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易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管的制作方法

文檔序號(hào):8063581閱讀:269來源:國知局
專利名稱:易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼筋混凝土管,具體涉及一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管。
背景技術(shù)
[0002]鋼筋砼管(即鋼筋混凝土管)以其良好的抗?jié)B、抗壓、抗腐、抗震性能,堅(jiān)固耐用及價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。但其相對(duì)于金屬質(zhì)地管材而言,相同內(nèi)徑的情況下自重大,尤其體現(xiàn)為運(yùn)輸、安裝不方便,故此通常鋼筋砼管會(huì)在外側(cè)管壁上預(yù)留吊裝孔,方便施工起吊。[0003]以常見的大口徑承插式鋼筋砼管為例,其在生產(chǎn)成型時(shí)是承口端在下的方式垂直放置,此時(shí)承口端鋼套環(huán)不落地支撐。成型后堆放和運(yùn)輸時(shí)則以插口端落地的方式,在工地上時(shí)鋼筋砼管則需要水平放置便于之后的承插口安裝。由此,從成型到安裝過程中鋼筋砼管至少需要空中旋轉(zhuǎn)兩次,吊裝堆場或運(yùn)輸工具上需要旋轉(zhuǎn)180度,從運(yùn)輸工具上卸下時(shí)需要轉(zhuǎn)向90度。[0004]為實(shí)現(xiàn)鋼筋砼管的空中翻轉(zhuǎn),起吊時(shí)可采用一個(gè)副鉤固定在鋼筋砼管的承、插口端,之后提升副鉤以使鋼筋砼管旋轉(zhuǎn)的方法。但是副鉤直接接觸鋼筋砼管會(huì)導(dǎo)致鋼筋砼管變形和損傷,尤其對(duì)于承插式鋼筋砼管而言,其承、插口端的精度要求高,出現(xiàn)破損后直接影響安裝后密封性能;而且易發(fā)生脫鉤事件,造成安全事故。故此上述方法耗時(shí)費(fèi)力,效率低下且不安全,同時(shí)影響鋼筋砼管品質(zhì)。[0005]除上述方法外,為簡化操作,制管廠往往設(shè)置高于質(zhì)心的吊裝孔,在吊裝工具夾持鋼筋砼管的吊裝孔,吊起后鋼筋砼管受重力作用自動(dòng)以兩個(gè)吊裝孔為軸旋轉(zhuǎn)180度,此種旋轉(zhuǎn)方式便捷有效,節(jié)省了上述的第一次翻轉(zhuǎn)過程。但是對(duì)于第二次的翻轉(zhuǎn)則大大提高了困難,大口徑承插式鋼筋砼管自重較大,吊裝孔偏離質(zhì)心后翻轉(zhuǎn)極為困難,更易造成上述損傷鋼筋砼管、脫鉤事件的發(fā)生。[0006]尤其對(duì)于施工現(xiàn)場來說,電纜、副鉤等等工具往往不夠齊備,故此需要一種可避免上述弊端的吊裝孔結(jié)構(gòu)及對(duì)應(yīng)起吊設(shè)備。發(fā)明內(nèi)容[0007]本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供了一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,該鋼筋砼管通過設(shè)置非圓形截面的吊裝孔,并使兩吊裝孔沿鋼筋砼管之質(zhì)心對(duì)稱,使得采用配套的吊裝裝置即可實(shí)現(xiàn)鋼筋砼管的轉(zhuǎn)動(dòng)。[0008]本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成[0009]一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,由混凝土結(jié)構(gòu)及同軸嵌裝于其中的鋼筋籠架組成,其特征在于所述混凝土結(jié)構(gòu)于其外側(cè)管壁上開設(shè)有二對(duì)稱于所述鋼筋砼管中軸線的凹陷部,且所述二凹陷部間之連線穿越所述鋼筋砼管質(zhì)心,所述二凹陷部垂直于所述鋼筋砼管徑向之?dāng)嗝娣菆A形,所述二凹陷部內(nèi)均預(yù)埋有與之形狀相配合的鋼套管。[0010]所述二凹陷部沿所述鋼筋砼管徑向方向斷面相同。[0011]所述鋼套管與所述鋼筋籠架相固定。[0012]所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為多邊形。[0013]所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為邊數(shù)不超過6條的正多邊形,其中心之連線穿越所述鋼筋砼管之質(zhì)心。[0014]所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為正方形。[0015]所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為橢圓形。[0016]所述凹陷部之深度不超過所述混凝土結(jié)構(gòu)壁厚的1/2。[0017]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在采用與鋼套管形狀相匹配的懸吊臂后,可直接通過旋轉(zhuǎn)懸吊臂來旋轉(zhuǎn)鋼筋砼管,不必采用其他輔助機(jī)構(gòu),簡單實(shí)用;由于兩吊裝孔穿越質(zhì)心,懸吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)做功極小,可在現(xiàn)有的起重裝置上設(shè)置配套懸吊桿,吊臂加裝電機(jī)或手拉葫蘆等構(gòu)件即可實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。


[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1中吊裝孔剖視圖;[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1中吊裝孔外視圖;[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中鋼套管結(jié)構(gòu)示意圖[0021]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2中吊裝孔外視圖。
具體實(shí)施方式
[0022]
