專利名稱：快速拆裝式叉車組件的制作方法
技術領域：
快速拆裝式叉車組件技術領域[0001]本實用新型涉及叉車貨叉連接機構，具體地指一種快速拆裝式叉車組件。
背景技術：
[0002]在高空作業(yè)平臺領域，叉車是常見的搬運機械。目前，國內所使用的叉車主要適用 于大型貨物的搬運和堆放，其尺寸較大、結構笨重，叉車的兩個貨叉與車體連接均為雙橫桿 連接，其中一根橫桿起定位作用，另一根橫桿起導向作用。在將貨叉安裝到車體上后，大多 數(shù)貨叉是不能拆除的，除非是將車體前面的結構整體拆除。[0003]隨著我國高空作業(yè)平臺領域的不斷發(fā)展和進步，國內眾多的工程機械制造商開始 大規(guī)模生產(chǎn)高空作業(yè)平臺，各種作業(yè)平臺的升降高度不等，為貨物的高空堆放提供了很大 的方便。其中，在超市、倉儲、庫房等場所搬運和整理貨物時，主要采用的是小型化的自行式 高空升降平臺，該平臺結構小巧、進退自如、升降方便、工作靈活。但由于載重量的限制，它 不能與傳統(tǒng)的大型叉車結構配套使用。物流運輸領域的科研人員一直在試圖尋求一種適于 小型自行式高空升降平臺的叉車組件，但至今為止尚未見到類似的產(chǎn)品面世。發(fā)明內容[0004]本實用新型的目的就是要提供一種體積小巧、結構簡單、經(jīng)濟實用、可與小型高空 升降平臺配套使用的快速拆裝式叉車組件。[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設計的快速拆裝式叉車組件，包括貨叉和與其掛 接配合的滑動定位橫軌，其特殊之處在于[0006]所述貨叉的頂邊設置有安裝孔，所述安裝孔中設置有定位銷，所述定位銷上套裝 有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧的兩端分別抵接在定位銷的頭部和安裝孔的環(huán)臺上，所述定位 銷的尾部伸出安裝孔與拔動柄相連；所述滑動定位橫軌的頂部設置有定位孔，所述定位孔 與安裝孔的位置對應，從而使定位銷在螺旋彈簧的作用下落入定位孔中；[0007]所述貨叉的側邊設置有外凸緣，所述滑動定位橫軌的前側設置有內凹槽，所述外 凸緣與內凹槽呈嵌置滑動配合結構；[0008]所述貨叉的背部設置有支撐筋，所述滑動定位橫軌的后側下方設置有內止口，所 述支撐筋與內止口也呈嵌置滑動配合結構。[0009]進一步地，所述貨叉的頂邊后側設置有與滑動定位橫軌的頂部后側貼合配合的折 翻邊。[0010]更進一步地，所述滑動定位橫軌的兩端設置有可拆卸式封頭。[0011]再進一步地，所述滑動定位橫軌呈中空管狀結構。[0012]本實用新型的工作原理是這樣的將滑動定位橫軌固定在車體或小型高空升降平 臺的框架上，裝配時先提起貨叉上的拔動柄，使定位銷全部上移到安裝孔中，然后將貨叉對 準滑動定位橫軌的一端推入其中，當貨叉滑動到需要的位置后停止，松開拔動柄，在螺旋彈 簧的復位作用下，定位銷落入滑動定位橫軌的定位孔中，即可完成叉車的快速組裝。反之，可以方便地將叉車拆卸下來。[0013]本實用新型的優(yōu)點在于所設計的滑動定位橫軌可以取代傳統(tǒng)雙橫桿連接結構， 由一根橫軌同時實現(xiàn)定位、導軌滑動和背部加強功能。組裝后滑動定位橫軌在其頂部定位 銷處、前側內凹槽處和后側下方內止口處與貨叉對應部位緊密嵌套貼合，三處結合面同時 受力，受力點分散均勻，可以形成三角支撐結構。從而使貨叉的定位穩(wěn)定可靠，既不會從滑 動定位橫軌中脫出，又不會在受力時向后方擺動。同時，本實用新型構件少、重量輕、可快速 拆裝、易于調整，特別適合與小型高空升降平臺或小型叉車配套使用，也可適用于其他類似 需要快速拆裝的剛性連接結構。


[0014]圖1為一種快速拆裝式叉車組件的剖面結構示意圖。[0015]圖2為圖1的俯視結構示意圖。[0016]圖3為圖1中貨叉與滑動定位橫軌結合部的放大結構示意圖。[0017]圖4為圖3中貨叉的剖面結構示意圖。[0018]圖5為圖3中滑動定位橫軌的剖面結構示意圖。
具體實施方式
[0019]
