專利名稱：制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的實(shí)施方式涉及ー種對(duì)電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行控制的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法。
背景技術(shù)：
在進(jìn)行電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)控制的方面，最重要的控制之一可以舉出使電梯(轎廂)停止的制動(dòng)器控制。該制動(dòng)器控制直接關(guān)系到乘坐轎廂的乘客的安全。在此，例如日本公開專利公報(bào)特開平11-265963號(hào)公報(bào)(專利第4295373號(hào)公報(bào))(以下稱為專利文獻(xiàn)I)的發(fā)明那樣，公開有使用電子組件(component)對(duì)制動(dòng)器控制裝置進(jìn)行監(jiān)視的監(jiān)視裝置。此外，在機(jī)械地進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的閉合或者斷開這樣的制動(dòng)器裝置的情況下，如 何調(diào)整制動(dòng)器開關(guān)成為問(wèn)題。在該情況下，對(duì)于閉合側(cè)或斷開側(cè)的某一方，以其動(dòng)作點(diǎn)具有一定程度的余量的方式進(jìn)行調(diào)整的情況較多。然而，在上述的機(jī)械地進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的閉合或者斷開這樣的制動(dòng)器裝置的情況下，另ー方面，例如在對(duì)斷開側(cè)進(jìn)行了調(diào)整的情況下，對(duì)閉合側(cè)不進(jìn)行調(diào)整。因此，例如能夠根據(jù)撞擊器(striker)的全行程(storoke)量等通過(guò)計(jì)算來(lái)算出閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量，但不保證可靠，也難以進(jìn)行確認(rèn)。此外，當(dāng)動(dòng)作點(diǎn)不具有余量時(shí)，例如會(huì)產(chǎn)生即使制動(dòng)器釋放，制動(dòng)器開關(guān)也不斷開這種現(xiàn)象。當(dāng)產(chǎn)生這種現(xiàn)象時(shí)，例如對(duì)電梯整體的控制也產(chǎn)生影響，而且也有可能判斷為故障導(dǎo)致的電梯停止。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述課題而做出的，其目的在于提供一種制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，在機(jī)械地進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的閉合或者斷開這樣的制動(dòng)器裝置的情況下，能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的方法，可靠地確保閉合側(cè)以及斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量，井能夠確認(rèn)其調(diào)整是否適當(dāng)。本發(fā)明的實(shí)施方式的第一特征在于，在制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法中具備將與電樞ー體地動(dòng)作的制動(dòng)靴按壓到卷筒上而將制動(dòng)器釋放的步驟；使進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的動(dòng)作調(diào)整的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓緊固的步驟，該制動(dòng)器開關(guān)夾著電樞而設(shè)置在與制動(dòng)靴相反ー側(cè)，經(jīng)由線圈殼體接觸與電樞一體地動(dòng)作的撞擊器，通過(guò)進(jìn)行開關(guān)的閉合或者斷開，由此進(jìn)行制動(dòng)器的吸引或者釋放的切換；將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓松緩到制動(dòng)器開關(guān)斷開的動(dòng)作點(diǎn)為止的步驟；為了從制動(dòng)器開關(guān)斷開的動(dòng)作點(diǎn)的位置使制動(dòng)器開關(guān)進(jìn)一歩移動(dòng)到規(guī)定位置為止，而松緩制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓的步驟；在制動(dòng)器開關(guān)的規(guī)定位置上，使制動(dòng)器動(dòng)作而進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟；在制動(dòng)器開關(guān)正常動(dòng)作的情況下，向電樞和線圈殼體之間插入墊片的步驟；以及在插入了墊片的狀態(tài)下使制動(dòng)器動(dòng)作而進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟。本發(fā)明的實(shí)施方式的第二特征在于，在制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法中具備使與電樞ー體地動(dòng)作的制動(dòng)靴從卷筒分離而對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行吸引的步驟；使進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的動(dòng)作調(diào)整的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓松緩的步驟，該制動(dòng)器開關(guān)夾著電樞設(shè)置在制動(dòng)靴相反ー側(cè)，經(jīng)由線圈殼體接觸與電樞一體地動(dòng)作的撞擊器，通過(guò)開關(guān)的閉合或者斷開，由此進(jìn)行制動(dòng)器的吸引或者釋放的切換；使制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓緊固到制動(dòng)器開關(guān)閉合的動(dòng)作點(diǎn)為止的步驟；為了從制動(dòng)器開關(guān)閉合的動(dòng)作點(diǎn)的位置使制動(dòng)器開關(guān)進(jìn)一歩移動(dòng)到規(guī)定位置，而使制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓緊固的步驟；在制動(dòng)器開關(guān)的規(guī)定位置上，使制動(dòng)器動(dòng)作而進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟；在制動(dòng)器開關(guān)正常動(dòng)作的情況下，在卷筒與制動(dòng)靴之間、撞擊器與制動(dòng)器開關(guān)之間或者安裝有制動(dòng)器開關(guān)的托架與制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓之間的任意一個(gè)中插入墊片的步驟；以及在插入了墊片的狀態(tài)下使制動(dòng)器動(dòng)作而進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟。


