專利名稱：一種框架式液壓機緩沖裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種框架式液壓機，特別涉及一種框架式液壓機緩沖裝置。
背景技術：
框架式液壓機的緩沖機構用于減緩滑塊的沖擊力，傳統(tǒng)的緩沖機構包括設置在工作臺兩側的緩沖缸，在滑塊上設置緩沖塊，緩沖塊上螺紋滑配對準緩沖缸的調節(jié)螺桿，調節(jié)螺桿下端面與緩沖缸活塞桿之間的距離為緩沖距離。該種結構的緩沖機構在調整緩沖距離時，由人工旋轉調節(jié)螺桿實現緩沖距離的改變，調整很不方便，且存在一定的安全隱患。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種調節(jié)方便快捷的框架式液壓機緩沖裝置。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種框架式液壓機緩沖裝置，包括緩沖支架，其創(chuàng)新點在于所述緩沖支架左側安裝有減速電機，減速電機的輸出軸端部連接轉軸，所述轉軸上套裝調節(jié)套管，所述調節(jié)套管與轉軸之間通過沿轉軸軸向延伸的一字鍵連接，調節(jié)套管外螺紋連接與緩沖支架固定的螺母。進一步的，所述調節(jié)套管的端部連接緩沖塊。進一步的，所述緩沖支架上安裝旋轉編碼器，所述旋轉編碼器通過齒輪副與轉軸連接。本實用新型的優(yōu)點在于使用時，將緩沖支架安裝在滑塊的兩側，調節(jié)套管正對工作臺上的緩沖缸。需要調節(jié)時，通過減速電機驅動轉軸，轉軸帶動調節(jié)套管轉動，由于調節(jié)套管外螺紋配合固定在緩沖支架上的螺母，使得調節(jié)套管沿軸向移動，從而改變緩沖距離。無需人工手動調節(jié)。而通過旋轉編碼器計數，可接入控制系統(tǒng)，精確控制調節(jié)的距離。

圖I為本實用新型框架式液壓機緩沖裝置結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示,包括緩沖支架I、減速電機2、轉軸3、調節(jié)套管4、鍵5、螺母6、緩沖塊7、旋轉編碼器8、大齒輪9和小齒輪10。上述緩沖支架I左側安裝有減速電機2，減速電機2的輸出軸端部連接轉軸3，轉軸3上套裝調節(jié)套管4，調節(jié)套管4與轉軸3自檢通過沿轉軸軸向延伸的一字鍵5連接，該一字鍵固定在轉軸3上，并嵌入調節(jié)套管4內壁的鍵槽內。調節(jié)套管4外螺紋連接一螺母6，該螺母6通過螺栓11固定在緩沖支架I上。調節(jié)套管4的端部連接緩沖塊7。緩沖支架I上安裝旋轉編碼器8，旋轉編碼器8通過相互嚙合的大齒輪9和小齒輪10與轉軸3連接。工作原理減速電機2驅動轉軸3，轉軸3帶動調節(jié)套管4轉動，由于調節(jié)套管4外螺紋連接螺母6，使得調節(jié)套管4前移，實現緩沖塊7與緩沖缸之間的距離改變；轉軸3轉動的同時，通過大齒輪9和小齒輪10構成的齒輪副驅動旋轉編碼器8計數，控制系統(tǒng)可根據旋轉編碼器8的轉數換算成緩沖塊7的軸向移動尺寸，從而精確控制緩沖距離。
權利要求1.一種框架式液壓機緩沖裝置，包括緩沖支架，其特征在于所述緩沖支架左側安裝有減速電機，減速電機的輸出軸端部連接轉軸，所述轉軸上套裝調節(jié)套管，所述調節(jié)套管與轉軸之間通過沿轉軸軸向延伸的一字鍵連接，調節(jié)套管外螺紋連接與緩沖支架固定的螺母。
2.根據權利要求I所述的框架式液壓機緩沖裝置，其特征在于所述調節(jié)套管的端部連接緩沖塊。
3.根據權利要求I所述的框架式液壓機緩沖裝置，其特征在于所述緩沖支架上安裝旋轉編碼器，所述旋轉編碼器通過齒輪副與轉軸連接。
專利摘要本實用新型涉及一種框架式液壓機緩沖裝置，包括緩沖支架，其創(chuàng)新點在于所述緩沖支架左側安裝有減速電機，減速電機的輸出軸端部連接轉軸，所述轉軸上套裝調節(jié)套管，所述調節(jié)套管與轉軸之間通過沿轉軸軸向延伸的一字鍵連接，調節(jié)套管外螺紋連接與緩沖支架固定的螺母。使用時，將緩沖支架安裝在滑塊的兩側，調節(jié)套管正對工作臺上的緩沖缸。需要調節(jié)時，通過減速電機驅動轉軸，轉軸帶動調節(jié)套管轉動，由于調節(jié)套管外螺紋配合固定在緩沖支架上的螺母，使得調節(jié)套管沿軸向移動，從而改變緩沖距離。無需人工手動調節(jié)。而通過旋轉編碼器計數，可接入控制系統(tǒng)，精確控制調節(jié)的距離。
文檔編號B30B15/16GK202742695SQ20122037616
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權日2012年8月1日
發(fā)明者鄭漢軍, 張亮, 李鎮(zhèn) 申請人:南通華東油壓科技有限公司