專利名稱：自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯。
背景技術(shù)：
先前技術(shù)中，比如說明書WO 02/26612和US 5117960披露了自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其中人員沿水平方向或向上/向下傾斜地被運(yùn)送在傳送裝置上。這樣一種自動(dòng)人行道或自動(dòng)扶梯包括人員運(yùn)載裝置和扶欄，后者在整個(gè)長度上順延人員運(yùn)載裝置延伸。扶欄包括扶欄帶，制成為環(huán)圈。乘客可以抓握住扶欄帶的上部手扶部分以求支承。下部返回部分隱而不見，在自動(dòng)人行道或自動(dòng)扶梯的框架結(jié)構(gòu)內(nèi)運(yùn)行。扶欄還包括扶欄框架， 扶欄框架包括折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置，安放在扶欄端部以形成所謂的折轉(zhuǎn)并支承和導(dǎo)引扶欄帶的折轉(zhuǎn)部分，以便允許扶欄帶的運(yùn)動(dòng)方向折轉(zhuǎn)180°。如說明書US 5477卯4和US 5634546中所述，完成折轉(zhuǎn)的折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置通常包括多個(gè)壓力滾輪，以大約180°的弧形方式順序配置，各輪之間帶有間距。再參照說明書WO 02/26612和US 5117960，扶欄帶由驅(qū)動(dòng)裝置予以驅(qū)動(dòng)，后者包括制成為環(huán)圈的驅(qū)動(dòng)帶。驅(qū)動(dòng)帶在預(yù)定長度上與扶欄帶形成驅(qū)動(dòng)接觸，在此說明中稱作接觸部分。驅(qū)動(dòng)帶由動(dòng)力裝置予以驅(qū)動(dòng)。說明書WO 20/26612披露了一種系統(tǒng)，其中驅(qū)動(dòng)帶用作人員運(yùn)載裝置和扶欄帶兩者的驅(qū)動(dòng)件。驅(qū)動(dòng)帶在扶欄帶的平直返回部分之內(nèi)與扶欄帶的可見外側(cè)接觸，而壓力滾輪設(shè)置在扶欄帶的對(duì)置內(nèi)側(cè)。由于驅(qū)動(dòng)帶的驅(qū)動(dòng)力作用在扶欄帶的可見外側(cè)上，說明書中說， 扶欄帶應(yīng)當(dāng)用耐久材料制成以防止損壞。問題是，由特殊材料制成的扶欄帶太貴。此外，用以驅(qū)動(dòng)扶欄帶的當(dāng)前型式的驅(qū)動(dòng)方案不適用于其中機(jī)架指望具有盡可能低的結(jié)構(gòu)、而且設(shè)計(jì)用來安裝在固定底座上而無需在此固定底座上形成凹坑的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道和自動(dòng)扶梯。說明書US 5117960披露了一種裝置，用于借助于直接接合扶欄帶返回部分的驅(qū)動(dòng)帶來驅(qū)動(dòng)扶欄帶。扶欄帶在它通過由兩根帶形成的咬隙時(shí)被驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)帶的接觸部分與扶欄帶的內(nèi)側(cè)接觸，亦即與扶欄帶上的槽底接觸。驅(qū)動(dòng)帶由多個(gè)彈簧加載的壓力滾輪壓靠在扶欄帶上。在扶欄帶的對(duì)置一側(cè)上有一第二條自由運(yùn)行的壓力帶，跨過轉(zhuǎn)向和壓力滾輪并制成為環(huán)圈，接觸扶欄帶的可見外側(cè)。這種辦法的問題是，扶欄帶承受推壓力，可能導(dǎo)致扶欄帶材料在時(shí)間歷程中的疲勞。接觸扶欄帶可見外側(cè)的壓力帶可導(dǎo)致扶欄帶的磨損。此外，為了達(dá)到充足的驅(qū)動(dòng)力，壓力帶及其轉(zhuǎn)向和壓力滾輪是一定需要的，這導(dǎo)致結(jié)構(gòu)龐大而昂貴。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要克服上述各項(xiàng)缺點(diǎn)。本發(fā)明的具體目的是要披露一種用于驅(qū)動(dòng)扶欄帶的方案，既簡(jiǎn)單而又便宜。本發(fā)明的另一目的是要披露一種用于驅(qū)動(dòng)扶欄帶的方案，不導(dǎo)致扶欄帶的磨損， 從而使得扶欄帶的使命壽命得以延長。本發(fā)明的另一目的是披露一種驅(qū)動(dòng)方案，占據(jù)盡可能小的空間并可應(yīng)用于指望具有盡可能低結(jié)構(gòu)的機(jī)架、而且有待安裝在固定底座上而無需在此固定底座上形成凹坑的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道和自動(dòng)扶梯。