專利名稱：新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種大型動(dòng)臂式塔式起重機(jī)新型塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國(guó)高層、超高層建筑越來越多，以及水利水電項(xiàng)目，港口起重機(jī)械等建設(shè)項(xiàng)目開始更多的采用塔式起重機(jī)，大型、超大型的塔式起重機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。塔機(jī)的塔身節(jié)引進(jìn)裝置是自升式塔式起重機(jī)的重要組成部分，目前，大部分的塔式起重機(jī)都采用引進(jìn)梁引進(jìn)塔身節(jié)，依靠人力直接牽引或是用簡(jiǎn)易的手拉葫蘆拉動(dòng)塔身節(jié)來完成塔身加節(jié)的過程。當(dāng)被引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體積和重量過大時(shí)，僅依靠人力難以實(shí)現(xiàn)塔身節(jié)的引進(jìn)過程。給施工人員的安裝操作增加難度；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的引進(jìn)梁也造成了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。針對(duì)引進(jìn)裝置的改造，操作簡(jiǎn)易、安全可靠的專用設(shè)備的研究和開發(fā)顯得十分重要。 發(fā)明內(nèi)容為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供ー種新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置，該種裝置不僅能實(shí)現(xiàn)大型塔機(jī)的塔身節(jié)引進(jìn)和拆卸過程，而且與傳統(tǒng)形式相比省時(shí)省力，安全可靠。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置，包括引進(jìn)橫梁和加節(jié)裝置，其特征在于所述的引進(jìn)橫梁由梁體、拉桿、護(hù)欄、擋塊組成；所述的梁體由兩根エ字鋼及角鋼焊接而成桁架結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有滑輪支架和連接耳板；拉桿與梁體通過連接耳板、銷軸固定在一起，在梁體兩側(cè)固定安裝護(hù)欄，在梁體末端安裝擋塊，所述的加節(jié)裝置由引進(jìn)小車、吊具、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成；引進(jìn)小車安裝在梁體主弦的下翼緣板上，在引進(jìn)小車下方安裝吊具；所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑輪、長(zhǎng)軸、短軸、大齒輪、小齒輪、卷筒、手輪、支撐架、鋼絲繩；在梁體的滑輪支架上安裝若干個(gè)滑輪，在梁體的前端安裝支撐架，在支撐架上安裝ー個(gè)長(zhǎng)軸，在長(zhǎng)軸兩側(cè)分別設(shè)有短軸，卷筒套裝在短軸上，在長(zhǎng)軸中心安裝有手輪，長(zhǎng)軸與短軸之間通過相互嚙合的小齒輪及大齒輪傳動(dòng)；鋼絲繩纏繞在卷筒上，經(jīng)過滑輪一端固定在引進(jìn)小車的前端，另一端固定在引進(jìn)小車的后端。本實(shí)用新型的有益效果使用時(shí)，在塔機(jī)的適當(dāng)位置加裝本新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置，當(dāng)塔機(jī)頂升加節(jié)時(shí)，在地面將引進(jìn)裝置的吊具與塔身節(jié)連接緊固，通過塔機(jī)自身的變幅小車及吊鉤起吊吊具，將其掛在引進(jìn)梁的引進(jìn)小車上，安裝人員搖動(dòng)引進(jìn)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的手輪，通過鋼絲繩牽引引進(jìn)橫梁上的小車，帶著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一同進(jìn)入套架內(nèi)，當(dāng)引入的塔身節(jié)主弦桿與塔身主弦桿對(duì)齊后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使引入塔身節(jié)停在塔身的正上方，開始收縮頂升油缸，使引入的塔身節(jié)與塔身和回轉(zhuǎn)下支座相連。打入連接用銷軸，連接緊固后，將吊具與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離，反向旋轉(zhuǎn)手輪，使引進(jìn)小車和吊具移出套架，開始準(zhǔn)備下ー個(gè)加節(jié)過程。塔身節(jié)的拆卸過程即為引進(jìn)過程的逆操作。本實(shí)用新型可以完善大型塔機(jī)的加高和拆卸過程，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于施工人員進(jìn)行操作，安全可靠、省時(shí)省力。