圖I是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器裝置(釋放狀態(tài))的整體構(gòu)成的示意圖。 圖2是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)的設(shè)置狀態(tài)的放大圖。圖3是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)的設(shè)置狀態(tài)的放大圖。圖4是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)的調(diào)整方法的流程的流程圖。圖5是使用撞擊器以及制動(dòng)器開關(guān)對(duì)本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法進(jìn)行說(shuō)明的說(shuō)明圖。圖6是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器裝置(吸引狀態(tài))的整體構(gòu)成的示意圖。圖7是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)的放大圖。圖8是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)的調(diào)整方法的流程的流程圖。圖9是使用撞擊器以及制動(dòng)器開關(guān)對(duì)本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法進(jìn)行說(shuō)明的說(shuō)明圖。符號(hào)的說(shuō)明I 電樞2制動(dòng)靴3撞擊器4線圈殼體5制動(dòng)器開關(guān)5g制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓6 彈簧B制動(dòng)器主體部D 卷筒Dl外圓周面S制動(dòng)器裝置X 墊片
具體實(shí)施例方式
以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
(第一實(shí)施方式)圖I是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器裝置S (釋放狀態(tài))的整體構(gòu)成的示意圖。制動(dòng)器裝置S是用于使卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)停止的裝置。雖然都省略圖示，但卷?yè)P(yáng)機(jī)具有卷繞有繩索的主繩輪，主繩輪與馬達(dá)連接而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)主繩輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，繩索的兩端所連結(jié)的轎廂以及配重在升降路內(nèi)分別向相反方向行迸。制動(dòng)器裝置S具備卷筒(drum) D和制動(dòng)器主體部B。卷筒D形成為與未圖示的主繩輪同心的圓筒狀，并且與主繩輪連結(jié)。因此，當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)，卷筒D伴隨著主繩輪的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)器主體部B在與卷筒D的外周面Dl對(duì)置的位置上，具備電樞I、制動(dòng)靴2、撞 擊器3、線圈殼體4以及使制動(dòng)器(制動(dòng)器主體部B)閉合或者斷開的制動(dòng)器開關(guān)5。電樞I伴隨著制動(dòng)器的釋放或者吸引，能夠在圖I所示的箭頭方向上進(jìn)退自如地運(yùn)動(dòng)。制動(dòng)靴2固定于該電樞I并一體地動(dòng)作。因此，該制動(dòng)靴2同樣能夠在伴隨著制動(dòng)器裝置S的釋放狀態(tài)而被按壓到卷筒D的外周面Dl上的工作位置、以及伴隨著制動(dòng)器裝置S的吸引狀態(tài)而從外周面Dl離開的待機(jī)位置(參照?qǐng)D6)之間進(jìn)退自如地運(yùn)動(dòng)。撞擊器3的一端固定設(shè)置在夾著電樞I而與制動(dòng)靴2相反的ー側(cè)。因此,伴隨著電樞I的動(dòng)作而一同地動(dòng)作。撞擊器3的另一端貫通線圈殼體4而能夠與固定在線圈殼體4上的制動(dòng)器開關(guān)5接觸。即，伴隨著制動(dòng)器的釋放或者吸引，撞擊器3(電樞I以及制動(dòng)靴2)沿著圖I的箭頭方向移動(dòng)，撞擊器3的另一端使制動(dòng)器開關(guān)5閉合或者斷開。線圈殼體4通過(guò)螺釘?shù)裙潭üぞ吖潭ㄔ诰頁(yè)P(yáng)機(jī)主體上。在線圈殼體4的內(nèi)部具備未圖示的制動(dòng)器線圏。此外，還具備一端與電樞I相接、另一端收納于線圈殼體4內(nèi)部的彈簧6。彈簧6朝著將電樞I以及制動(dòng)靴2按壓到卷筒D的外周面Dl上的方向施力。制動(dòng)器主體部B與向制動(dòng)器線圈的通電或者斷電相對(duì)應(yīng)地對(duì)制動(dòng)靴2的動(dòng)作進(jìn)行控制。即，當(dāng)制動(dòng)器線圈通電吋，電樞I被向線圈殼體4側(cè)吸引，制動(dòng)器線圈反抗彈簧6的作用カ而使制動(dòng)靴2從外周面Dl分離。伴隨著制動(dòng)靴2從卷筒D的外周面Dl分離，撞擊器3也向從卷筒D離開的方向、即線圈殼體4側(cè)移動(dòng)，使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。此時(shí)，制動(dòng)器裝置S成為開放狀態(tài)。另ー方面，當(dāng)向制動(dòng)器線圈的通電被切斷時(shí)，電樞I被向卷筒D側(cè)釋放，通過(guò)彈簧6的作用カ而將制動(dòng)靴2按壓到卷筒D的外周面Dl上。因此，卷筒D被制動(dòng)靴2在接觸位置基于摩擦カ而固定，因此產(chǎn)生制動(dòng)カ并使轎廂的行進(jìn)停止。通過(guò)制動(dòng)靴2被按壓到外周面Dl上，撞擊器3也從線圈殼體4側(cè)離開而向卷筒D側(cè)移動(dòng)。伴隨著該移動(dòng)，撞擊器3使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。此時(shí)，制動(dòng)器裝置S成為釋放狀態(tài)。此外，以下，將電樞I被向線圈殼體4側(cè)吸引而制動(dòng)靴2從卷筒D的外周面Dl離開的動(dòng)作稱為“吸引”。在該吸引狀態(tài)下，制動(dòng)器開關(guān)5閉合。相反，將電樞I向卷筒D側(cè)移動(dòng)而制動(dòng)靴2與卷筒D的外周面Dl接觸的動(dòng)作稱為“釋放”。在該釋放狀態(tài)下，制動(dòng)器開關(guān)5斷開。圖2是表示本發(fā)明實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)5的設(shè)置狀態(tài)的放大圖。制動(dòng)器開關(guān)5實(shí)際上固定在制動(dòng)器箱5c內(nèi)，該制動(dòng)器箱5c由固定在線圈殼體4上的固定板5a以及作為蓋的板5b構(gòu)成。在固定板5a上固定有托架5d,該托架5d上固定有制動(dòng)器開關(guān)5。撞擊器3能夠與固定于托架5d的制動(dòng)器開關(guān)5接觸。此外，在托架5d上還安裝有端子臺(tái)5e，在該端子臺(tái)5e上卷繞有用于對(duì)制動(dòng)器開關(guān)5提供所需要的電源等的纜線。固定板5a以及作為蓋的板5b例如圖2所示那樣，通過(guò)螺栓5f相互固定。在本發(fā)明的實(shí)施方式中，在夾著制動(dòng)器開關(guān)5而與端子臺(tái)5e相反一側(cè)的托架5d上，設(shè)置有制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g。制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g用于對(duì)各個(gè)動(dòng)作點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，該各個(gè)動(dòng)作點(diǎn)是通過(guò)使制動(dòng)器開關(guān)5閉合或者斷開而使制動(dòng)器成為釋放狀態(tài)或者吸引狀態(tài)的動(dòng)作點(diǎn)。