一種新型吊鉤限位裝置制造方法
【專利摘要】一種新型吊鉤限位裝置，在行走小車一側(cè)的支撐板、彈簧前端連接有平衡板，平衡板上設(shè)置有環(huán)保震動開關(guān)，在行走小車吊鉤滑輪的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有橫板。本發(fā)明的有益效果：它在行走小車一側(cè)的支撐板彈簧前端連接的平衡板上設(shè)置有市售的環(huán)保震動開，在行走小車吊鉤滑輪的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有橫板，該結(jié)構(gòu)可以改善目前起重機(jī)起升限位裝置存在的問題，它結(jié)構(gòu)簡單而使用效果好。
【專利說明】—種新型吊鉤限位裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種吊鉤限位裝置，特別是一種新型吊鉤限位裝置，屬于起重設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)在卷揚(yáng)起升工作中，通常要對其吊鉤滑輪設(shè)置升高限位裝置，否則容易出現(xiàn)起重機(jī)卷揚(yáng)起升吊鉤滑輪過卷的問題，由此，甚至引發(fā)設(shè)備或人身傷害事故；目前公知的起重機(jī)卷揚(yáng)起升的超高限制多是使用機(jī)械式行程開關(guān)，從而控制起重機(jī)吊鉤滑輪的起升高度，然而，由于目前的行程開關(guān)多是機(jī)械式的電器元件，長期使用容易損壞，這樣容易帶來工作上的被動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種新型吊鉤限位裝置，它能夠改善目前起重機(jī)的起升限位裝置存在的問題，從而可以帶來使用上的便利。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型吊鉤限位裝置，它是由它由支撐板、彈簧、平衡板、環(huán)保振動開關(guān)、吊鉤滑輪、橫板和行走小車組成:吊鉤限位裝置有一行走小車，在行走小車一側(cè)的支撐板、彈簧前端連接有平衡板，平衡板上設(shè)置有環(huán)保震動開關(guān)，在行走小車吊鉤滑輪的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有橫板。
[0005]本發(fā)明的有益效果:它在行走小車一側(cè)的支撐板彈簧前端連接的平衡板上設(shè)置有市售的環(huán)保震動開，在行走小車吊鉤滑輪的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有橫板，該結(jié)構(gòu)可以改善目前起重機(jī)才起升限位裝置存在的 問題，它結(jié)構(gòu)簡單而使用效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中所示:1、支撐板；2、彈簧；3、平衡板；4、環(huán)保振動開關(guān)；5、吊鉤滑輪；6、橫板；
7、行走小車。
【具體實(shí)施方式】
[0008]吊鉤限位裝置有一行走小車(7 )，在行走小車(7 ) 一側(cè)的支撐板(I)、彈簧(2 )前端連接有平衡板(3 )，平衡板(3 )上設(shè)置有環(huán)保震動開關(guān)(4 )，在行走小車(7 )吊鉤滑輪(5 )的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有橫板(6 )。
【權(quán)利要求】
1.一種新型吊鉤限位裝置，其特征是:在行走小車(7)—側(cè)的支撐板(I)、彈簧(2)前端連接有平衡板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1、所示的一種新型吊鉤限位裝置，其特征是:平衡板(3)上設(shè)置有環(huán)保震動開關(guān)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1、2所示的一種新型吊鉤限位裝置，其特征是:在行走小車(7)吊鉤滑輪(5)的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有橫板(6)。
【文檔編號】B66D1/56GK103508356SQ201210208525
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月23日
【發(fā)明者】王桂榮 申請人:徐州市龍?zhí)┟旱V設(shè)備制造廠