專利名稱：內(nèi)旋套升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種升降裝置，尤其涉及一種內(nèi)旋套升降裝置。
背景技術(shù)：
目前，采用傳統(tǒng)的工具檢查軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套時(shí)，一般流程是這樣的首先用鐵絲將千斤頂綁在一支萬(wàn)向軸上；支起千斤頂支撐住壓蘭；用扳手松開(kāi)壓蘭螺栓；用千斤頂落下壓蘭；用棉紗擦干油污；檢查內(nèi)齒套螺栓是否松動(dòng)、切斷；用千斤頂支起壓蘭，安裝壓蘭螺栓；將千斤頂解下。這是檢查一支軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套的步驟，當(dāng)檢查另一支軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套時(shí)所用的步驟和以上步驟相同。由此流程可以看出，檢查兩支軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套的過(guò)程分別進(jìn)行，也就是說(shuō)先檢查完一個(gè)再檢查另一個(gè)，由于兩個(gè)千斤頂疊加使用，所以拆卸和安裝所占的總時(shí)間非常長(zhǎng)，大約占到總時(shí)間的百分子六十九，采用這種方法非常耗時(shí)，效率特別低。另外就是勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，由于要用用鐵絲吧千斤頂綁在萬(wàn)向軸上，不僅浪費(fèi)時(shí)間而且存在安全隱患，除此之外，必須重復(fù)操作一次，所以在拆卸和安裝這些輔助部分為本次活動(dòng)的重點(diǎn)。針對(duì)以上現(xiàn)狀，亟需一套合理檢查軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套時(shí)所用的工具，采用這套工具可以達(dá)到提高檢修效率，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度的目的，而且采用這樣的工具還可以改善檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的作業(yè)方法，進(jìn)而還可以提高檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種檢查軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套的工具，其可以大量減少安裝拆卸時(shí)間，提高檢修效率，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，而且采用這樣的工具還可以改善檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的作業(yè)方法，進(jìn)而還可以提高檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的安全性。另外這套工具還可以用于更換軋機(jī)萬(wàn)向軸外齒套，同樣省時(shí)省力，而且安全性比較高。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種內(nèi)旋套升降裝置，包括升降系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和高度可調(diào)節(jié)的底座支架；所述升降系統(tǒng)設(shè)置在底座支架上，升降系統(tǒng)由液壓千斤頂本體、內(nèi)部升降裝置組成，內(nèi)部升降裝置設(shè)置在液壓千斤頂本體內(nèi)部，液壓千斤頂本體兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)長(zhǎng)條孔。所述支撐系統(tǒng)由內(nèi)旋套、支架和托板組成，所述內(nèi)旋套套接在內(nèi)部升降裝置外側(cè)，并在內(nèi)旋套外側(cè)焊兩根支架，兩支架分布在內(nèi)旋套兩側(cè)，并從長(zhǎng)條孔中伸出，兩托板通過(guò)緊固件分別與兩支架固定連接。作為優(yōu)選，所述緊固件為緊固螺栓。作為優(yōu)選，所述托板呈U型。作為優(yōu)選，所述內(nèi)部升降裝置為螺桿。作為優(yōu)選，所述螺桿上部安裝有用于使螺桿靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承。作為優(yōu)選，所述底座支架由兩焊接在一起的長(zhǎng)槽鋼作為底部支撐，在槽鋼上插有兩焊接在一起的短槽鋼，短槽鋼上端面焊接有鋼板，并在長(zhǎng)槽鋼下端開(kāi)有凹槽。[0012]作為優(yōu)選，所述凹槽呈U型。作為優(yōu)選，所述短槽鋼上端開(kāi)有兩個(gè)圓柱孔。