專利名稱：一種吊鉤限位裝置、具有該裝置的吊鉤總成及起重設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及工程機械領(lǐng)域，特別涉及一種吊鉤限位裝置、具有該裝置的吊鉤總成及起重設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)和建筑業(yè)的不斷發(fā)展，起重機已成為工業(yè)生產(chǎn)和建筑施工過程中一種必不可少的設(shè)備。起重設(shè)備中的起升機構(gòu)在起升過程中一般設(shè)置有高度限位裝置，以避免因起升裝置超過起升安全范圍導(dǎo)致相關(guān)機構(gòu)損壞或安全事故。起升裝置一般由吊鉤組成，在吊鉤入繩/出繩側(cè)設(shè)置有高度限位裝置的重錘托架，當(dāng)起升裝置起升到一定位置時，吊鉤總成上的重錘托架托起重錘，使高度限位裝置切斷電源，吊鉤停止上升動作，從而保護(hù)吊鉤或相關(guān)機構(gòu)損壞或安全事故的發(fā)生。但重錘托架一般結(jié)構(gòu)簡單，在吊鉤的運行過程中常常摩擦鋼絲繩，鋼絲繩的使用壽命大大縮短，存在較大的安全隱患，需要盡快改善。 因此，需要提供一種新的吊鉤限位裝置，以解決上述問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種吊鉤限位裝置，能夠滿足高度限位裝置的托住重錘作用，同時減小與吊繩的摩擦損耗，大大提升吊繩的使用壽命。本實用新型一方面提供了一種吊鉤限位裝置，包括設(shè)置于吊鉤側(cè)板上部的限位托架，并且所述限位托架位于兩吊鉤側(cè)板之間，所述限位托架的至少一側(cè)設(shè)置有沿所述限位托架的側(cè)邊延伸的滾動組件。進(jìn)一步地，所述限位托架包括第一支架和第二支架，所述第一支架的第一端與所述第二支架的第一端分別固定連接至所述吊鉤側(cè)板；所述滾動組件包括第一滾動組件，所述第一滾動組件的兩端分別可滾動地連接至所述第一支架的第二端與所述第二支架的第
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為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型的一種吊鉤限位裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為具有圖I所示吊鉤限位裝置的吊鉤總成實施例的側(cè)視示意圖；圖3為圖2所示的吊鉤總成實施例的立體示意圖；圖4為具有圖2所示的吊鉤總成的起重設(shè)備的局部示意圖；圖5為本實用新型的另一種吊鉤限位裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為具有圖5所示吊鉤限位裝置的吊鉤總成實施例的側(cè)視示意圖；圖7為本實用新型的另一種吊鉤限位裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為具有圖7所示吊鉤限位裝置的吊鉤總成實施例的立體示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。本實用新型所說的內(nèi)側(cè)、外側(cè)、內(nèi)、外等術(shù)語，除另有具體說明外，均是以限位托架為參照系，即內(nèi)側(cè)或內(nèi)是指限位托架圍成的框架(或限位托架與吊鉤側(cè)板、滾動組件共同圍成的框架)的內(nèi)部，外側(cè)或外是指限位托架圍成的框架的外部。如圖I所示，本實用新型提供了一種吊鉤限位裝置，包括設(shè)置于吊鉤側(cè)板I上部的限位托架2，并且限位托架2位于兩吊鉤側(cè)板I之間，限位托架2的至少一側(cè)設(shè)置有沿限位托架2的側(cè)邊延伸的滾動組件3。