橫向放置的T型卡爪(3)，T型卡爪(3)的下端通過銷軸(4)鉸接在支撐部件內(nèi)側(cè)的凸臺(7)上，在支撐部件外部的凸臺(7)上設有緊定螺栓(2)，T型卡爪(3)的伸出端套在緊定螺栓(2)上，上部通過壓緊螺母(5)定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非道路行駛工程機械的吊裝裝置，其特征在于:所述卡緊單元為四個，且兩兩對稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非道路行駛工程機械的吊裝裝置，其特征在于:并在所述T型卡爪(3)上設有與輪胎鋼圈(10)相吻合的斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非道路行駛工程機械的吊裝裝置，其特征在于:所述外側(cè)凸臺的后面還焊接肋板(6)。
【文檔編號】B66C1/66GK203428743SQ201320475577
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】孫勝喜, 王浩然, 孫成芳, 郭玉鵬, 王成林 申請人:安徽佳樂建設機械有限公司, 中鐵十局集團有限公司