發(fā)明實(shí)施例也表明在本申請(qǐng)的說明書部分和附圖之中。申請(qǐng)中披露的發(fā)明內(nèi)容也可以以不同于權(quán)利要求的其他一些方式予以確定。發(fā)明內(nèi)容也可以包括幾項(xiàng)單獨(dú)的發(fā)明， 尤其是如果本發(fā)明按照各種顯然或隱含的子任務(wù)或關(guān)于所獲得的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)或各組優(yōu)點(diǎn)來予以考查的話。在此情況下，包含在以下各項(xiàng)權(quán)利要求之中的某些特性從各單獨(dú)發(fā)明原理的觀點(diǎn)來看可能是多余的。在本發(fā)明基本原理的框架之內(nèi)，本發(fā)明各不同實(shí)施例的特征可以結(jié)合其他一些實(shí)施例予以運(yùn)用。按照本發(fā)明，驅(qū)動(dòng)帶的接觸部分跨過折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置的至少一些壓力滾輪，在各壓力滾輪與扶欄帶的折轉(zhuǎn)部分之間。本發(fā)明基于以下認(rèn)識(shí)，即處在正常張力下的扶欄帶可以通過使驅(qū)動(dòng)帶在折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置中業(yè)已存在的各壓力滾輪與扶欄帶之間通過而利用各壓力滾輪予以驅(qū)動(dòng)。由于扶欄帶因其正常張力所致而以充足的力量壓靠折轉(zhuǎn)部分中的驅(qū)動(dòng)帶，在扶欄帶的外側(cè)就不必設(shè)置任何對(duì)應(yīng)支承，從而使得可以獲得一種非常便宜、簡(jiǎn)單和緊湊的驅(qū)動(dòng)方案?？梢圆捎糜赏ǔ２牧现谱鞯姆鰴趲В淠p減小，其使用壽命延長。本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)方案特別適于用在其中機(jī)架指望具有盡可能低的結(jié)構(gòu)、而且設(shè)計(jì)用來安裝在固定底座上而無需在此固定底座上形成凹坑的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道和自動(dòng)扶梯。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，各壓力滾輪依次配置而形成大約180°的圓弧。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)帶基本上跨過所有的壓力滾輪。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)向滾輪，位于系列壓力滾輪的一端處， 以及驅(qū)動(dòng)滾輪，位于系列壓力滾輪的另一端處，所述驅(qū)動(dòng)滾輪配置得由動(dòng)力裝置使之轉(zhuǎn)動(dòng)。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，轉(zhuǎn)向滾輪安放在系列壓力滾輪的上端處，而驅(qū)動(dòng)滾輪安放在系列壓力滾輪的下端處。在最為有利的情況下，所有存在的壓力滾輪得到利用，因?yàn)榻佑|面越大，它們之間出現(xiàn)的滑移越小，并因此各帶經(jīng)受因滑移所致的磨損越少。如果獲得充足的摩擦力，在一些應(yīng)用場(chǎng)合下，驅(qū)動(dòng)帶可以只是跨過一些壓力滾輪。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，制成為環(huán)圈的驅(qū)動(dòng)帶包括返回部分，在驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈中它處在對(duì)置于接觸部分的一側(cè)上。驅(qū)動(dòng)裝置可以包括多個(gè)背面張緊滾輪，靠近系列壓力滾輪、在轉(zhuǎn)向滾輪與驅(qū)動(dòng)滾輪之間彼此間隔開來、以圓弧方式依次設(shè)置，驅(qū)動(dòng)帶的返回部分跨過這些背面張緊滾輪。利用各背面張緊滾輪，驅(qū)動(dòng)帶和所有滾輪可以封裹在折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置的狹窄弧形框架內(nèi)，所以外觀將不會(huì)與當(dāng)前所使用的設(shè)備有所不同。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)帶是帶齒皮帶，在驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈內(nèi)側(cè)上制齒。驅(qū)動(dòng)滾輪是帶齒輪。一些壓力滾輪也是帶齒輪。 在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，扶欄帶的截面基本上呈C形輪廓，其內(nèi)帶有槽道，此槽道由底部和側(cè)壁限定并向內(nèi)通入扶欄帶環(huán)圈。驅(qū)動(dòng)帶的接觸部分與槽道的底部摩擦接觸。
