專利名稱：一種電梯超載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯超載保護(hù)裝置，屬于電梯工業(yè)安全技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，電梯已在各種大樓內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。但電梯安全問(wèn)題給人們乘坐電梯造成影響。目前，電梯上的電梯超載保護(hù)裝置可靠性低，存在可能出現(xiàn)故障的缺陷，一旦電梯超載保護(hù)裝置出現(xiàn)故障，將不能檢測(cè)出電梯的超載情況，大大降低了乘坐電梯的安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種電梯超載保護(hù)裝置。本實(shí)用新型具有可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，且本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，成本低廉的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電梯超載保護(hù)裝置，包括轎廂架；所述轎廂架底盤上對(duì)應(yīng)設(shè)有橡膠墊和限位開關(guān)，橡膠墊上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體，限位開關(guān)與聲光報(bào)警裝置連接；所述轎廂架的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有光源和與主機(jī)連接的光電傳感器。前述的電梯超載保護(hù)裝置中，所述光電傳感器，還與微控制器連接，微控制器與聲光報(bào)警裝置連接。前述的電梯超載保護(hù)裝置中，所述微控制器為AT89C51單片機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)限位開關(guān)和光電傳感器分別獨(dú)立監(jiān)測(cè)電梯的超載，只要限位開關(guān)和光電傳感器其中一個(gè)正常工作，就能監(jiān)測(cè)出電梯的超載，使得可靠性更高；且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型電氣原理示意圖。附圖中的標(biāo)記為:1_轎廂架，2-橡膠墊，3-限位開關(guān)，4-活動(dòng)轎廂體，5-光源，6-光電傳感器，7-微控制器，8-聲光報(bào)警裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。實(shí)施例。一種電梯超載保護(hù)裝置，如圖1和圖2所示，包括轎廂架I ;所述轎廂架I底盤上對(duì)應(yīng)設(shè)有橡膠墊2和限位開關(guān)3，橡膠墊2上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體4，限位開關(guān)3與聲光報(bào)警裝置8連接；所述轎廂架I的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有光源5和與主機(jī)連接的光電傳感器6。所述光電傳感器6，還與微控制器7連接，微控制器7與聲光報(bào)警裝置8連接。所述微控制器7為AT89C51單片機(jī)。[0014]本實(shí)用新型的工作原理:電梯超載時(shí)，活動(dòng)轎廂體4觸動(dòng)限位開關(guān)3，接通聲光報(bào)警裝置8，產(chǎn)生聲光報(bào)警，提示電梯超載，同時(shí)，光電傳感器6接收到光信號(hào)，將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并分別傳送給主機(jī)和微控制器7，主機(jī)控制電梯門不能關(guān)閉，電梯無(wú)法運(yùn)行，微控制器7驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警裝置8，產(chǎn)生聲光報(bào)警(聲光報(bào)警裝置8由限位開關(guān)3和微控制器7獨(dú)立控制，只要其中一支回路正常，就能正常工作)。
權(quán)利要求1.一種電梯超載保護(hù)裝置，其特征在于:包括轎廂架(I);所述轎廂架(I)底盤上對(duì)應(yīng)設(shè)有橡膠墊(2)和限位開關(guān)(3)，橡膠墊(2)上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體(4)，限位開關(guān)(3)與聲光報(bào)警裝置(8)連接；所述轎廂架(I)的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有光源(5)和與主機(jī)連接的光電傳感器(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯超載保護(hù)裝置，其特征在于:所述光電傳感器(6)，還與微控制器(7 )連接，微控制器(7 )與聲光報(bào)警裝置(8 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯超載保護(hù)裝置，其特征在于:所述微控制器(7)為AT89C51單片機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯超載保護(hù)裝置,包括轎廂架(1)；所述轎廂架(1)底盤上對(duì)應(yīng)設(shè)有橡膠墊(2)和限位開關(guān)(3)，橡膠墊(2)上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體(4)，限位開關(guān)(3)與聲光報(bào)警裝置(8)連接；所述轎廂架(1)的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有光源(5)和與主機(jī)連接的光電傳感器(6)。本實(shí)用新型通過(guò)限位開關(guān)和光電傳感器分別獨(dú)立監(jiān)測(cè)電梯的超載，只要限位開關(guān)和光電傳感器其中一個(gè)正常工作，就能監(jiān)測(cè)出電梯的超載，使得可靠性更高；且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66B5/14GK203033589SQ20132003696
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者莫建良, 張萍, 曹永培 申請(qǐng)人:湖州市南潯新安電梯配件廠