制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g與設(shè)置在固定板5a和線圈殼體4之間的螺母5h能夠旋轉(zhuǎn)自如地嵌合。因此，當(dāng)將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固時(shí)，如圖3的箭頭所示那樣，托架5d向接近固定板5a的方向彎曲。通過(guò)托架5d彎曲，制動(dòng)器開關(guān)5與撞擊器3之間的距離進(jìn)ー步縮小，或者成為撞擊器3的另一端被壓入制動(dòng)器開關(guān)5的狀態(tài)。相反，當(dāng)將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩時(shí)，制動(dòng)器開關(guān)5向從撞擊器3離開的方向移動(dòng)。圖4是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整方法的流程的流程圖。以下，使用該流程圖和圖5所示的說(shuō)明圖進(jìn)行說(shuō)明，圖5是使用撞擊器以及制動(dòng)器開關(guān)對(duì)本發(fā) 明第一實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法進(jìn)行說(shuō)明的說(shuō)明圖。另外，在圖5中，與圖4所示的流程圖的各步驟相對(duì)應(yīng)，在圖5(A)至圖5(G)中表示撞擊器3與制動(dòng)器開關(guān)5之間的7個(gè)狀態(tài)。如圖I等所示，撞擊器3在左側(cè)示出，制動(dòng)器開關(guān)5在右側(cè)示出。此外，分別在撞擊器3側(cè)或者制動(dòng)器開關(guān)5側(cè)示出有箭頭，意味著在箭頭所示一側(cè)所示出的元件向箭頭的方向移動(dòng)。例如在圖5(A)中,在制動(dòng)器開關(guān)5側(cè)表示有左方向的箭頭，這表示制動(dòng)器開關(guān)5向左側(cè)、即制動(dòng)靴2及卷筒D側(cè)移動(dòng)。此外，以?shī)A著制動(dòng)器開關(guān)5的方式表示有黑三角符號(hào)。這表示制動(dòng)器開關(guān)5成為斷開的動(dòng)作點(diǎn)。此外，以相同的方式表示有空心的三角符號(hào)，但這表示制動(dòng)器開關(guān)5成為閉合的動(dòng)作點(diǎn)。這樣表示2種動(dòng)作點(diǎn)的原因是,斷開的動(dòng)作點(diǎn)和閉合的動(dòng)作點(diǎn)的位置存在差(磁滯)。并且，為了理解說(shuō)明，圖5所示的制動(dòng)器開關(guān)5，在其周圍表示有包圍制動(dòng)器開關(guān)5的殼體。通過(guò)表示該殼體，容易想象例如制動(dòng)器開關(guān)5被撞擊器3壓入的狀態(tài)(例如參照?qǐng)D 5 ))。其中，在圖5中表示的撞擊器3和制動(dòng)器開關(guān)5 (包括殼體)的構(gòu)造及動(dòng)作只是用于在說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式時(shí)便于理解，而實(shí)際的構(gòu)造不限定于該圖5所示的構(gòu)造。首先，第一實(shí)施方式的調(diào)整方法從使制動(dòng)器裝置S成為釋放狀態(tài)的地方開始(STl)。制動(dòng)器裝置S成為釋放狀態(tài)如上所述，制動(dòng)靴2與卷筒D的外周面Dl接觸，伴隨于此一體地動(dòng)作的電樞I和撞擊器3向卷筒D側(cè)移動(dòng)。因此，此處的調(diào)整首先是為了確保制動(dòng)器開關(guān)5的斷開的動(dòng)作點(diǎn)的余量而進(jìn)行的。此外，圖5(A)的撞擊器3表示制動(dòng)器裝置S成為釋放狀態(tài)的情況。在此，接著將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固(ST2)。在圖5(A)中，伴隨著將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固，制動(dòng)器開關(guān)5向卷筒D側(cè)移動(dòng)，因此朝向撞擊器3側(cè)的箭頭表示該意思。此外，圖5(B)表示制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的緊固結(jié)束的狀態(tài)。此時(shí)，撞擊器3的位置為，由于制動(dòng)器裝置S已經(jīng)處于釋放狀態(tài)，因此不移動(dòng)，但制動(dòng)器開關(guān)5移動(dòng)，因此撞擊器3向制動(dòng)器開關(guān)5內(nèi)較深地壓入。結(jié)果，撞擊器3的另一端(與制動(dòng)器開關(guān)5接觸的位置)位于超過(guò)了制動(dòng)器開關(guān)5的閉合的動(dòng)作點(diǎn)的位置。
這樣使制動(dòng)器開關(guān)5暫時(shí)閉合是為了確認(rèn)制動(dòng)器開關(guān)5的斷開的動(dòng)作點(diǎn)。如上所述，制動(dòng)器開關(guān)的調(diào)整是為了在閉合或者斷開的任意情況下都能夠使動(dòng)作點(diǎn)具有余量而進(jìn)行的。因此，需要掌握成為基準(zhǔn)的閉合的動(dòng)作點(diǎn)或者斷開的動(dòng)作點(diǎn)。在第一實(shí)施方式中，首先為了對(duì)斷開的動(dòng)作點(diǎn)確保余量而進(jìn)行調(diào)整，因此暫時(shí)使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。接下來(lái)，將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩，而使制動(dòng)器開關(guān)5斷開(ST3)。通過(guò)在將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固后再松緩，能夠正確地掌握制動(dòng)器開關(guān)5從閉合夾著磁滯而成為斷開的位置(斷開的動(dòng)作點(diǎn)的位置)。在圖5(C)中，撞擊器3的位置固定，因此通過(guò)將制動(dòng)器開關(guān)5松緩(使其向箭頭方向移動(dòng))，撞擊器3和制動(dòng)器開關(guān)5的接觸點(diǎn)能夠到達(dá)黑三角符號(hào)的位置即斷開的動(dòng)作點(diǎn)。通過(guò)使制動(dòng)器開關(guān)5位于該位置，能夠掌握該制動(dòng)器開關(guān)5的斷開的動(dòng)作點(diǎn)。但是，如果在該位置結(jié)束制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整，關(guān)于制動(dòng)器裝置S的釋放狀態(tài)產(chǎn)生，成為完全沒(méi)有余量。這種狀態(tài)下，如上所述，例如會(huì)導(dǎo)致即使制動(dòng)器釋放制動(dòng)器開關(guān)也不斷開的現(xiàn)象。因此，進(jìn)行調(diào)整，以從該位置進(jìn)ー步將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩而產(chǎn)生該余量(ST4)。在此，關(guān)于將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩到何種程度，能夠根據(jù)制動(dòng)器裝置S或者電梯的狀態(tài)等任意設(shè)定。例如以為了固定制動(dòng)器開關(guān)5而托架5d從固定板5a立起的位置為基準(zhǔn)，基于從該位置到撞擊器3的中心軸為止的距離和從該位置到制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的中心軸為止的距離來(lái)進(jìn)行該設(shè)定。