在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，用于驅(qū)動(dòng)扶欄帶的驅(qū)動(dòng)裝置相對(duì)于輸送方向設(shè)置在自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯的出口一端。在本發(fā)明的一端實(shí)施例中，用于驅(qū)動(dòng)扶欄帶的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯的入口和出口兩端處。在本發(fā)明的一端實(shí)施例中，折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置包括框架，各壓力滾輪、各背面張緊滾輪、轉(zhuǎn)向滾輪和/或驅(qū)動(dòng)滾輪的軸都連接于此框架。在本發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)施例中，自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯是具有低矮結(jié)構(gòu)的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，用以安裝在固定底座上，諸如地板或其他支座上。


以下，本發(fā)明將參照其各項(xiàng)實(shí)施例的一些范例和所附各圖予以詳細(xì)說明，其中圖1是本發(fā)明自動(dòng)人行道一項(xiàng)實(shí)施例的示意側(cè)視圖；圖2是用于驅(qū)動(dòng)傳送裝置和扶欄帶的設(shè)置在圖1中自動(dòng)人行道出口端的裝置的軸測(cè)視圖；圖3是用于驅(qū)動(dòng)圖2中扶欄帶的裝置的示意簡(jiǎn)圖；圖4是沿圖3中裝置的IV-IV截面。
具體實(shí)施例方式圖1是具有低矮結(jié)構(gòu)的自動(dòng)人行道用以安裝在固定基底上，諸如地板或其他支座上，這意味著不是必須在固定基底上做出用于自動(dòng)人行道機(jī)械的凹坑。在一項(xiàng)范例的以下說明中，本發(fā)明參照水平的自動(dòng)人行道予以說明，但是顯然，本發(fā)明的各項(xiàng)相應(yīng)原理也可以應(yīng)用于自動(dòng)坡道和自動(dòng)扶梯。自動(dòng)人行道包括人員運(yùn)載裝置1，可以為本技術(shù)領(lǐng)域中熟練人員所知的任一可用型式的傳送裝置，比如臺(tái)板式傳送裝置或皮帶傳送裝置。人員運(yùn)載裝置1安裝在傳送機(jī)架 22上。傳送機(jī)架22以其整個(gè)長度鋪設(shè)在地板上。支承在傳送機(jī)架22上的通常是兩部扶攔 2，以其整個(gè)長度在人員運(yùn)載裝置每一側(cè)順延人員運(yùn)載裝置延伸。每一扶欄2包括制成為環(huán)圈的扶欄帶3。扶欄帶環(huán)圈3的上面可見部分，基本上以與人員運(yùn)載裝置1相同的速度在人員運(yùn)載裝置1的輸送方向運(yùn)行，在此稱作手扶部分4，乘客可以在傳送裝置1上行進(jìn)的同時(shí)用手抓握以求支承。扶欄帶環(huán)圈3的下部，在相對(duì)于人員運(yùn)載裝置1輸送方向的相反方向上運(yùn)行并在傳送機(jī)架22內(nèi)部隱而不見，在此稱作返回部分5。手扶部分4與返回部分5之間的扶欄帶環(huán)圈3部分，扶欄帶3的運(yùn)動(dòng)方向在此折轉(zhuǎn) 180°，在此稱作折轉(zhuǎn)部分6。扶欄2包括扶欄框架7，固牢于傳送機(jī)架22。扶欄框架7的大部分表面區(qū)域通常是由透明材料制成的，諸如玻璃。在扶欄2的端部處是折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置8，從內(nèi)側(cè)支承扶欄帶環(huán)圈并導(dǎo)引扶欄帶的折轉(zhuǎn)部分6，后者在折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置8上轉(zhuǎn)過半徑大約是500mm的180° 圓弧。