本實用新型的吊鉤限位裝置在用于吊鉤總成時，設(shè)置在吊鉤側(cè)板I上的限位托架2能夠在吊鉤總成上升至高度的上限時，托起懸掛在起重設(shè)備上的重物(重錘)，切斷電源停止吊鉤總成上升動作，從而保護(hù)起重設(shè)備；同時，由于本實用新型的限位托架2的至少一側(cè)設(shè)置有滾動組件3，吊繩從限位托架2圍成的框架中間穿過，無論在吊鉤總成上升或下降時，吊繩與滾動組件3接觸，形成滾動摩擦，相比現(xiàn)有設(shè)計減小了摩擦損耗，大大提升吊繩的使用壽命。如圖I所示，作為一個優(yōu)選的實施例，本實用新型的限位托架2可以包括第一支架21和第二支架22，第一支架21的第一端與第二支架22的第一端可以分別固定連接至吊鉤側(cè)板I ;滾動組件3包括第一滾動組件31，第一滾動組件31可滾動地設(shè)置在第一支架21的第二端與第二支架22的第二端。該實施例中，第一支架21和第二支架22的第一端固定連接至吊鉤總成的吊鉤側(cè)板1，形成限位托架2，用于托起懸掛在起重設(shè)備上的重物(重錘)，切斷電源停止吊鉤總成上升動作，從而保護(hù)起重設(shè)備；另外，第一滾動組件31設(shè)置在第一支架21、第二支架22的 第二端，位于限位托架2的與吊鉤側(cè)板I相對的一側(cè)。在實際操作中，第一滾動組件31也可以起到托起重物的作用，從而成為限位托架2的一部分。在吊鉤總成采用該實施例時，應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置該吊鉤限位裝置的位置，以及第一滾動組件31與吊鉤側(cè)板I之間的距離，使得從限位托架內(nèi)部穿過的吊繩盡可能與第一滾動組件31貼緊，以在升降運動時形成滾動摩擦，減小摩擦損耗，提升吊繩的使用壽命。在該實施例中，可以對限位托架2進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)，如圖5所示，第一支架21的第二端和第二支架22的第二端可以具有相向延伸(即向限位托架2內(nèi)部延伸)的彎折部20。即第一支架21的彎折部20向第二支架22的方向延伸，第二支架22的彎折部20向第一支加21的方向延伸。彎折部20可以作為限位托架2的一部分，起到托起重物的作用。這里需要說明的是，本實用新型的實施例優(yōu)選了第一支架21和第二支架22均具有彎折部20，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員給應(yīng)當(dāng)理解，根據(jù)實際需要，在上述實施例的基礎(chǔ)上，可以使第一支架21和第二支架22中的任意一個具有彎折部20，而且彎折部20的長度可以根據(jù)不同的需要設(shè)定，從本實用新型下文所述的進(jìn)一步實施例可知，彎折部20長度應(yīng)當(dāng)滿足能夠在彎折部20上設(shè)置滾動組件。當(dāng)然，根據(jù)實施的需要，第一支架21和第二支架22的彎折部20也可以延伸至相互對接，形成一個完整的支架，這就可以理解為是另一種優(yōu)選方案，如圖7所示，限位托架2還可以包括第三支架23，第三支架23的兩端分別與第一支架21的第二端與第二支架22的第二端固定連接，并且第三支架23設(shè)置在第一滾動組件31的外側(cè)，保證吊繩優(yōu)先與第一滾動組件接觸，形成滾動摩擦。在該實施方案中限位托架2被實施為一個連接完整的U型托架，U型托架的兩個支腳(即第一支架21、第二支架22的第一端)固定連接至吊鉤側(cè)板I的合適位置；此外，該實施例中的U型托架可以是獨立的支架依次固定連接(如焊接)而成，也可以是一體成型。本領(lǐng)域技術(shù)人員給還應(yīng)理解，作為替代方案，彎折部20和第三支架23可以同時出現(xiàn)在限位托架2中。進(jìn)一步地，作為優(yōu)選的方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上，如圖5和圖7所示,滾動組件3還包括至少一個第二滾動組件32，第二滾動組件32可滾動地設(shè)置在彎折部20與吊鉤側(cè)板I之間；或者，第二滾動組件32可滾動地設(shè)置在第三支架23與吊鉤側(cè)板I之間。