在兩者的距離之比例如為大致I對(duì)7的情況下，當(dāng)將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩I圈時(shí)，根據(jù)該比率，制動(dòng)器開關(guān)5活動(dòng)其1/7，因此結(jié)果活動(dòng)了 0. Imm0該情況為，當(dāng)從制動(dòng)器開關(guān)5的斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)開始將開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩I圈時(shí)，在制動(dòng)器開關(guān)5的斷開側(cè)產(chǎn)生0. Imm量的動(dòng)作點(diǎn)的余量。圖5(D)表示以制動(dòng)器開關(guān)5的斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)ー步將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩規(guī)定量時(shí)的狀態(tài)。在此，從撞擊器3的另一端(與制動(dòng)器開關(guān)5接觸的位置)到制動(dòng)器開關(guān)5的斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)(黑三角符號(hào)的位置)為止的長(zhǎng)度，稱為制動(dòng)器開關(guān)5的斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量。在該狀態(tài)下，使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作(ST5)，并確認(rèn)制動(dòng)器裝置S是否正常動(dòng)作(ST6)。在該時(shí)刻，在制動(dòng)器裝置S不正常動(dòng)作的情況下，再次返回步驟ST1，從最初開始重新進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整(ST6的否)。在制動(dòng)器裝置S正常動(dòng)作的情況下(ST6的是)，接下來(lái)在規(guī)定部位插入墊片(shim)X(ST7)。到此為止，以制動(dòng)器裝置S處于釋放狀態(tài)的情況為前提，以制動(dòng)器開關(guān)5的斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)為基準(zhǔn)，為了附加制動(dòng)器開關(guān)5成為斷開狀態(tài)時(shí)的余量而進(jìn)行了制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整。在步驟ST7以后，對(duì)于制動(dòng)器開關(guān)5成為閉合狀態(tài)時(shí)是否具有余量，進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的確認(rèn)。如上所述，以往，僅能夠進(jìn)行斷開側(cè)或者閉合側(cè)某一方的調(diào)整，因此無(wú)法掌握另ー方進(jìn)行動(dòng)作時(shí)有無(wú)余量。在本發(fā)明的實(shí)施方式中，與另一方的動(dòng)作無(wú)關(guān)，通過(guò)簡(jiǎn)便地進(jìn)行對(duì)其有無(wú)余量進(jìn)行確認(rèn)的步驟，能夠可靠地進(jìn)行制動(dòng)器裝置S的調(diào)整。墊片X在所插入的部位對(duì)制動(dòng)器主體部B的移動(dòng)進(jìn)行限制，例如由板狀的構(gòu)件形 成。構(gòu)成墊片X的材質(zhì)，例如選擇在使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作時(shí)不會(huì)被磁鐵吸附到不希望的場(chǎng)所的材質(zhì)。第一實(shí)施方式的墊片X所插入的“規(guī)定部位”，如圖I所示，是電樞I和線圈殼體4之間。此外，對(duì)于墊片X的厚度例如以下那樣設(shè)定。制動(dòng)器裝置S為，由于所設(shè)置的外部環(huán)境及運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生溫度變化，伴隨著該變化，制動(dòng)器的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)、斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的位置也變化。例如，在制動(dòng)器裝置S的各部的溫度上升的情況下，可以考慮到由于各部件的膨脹差而制動(dòng)靴2和卷筒D的外周面Dl的間隙變大。在這種狀況下，在制動(dòng)器成為吸引狀態(tài)時(shí)，撞擊器3的行程量減少，制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量也減少。并且，如果考慮到溫度被外部環(huán)境左右的情況，則難以在制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整時(shí)也對(duì)此時(shí)的溫度進(jìn)行調(diào)整。因此，在進(jìn)行調(diào)整吋，即使產(chǎn)生能夠考慮到的最大溫度變化，也需要使制動(dòng)器開關(guān)5正常動(dòng)作。 因此，在預(yù)先掌握了制動(dòng)器裝置S各部分由于溫度變化而膨脹等時(shí)的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的變化量的基礎(chǔ)上，例如使墊片X的厚度與該變化量成為同量。如果利用具有與溫度變化導(dǎo)致的變化量同量的厚度的墊片X來(lái)進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整，則在調(diào)整時(shí)能夠得到與將制動(dòng)器裝置S的溫度變化再現(xiàn)而調(diào)整的情況同樣的效果。SM列如，掌握制動(dòng)器裝置S熱膨脹的結(jié)果為閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)變化0. Imm的情況，使墊片X的厚度為0. 1_，從而進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整并使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作的情況下，如果即使這樣也能夠使制動(dòng)器開關(guān)5閉合，則在制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整后，即使產(chǎn)生對(duì)于制動(dòng)器裝置S的溫度變化，也能夠使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。如上所述那樣設(shè)定墊片X的厚度。因此，有時(shí)需要對(duì)于每個(gè)具有作為調(diào)整對(duì)象的制動(dòng)器裝置S的電梯調(diào)整墊片X的厚度。在第一實(shí)施方式的情況下,墊片X所插入的部位如上所述為電樞I和線圈殼體4之間(參照?qǐng)DI)。通過(guò)在該部位夾入墊片X，限制撞擊器3向制動(dòng)器開關(guān)5側(cè)的墊片X的厚度量的移動(dòng)，使制動(dòng)器開關(guān)5難以閉合。換言之，如果即使在這種狀態(tài)下也能夠使制動(dòng)器開關(guān)5閉合，則在將墊片X卸下的狀態(tài)下，能夠確認(rèn)到對(duì)于閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)至少具有墊片X的厚度量的余量。