圖I是新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖2是引進(jìn)橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中A處放大圖。圖4是加節(jié)裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4中B-B剖面示意圖。圖中I-引進(jìn)橫梁；I. I-梁體；I. 2-拉桿；I. 3-護(hù)欄；I. 4-擋塊；2-加節(jié)裝置；2. I-引進(jìn)小車；2. 2-吊具；2. 2. I-U形焊接件；2. 3-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；2. 3. I-滑輪；2. 3. 2-長(zhǎng)軸；2. 3. 3-短軸；2. 3. 4-長(zhǎng)軸軸承；2. 3. 5-短軸軸承；2. 3. 6-大齒輪；2. 3. 7-小齒輪；2. 3. 8-卷筒；2. 3. 9-手輪；2. 3. 10-支撐架；2. 3. 11-鋼絲繩。
具體實(shí)施方式
如圖所示，一種塔式起重機(jī)新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置由引進(jìn)橫梁1，加節(jié)裝置2組成。其中引進(jìn)橫梁包括梁體I. 1，拉桿I. 2，護(hù)欄I. 3，擋塊I. 4 ;使用銷軸將拉桿I. 2連接到梁體I. I的耳板處用開口銷固定，將護(hù)欄用螺栓安裝固定在梁體I. 1，將引進(jìn)小車2. I安裝到梁體I. I的軌道上，即將引進(jìn)小車2. I的車輪掛到梁體I. I主弦的下翼緣板上，再將擋塊I. 4用螺栓連接到梁體末端A處，利用銷軸及開口銷將裝有軸承的14個(gè)滑輪2. 3. I安裝到梁體
1.I的滑輪支架上，在梁體I. I前端的支撐架2. 3. 10上安裝兩個(gè)長(zhǎng)軸軸承2. 3. 4及四個(gè)短軸軸承2. 3. 5，長(zhǎng)軸2. 3. 2安裝在長(zhǎng)軸軸承2. 3. 4上，在長(zhǎng)軸2. 3. 2兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)短軸
2.3. 3，短軸2. 3. 3安裝在短軸軸承2. 3. 5上，在兩個(gè)短軸2. 3. 3上分別套裝卷筒2. 3. 8，在長(zhǎng)軸2. 3. 2中心安裝有手輪2. 3. 9，長(zhǎng)軸2. 3. 2與短軸2. 3. 3之間通過相互嚙合的小齒輪2. 3. 7及大齒輪2. 3. 6傳動(dòng)，最后穿繞鋼絲繩2. 3. 11使其纏繞卷筒2. 3. 8經(jīng)過滑輪2. 3. 1，一端固定到引進(jìn)小車2. I的前端，另一端固定在引進(jìn)小車2. I的后端，待引進(jìn)塔身節(jié)時(shí)使用吊具2. 2下端板制U形焊接件2. 2. I來連接塔身節(jié)，至此完成了加節(jié)裝置與引進(jìn)橫梁的組
八
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權(quán)利要求1.新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置，包括引進(jìn)橫梁和加節(jié)裝置，其特征在于 所述的引進(jìn)橫梁由梁體、拉桿、護(hù)欄、擋塊組成；所述的梁體由兩根工字鋼及角鋼焊接而成桁架結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有滑輪支架和連接耳板；拉桿與梁體通過連接耳板、銷軸固定在一起，在梁體兩側(cè)固定安裝護(hù)欄，在梁體末端安裝擋塊， 所述的加節(jié)裝置由引進(jìn)小車、吊具、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成；引進(jìn)小車安裝在梁體主弦的下翼緣板上，在引進(jìn)小車下方安裝吊具； 所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑輪、長(zhǎng)軸、短軸、大齒輪、小齒輪、卷筒、手輪、支撐架、鋼絲繩；在梁體的滑輪支架上安裝若干個(gè)滑輪，在梁體的前端安裝支撐架，在支撐架上安裝一個(gè)長(zhǎng)軸，在長(zhǎng)軸兩側(cè)分別設(shè)有短軸，卷筒套裝在短軸上，在長(zhǎng)軸中心安裝有手輪，長(zhǎng)軸與短軸之間通過相互嚙合的小齒輪及大齒輪傳動(dòng)；鋼絲繩纏繞在卷筒上，經(jīng)過滑輪一端固定在引進(jìn)小車的前端，另一端固定在引進(jìn)小車的后端。
專利摘要新型塔身節(jié)引進(jìn)裝置，包括引進(jìn)橫梁和加節(jié)裝置，引進(jìn)橫梁由梁體、拉桿、護(hù)欄、擋塊組成；加節(jié)裝置采用了機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的形式，由引進(jìn)小車、吊具、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成；梁體由兩根工字鋼及角鋼焊接而成桁架結(jié)構(gòu)，在梁體的滑輪支架上安裝若干個(gè)滑輪，在梁體的前端安裝支撐架，在支撐架上安裝一個(gè)長(zhǎng)軸，在長(zhǎng)軸兩側(cè)分別設(shè)有短軸，卷筒套裝在短軸上，在長(zhǎng)軸中心安裝有手輪，長(zhǎng)軸與短軸之間通過相互嚙合的小齒輪及大齒輪傳動(dòng)；鋼絲繩纏繞在卷筒上，經(jīng)過滑輪一端固定在引進(jìn)小車的前端，另一端固定在引進(jìn)小車的后端。使用時(shí)，將本裝置由牽引裝置引入塔身節(jié)，適用于大型塔機(jī)塔身節(jié)的引入，具有效率高、成本低、安全性、可靠性好、便于安裝等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C23/26GK202508791SQ20122009735
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者原俊霞, 李國(guó)威, 楊金勇, 王樹桐, 王芙蓉, 田亮, 蘇潔, 趙恩重, 遲騁遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)三洋建筑機(jī)械有限公司