如圖5和圖7所示，優(yōu)選增設(shè)兩個(或兩組)第二滾動組件32，分別沿第一支架21和第二支架22設(shè)置在限位托架2的內(nèi)部。增設(shè)第二滾動組件32使得限位托架2內(nèi)部更多側(cè)邊具有滾動組件，這樣可以使吊繩與滾動組件的接觸幾率大大增加。更進(jìn)一歩地，滾動組件3還包括第三滾動組件33，第三滾動組件33可滾動地連接至第一支架21的第一端與第二支架22的第一端。如圖7所示，第三滾動組件33緊靠吊鉤側(cè)板I架設(shè)在第一支架21和第二支架22之間。結(jié)合上述實施例中的設(shè)置，限位托架2內(nèi)部的四周均設(shè)置有滾動組件，這樣能夠完全保證吊繩與滾動組件接觸，避免吊繩與限位托架2的支架或吊鉤側(cè)板I接觸，在吊繩升降過程中形成滾動摩擦，大大降低磨損，増加使用壽命。本實用新型還提供另外ー種實施例，如圖I、圖5和圖7所示，本實用新型的限位托架2還可以包括第四支架24，第四支架24的兩端分別與第一支架21的第一端與第二支架22的第一端連接，并且第一支架21、第二支架22通過第四支架24固定連接至所述吊鉤側(cè) 板I。即限位托架2為ー個整體的U型或者矩形托架，另外，該托架可以是獨立的支架依次連接(如焊接)而成，也可以是一體成型。這樣的設(shè)計使得限位托架整體性更強，方便単獨生產(chǎn)制造，并且在安裝到吊鉤總成時，可以直接將第四支架24固定安裝在吊鉤側(cè)板I的合適位置即可。上述實施例中限位托架2與吊鉤側(cè)板I的固定連接方式可以為現(xiàn)有技術(shù)中的焊接、螺栓連接、鉚接等等任意適合的方式。另外，本實用新型中的滾動組件3可以優(yōu)選實施為滾動軸，即采用獨立的滾動軸設(shè)置在各個支架的端部，可以直接設(shè)置安裝在各個支架的端部上，需保留安裝間隙，確保滾動，也可以通過滾動軸承設(shè)置在支架的端部，使得滾動更順暢，摩擦損耗更小，且方便更換。作為可替換的方案，滾動組件3還可以優(yōu)選實施為中心軸和滾動套的組合，滾動套可滾動地套設(shè)在中心軸上。組裝時，先將滾動套預(yù)裝在中心軸上，然后將設(shè)置在限位托架2的各個支架的端部即可。為了確保滾動順暢，減下滾動組件的自身磨損，滾動套和中心軸之間可以添加滾珠或潤滑性物質(zhì)。無論滾動組件3實施為滾動軸還是實施為中心軸和滾動套的組合，其均可以采用金屬、塑料等合適的材料制成；進(jìn)ー步地，滾動軸和中心軸均可以實施為銷軸或螺栓。需要說明的是，雖然本實用新型上述各實施例中的吊鉤限位裝置或限位托架整體為矩形框，但是，本實用新型并不局限于此，吊鉤限位裝置或限位托架可以根據(jù)不同的需要實施成多邊形框。多邊形框的限位托架需要多個支架組成，多邊形框中的一個或多個或全部側(cè)邊可以設(shè)置滾動組件。結(jié)合上述吊鉤限位裝置的實施例，如圖2、圖3、圖6和圖8所示，本實用新型的還提供了ー種吊鉤總成，包括吊鉤側(cè)板I、設(shè)置于吊鉤側(cè)板I之間的轉(zhuǎn)軸以及纏繞在所述轉(zhuǎn)軸上的吊繩4，并且吊鉤側(cè)板I上設(shè)置有如上所述吊鉤限位裝置，吊繩4從限位托架2的中間穿過。進(jìn)ー步地，本實用新型還提供了ー種起重設(shè)備，其具有上述的吊鉤總成。如圖4所示，與現(xiàn)有技術(shù)相似，起重設(shè)備上還設(shè)置由重物5連接的限位電源6，重物5套設(shè)在吊繩4上。當(dāng)?shù)蹉^總成向上升至限至高度時，其上設(shè)置的吊鉤限位裝置將托起重物5，進(jìn)而切斷限位電源6，停止上升動作，從而保護(hù)起重設(shè)備相關(guān)部件不受損害；同時，由于吊鉤限位裝置中設(shè)置有滾動組件3，可以實現(xiàn)吊繩4在升降運動時與滾動組件3形成滾動摩擦，減小摩擦損耗，提升吊繩的使用壽命。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。·