因此，在將墊片X插入到規(guī)定部位后，使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作(ST8)，并確認(rèn)制動(dòng)器開關(guān)5是否正常動(dòng)作(ST9)。在此，在不正常動(dòng)作的情況下(ST9的否)，返回最初(步驟STl)而重新調(diào)整。另ー方面，在正常動(dòng)作的情況下(ST9的是)，結(jié)束制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整。圖5(E)至圖5(G)表示將墊片X插入規(guī)定部位后，使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作的狀態(tài)。在撞擊器3和制動(dòng)器開關(guān)5之間由虛線表不的是,在未插入墊片X的情況下撞擊器3能夠移動(dòng)的位置。另ー方面，由實(shí)線表示的是，插入有墊片X時(shí)的撞擊器3。在圖5(E)中，由實(shí)線表示的撞擊器3超過(guò)閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)，因此即使在未插入墊片X的情況下，也能夠可靠地使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。與此相比，圖5(F)以及圖5(G)表示在插入了墊片X的狀態(tài)下不能夠?qū)⒅苿?dòng)器開關(guān)5閉合的情況。在圖5(F)的情況下，在插入了墊片X的狀態(tài)下雖然不能夠使制動(dòng)器開關(guān)5閉合，但在加上了墊片X的厚度、即在將墊片X卸下的情況下能夠使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。然而，據(jù)此不能夠判斷為對(duì)于閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)存在余量。此外，在圖5(G)的情況下，無(wú)論是插入了墊片X的狀態(tài)還是將墊片X卸下的狀態(tài)，都不能使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。這表示，雖然本來(lái)在釋放狀態(tài)下制動(dòng)器開關(guān)5能夠斷開，但在吸引狀態(tài)下不能使制動(dòng)器開關(guān)5閉合。因此，在處于圖5(F)、圖5(G)的狀態(tài)的情況下，從對(duì)斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)附加余量的狀態(tài)起重新進(jìn)行(即從步驟STl起)調(diào)整。如以上說(shuō)明的那樣，能夠提供一種制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，在進(jìn)行了附加斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量的調(diào)整之后，還利用墊片來(lái)確認(rèn)閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量，由此即使在機(jī)械地進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的閉合或者斷開那樣的制動(dòng)器裝置的情況下，也能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的方法，可靠地確保閉合側(cè)以及斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量，井能夠進(jìn)行該調(diào)整是否適當(dāng)?shù)拇_認(rèn)。(第二實(shí)施方式)接下來(lái)，對(duì)本發(fā)明的第二實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。此外，在第二實(shí)施方式中，對(duì)于與在上述第一實(shí)施方式中說(shuō)明了的構(gòu)成要素相同的構(gòu)成要素賦予相同的符號(hào)，由于重復(fù)而省略相同構(gòu)成要素的說(shuō)明。在第一實(shí)施方式中，在使制動(dòng)器裝置S成為釋放狀態(tài)之后對(duì)斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量進(jìn)行調(diào)整，之后對(duì)閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量進(jìn)行確認(rèn)。在第二實(shí)施方式中，與此相反，在使制動(dòng)器裝置S成為吸引狀態(tài)之后對(duì)閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量進(jìn)行調(diào)整，之后對(duì)斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量進(jìn)行確認(rèn)。圖6是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器裝置S(吸引狀態(tài))的整體構(gòu)成的示意圖。由于為吸引狀態(tài)，因此制動(dòng)靴2處于從卷筒D的外周面Dl分離的位置。此外，與該位置相對(duì)應(yīng)而電樞I與線圈殼體4接觸。制動(dòng)器開關(guān)5處于閉合的狀態(tài)。圖7是表不本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)5的放大圖。制動(dòng)器開關(guān)5的構(gòu)成與第一實(shí)施方式同樣，但如后所述，墊片X的插入位置與第一實(shí)施方式不同。圖8是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整方法的流程的流程圖。以下，使用該流程圖和圖9所示的說(shuō)明圖進(jìn)行說(shuō)明，圖9是使用撞擊器以及制動(dòng)器開關(guān)對(duì)本發(fā)明第二實(shí)施方式的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法進(jìn)行說(shuō)明的說(shuō)明圖。在圖9中，與圖8所示的流程圖的各步驟相對(duì)應(yīng)，在圖9(A)至圖9(G)中表示撞擊器3和制動(dòng)器開關(guān)5的7個(gè)狀態(tài)。如圖6等所示，撞擊器3在左側(cè)示出，制動(dòng)器開關(guān)5在右側(cè)示出。此外，分別在撞擊器3側(cè)或者制動(dòng)器開關(guān)5側(cè)表示有箭頭，意味著表示有箭頭ー側(cè)所示的元件向箭頭方向移動(dòng)。例如，在圖9(A)中，在撞擊器3側(cè)表示有右方向的箭頭，這表示撞擊器3向右側(cè)、即制動(dòng)器開關(guān)5側(cè)移動(dòng)。此外，圖9所示的例如黑三角符號(hào)等的含義，與在第一實(shí)施方式的說(shuō)明中所利用的圖5所示的符號(hào)相同。此外，圖9中所示的撞擊器3、制動(dòng)器開關(guān)5 (包含殼體)的構(gòu)造及動(dòng)作，只是用于在對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明時(shí)便于理解，實(shí)際的構(gòu)造也同樣不限定于該圖9所示的構(gòu)造。首先，第二實(shí)施方式的調(diào)整方法從使制動(dòng)器裝置S成為吸引狀態(tài)的地方開始(ST21)。制動(dòng)器裝置S成為吸引狀態(tài)是指，如上所述，制動(dòng)靴2從卷筒D的外周面Dl分離，伴隨于此，一體地動(dòng)作的電樞I和撞擊器3向制動(dòng)器開關(guān)5側(cè)移動(dòng)。