折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置8包括多個(gè)壓力滾輪9，它們以180°圓弧方式依次配置，彼此間隔一段距離。參照?qǐng)D2和3，驅(qū)動(dòng)裝置10，包括制成為環(huán)圈并由動(dòng)力裝置13經(jīng)由帶齒皮帶傳動(dòng)予以驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)帶11，設(shè)置用來帶動(dòng)扶欄帶3。在圖2中的范例中，動(dòng)力裝置13是電動(dòng)機(jī)，優(yōu)選地是配有一些永久磁鐵的軸向同步馬達(dá)(KONE EcoDisc )，設(shè)置在扶欄3的一側(cè)并呈扁平結(jié)構(gòu)，可以裝設(shè)在較小空間之內(nèi)。動(dòng)力裝置13也可以是任何其他適當(dāng)?shù)膭?dòng)力裝置。在圖2中的范例中，動(dòng)力裝置13也用來驅(qū)動(dòng)臺(tái)板式傳送裝置1。在系列壓力滾輪9的上端處有轉(zhuǎn)向滾輪14而在下端處有驅(qū)動(dòng)滾輪15，后者由動(dòng)力裝置13使之轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈11包括在此稱作接觸部分12的部分。尤其是從圖3、也從圖4中的剖面視圖中可以看出，驅(qū)動(dòng)帶11的接觸部分12與扶欄帶3形成摩擦驅(qū)動(dòng)接觸。驅(qū)動(dòng)帶11的接觸部分12在各壓力滾輪9與扶欄帶3折轉(zhuǎn)部分6之間越過折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置中的系列壓力滾輪中的所有壓力滾輪9，使得接觸角是完整的 180°。驅(qū)動(dòng)帶11還包括返回部分16，它在驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈中相對(duì)于接觸部分12位于相反一側(cè)且其中驅(qū)動(dòng)帶相對(duì)于接觸部分12的運(yùn)動(dòng)方向沿相反方向運(yùn)動(dòng)。多個(gè)背面張緊滾輪17，小于多個(gè)壓力滾輪9，靠近系列壓力滾輪9在轉(zhuǎn)向滾輪14與驅(qū)動(dòng)滾輪15之間、彼此間隔一段距離地、以圓弧方式配置成一個(gè)系列。驅(qū)動(dòng)帶11的返回部分6越過各背面張緊滾輪17。驅(qū)動(dòng)帶11是帶齒帶，在驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈的內(nèi)側(cè)上形成有齒。因此，至少驅(qū)動(dòng)滾輪15是帶齒輪。各壓力滾輪9也可以是帶齒輪。參照?qǐng)D3和4，扶欄帶3的截面基本上呈C形輪廓。在其內(nèi)部具有槽道18，由底部 19和側(cè)壁20予以限定。槽道18向內(nèi)通入扶欄帶環(huán)圈3。驅(qū)動(dòng)帶11的接觸部分12與槽道 18的底部19形成摩擦驅(qū)動(dòng)接觸。折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置8包括框架21，各壓力滾輪9、各背面張緊滾輪17、轉(zhuǎn)向滾輪14和/或驅(qū)動(dòng)滾輪15都連接于此框架。各滾輪優(yōu)選地是塑料滾輪，各自用軸承安裝在軸上，軸的一端固牢于框架12。本發(fā)明不限于上述各實(shí)施范例；相反，在確定在各項(xiàng)權(quán)利要求中的發(fā)明原理的范疇之內(nèi)，多種變型是可能的。附圖標(biāo)記列表
人員運(yùn)載裝置(1)
扶欄⑵
扶欄帶(
上面手扶部分⑷
下面返回部分(5)
折轉(zhuǎn)部分(6)
扶欄框架(7)
折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置⑶
壓力滾輪(9)
驅(qū)動(dòng)裝置(10)
驅(qū)動(dòng)帶(11)
接觸部分(12)
動(dòng)力裝置(13)
轉(zhuǎn)向滾輪(14)
驅(qū)動(dòng)滾輪(15)
驅(qū)動(dòng)帶的返回部分(16)
背面張緊滾輪(17)
槽道(18)
底部(19)
側(cè)壁(20)
框架
傳動(dòng)機(jī)架(22)
權(quán)利要求