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明, 以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解[0023]如圖1至圖4所示,總參考標(biāo)號(hào)1-6分別表示鋼筋籠架1、混凝土結(jié)構(gòu)2、凹陷部 3、鋼套管4、底板5、螺孔6。[0024]實(shí)施例1 參見圖1-4所示,本實(shí)用新型中鋼筋砼管為大口徑承插式鋼筋混凝土管,主要由柱形鋼筋籠架1及澆注與鋼筋籠架1上的混凝土結(jié)構(gòu)2組成。其中,所述混凝土結(jié)構(gòu)2于其外側(cè)管壁上開設(shè)有二對(duì)稱于所述鋼筋砼管中軸線的凹陷部3,且所述二凹陷部3 間之連線穿越所述鋼筋砼管質(zhì)心,所述二凹陷部3垂直于所述鋼筋砼管徑向之?dāng)嗝鏋檎叫危野枷莶?沿所述鋼筋砼管徑向方向斷面相同(即均為正方形)。所述二凹陷部3內(nèi)均預(yù)埋有與之形狀相配合的鋼套管4,同樣的,此鋼套管4也為沿鋼筋砼管徑向方向截面相同的結(jié)構(gòu),且其截面為正方形。此鋼套管4的底板5與所述鋼筋籠架1相固定。[0025]為不影響鋼筋砼管的強(qiáng)度,此凹陷部3的深度不超過混凝土結(jié)構(gòu)2壁厚的1/2。[0026]為保證吊裝時(shí)的安全,在底板5上開設(shè)有螺孔6,此螺孔6可與懸吊臂的端部螺紋連接,避免懸吊臂從吊裝孔中滑落,造成安全事故。[0027]實(shí)施例2 本實(shí)施例中,除吊裝孔3的截面形狀不同于實(shí)施例1外,其余部分均與實(shí)施例1相同。參見圖3,本實(shí)施例吊裝孔3的截面形狀為橢圓形。[0028]以上通過實(shí)施例對(duì)于本實(shí)用新型中鋼筋砼管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)描述,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,該描述的法律范圍由本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求書的言辭來限定。因?yàn)楦F舉每一種可能的實(shí)施例不切實(shí)際,故此上述詳細(xì)描述應(yīng)被解釋為僅是示例性的,而不是描述所有可以實(shí)現(xiàn)的實(shí)施例。實(shí)現(xiàn)鋼筋砼管懸吊翻轉(zhuǎn)的原理,主要是通過設(shè)置對(duì)稱于中心軸、且旋轉(zhuǎn)軸穿越質(zhì)心的吊裝孔,而于此吊裝孔鋼套管4中,內(nèi)壁距離其旋轉(zhuǎn)軸心的距離有偏差,使得吊臂帶動(dòng)鋼筋砼管整體旋轉(zhuǎn)。故此唯一不可實(shí)現(xiàn)上述原理的吊臂的為圓柱型結(jié)構(gòu),且其旋轉(zhuǎn)軸位于其中軸上。而對(duì)于吊裝孔而言,在其截面為圓形時(shí),只要鋼筋砼管質(zhì)心不位于吊裝孔的中軸線上,則同樣可實(shí)現(xiàn)上述原理,但是由于此種構(gòu)造在實(shí)際應(yīng)用中不具有實(shí)用性,故此不在權(quán)利要求書中進(jìn)行保護(hù)。但是對(duì)于其他非圓形截面,譬如凸輪狀、邊數(shù)不超過6條的正多邊形、橢圓形等,以及其他可使用的現(xiàn)有技術(shù)或在本申請(qǐng)?zhí)峤蝗罩箝_發(fā)的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)眾多替換實(shí)施例,而這仍落入權(quán)利要求書的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,由混凝土結(jié)構(gòu)及同軸嵌裝于其中的鋼筋籠架組成,其特征在于所述混凝土結(jié)構(gòu)于其外側(cè)管壁上開設(shè)有二對(duì)稱于所述鋼筋砼管中軸線的凹陷部,且所述二凹陷部間之連線穿越所述鋼筋砼管質(zhì)心,所述二凹陷部內(nèi)均預(yù)埋有與之形狀相配合的鋼套管,所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為多邊形。
2.如權(quán)利要求1所述的一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,其特征在于所述二凹陷部沿所述鋼筋砼管徑向方向斷面相同。
3.如權(quán)利要求1所述的一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,其特征在于所述鋼套管與所述鋼筋籠架相固定。
4.如權(quán)利要求1所述的一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,其特征在于所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為邊數(shù)不超過6條的正多邊形,其中心之連線穿越所述鋼筋砼管之質(zhì)心。
5.如權(quán)利要求4所述的一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,其特征在于所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為正方形。
6.如權(quán)利要求1所述的一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,其特征在于所述的凹陷部及鋼套管的橫截面為橢圓形。
7.如權(quán)利要求1所述的一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管,其特征在于所述凹陷部之深度不超過所述混凝土結(jié)構(gòu)壁厚的1/2。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼筋混凝土管,具體涉及一種易于空中懸吊翻轉(zhuǎn)的鋼筋砼管。此由混凝土結(jié)構(gòu)及同軸嵌裝于其中的鋼筋籠架組成,其特征在于所述混凝土結(jié)構(gòu)于其外側(cè)管壁上開設(shè)有二對(duì)稱于所述鋼筋砼管中軸線的凹陷部,且所述二凹陷部間之連線穿越所述鋼筋砼管質(zhì)心,所述二凹陷部內(nèi)均預(yù)埋有與之形狀相配合的鋼套管。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在采用與鋼套管現(xiàn)狀相匹配的吊臂后,可直接通過旋轉(zhuǎn)吊臂來旋轉(zhuǎn)鋼筋砼管,不必采用其他輔助機(jī)構(gòu),簡單實(shí)用;由于兩吊裝孔穿越質(zhì)心,吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)做功極小,可在現(xiàn)有的起重裝置上設(shè)置配套懸吊桿,加裝電機(jī)或手拉葫蘆等構(gòu)件即可實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號(hào)B66C1/66GK202280959SQ20112029853
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者桂植梁, 沈君華, 田培云, 秦晨, 葛以衡 申請(qǐng)人:上海市第二市政工程有限公司
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