因此，此處的調(diào)整首先是為了確保制動(dòng)器開關(guān)5的閉合的動(dòng)作點(diǎn)的余量而進(jìn)行的。在該情況下，撞擊器3處于吸引狀態(tài)，因此撞擊器3的另一端處于超過(guò)閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的位置(參照?qǐng)D9(A))。 在此，接著將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩(ST22)。在圖9 (A)中，伴隨著將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩，制動(dòng)器開關(guān)5向與卷筒D側(cè)相反ー側(cè)、即作為蓋的板5b側(cè)移動(dòng)，因此從撞擊器3側(cè)朝向制動(dòng)器開關(guān)5的箭頭表示該意思。此外，圖9(B)表示制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的松緩結(jié)束的狀態(tài)。此時(shí)，由于制動(dòng)器裝置S已經(jīng)處于吸引狀態(tài)，因此撞擊器3的位置不移動(dòng)，但制動(dòng)器開關(guān)5移動(dòng)，因此撞擊器3從制動(dòng)器開關(guān)5離開。結(jié)果，撞擊器3的另一端位干與制動(dòng)器開關(guān)5不接觸的位置。這樣使制動(dòng)器開關(guān)5暫時(shí)斷開是為了確認(rèn)制動(dòng)器開關(guān)5的閉合的動(dòng)作點(diǎn)。如上所述，制動(dòng)器開關(guān)的調(diào)整是為了無(wú)論在閉合還是斷開的情況下都能夠使動(dòng)作點(diǎn)具有余量而進(jìn)行的。因此，需要預(yù)先掌握作為基準(zhǔn)的閉合的動(dòng)作點(diǎn)或者斷開的動(dòng)作點(diǎn)。在第二實(shí)施方式中，首先為了確保閉合的動(dòng)作點(diǎn)的余量而進(jìn)行調(diào)整，因此暫時(shí)使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。接下來(lái)，將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固，而使制動(dòng)器開關(guān)5閉合(ST23)。通過(guò)在將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩后再緊固，能夠正確地掌握制動(dòng)器開關(guān)5從斷開夾著磁滯而成為閉合的位置(閉合的動(dòng)作點(diǎn)的位置)。在圖9(C)中，由于撞擊器3的位置固定，因此通 過(guò)將制動(dòng)器開關(guān)5緊固(向箭頭方向移動(dòng))，撞擊器3和制動(dòng)器開關(guān)5的接觸點(diǎn)到達(dá)空心三角符號(hào)的位置即閉合的動(dòng)作點(diǎn)。通過(guò)使制動(dòng)器開關(guān)5位于該位置，能夠掌握該制動(dòng)器開關(guān)5的閉合的動(dòng)作點(diǎn)。但是，如果在該位置結(jié)束制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整，關(guān)于制動(dòng)器裝置S的吸引狀態(tài)產(chǎn)生，成為完全沒(méi)有余量。這種狀態(tài)下，例如會(huì)導(dǎo)致即使制動(dòng)器被吸引制動(dòng)器開關(guān)也不閉合的現(xiàn)象。因此，進(jìn)行調(diào)整，以從該位置進(jìn)ー步將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固而產(chǎn)生該余量(ST24)。在此，關(guān)于將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩到何種程度，能夠根據(jù)制動(dòng)器裝置S或者電梯的狀態(tài)等任意設(shè)定。例如以為了固定制動(dòng)器開關(guān)5而托架5d從固定板5a立起的位置為基準(zhǔn)，基于從該位置到撞擊器3的中心軸為止的距離和從該位置到制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的中心軸為止的距離來(lái)進(jìn)行該設(shè)定。在兩者的距離之比例如為大致I對(duì)7的情況下，當(dāng)將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩I圈時(shí)，根據(jù)該比率，制動(dòng)器開關(guān)5活動(dòng)其1/7，因此結(jié)果活動(dòng)了 0. Imm0該情況為，當(dāng)從制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)開始將開關(guān)調(diào)整螺栓5g松緩I圈時(shí)，在制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)產(chǎn)生0. Imm量的動(dòng)作點(diǎn)的余量。圖9(D)表示以制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)ー步將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g緊固規(guī)定量時(shí)的狀態(tài)。將這里的從撞擊器3的另一端(與制動(dòng)器開關(guān)5接觸的位置)到制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)(空心三角符號(hào)的位置)為止的長(zhǎng)度，稱為制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量。在該狀態(tài)下，使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作(ST25)，確認(rèn)制動(dòng)器裝置S是否正常動(dòng)作(ST26)。在該時(shí)刻，在制動(dòng)器裝置S未正常動(dòng)作的情況下，再次返回步驟ST21而從最初開始重新進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整(ST26的否)。在制動(dòng)器裝置S正常動(dòng)作的情況下(ST26的是)，接下來(lái)向規(guī)定的部位插入墊片X(ST27)。到此為止，以制動(dòng)器裝置S處于吸引狀態(tài)的情況為前提，以制動(dòng)器開關(guān)5的閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)為基準(zhǔn)，為了附加制動(dòng)器開關(guān)5成為閉合狀態(tài)時(shí)的余量而進(jìn)行了制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整。在步驟ST27以后，對(duì)于制動(dòng)器開關(guān)5成為斷開狀態(tài)時(shí)是否存在余量，進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的確以。
