一種路燈智能管理系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明是一種路燈智能管理系統(tǒng)，包括路燈終端和中心服務(wù)器；其中，路燈終端包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊和至少兩個(gè)路燈終端控制器；中心服務(wù)器包括路燈智能管理模塊、GIS空間擬合模塊和顯示模塊。路燈終端控制器采集本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息后，將本節(jié)點(diǎn)經(jīng)緯度信息及路燈故障信息打包為故障信息發(fā)送給路燈智能管理模塊；路燈智能管理模塊解析故障信息得到故障路燈節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及路燈故障信息，將經(jīng)緯度信息發(fā)送給GIS空間擬合模塊，將路燈故障信息發(fā)送給顯示模塊顯示；GIS空間擬合模塊將經(jīng)緯度信息與地理信息進(jìn)行空間擬合得到地理位置信息并發(fā)送給顯示模塊顯示。本發(fā)明具有便于工作人員根據(jù)故障路燈的地理位置信息快速、準(zhǔn)確地找到故障路燈的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種路燈智能管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路燈智能管理系統(tǒng)，屬于路燈管理領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市發(fā)展，公共照明點(diǎn)日益增加，分布范圍也越來(lái)越廣，對(duì)這些路燈控制和維護(hù)的工作量非常大，為了監(jiān)控城市中的路燈使用狀況，路燈管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
[0003]中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN1596053A公開(kāi)了一種城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其包括監(jiān)控中心、手持終端和路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的路燈監(jiān)控終端RTU，監(jiān)控中心是一個(gè)由中心服務(wù)器、無(wú)線報(bào)警終端、GIS工作站及監(jiān)控工作站組成的局域網(wǎng)，無(wú)線報(bào)警終端與手持終端通過(guò)無(wú)線通訊方式建立通訊，GIS工作站和監(jiān)控工作站與路燈監(jiān)控終端RTU可以通過(guò)無(wú)線通訊傳輸方式，路燈監(jiān)控終端RTU與控制路燈的電氣設(shè)備相連，路燈監(jiān)控終端RTU還具有單燈檢測(cè)的接口，可以接駁至少一路單燈檢測(cè)終端。該專(zhuān)利雖然能夠主動(dòng)上報(bào)路燈故障，減少了人工巡檢，但是該專(zhuān)利不能為工作人員直觀、準(zhǔn)確地提供故障路燈的在地圖上的地理位置，具有不便于工作人員查找故障路燈的具體地理位置的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中不能夠?yàn)楣ぷ魅藛T提供故障路燈的準(zhǔn)確地理位置的問(wèn)題，提供一種路燈智能管理系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是一種路燈智能管理系統(tǒng)，包括路燈終端和中心服務(wù)器，其中，
[0006]所述路燈終端包括至少兩個(gè)路燈終端控制器，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述路燈終端控制器，所述路燈終端控制器用于控制路燈；每個(gè)所述路燈終端控制器存儲(chǔ)有本節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息，所述路燈終端控制器在采集到本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息后，將本節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息一起打包為故障信息發(fā)送給路燈智能管理模塊；
[0007]所述中心服務(wù)器進(jìn)一步包括路燈智能管理模塊、GIS空間擬合模塊和顯示模塊，
[0008]所述路燈智能管理模塊，接收所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊發(fā)送的所述故障信息，對(duì)所述故障信息進(jìn)行解析后得到故障路燈節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及路燈故障信息，將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述GIS空間擬合模塊，將所述路燈故障信息發(fā)送給所述顯示模塊；
[0009]所述GIS空間擬合模塊，存儲(chǔ)有地理信息，所述GIS空間擬合模塊在接收所述路燈智能管理模塊發(fā)送的所述經(jīng)緯度信息后，將所述經(jīng)緯度信息與所述地理信息進(jìn)行空間擬合得到地理位置信息，并將所述地理位置信息發(fā)送給所述顯示模塊；所述地理位置信息為節(jié)點(diǎn)在地圖上顯示的具體地址信息；
[0010]所述顯示模塊，接收所述GIS空間擬合模塊發(fā)送的所述地理位置信息，接收所述路燈智能管理模塊發(fā)送的所述路燈故障信息，將所述地理位置信息和所述路燈故障信息顯
/Jn o
[0011]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端還包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊采用自組網(wǎng)的方式與多個(gè)所述路燈終端控制器進(jìn)行局域網(wǎng)組網(wǎng)；所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊接收所述路燈終端控制器發(fā)送的所述故障信息，將所述故障信息通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給所述路燈智能管理模塊。
[0012]一種路燈智能管理系統(tǒng)，還包括移動(dòng)定位終端，所述移動(dòng)定位終端包括GPS模塊，
[0013]所述GPS模塊，用于采集路燈的經(jīng)緯度信息，并將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述路燈終％5控制器；
[0014]所述路燈終端控制器接收GPS模塊獲取的所述路燈的經(jīng)緯度信息并存儲(chǔ)。
