專利名稱：一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及攪拌車小墊梁鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)。
背景技術(shù)：
常規(guī)的小墊梁進行鋪設(shè)，需要找好基準，反復(fù)測量之后才能定位焊接，在這個過程用來找準定位占用了整個生產(chǎn)節(jié)拍的大部分時間，同時也很麻煩。因此，設(shè)計出一種小墊梁鋪設(shè)工裝，這種工裝中包括有一種升降機構(gòu)。實用新型內(nèi)容本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，它可以通過托輥舉升車架并將車架快速轉(zhuǎn)移，縮短生產(chǎn)時間節(jié)拍，提高作業(yè)效率。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，其特征在于包括有機架，機架上轉(zhuǎn)動安裝有傳動軸，傳動軸的兩端部位分別固定有一對連接桿，每對連接桿上端之間均安裝有托輥，傳動軸中間部位固定設(shè)有連桿；機架上位于傳動軸的外側(cè)設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿鉸接在連桿下端。一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，其特征在于所述連接桿與連桿之間設(shè)有夾角。當升降氣缸的活塞桿位于初始狀態(tài)時，連接桿處于水平狀態(tài)，此時托輥位于機架的工作面下方。當升降氣缸的活塞桿伸出后，通過連桿的作用使傳動軸轉(zhuǎn)動，此時，固定在傳動軸上的連接桿向機架上方翹起并使對應(yīng)的托輥高于機架的工作面，實現(xiàn)將車架托起的目的。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，通過升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)能輕松對車架進行托起和轉(zhuǎn)運處理，縮短生產(chǎn)時間，提高工作效率。


圖I為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
參見附圖。一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，包括有機架，機架上轉(zhuǎn)動安裝有傳動軸2，傳動軸2的兩端部位分別固定有一對連接桿3，每對連接桿3上端之間均安裝有托輥4，傳動軸2中間部位固定設(shè)有連桿5 ;機架上位于傳動軸2的外側(cè)設(shè)有升降氣缸1，升降氣缸I的活塞桿鉸接在連桿5下端。連接桿3與連桿5之間設(shè)有夾角。
權(quán)利要求1.一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，其特征在于包括有機架，機架上轉(zhuǎn)動安裝有傳動軸，傳動軸的兩端部位分別固定有一對連接桿，每對連接桿上端之間均安裝有托輥，傳動軸中間部位固定設(shè)有連桿；機架上位于傳動軸的外側(cè)設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿鉸接在連桿下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，其特征在于所述連接桿與連桿之間設(shè)有夾角。
專利摘要本實用新型公開了一種小墊梁鋪設(shè)工裝的升降機構(gòu)，包括有機架，機架上轉(zhuǎn)動安裝有傳動軸，傳動軸的兩端部位分別固定有一對連接桿，每對連接桿上端之間均安裝有托輥，傳動軸中間部位固定設(shè)有連桿；機架上位于傳動軸的外側(cè)設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿鉸接在連桿下端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，通過升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)能輕松對車架進行托起和轉(zhuǎn)運處理，縮短生產(chǎn)時間，提高工作效率。
文檔編號B66F11/00GK202379684SQ20112047314
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者王智勇, 郭超 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司