1.一種用于運(yùn)送人員的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，包括人員載送裝置(1)；在其整個(gè)長度上順延人員運(yùn)載裝置延伸的扶欄O)，所述扶欄包括扶欄帶(3)，形成為環(huán)圈并具有上部手扶部分G)，乘客可以用手抓握手扶部分以求支承；下部返回部分(5)；以及手扶部分與返回部分之間的折轉(zhuǎn)部分(6)；扶欄框架(7)，包括折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8)，設(shè)置在扶欄的端部以形成所謂的折轉(zhuǎn)并支承和導(dǎo)引扶欄帶的折轉(zhuǎn)部分(6)，所述折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8)包括多個(gè)壓力滾輪(9)，以圓弧方式順序設(shè)置，彼此間隔開一段距離；以及用于帶動(dòng)扶欄帶的驅(qū)動(dòng)裝置(10)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)帶(11)，制成為環(huán)圈并具有接觸部分(12)，接觸部分(1 在預(yù)定的長度上與扶欄帶C3)驅(qū)動(dòng)接觸；以及用于驅(qū)動(dòng)此驅(qū)動(dòng)帶的動(dòng)力裝置(13)，其特征在于，驅(qū)動(dòng)帶(11)的接觸部分(1 跨過折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8) 的至少一些壓力滾輪(9)，位于壓力滾輪(9)與扶欄帶(3)的折轉(zhuǎn)部分(6)之間，動(dòng)力裝置(13)位于扶欄一側(cè)，所述動(dòng)力裝置(13)是電動(dòng)機(jī)，并呈扁平結(jié)構(gòu)，其中，所述動(dòng)力裝置(13) 還用于驅(qū)動(dòng)所述人員載送裝置(1)。
2.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，各壓力滾輪 (9)順序配置成大約180°的圓弧。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，驅(qū)動(dòng)帶 (11)基本上跨過所有壓力滾輪(9)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，驅(qū)動(dòng)裝置(10)包括轉(zhuǎn)向滾輪(14)，位于系列壓力滾輪(9)的一端，以及驅(qū)動(dòng)滾輪(15)，位于系列壓力滾輪(9)的另一端，所述驅(qū)動(dòng)滾輪(1 設(shè)置成由動(dòng)力裝置(1 使之轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.按照權(quán)利要求4所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，轉(zhuǎn)向滾輪(14)安放在系列壓力滾輪(9)的上端處，而驅(qū)動(dòng)滾輪(15)安放在系列壓力滾輪的下端處。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，制成為環(huán)圈的驅(qū)動(dòng)帶(11)包括返回部分(16)，返回部分在驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈中處在與接觸部分(12)相對(duì)的一側(cè)；以及驅(qū)動(dòng)裝置(10)包括多個(gè)背面張緊滾輪(17)，彼此間隔開地呈圓弧方式順序配置在轉(zhuǎn)向滾輪(14)與驅(qū)動(dòng)滾輪(1 之間，靠近系列壓力滾輪(9)，驅(qū)動(dòng)帶(11)的返回部分(6)跨過所述各背面張緊滾輪(17)。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，驅(qū)動(dòng)帶 (11)是帶齒帶，在驅(qū)動(dòng)帶環(huán)圈內(nèi)側(cè)上形成有齒；以及驅(qū)動(dòng)滾輪(1 是帶齒輪。
8.按照權(quán)利要求7所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，一些壓力滾輪(9)是帶齒輪。
9.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，扶欄帶 (3)的截面基本上呈C形輪廓，其上帶有槽道(18)，此槽道由底部(19)和側(cè)壁00)限定并向內(nèi)通入扶欄帶環(huán)圈；以及驅(qū)動(dòng)帶(11)的接觸部分(1 與槽道(18)的底部(19)形成摩擦接觸。