本發(fā)明的有益效果為，由于該裝置的升降系統(tǒng)設(shè)置在高度可調(diào)節(jié)的底座支架上，所以可以自由的改變升降系統(tǒng)的高度。液壓千斤頂本體兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)長(zhǎng)條孔，可以使設(shè)置在升降裝置內(nèi)部的支撐系統(tǒng)從液壓千斤頂本體兩側(cè)的長(zhǎng)孔中伸出來(lái)，并分別固定在兩邊的萬(wàn)向軸上，由于固定在萬(wàn)向軸上的為支撐系統(tǒng)的托架，托架通過(guò)緊固件固定在支架上，并且支架焊接在內(nèi)軸套上，工作時(shí)可以托起萬(wàn)向軸上的內(nèi)旋套，并且支撐系統(tǒng)可以被提升系統(tǒng)上下移動(dòng)，所以可以同時(shí)檢查兩只軋機(jī)萬(wàn)向軸的內(nèi)齒套，這樣可以大量減少安裝拆卸時(shí)間，提高檢修效率，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。由于托架穩(wěn)定的固定在支架兩側(cè)，進(jìn)而還可以提高檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的安全性，改善檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的作業(yè)方法。另外這套工具還可以用于更換軋機(jī)萬(wàn)向軸外齒套，同樣省時(shí)省力，而且安全性比較高。作為優(yōu)選，緊固件選為緊固螺栓，可以方便的把托架從支架上拆卸下來(lái)，拆卸下來(lái)托架后的裝置可以用于更換軋機(jī)萬(wàn)向軸外齒套。作為優(yōu)選，所述托板呈U型，可以卡在萬(wàn)向軸上，比較穩(wěn)固。作為優(yōu)選，所述內(nèi)部升降裝置選為螺桿，并在螺桿上部安裝有軸承，由于轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的作用，可以使螺桿靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

圖1是本實(shí)用新型提供的內(nèi)旋套升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)與支撐系統(tǒng)配合安裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型提供的底座支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型提供的檢查軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套時(shí)使用該裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型提供的更換軋機(jī)萬(wàn)向軸外齒套時(shí)使用該裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、升降系統(tǒng)，11、液壓千斤頂本體，12、內(nèi)部升降裝置，121、螺桿，122、軸承，13、長(zhǎng)條孔，14、起升腳輪，2、支撐系統(tǒng)，21、內(nèi)旋套，22、支架，23、托板，24、緊固件，3、底座支架，31、長(zhǎng)槽鋼，32、短槽鋼，33、鋼板，34、凹槽，35、圓柱孔，4、壓蘭，5、壓蘭螺栓，6、萬(wàn)向軸，7、小車架，8、小車，9、外齒套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如圖1 3所示，于本實(shí)施例中，所述內(nèi)旋套升降裝置，包括升降系統(tǒng)1、支撐系統(tǒng)2和高度可調(diào)節(jié)的底座支架3。所述升降系統(tǒng)I設(shè)置在底座支架3上，用于帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2的上下移動(dòng)。升降系統(tǒng)I由液壓千斤頂本體11、內(nèi)部升降裝置12組成，其中液壓千斤頂本體11是中空的，內(nèi)部升降裝置12設(shè)置在液壓千斤頂本體11內(nèi)部，在液壓千斤頂本體11兩側(cè)切割出長(zhǎng)條孔13，用于控制內(nèi)部升降裝置12的上下移動(dòng)，以此來(lái)帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2的上下移動(dòng)。所述支撐系統(tǒng)2由內(nèi)旋套21、支架22和托板23組成，內(nèi)旋套21套接在內(nèi)部升降裝置12外側(cè)，圍繞著內(nèi)部升降裝置12，并在內(nèi)旋套21外側(cè)焊兩根支架22，兩支架分布在內(nèi)旋套21兩側(cè)呈180度，并從液壓千斤頂本體11兩側(cè)的長(zhǎng)條孔13中伸出，分布在升降系統(tǒng)I兩側(cè)，兩托板23通過(guò)緊固件24分別與兩支架22固定連接，工作時(shí)，使內(nèi)部升降裝置12上升，帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2上升，兩邊的托板23直接托在內(nèi)齒套外徑上，完成壓蘭4內(nèi)的內(nèi)旋套的檢查工作，然后再把壓蘭4托起并安裝。