權(quán)利要求1.一種吊鉤限位裝置，包括設(shè)置于吊鉤側(cè)板(I)上部的限位托架(2)，并且所述限位托架⑵位于兩吊鉤側(cè)板⑴之間，其特征在于，所述限位托架⑵的至少一側(cè)設(shè)置有沿所述限位托架⑵的側(cè)邊延伸的滾動組件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊鉤限位裝置，其特征在于，所述限位托架(2)包括第一支架(21)和第二支架(22)，所述第一支架(21)的第一端與所述第二支架(22)的第一端分別固定連接至所述吊鉤側(cè)板(I);所述滾動組件(3)包括第一滾動組件(31)，所述第一滾動組件(31)的兩端分別可滾動地連接至所述第一支架(21)的第二端與所述第二支架(22)的第二端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊鉤限位裝置，其特征在于，所述第一支架(21)的第二端和所述第二支架(22)的第二端具有相向延伸的彎折部(20)； 或者，所述限位托架⑵還包括第三支架(23)，所述第三支架(23)的兩端分別與所述第一支架(21)的第二端與所述第二支架(22)的第二端固定連接，并且所述第三支架(23)設(shè)置在所述第一滾動組件(31)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊鉤限位裝置，其特征在于，所述滾動組件(3)還包括至少一個第二滾動組件(32)，所述第二滾動組件(32)可滾動地設(shè)置在所述彎折部(20)與吊鉤側(cè)板⑴之間； 或者，所述第二滾動組件(32)可滾動地設(shè)置在所述第三支架(23)與吊鉤側(cè)板(I)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊鉤限位裝置，其特征在于，所述滾動組件(3)還包括第三滾動組件(33)，所述第三滾動組件(33)可滾動地連接至所述第一支架(21)的第一端與所述第二支架(22)的第一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊鉤限位裝置，其特征在于，所述限位托架(2)還包括第四支架(24)，所述第四支架(24)的兩端分別與所述第一支架(21)的第一端與所述第二支架(22)的第一端連接，并且所述第一支架(21)、第二支架(22)通過所述第四支架(24)固定連接至所述吊鉤側(cè)板(I)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項權(quán)利要求所述的吊鉤限位裝置，其特征在于，所述滾動組件(3)為滾動軸； 或者，所述滾動組件(3)包括中心軸和可滾動地套設(shè)在所述中心軸上的滾動套。
8.—種吊鉤總成，其特征在于，包括吊鉤側(cè)板(I)、設(shè)置于吊鉤側(cè)板(I)之間的轉(zhuǎn)軸以及纏繞在所述轉(zhuǎn)軸上的吊繩(4)，其特征在于，所述吊鉤側(cè)板(I)上設(shè)置有如權(quán)利要求1-7中任意一項所述的吊鉤限位裝置，所述吊繩(4)從所述限位托架(2)的中間穿過。
9.一種起重設(shè)備，其特征在于，具有如權(quán)利要求8所述的吊鉤總成。
專利摘要本實用新型提出了一種吊鉤限位裝置、具有該裝置的吊鉤總成及起重設(shè)備。其中，吊鉤限位裝置包括設(shè)置于吊鉤側(cè)板上部的限位托架，并且限位托架位于兩吊鉤側(cè)板之間，限位托架的至少一側(cè)設(shè)置有沿所述限位托架的側(cè)邊延伸的滾動組件。本實用新型能夠在吊鉤總成上升至高度的上限時，托起懸掛在起重設(shè)備上的重物，切斷電源停止吊鉤總成上升動作，從而保護(hù)起重設(shè)備；同時，由于限位托架的至少一側(cè)設(shè)置有滾動組件，吊繩從限位托架圍成的框架中間穿過，無論在吊鉤總成上升或下降時，吊繩與滾動組件接觸，形成滾動摩擦，相比現(xiàn)有設(shè)計減小了摩擦損耗，大大提升吊繩的使用壽命。
文檔編號B66C15/00GK202508780SQ201220095630
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者周泉, 張晉, 李剛 申請人:三一汽車起重機械有限公司