如上所述，以往，僅能夠進(jìn)行斷開側(cè)或者閉合側(cè)的某一方的調(diào)整，因此無(wú)法掌握另一方進(jìn)行動(dòng)作時(shí)有無(wú)余量。在本發(fā)明的實(shí)施方式中，對(duì)于另一方的動(dòng)作，通過(guò)簡(jiǎn)便地進(jìn)行確認(rèn)其有無(wú)余量的步驟，能夠使制動(dòng)器裝置S的調(diào)整可靠。第二實(shí)施方式中的墊片X所插入的“規(guī)定的部位”是指，如圖6或者圖7所示那樣，為卷筒D的外周面Dl與制動(dòng)靴2之間、撞擊器3與制動(dòng)器開關(guān)5之間、或者制動(dòng)器開關(guān)5所安裝的托架5d與制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g之間的某個(gè)部位。此外，在將墊片X插入時(shí)，不是向上述3個(gè)場(chǎng)所的多個(gè)部位插入，而將某ー個(gè)部位選擇為規(guī)定的部位。此外，關(guān)于墊片X的厚度，在將墊片X例如向卷筒D的外周面Dl與制動(dòng)靴2之間、撞擊器3與制動(dòng)器開關(guān)5之間插入的情況下，如此前說(shuō)明的那樣，在預(yù)先掌握了制動(dòng)器裝置S的各部分由于溫度變化而膨脹等時(shí)的斷開的動(dòng)作點(diǎn)的變化量的基礎(chǔ)上，例如使墊片X的厚度與其變化量為相同量。如果利用具有與溫度變化導(dǎo)致的變化量為相同量的厚度的墊片X來(lái)進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整，則能夠得到在調(diào)整時(shí)再現(xiàn)制動(dòng)器裝置S的溫度變化而調(diào)整的情況同樣的效果。 S卩，例如，掌握制動(dòng)器裝置S熱膨脹的結(jié)果為斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)變化0. Imm的情況，使墊片X的厚度為0. Imm而進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整，并使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作的情況下，如果即使這樣還能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開，則即使在制動(dòng)器開關(guān)5的調(diào)整后發(fā)生對(duì)于制動(dòng)器裝置S的溫度變化，也能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。另ー方面，在將墊片X向制動(dòng)器開關(guān)5所安裝的托架5d與制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g之間插入的情況下，在設(shè)定墊片X的厚度時(shí)需要考慮。如上所述，在制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g中，根據(jù)其種類不同而制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的動(dòng)作與制動(dòng)器開關(guān)5的動(dòng)作的比率不同。墊片X所插入的、卷筒D的外周面Dl與制動(dòng)靴2之間或者撞擊器3與制動(dòng)器開關(guān)5之間這種位置，是與對(duì)制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g進(jìn)行調(diào)整而導(dǎo)致的制動(dòng)器開關(guān)5的動(dòng)作有關(guān)系的位置，因此如上述那樣也可以使墊片X的厚度成為與溫度變化導(dǎo)致的變化量為相同量的厚度。另ー方面，在墊片X的插入位置為“制動(dòng)器開關(guān)5所安裝的托架5d與制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g之間”的情況下，與制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的動(dòng)作本身有關(guān)系，因此當(dāng)使墊片X的厚度成為與溫度變化的變化量為相同量的厚度時(shí)，例如根據(jù)上述例子，制動(dòng)器開關(guān)5的動(dòng)作成為1/7。因此，在對(duì)于制動(dòng)器開關(guān)5的動(dòng)作點(diǎn)而具有與溫度變化導(dǎo)致的變化量為相同量的厚度量的余量的情況下，必須將與溫度變化導(dǎo)致的變化量相對(duì)應(yīng)的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g的變化量設(shè)定為墊片X的厚度。根據(jù)上述例子，例如作為制動(dòng)器開關(guān)5的動(dòng)作點(diǎn)的余量需要為0. Imm量，則向制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g與托架5d之間插入的墊片X需要為0. 7mm的厚度。如以上那樣地設(shè)定墊片X的厚度。因此，有時(shí)需要對(duì)每個(gè)具備作為調(diào)整對(duì)象的制動(dòng)器裝置S的電梯調(diào)整墊片X的厚度。在第二實(shí)施方式的情況下，墊片X所插入的場(chǎng)所如上述那樣，是卷筒D的外周面Dl與制動(dòng)靴2之間、撞擊器3與制動(dòng)器開關(guān)5之間或者制動(dòng)器開關(guān)5所安裝的托架5d與制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓5g之間的某個(gè)部位。通過(guò)在這些部位夾入墊片X，限制撞擊器3向卷筒D側(cè)移動(dòng)墊片X的厚度量，使制動(dòng)器開關(guān)5難以斷開。換言之，如果即使在這種狀態(tài)下，也能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開，則能夠確認(rèn)在將墊片X卸下的狀態(tài)下，對(duì)于斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)至少具有墊片X的厚度量的余量。因此，在將墊片X向規(guī)定的部位插入后，使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作(ST28)，并確認(rèn)制動(dòng)器開關(guān)5是否正常動(dòng)作(ST29)。在此，在不正常動(dòng)作的情況下(ST29的否)，返回最初(步驟ST21)而重新進(jìn)行調(diào)整。另ー方面，在正常動(dòng)作的情況下(ST29的是)，制動(dòng)器開關(guān)5的
調(diào)整結(jié)束。圖9 (E)至圖9(G)表示將墊片X向規(guī)定的部位插入后，使制動(dòng)器裝置S動(dòng)作的狀態(tài)。在撞擊器3與制動(dòng)器開關(guān)5之間由虛線表不的是,在未插入墊片X的情況下撞擊器3能夠移動(dòng)的位置。另ー方面，由實(shí)線表示的是插入墊片X時(shí)的撞擊器3。在圖9(E)中，由實(shí)線表示的撞擊器3超過(guò)斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)，因此即使在未插入墊片X的情況下，也能夠可靠地使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。