[0015]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端控制器還包括發(fā)送失敗數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)發(fā)送失敗的經(jīng)緯度信息。
[0016]一種路燈智能管理系統(tǒng)，還包括短信平臺(tái)系統(tǒng)，所述路燈智能管理模塊將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送給所述短信平臺(tái)系統(tǒng)；所述短信平臺(tái)系統(tǒng)將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送到手機(jī)上。
[0017]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述中心服務(wù)器還包括路燈節(jié)能控制模塊，所述路燈節(jié)能控制模塊根據(jù)人工指令產(chǎn)生節(jié)能控制信號(hào)，并將所述節(jié)能控制信號(hào)發(fā)送給所述路燈終端控制器，所述路燈終端控制器根據(jù)節(jié)能控制信號(hào)控制路燈節(jié)點(diǎn)的開(kāi)啟、關(guān)閉。
[0018]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端還包括至少兩個(gè)能耗運(yùn)行采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述能耗運(yùn)行采集模塊；所述中心服務(wù)器還包括路燈智能分析模塊，其中，
[0019]所述能耗運(yùn)行采集模塊，采集本節(jié)點(diǎn)的路燈能耗信息和/或運(yùn)行時(shí)間，并將所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間發(fā)送給所述路燈智能分析模塊；
[0020]所述路燈智能分析模塊，接收所述能耗運(yùn)行采集模塊發(fā)送的所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間，對(duì)所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得到能耗運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并發(fā)送給所述顯示模塊。
[0021]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊還包括至少兩個(gè)運(yùn)行狀態(tài)采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊；所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊采集所述路燈、所述路燈終端控制器的工作狀態(tài)，并將所述工作狀態(tài)通過(guò)所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊發(fā)送給所述中心服務(wù)器的所述路燈智能管理模塊。
[0022]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端控制器以周期T自動(dòng)采集路燈故障信息。
[0023]一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端控制器與所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊之間通過(guò)電力線載波通訊。
[0024]一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈故障信息包括路燈故障類(lèi)型、路燈節(jié)點(diǎn)ID、路燈型號(hào)信息。
[0025]本發(fā)明的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0026]1、本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，包括路燈終端和中心服務(wù)器；其中，路燈終端包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊和至少兩個(gè)路燈終端控制器；中心服務(wù)器包括路燈智能管理模塊、GIS空間擬合模塊和顯示模塊。路燈終端控制器采集本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息后，將本節(jié)點(diǎn)經(jīng)緯度信息及路燈故障信息打包為故障信息發(fā)送給路燈智能管理模塊；路燈智能管理模塊解析故障信息得到故障路燈節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及路燈故障信息，將經(jīng)緯度信息發(fā)送給GIS空間擬合模塊，將路燈故障信息發(fā)送給顯示模塊顯示；GIS空間擬合模塊將經(jīng)緯度信息與地理信息進(jìn)行空間擬合得到地理位置信息并發(fā)送給顯示模塊；顯示模塊接收地理位置信息并顯示。本發(fā)明具有便于工作人員根據(jù)故障路燈的地理位置信息快速、準(zhǔn)確地找到故障路燈的優(yōu)點(diǎn)。
[0027]2、本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端還包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊采用自組網(wǎng)的方式與多個(gè)所述路燈終端控制器進(jìn)行局域網(wǎng)組網(wǎng)，能夠適用于各種路燈系統(tǒng)，具有適用廣泛的優(yōu)點(diǎn)。所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊能夠?qū)⒙窡艄?jié)點(diǎn)的路燈故障信息通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)集中發(fā)送給所述路燈智能管理模塊，具有便于路燈故障信息收集及發(fā)送的優(yōu)點(diǎn)。