如圖1所示。作為優(yōu)選，所選用的緊固件24為緊固螺栓，使用緊固螺栓連接兩裝置可以方便的拆卸托板23，利用該裝置檢查檢查內(nèi)旋套時(shí)，可以安裝上托板23，利用該裝置更換壓蘭4外旋套時(shí)可以安裝上托板23，方便使用。作為進(jìn)一步的優(yōu)選，托板23形狀選用U型，并控制U型口的尺寸大小，保證與萬(wàn)向軸6的直徑有一定的余量。如圖2所示，作為優(yōu)選，內(nèi)部升降裝置12優(yōu)選為螺桿121，為保證螺桿121的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺桿頂部配合有一軸承122，軸承122的轉(zhuǎn)動(dòng)配合螺桿121的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使螺桿121靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖3所示，作為優(yōu)選，底座支架3由兩焊接在一起的長(zhǎng)槽鋼31作為底部支撐，在槽鋼上插有兩焊接在一起的短槽鋼32，短槽鋼32上端面焊接有鋼板33，并在長(zhǎng)槽鋼31下端開(kāi)有凹槽34。具體的，首先將長(zhǎng)槽鋼31相對(duì)焊接在一起，兩側(cè)加頂絲固定，在底側(cè)割出凹槽34，主要是插在萬(wàn)向軸6托架立筋板上；同時(shí)將短槽鋼32也相對(duì)焊接在一起，并將鋼板33焊接在上面，同樣在兩側(cè)加頂絲固定，插在已焊好的槽鋼31內(nèi)，可以上下調(diào)節(jié)高度。作為進(jìn)一步的優(yōu)選，凹槽34制成U型狀。作為進(jìn)一步優(yōu)選，短槽鋼32上端開(kāi)有兩個(gè)圓柱孔35。使用時(shí)檢查軋機(jī)萬(wàn)向軸內(nèi)齒套時(shí)，如圖4所示第一步，將支撐升降系統(tǒng)I的支撐系統(tǒng)2支撐好，將支撐系統(tǒng)2放在上面；第二步，通過(guò)起升腳輪14啟動(dòng)液壓千斤頂本體11，使液壓千斤頂本體11中的內(nèi)部升降裝置12啟動(dòng)，并帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2向上移動(dòng)，當(dāng)上升到一定高度后停止移動(dòng)，使支撐系統(tǒng)2兩邊的托板23分別支撐住兩邊的壓蘭4 ；第三步，用扳手松開(kāi)兩根萬(wàn)向軸上的壓蘭螺栓5，使兩邊的壓蘭4帶著內(nèi)部的內(nèi)齒套一起落在兩個(gè)托板23上；第四步，啟動(dòng)液壓千斤頂本體11，使液壓千斤頂本體11中的內(nèi)部升降裝置12啟動(dòng)，并帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2向下移動(dòng)，壓蘭4和內(nèi)齒套也會(huì)隨兩托板23向下移動(dòng)，當(dāng)下降到一定高度后停止移動(dòng)；第五步，檢查內(nèi)齒套螺栓是否有松動(dòng)、切斷等狀況；第六步，啟動(dòng)液壓千斤頂本體11，使液壓千斤頂本體11中的內(nèi)部升降裝置12啟動(dòng)，并帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2向上移動(dòng)，壓蘭4和內(nèi)齒套也會(huì)隨兩托板23向上移動(dòng)，當(dāng)上升到合適高度后停止移動(dòng)；第七步，安裝壓蘭4，并安裝壓蘭螺栓5，并緊固好。更換軋機(jī)萬(wàn)向軸外齒套時(shí)，如圖5所示第一步，拆卸準(zhǔn)備更換外齒套的萬(wàn)向軸6 ；第二步，把小車架7推入放在合適的位置，之后把拆卸掉托板23的內(nèi)旋套升降裝置放在可以滑動(dòng)的小車8上，把小車8從小車架7端部向里推入，直到內(nèi)旋套升降裝置到達(dá)壓蘭4正下方；第三步，通過(guò)起升腳輪14啟動(dòng)液壓千斤頂本體11，使液壓千斤頂本體11中的內(nèi)部升降裝置12啟動(dòng)，并帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2向上移動(dòng)，當(dāng)支撐系統(tǒng)2的托架22托住壓蘭4后停止移動(dòng)；第四步，拆卸壓蘭螺栓5 ；第五步，啟動(dòng)液壓千斤頂本體11，使液壓千斤頂本體11中的內(nèi)部升降裝置12啟動(dòng)，并帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2向下移動(dòng)，壓蘭4和外齒套也會(huì)隨兩托架22向下移動(dòng)，當(dāng)下降到一定高度后停止移動(dòng)；第六步，用小車把拖有壓蘭4的內(nèi)旋套升降裝置運(yùn)出，并用天車將外部套有外齒套的壓蘭4吊走；第七步，用天車吊入更換新的外齒套的壓蘭4，并用小車帶入；第八步，啟動(dòng)液壓千斤頂本體11，使液壓千斤頂本體11中的內(nèi)部升降裝置12啟動(dòng)，并帶動(dòng)支撐系統(tǒng)2向上移動(dòng)，壓蘭4和外齒套隨兩托架22 —起向上移動(dòng)，當(dāng)上升到合適高度后停止移動(dòng)；第九步，固定好壓蘭4，并安裝壓蘭螺栓5，然后撤走小車8和小車架7，安裝萬(wàn)向軸6。以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它具體實(shí)施方式