與此相比，圖9(F)以及圖9 (G)表示在插入了墊片X的狀態(tài)下無(wú)法將制動(dòng)器開關(guān)5斷開的情況。在圖9(F)的情況下，雖然在插入了墊片X的狀態(tài)下不能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開，但是在加上了墊片X的厚度、即卸下墊片X的情況下能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。然而，據(jù)此不能夠判斷為對(duì)于斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)存在余量。此外，在圖9(G)的情況下，無(wú)論是插入了墊片X的狀態(tài)還是將墊片X卸下的狀態(tài)下，都不能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。這表示，輸入本來(lái)在吸引狀態(tài)下制動(dòng)器開關(guān)5能夠閉合，但是在釋放狀態(tài)下不能夠使制動(dòng)器開關(guān)5斷開。因此，在處于圖9 (F)、圖9 (G)的狀態(tài)的情況下，從對(duì)于閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)附加余量的地方開始(即從步驟ST21)重新進(jìn)行調(diào)整。如以上說(shuō)明的那樣，在進(jìn)行了對(duì)于閉合側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)附加余量的調(diào)整后，還利用墊片確認(rèn)斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量，由此能夠提供一種制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，在機(jī)械地進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的閉合或者斷開那樣的制動(dòng)器裝置的情況下，能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的方法，可靠地確保閉合側(cè)以及斷開側(cè)的動(dòng)作點(diǎn)的余量，井能夠確認(rèn)其調(diào)整是否適當(dāng)。以上說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但該實(shí)施方式僅作為例子提示，不意圖限定發(fā)明的范圍。該實(shí)施方式能夠以其它各種方式實(shí)施，在不脫離發(fā)明的主_的范圍內(nèi)，能夠進(jìn)行各種的省略、置換、變更。該實(shí)施方式及其變形也包含于發(fā)明的范圍和主_，并且包含于與權(quán)利要求所記載的發(fā)明等同的范圍。
權(quán)利要求
1.一種制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，其特征在于，具備 將與電樞一體地動(dòng)作的制動(dòng)靴按壓到卷筒上而將制動(dòng)器釋放的步驟； 將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓緊固的步驟，該制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓進(jìn)行控制器開關(guān)的動(dòng)作調(diào)整，該制動(dòng)器開關(guān)經(jīng)由線圈殼體與撞擊器接觸，通過(guò)開關(guān)的閉合或者斷開，進(jìn)行上述制動(dòng)器的吸引或者釋放的切換，上述撞擊器夾著上述電樞設(shè)置在與上述制動(dòng)靴相反ー側(cè)，與上述電樞一體地動(dòng)作； 將上述制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓松緩到上述制動(dòng)器開關(guān)斷開的動(dòng)作點(diǎn)的步驟； 將上述制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓松緩，以使上述制動(dòng)器開關(guān)從上述制動(dòng)器開關(guān)斷開的上述動(dòng)作點(diǎn)的位置進(jìn)ー步移動(dòng)到規(guī)定位置的步驟； 在上述制動(dòng)器開關(guān)的規(guī)定位置使上述制動(dòng)器動(dòng)作，并進(jìn)行上述制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟； 在上述制動(dòng)器開關(guān)正常動(dòng)作的情況下，向上述電樞和上述線圈殼體之間插入墊片的步驟；以及 在插入了上述墊片的狀態(tài)下使上述制動(dòng)器動(dòng)作，并進(jìn)行上述制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟。
2.一種制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，其特征在于，具備 使與電樞一體地動(dòng)作的制動(dòng)靴從卷筒分離，對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行吸引的步驟； 將制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓松緩的步驟，該制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓進(jìn)行制動(dòng)器開關(guān)的動(dòng)作調(diào)整，該制動(dòng)器開關(guān)經(jīng)由線圈殼體與撞擊器接觸，通過(guò)開關(guān)的閉合或者斷開，進(jìn)行上述制動(dòng)器的吸引或者釋放的切換，上述撞擊器夾著上述電樞設(shè)置在與上述制動(dòng)靴相反ー側(cè)，與上述電樞一體地動(dòng)作； 將上述制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓緊固到上述制動(dòng)器開關(guān)閉合的動(dòng)作點(diǎn)的步驟； 將上述制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓緊固，以使上述制動(dòng)器開關(guān)從上述制動(dòng)器開關(guān)閉合的上述動(dòng)作點(diǎn)的位置進(jìn)ー步移動(dòng)到規(guī)定位置的步驟； 在上述制動(dòng)器開關(guān)的規(guī)定位置使上述制動(dòng)器動(dòng)作，并進(jìn)行上述制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟； 在上述制動(dòng)器開關(guān)正常動(dòng)作的情況下，在上述卷筒與上述制動(dòng)靴之間、上述撞擊器與上述制動(dòng)器開關(guān)之間、或者安裝有上述制動(dòng)器開關(guān)的托架與上述制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整螺栓之間的任意一個(gè)中插入墊片的步驟；以及 在插入了上述墊片的狀態(tài)下使上述制動(dòng)器動(dòng)作，并進(jìn)行上述制動(dòng)器開關(guān)是否正常動(dòng)作的動(dòng)作確認(rèn)的步驟。
3.如權(quán)利要求I或2所述的制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，其特征在干， 基于所插入的上述墊片所接觸的部件由于溫度變化而膨脹、并由此變動(dòng)的動(dòng)作點(diǎn)的變化量，設(shè)定上述墊片的厚度。
全文摘要
一種制動(dòng)器開關(guān)調(diào)整方法，具備將靴(2)按壓到卷筒(D)上而將制動(dòng)器釋放的步驟；將控制器開關(guān)調(diào)整螺栓(5g)緊固的步驟，該控制器開關(guān)調(diào)整螺栓(5g)進(jìn)控制器開關(guān)(5)的動(dòng)作調(diào)整，該控制器開關(guān)(5)經(jīng)由線圈殼體(4)與撞擊器(3)接觸，通過(guò)開關(guān)的閉合、斷開進(jìn)行制動(dòng)器(5)的吸引、釋放的切換；將調(diào)整螺栓(5g)松緩到開關(guān)(5)斷開的動(dòng)作點(diǎn)的步驟；將調(diào)整螺栓(5g)松緩，以使開關(guān)(5)從開關(guān)(5)斷開的動(dòng)作點(diǎn)的位置進(jìn)一步移動(dòng)到規(guī)定位置的步驟；以及在開關(guān)(5)正常動(dòng)作的情況下，在電樞(1)和線圈殼體(4)之間插入墊片(X)的步驟。
文檔編號(hào)B66D5/30GK102653381SQ20121005019
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者小川哲 申請(qǐng)人:東芝電梯株式會(huì)社