[0028]3、本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，還包括移動(dòng)定位終端，所述移動(dòng)定位終端包括GPS模塊，所述GPS模塊，用于采集路燈的經(jīng)緯度信息，并將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述路燈終端控制器；所述路燈終端控制器接收GPS模塊獲取的所述路燈的經(jīng)緯度信息并存儲(chǔ)。在所述移動(dòng)定位終端用于采集路燈的經(jīng)緯度信息，使用時(shí)，將所述移動(dòng)定位終端放在需要定位路燈下，所述移動(dòng)定位終端中的GPS模塊將采集的路燈的經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述路燈終端控制器中存儲(chǔ)。所述移動(dòng)定位終端能夠自動(dòng)采集路燈的經(jīng)緯度信息并發(fā)送到路燈終端控制器中存儲(chǔ)，避免了向路燈終端控制器人工輸入路燈經(jīng)緯度信息的麻煩及誤差，并且具有采集路燈的經(jīng)緯度信息準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
[0029]4、本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述移動(dòng)定位終端還包括發(fā)送失敗數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)發(fā)送失敗的經(jīng)緯度信息。所述路燈智能管理系統(tǒng)還包括短信平臺(tái)系統(tǒng)，所述路燈智能管理模塊將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送給所述短信平臺(tái)系統(tǒng)；所述短信平臺(tái)系統(tǒng)將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送到手機(jī)上，具有便于工作人員方便、及時(shí)檢修的優(yōu)點(diǎn)。所述中心服務(wù)器還包括路燈節(jié)能控制模塊，能夠使路燈更加節(jié)能。
[0030]5、本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端還包括至少兩個(gè)能耗運(yùn)行采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述能耗運(yùn)行采集模塊；所述中心服務(wù)器還包括路燈智能分析模塊。能夠及時(shí)采集能耗狀況并進(jìn)行分析，具有便于管理人員及時(shí)調(diào)整節(jié)能方案的優(yōu)點(diǎn)。每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊，具有便于監(jiān)控路燈使用狀況的優(yōu)點(diǎn)。所述路燈終端控制器以周期T自動(dòng)采集路燈故障信息，具有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈故障的優(yōu)點(diǎn)。所述路燈終端控制器與所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊之間通過(guò)電力線載波通訊，采用現(xiàn)有路燈照明系統(tǒng)中的電力線進(jìn)行通訊，不能額外的增加通訊電纜，因此具有能夠有效減少路燈管理成本的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0031]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
[0032]圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0034]實(shí)施例1[0035]本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，包括路燈終端和中心服務(wù)器。其中，
[0036]所述路燈終端包括至少兩個(gè)路燈終端控制器，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述路燈終端控制器，所述路燈終端控制器用于控制路燈；每個(gè)所述路燈終端控制器存儲(chǔ)有本節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息，所述路燈終端控制器在采集到本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息后，將本節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息一起打包為故障信息發(fā)送給路燈智能管理模塊。其中，所述經(jīng)緯度信息包括路燈節(jié)點(diǎn)ID和經(jīng)緯度值。
[0037]所述中心服務(wù)器進(jìn)一步包括路燈智能管理模塊、GIS空間擬合模塊和顯示模塊。
[0038]所述路燈智能管理模塊，接收所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊發(fā)送的所述故障信息，對(duì)所述故障信息進(jìn)行解析后得到故障路燈節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及路燈故障信息，將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述GIS空間擬合模塊，將所述路燈故障信息發(fā)送給所述顯示模塊。
[0039]所述GIS空間擬合模塊，存儲(chǔ)有地理信息，所述GIS空間擬合模塊在接收所述路燈智能管理模塊發(fā)送的所述經(jīng)緯度信息后，將所述經(jīng)緯度信息與所述地理信息進(jìn)行空間擬合得到地理位置信息，并將所述地理位置信息發(fā)送給所述顯示模塊；所述地理位置信息為節(jié)點(diǎn)在地圖上顯示的具體地址信息。所述地理信息是地表物體和環(huán)境固有的數(shù)量、質(zhì)量、分布特征，聯(lián)系和規(guī)律的數(shù)字、文字、圖形、圖象等的總稱(chēng)。所述地理信息屬于三維空間信息。
[0040]所述顯示模塊，接收所述GIS空間擬合模塊發(fā)送的所述地理位置信息，接收所述路燈智能管理模塊發(fā)送的所述路燈故障信息，將所述地理位置信息和所述路燈故障信息顯
/Jn o
[0041]一種路燈智能管理系統(tǒng)，包括路燈終端和中心服務(wù)器；其中，路燈終端包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊和至少兩個(gè)路燈終端控制器；中心服務(wù)器包括路燈智能管理模塊和GIS空間擬合模塊。路燈終端控制器采集本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息后，將本節(jié)點(diǎn)經(jīng)緯度信息及路燈故障信息打包為故障信息發(fā)送給路燈智能管理模塊；路燈智能管理模塊解析故障信息得到故障路燈節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及路燈故障信息，將經(jīng)緯度信息發(fā)送給GIS空間擬合模塊；GIS空間擬合模塊將經(jīng)緯度信息與地理信息進(jìn)行空間擬合得到地理位置信息并發(fā)送給路燈智能管理模塊；路燈智能管理模塊接收地理位置信息并顯示。本發(fā)明具有便于工作人員根據(jù)故障路燈的地理位置信息快速、準(zhǔn)確地找到故障路燈的優(yōu)點(diǎn)。
