專利名稱：一種電梯輔助供電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯輔助供電系統(tǒng)，屬于電梯領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的人從平房搬進(jìn)了樓房，由于樓房的高度較高，通常會(huì)配備電梯。住在樓房的人們幾乎每個(gè)人都遇到過突然停電的情況，雖然大部分配備電梯的高樓都擁有自己的發(fā)電機(jī)，但是發(fā)電機(jī)需要工作人員在停電后再去啟動(dòng)，需要話費(fèi)一定的時(shí)間，如果突然停電電梯就會(huì)立刻斷電，電梯內(nèi)的人員將會(huì)被困在電梯內(nèi)，直到工作人員啟動(dòng)發(fā)電機(jī)后才能夠離開電梯，由于電梯停電后電梯內(nèi)一片漆黑，這樣會(huì)造成部分乘梯人員的恐慌，如果患有心里障礙疾病的人還可能會(huì)發(fā)病，現(xiàn)有技術(shù)中，真對(duì)電梯突然停電的問題還沒有一種很好的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種電梯輔助供電系統(tǒng)，它能夠在停電的情況下使電梯繼續(xù)運(yùn)行，有效防止電梯內(nèi)的人員被困。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種電梯輔助供電系統(tǒng)，包括輔助供電開關(guān)，輔助供電電池和輔助控制器，輔助供電電池、輔助控制器和輔助供電開關(guān)通過電線依次串聯(lián)連接后并聯(lián)在電梯主供電系統(tǒng)上，電梯主供電系統(tǒng)包括電梯控制裝置和電機(jī)，電機(jī)通過繩索與轎廂連接；輔助控制器通過數(shù)據(jù)線與電梯控制裝置連接。前述的電梯輔助供電系統(tǒng)中，電梯主供電系統(tǒng)上還并聯(lián)有輔助充電系統(tǒng)。前述的電梯輔助供電系統(tǒng)中，輔助充電系統(tǒng)包括電池電量檢測(cè)器和充電器，電池電量檢測(cè)器和充電器串聯(lián)連接，電池電量檢測(cè)器和充電器均與輔助供電電池連接。前述的電梯輔助供電系統(tǒng)中，輔助供電開關(guān)設(shè)于轎廂內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型設(shè)置了輔助供電電池和輔助控制器，能夠在電梯突然斷電時(shí)讓電梯能夠繼續(xù)運(yùn)行，有效解決了電梯內(nèi)人員在停電時(shí)被困的問題。由于設(shè)置了輔助充電系統(tǒng)，有效防止了輔助供電系統(tǒng)因電力不足而無法正常工作的情況發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型的輔助供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中的標(biāo)記為1-輔助供電開關(guān)，2-輔助供電電池，3-輔助控制器，4-充電器， 5-電梯主供電系統(tǒng)，6-電梯控制裝置，7-電機(jī)，8-轎廂，9-輔助充電系統(tǒng)，10-電池電量檢測(cè)器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型的實(shí)施例如圖1所示，一種電梯輔助供電系統(tǒng)，包括輔助供電開關(guān)1，輔助供電電池2和輔助控制器3，輔助供電電池2、輔助控制器3和輔助供電開關(guān)1通過電線依次串聯(lián)連接后并聯(lián)在電梯主供電系統(tǒng)5上，電梯主供電系統(tǒng)5包括電梯控制裝置6和電機(jī)7，電機(jī)7通過繩索與轎廂8連接；輔助控制器3通過數(shù)據(jù)線與電梯控制裝置6連接。 電梯主供電系統(tǒng)5上還并聯(lián)有輔助充電系統(tǒng)9。輔助充電系統(tǒng)9包括電池電量檢測(cè)器10和充電器4，電池電量檢測(cè)器10和充電器4串聯(lián)連接，電池電量檢測(cè)器10和充電器4均與輔助供電電池2連接。輔助供電開關(guān)1設(shè)于轎廂8內(nèi)。本實(shí)用新型的工作原理當(dāng)突然斷電時(shí)，如果電梯的轎廂8內(nèi)無人，則輔助供電系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)。如果轎廂8內(nèi)有人，轎廂8內(nèi)的人員按下輔助供電開關(guān)1則輔助供電系統(tǒng)開始工作，輔助供電電池2為電梯供電，此時(shí)輔助控制器3發(fā)送指令給電梯控制裝置6，電梯控制裝置6檢測(cè)轎廂8的位置，當(dāng)轎廂8處于廳門處時(shí)，則直接打開廳門和轎廂門，當(dāng)廳門和轎廂門打開后電梯控制裝置6發(fā)送指令給輔助控制器3，輔助控制器3將輔助供電系統(tǒng)斷開；當(dāng)電梯控制裝置6檢測(cè)到電梯位于兩成樓之間時(shí)，則控制電機(jī)7運(yùn)轉(zhuǎn)，將轎廂8送到轎廂8所在樓層的下一層，然后打開廳門及轎廂門，然后電梯控制裝置6發(fā)送指令給輔助控制器3，輔助控制器3將輔助供電系統(tǒng)斷開。當(dāng)電梯恢復(fù)供電后，輔助充電系統(tǒng)9開始工作，電池電量檢測(cè)器10每隔1個(gè)小時(shí)檢測(cè)一次輔助供電電池2的電量，當(dāng)輔助供電電池2的電量不足時(shí)，則電池電量檢測(cè)器10 控制充電器4為輔助供電電池2充電。
權(quán)利要求1.一種電梯輔助供電系統(tǒng)，其特征在于包括輔助供電開關(guān)(1)，輔助供電電池(2)和輔助控制器(3)，輔助供電電池O)、輔助控制器(3)和輔助供電開關(guān)⑴通過電線依次串聯(lián)連接后并聯(lián)在電梯主供電系統(tǒng)(5)上，電梯主供電系統(tǒng)(5)包括電梯控制裝置(6)和電機(jī)(7)，電機(jī)(7)通過繩索與轎廂⑶連接；輔助控制器(3)通過數(shù)據(jù)線與電梯控制裝置(6) 連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯輔助供電系統(tǒng)，其特征在于電梯主供電系統(tǒng)(5) 上還并聯(lián)有輔助充電系統(tǒng)(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯輔助供電系統(tǒng)，其特征在于輔助充電系統(tǒng)(9)包括電池電量檢測(cè)器(10)和充電器G)，電池電量檢測(cè)器(10)和充電器(4)串聯(lián)連接，電池電量檢測(cè)器(10)和充電器⑷均與輔助供電電池(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯輔助供電系統(tǒng)，其特征在于輔助供電開關(guān)(1)設(shè)于轎廂(8)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯輔助供電系統(tǒng)，包括輔助供電開關(guān)(1)，輔助供電電池(2)和輔助控制器(3)，輔助供電電池(2)、輔助控制器(3)和輔助供電開關(guān)(1)通過電線依次串聯(lián)連接后并聯(lián)在電梯主供電系統(tǒng)(5)上，電梯主供電系統(tǒng)(5)包括電梯控制裝置(6)和電機(jī)(7)，電機(jī)(7)通過繩索與轎廂(8)連接；輔助控制器(3)通過數(shù)據(jù)線與電梯控制裝置(6)連接。本實(shí)用新型能夠在停電的情況下使電梯繼續(xù)運(yùn)行，有效防止電梯內(nèi)的人員被困。
文檔編號(hào)B66B11/00GK202296651SQ20112032709
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者陳新明 申請(qǐng)人:陳新明