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述[0020]圖中所示的快速拆裝式叉車組件，具有常規(guī)L型結構的貨叉I和與其掛接配合的 滑動定位橫軌2?；瑒佣ㄎ粰M軌2呈中空管狀結構，由金屬型材構成，這樣可以減輕重量，節(jié) 省材料。[0021]在貨叉I的頂邊開設有安裝孔la，安裝孔Ia中設置有定位銷3，定位銷3上套裝 有螺旋彈簧4，螺旋彈簧4的兩端分別抵接在定位銷3的頭部和安裝孔Ia的環(huán)臺上，定位銷 3的尾部伸出安裝孔Ia與拔動柄5螺紋相連。在滑動定位橫軌2的頂部開設有定位孔2a， 定位孔2a與安裝孔Ia的位置對應，可以使定位銷3在螺旋彈簧4的作用下落入定位孔2a 中。本實施例中，定位銷3的安裝結構如圖中A處所示，其與滑動定位橫軌2上的定位孔2a 相配合，可以實現(xiàn)貨叉I的準確定位。[0022]在貨叉I的側邊設置有外凸緣lb，在滑動定位橫軌2的前側設置有內凹槽2b，外 凸緣Ib與內凹槽2b呈嵌置滑動配合結構，本實施例中，外凸緣Ib和內凹槽2b呈燕尾形結 構，如圖中B處所示，該結構可以保證貨叉I從滑動定位橫軌2 —端滑入后不易脫出。[0023]在貨叉I的背部設置有支撐筋lc，在滑動定位橫軌2的后側下方設置有內止口 2c，支撐筋Ic與內止口 2c也呈嵌置滑動配合結構。本實施例中，支撐筋Ic和內止口 2c呈 直角形結構，如圖中C處所示，該結構將貨叉I背部與滑動定位橫軌2嵌置為一體，且與A、 B兩處形成三角受力結構，使貨叉I在受力時不會向后方擺動。[0024]在貨叉I的頂邊后側設置有折翻邊ld，折翻邊Id與滑動定位橫軌2的頂部后側貼 合配合，可以進一步提高貨叉I頂部受力的穩(wěn)定性。在滑動定位橫軌2的兩端通過長螺桿 組件連接有可拆卸式封頭2d，封頭2d即拆即裝，可以防止貨叉I意外滑落。[0025]上述快速拆裝式叉車組件裝配時，將滑動定位橫軌2的中部焊接固定在叉車車體 (也可以是小型高空升降平臺的框架)上，先提起貨叉I上的拔動柄5，使定位銷3全部上移到安裝孔Ia中，然后將貨叉I對準滑動定位橫軌2的一端推入其中，當貨叉I滑動到需要的位置后停止 ，松開拔動柄5，在螺旋彈簧4的復位作用下，定位銷3落入滑動定位橫軌2 的定位孔2a中，最后在滑動定位橫軌2的兩端安裝好封頭2d，即可使用叉車。
權利要求1.一種快速拆裝式叉車組件，包括貨叉(I)和與其掛接配合的滑動定位橫軌(2)，其特征在于所述貨叉(I)的頂邊設置有安裝孔(Ia)，所述安裝孔(Ia)中設置有定位銷(3)，所述定位銷(3)上套裝有螺旋彈簧(4)，所述螺旋彈簧(4)的兩端分別抵接在定位銷(3)的頭部和安裝孔(Ia)的環(huán)臺上，所述定位銷(3)的尾部伸出安裝孔(Ia)與拔動柄(5)相連；所述滑動定位橫軌(2)的頂部設置有定位孔(2a)，所述定位孔(2a)與安裝孔(Ia)的位置對應，從而使定位銷(3)在螺旋彈簧(4)的作用下落入定位孔(2a)中；所述貨叉(I)的側邊設置有外凸緣(Ib)，所述滑動定位橫軌(2)的前側設置有內凹槽 (2b)，所述外凸緣(Ib)與內凹槽(2b)呈嵌置滑動配合結構；所述貨叉(I)的背部設置有支撐筋(Ic)，所述滑動定位橫軌(2)的后側下方設置有內止口(2c)，所述支撐筋(Ic)與內止口(2c)也呈嵌置滑動配合結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的快速拆裝式叉車組件，其特征在于所述貨叉(I)的頂邊后側設置有與滑動定位橫軌(2)的頂部后側貼合配合的折翻邊(Id)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的快速拆裝式叉車組件，其特征在于所述滑動定位橫軌 (2)的兩端設置有可拆卸式封頭(2d)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的快速拆裝式叉車組件，其特征在于所述滑動定位橫軌(2)呈中空管狀結構。
5.根據(jù)權利要求呈中空管狀結構。3所述的快速拆裝式叉車組件，其特征在于所述滑動定位橫軌(2)
專利摘要一種快速拆裝式叉車組件，包括貨叉和滑動定位橫軌。貨叉的頂邊設置有安裝孔，安裝孔中設置有定位銷，定位銷上套裝有螺旋彈簧，螺旋彈簧的兩端分別抵接在定位銷的頭部和安裝孔的環(huán)臺上，定位銷的尾部伸出安裝孔與拔動柄相連?；瑒佣ㄎ粰M軌的頂部設置有定位孔，定位孔與安裝孔的位置對應，從而使定位銷在螺旋彈簧的作用下落入定位孔中。貨叉的側邊設置有外凸緣，滑動定位橫軌的前側設置有內凹槽，外凸緣與內凹槽呈嵌置滑動配合結構。貨叉的背部設置有支撐筋，滑動定位橫軌的后側下方設置有內止口，支撐筋與內止口也呈嵌置滑動配合結構。其由一根橫軌同時實現(xiàn)定位、導軌滑動和背部加強功能，特別適合與小型高空升降平臺或小型叉車配套使用。
文檔編號B66F9/12GK202829479SQ20122047407
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權日2012年9月18日
發(fā)明者王艷春, 黃建波, 胡秀娟 申請人:湖北三江航天紅林探控有限公司