[0042]實(shí)施例2
[0043]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上人，如圖1所示，所述路燈終端還包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊采用自組網(wǎng)的方式與多個(gè)所述路燈終端控制器進(jìn)行局域網(wǎng)組網(wǎng)；所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊接收所述路燈終端控制器發(fā)送的所述故障信息，將所述故障信息通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給所述路燈智能管理模塊。所述無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)為GSM、GPRS中的至少一種。
[0044]本發(fā)明所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，所述路燈終端還包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊采用自組網(wǎng)的方式與多個(gè)所述路燈終端控制器進(jìn)行局域網(wǎng)組網(wǎng)，能夠適用于各種路燈系統(tǒng)，具有適用廣泛的優(yōu)點(diǎn)。所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊能夠?qū)⒙窡艄?jié)點(diǎn)的路燈故障信息通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)集中發(fā)送給所述路燈智能管理模塊，具有便于路燈故障信息收集及發(fā)送的優(yōu)點(diǎn)。
[0045]實(shí)施例3
[0046]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，還包括移動(dòng)定位終端，所述移動(dòng)定位終端包括GPS模塊，
[0047]所述GPS模塊，用于采集路燈的經(jīng)緯度信息，并將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述路燈終％5控制器。
[0048]所述路燈終端控制器接收GPS模塊獲取的所述路燈的經(jīng)緯度信息并存儲(chǔ)。
[0049]所述移動(dòng)定位終端能夠自動(dòng)采集路燈的經(jīng)緯度信息并發(fā)送到路燈終端控制器中存儲(chǔ)，避免了向路燈終端控制器人工輸入路燈經(jīng)緯度信息的麻煩及誤差，并且具有采集路燈的經(jīng)緯度信息準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
[0050]作為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式，所述GPS模塊將所述經(jīng)緯度信息通過(guò)紅外通訊發(fā)送給所述路燈終端控制器；所述路燈終端控制器通過(guò)紅外通訊接收所述經(jīng)緯度信
肩、O
[0051]作為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式，所述移動(dòng)定位終端可以為帶有GPS定位功能的手機(jī)。
[0052]實(shí)施例4
[0053]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈終端控制器還包括發(fā)送失敗數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)發(fā)送失敗的經(jīng)緯度信息。
[0054]實(shí)施例5
[0055]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈智能管理系統(tǒng)還包括短信平臺(tái)系統(tǒng)，所述路燈智能管理模塊將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送給所述短信平臺(tái)系統(tǒng)；所述短信平臺(tái)系統(tǒng)將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送到手機(jī)上。具有便于工作人員方便、及時(shí)檢修的優(yōu)點(diǎn)。所述中心服務(wù)器還包括路燈節(jié)能控制模塊，能夠使路燈更加節(jié)能。
[0056]實(shí)施例6
[0057]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述中心服務(wù)器還包括路燈節(jié)能控制模塊，所述路燈節(jié)能控制模塊根據(jù)人工指令產(chǎn)生節(jié)能控制信號(hào)，并將所述節(jié)能控制信號(hào)發(fā)送給所述路燈終端控制器，所述路燈終端控制器根據(jù)節(jié)能控制信號(hào)控制路燈節(jié)點(diǎn)的開(kāi)啟、關(guān)閉。能夠根據(jù)具體需要來(lái)控制路燈的開(kāi)啟、關(guān)閉。比如節(jié)假日時(shí)令所有路燈通宵打開(kāi)；在平常的時(shí)候，凌晨以后至天明之前控制路燈隔一亮一或者隔二亮一，既能夠滿足需求，有能夠取得節(jié)能的效果。
[0058]作為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式，所述中心服務(wù)器還可以包括亮度調(diào)節(jié)模塊，用于根據(jù)需求調(diào)整路燈的亮度。比如在月光皎潔的晚上，適當(dāng)?shù)慕档吐窡舻牧炼?，可有效的?jié)約用電量。
[0059]實(shí)施例7
[0060]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈終端還包括至少兩個(gè)能耗運(yùn)行采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述能耗運(yùn)行采集模塊；所述中心服務(wù)器還包括路燈智能分析模塊，其中，
[0061]所述能耗運(yùn)行采集模塊，采集本節(jié)點(diǎn)的路燈能耗信息和/或運(yùn)行時(shí)間，并將所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間發(fā)送給所述路燈智能分析模塊；