，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于包括升降系統(tǒng)(I)、支撐系統(tǒng)(2)和高度可調(diào)節(jié)的底座支架(3);所述升降系統(tǒng)(I)設(shè)置在底座支架(3)上，升降系統(tǒng)(I)由液壓千斤頂本體(11)、內(nèi)部升降裝置(12)組成，內(nèi)部升降裝置(12)設(shè)置在液壓千斤頂本體(11)內(nèi)部，液壓千斤頂本體(11)兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)長(zhǎng)條孔(13);所述支撐系統(tǒng)(2)由內(nèi)旋套(21)、支架(22)和托板(23)組成，所述內(nèi)旋套(21)套接在內(nèi)部升降裝置(12)外側(cè)，并在內(nèi)旋套(21)外側(cè)焊兩根支架(22)，兩支架分布在內(nèi)旋套(21)兩側(cè)，并從長(zhǎng)條孔(13)中伸出，兩托板(23)通過(guò)緊固件(24)分別與兩支架(22)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述緊固件(24)為緊固螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述托板(23)呈U型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述內(nèi)部升降裝置(12)為螺桿(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述螺桿(121)上部安裝有用于使螺桿靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承(122)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述底座支架(3)由兩焊接在一起的長(zhǎng)槽鋼(31)作為底部支撐，在槽鋼上插有兩焊接在一起的短槽鋼(32)，短槽鋼(32)上端面焊接有鋼板(33)，并在長(zhǎng)槽鋼(31)下端開(kāi)有凹槽(34)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述凹槽(34)呈U型。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)旋套升降裝置，其特征在于所述短槽鋼(32)上端開(kāi)有兩個(gè)圓柱孔(35)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)旋套升降裝置，包括升降系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和高度可調(diào)節(jié)的底座支架。所述升降系統(tǒng)設(shè)置在底座支架上，升降系統(tǒng)由液壓千斤頂本體、內(nèi)部升降裝置組成，內(nèi)部升降裝置設(shè)置在液壓千斤頂本體內(nèi)部，液壓千斤頂本體兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)長(zhǎng)條孔。所述支撐系統(tǒng)由內(nèi)旋套、支架和托板組成，所述內(nèi)旋套套接在內(nèi)部升降裝置外側(cè)，并在內(nèi)旋套外側(cè)焊兩根支架，兩支架分布在內(nèi)旋套兩側(cè)，并從長(zhǎng)條孔中伸出，兩托板通過(guò)緊固件分別與兩支架固定連接。采用該裝置可以大量減少安裝拆卸時(shí)間，提高檢修效率，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以提高檢查軋機(jī)內(nèi)齒套的安全性。另外這套工具還可以用于更換軋機(jī)萬(wàn)向軸外齒套，同樣省時(shí)省力，而且安全性比較高。
文檔編號(hào)B66F3/24GK202897922SQ20122049382
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者張如軍, 王力, 莊振山, 徐靜, 隋斌 申請(qǐng)人:承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰?br>