[0062]所述路燈智能分析模塊，接收所述能耗運(yùn)行采集模塊發(fā)送的所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間，對(duì)所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得到能耗運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并發(fā)送給所述顯示模塊。能夠及時(shí)采集能耗狀況并進(jìn)行分析，具有便于管理人員及時(shí)調(diào)整節(jié)能方案的優(yōu)點(diǎn)。
[0063]實(shí)施例8
[0064]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊還包括至少兩個(gè)運(yùn)行狀態(tài)采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊；所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊采集所述路燈、所述路燈終端控制器的工作狀態(tài)，所述工作狀態(tài)包括開(kāi)啟狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)，并將所述工作狀態(tài)通過(guò)所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊發(fā)送給所述中心服務(wù)器的所述路燈智能管理模塊。
[0065]實(shí)施例9
[0066]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈終端控制器以周期T自動(dòng)采集路燈故障信息。具有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈故障的優(yōu)點(diǎn)。
[0067]實(shí)施例10
[0068]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈終端控制器與所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊之間通過(guò)電力線載波通訊。采用現(xiàn)有路燈照明系統(tǒng)中的電力線進(jìn)行通訊，不能額外的增加通訊電纜，因此具有能夠有效減少路燈管理成本的優(yōu)點(diǎn)。
[0069]實(shí)施例11
[0070]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述路燈故障信息包括路燈故障類(lèi)型、路燈節(jié)點(diǎn)ID、路燈型號(hào)信息。
[0071]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
[0072]本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)明白，本發(fā)明的實(shí)施例可提供為方法、系統(tǒng)、或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。因此，本發(fā)明可采用完全硬件實(shí)施例、完全軟件實(shí)施例、或結(jié)合軟件和硬件方面的實(shí)施例的形式。而且，本發(fā)明可采用在一個(gè)或多個(gè)其中包含有計(jì)算機(jī)可用程序代碼的計(jì)算機(jī)可用存儲(chǔ)介質(zhì)(包括但不限于磁盤(pán)存儲(chǔ)器、CD-ROM、光學(xué)存儲(chǔ)器等)上實(shí)施的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的形式。
[0073]本發(fā)明是參照根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的方法、設(shè)備(系統(tǒng))、和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的流程圖和/或方框圖來(lái)描述的。應(yīng)理解可由計(jì)算機(jī)程序指令實(shí)現(xiàn)流程圖和/或方框圖中的每一流程和/或方框、以及流程圖和/或方框圖中的流程和/或方框的結(jié)合?？商峁┻@些計(jì)算機(jī)程序指令到通用計(jì)算機(jī)、專(zhuān)用計(jì)算機(jī)、嵌入式處理機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備的處理器以產(chǎn)生一個(gè)機(jī)器，使得通過(guò)計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備的處理器執(zhí)行的指令產(chǎn)生用于實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能的裝置。
[0074]這些計(jì)算機(jī)程序指令也可存儲(chǔ)在能引導(dǎo)計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備以特定方式工作的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)器中，使得存儲(chǔ)在該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)器中的指令產(chǎn)生包括指令裝置的制造品，該指令裝置實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能。
[0075]這些計(jì)算機(jī)程序指令也可裝載到計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備上，使得在計(jì)算機(jī)或其他可編程設(shè)備上執(zhí)行一系列操作步驟以產(chǎn)生計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的處理，從而在計(jì)算機(jī)或其他可編程設(shè)備上執(zhí)行的指令提供用于實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能的步驟。
[0076]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，包括路燈終端和中心服務(wù)器，其中， 所述路燈終端包括至少兩個(gè)路燈終端控制器，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述路燈終端控制器，所述路燈終端控制器用于控制路燈；每個(gè)所述路燈終端控制器存儲(chǔ)有本節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息，所述路燈終端控制器在采集到本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息后，將本節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及本節(jié)點(diǎn)的路燈故障信息一起打包為故障信息發(fā)送給路燈智能管理模塊； 所述中心服務(wù)器進(jìn)一步包括路燈智能管理模塊、GIS空間擬合模塊和顯示模塊， 所述路燈智能管理模塊，接收所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊發(fā)送的所述故障信息，對(duì)所述故障信息進(jìn)行解析后得到故障路燈節(jié)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息及路燈故障信息，將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述GIS空間擬合模塊，將所述路燈故障信息發(fā)送給所述顯示模塊； 所述GIS空間擬合模塊，存儲(chǔ)有地理信息，所述GIS空間擬合模塊在接收所述路燈智能管理模塊發(fā)送的所述經(jīng)緯度信息后，將所述經(jīng)緯度信息與所述地理信息進(jìn)行空間擬合得到地理位置信息，并將所述地理位置信息發(fā)送給所述顯示模塊；所述地理位置信息為節(jié)點(diǎn)在地圖上顯示的具體地址信息； 所述顯示模塊，接收所述GIS空間擬合模塊發(fā)送的所述地理位置信息，接收所述路燈智能管理模塊發(fā)送的所述路燈故障信息，將所述地理位置信息和所述路燈故障信息顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈終端還包括路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊采用自組網(wǎng)的方式與多個(gè)所述路燈終端控制器進(jìn)行局域網(wǎng)組網(wǎng)；所述路 燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊接收所述路燈終端控制器發(fā)送的所述故障信息，將所述故障信息通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給所述路燈智能管理模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括移動(dòng)定位終端，所述移動(dòng)定位終端包括GPS模塊， 所述GPS模塊，用于采集路燈的經(jīng)緯度信息，并將所述經(jīng)緯度信息發(fā)送給所述路燈終端控制器； 所述路燈終端控制器接收GPS模塊獲取的所述路燈的經(jīng)緯度信息并存儲(chǔ)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈終端控制器還包括發(fā)送失敗數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)發(fā)送失敗的經(jīng)緯度信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括短信平臺(tái)系統(tǒng)，所述路燈智能管理模塊將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送給所述短信平臺(tái)系統(tǒng)；所述短信平臺(tái)系統(tǒng)將所述地理位置信息和路燈故障信息發(fā)送到手機(jī)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述中心服務(wù)器還包括路燈節(jié)能控制模塊，所述路燈節(jié)能控制模塊根據(jù)人工指令產(chǎn)生節(jié)能控制信號(hào)，并將所述節(jié)能控制信號(hào)發(fā)送給所述路燈終端控制器，所述路燈終端控制器根據(jù)節(jié)能控制信號(hào)控制路燈節(jié)點(diǎn)的開(kāi)啟、關(guān)閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈終端還包括至少兩個(gè)能耗運(yùn)行采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述能耗運(yùn)行采集模塊；所述中心服務(wù)器還包括路燈智能分析模塊，其中， 所述能耗運(yùn)行采集模塊，采集本節(jié)點(diǎn)的路燈能耗信息和/或運(yùn)行時(shí)間，并將所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間發(fā)送給所述路燈智能分析模塊； 所述路燈智能分析模塊，接收所述能耗運(yùn)行采集模塊發(fā)送的所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間，對(duì)所述路燈能耗信息和/或所述運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得到能耗運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并發(fā)送給所述顯示模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊還包括至少兩個(gè)運(yùn)行狀態(tài)采集模塊，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)安裝一個(gè)所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊；所述運(yùn)行狀態(tài)采集模塊采集所述路燈、所述路燈終端控制器的工作狀態(tài)，并將所述工作狀態(tài)通過(guò)所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊發(fā)送給所述中心服務(wù)器的所述路燈智能管理模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈終端控制器以周期T自動(dòng)采集路燈故障信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈終端控制器與所述路燈終端轉(zhuǎn)發(fā)模塊之間通過(guò)電力線載波通訊。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10任一所述的一種路燈智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈故障信息包括路燈故障 類(lèi)型、路燈節(jié)點(diǎn)ID、路燈型號(hào)信息。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK103561529SQ201310600918
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】凌云 申請(qǐng)人:浙江正泰儀器儀表有限責(zé)任公司