10.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，用于驅(qū)動(dòng)扶欄帶C3)的驅(qū)動(dòng)裝置(10)相對(duì)于運(yùn)送方向設(shè)置在自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯的出口端。
11.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，用于驅(qū)動(dòng)扶欄帶C3)的驅(qū)動(dòng)裝置(10)設(shè)置在自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯的入口和出口兩端處。
12.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8)包括框架(21)，壓力滾輪(9)、背面張緊滾輪(17)、轉(zhuǎn)向滾輪(14)和/或驅(qū)動(dòng)滾輪(15)的軸連接于所述框架。
13.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯是呈低矮結(jié)構(gòu)的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，用以安裝在固定底座上，諸如地板或其他支座上。
14.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，所述動(dòng)力裝置(1 是配有永久磁鐵的軸向同步電動(dòng)機(jī)。
15.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，所述動(dòng)力裝置(13)至少部分地位于扶欄帶(3)的環(huán)圈之內(nèi)。
16.一種用于輸送人員的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，包括人員運(yùn)載裝置(1)；在其整個(gè)長度上順延人員運(yùn)載裝置延伸的扶欄O)，所述扶欄包括扶欄帶(3)，形成為環(huán)圈并具有上部手扶部分G)，乘客可以用手抓握手扶部分以求支承；下部返回部分(5)；以及手扶部分與返回部分之間的折轉(zhuǎn)部分(6)；扶欄框架(7)，包括折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8)，設(shè)置在扶欄的端部以形成所謂的折轉(zhuǎn)并支承和導(dǎo)引扶欄帶的折轉(zhuǎn)部分(6)，所述折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8)包括多個(gè)壓力滾輪(9)，以圓弧方式順序設(shè)置，彼此間隔開一段距離；以及用于推動(dòng)扶欄帶的驅(qū)動(dòng)裝置(10)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)帶(11)，驅(qū)動(dòng)帶制成為環(huán)圈并具有接觸部分(12)，接觸部分在預(yù)定長度上與扶欄帶C3)形成驅(qū)動(dòng)接觸，驅(qū)動(dòng)帶(11)的接觸部分(1 在壓力滾輪(9)與扶欄帶(3)的折轉(zhuǎn)部分(6)之間跨過折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8) 的至少一些壓力滾輪(9)；以及用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶的動(dòng)力裝置(13)，動(dòng)力裝置(13)位于扶欄一側(cè)，所述動(dòng)力裝置(13)是電動(dòng)機(jī)，并呈扁平結(jié)構(gòu)，其中所述動(dòng)力裝置(13)還用于驅(qū)動(dòng)所述人員載送裝置(1)。
17.按照權(quán)利要求16所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，所述動(dòng)力裝置(13)至少部分地位于扶欄帶(3)的環(huán)圈之內(nèi)。
18.按照權(quán)利要求16或17所述的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，其特征在于，所述動(dòng)力裝置(1 是配有永久磁鐵的軸向同步電動(dòng)機(jī)。
全文摘要
一種用于運(yùn)送人員的自動(dòng)人行道、自動(dòng)坡道或自動(dòng)扶梯，包括人員載送裝置(1)；在其整個(gè)長度上順延人員運(yùn)載裝置延伸的扶欄(2)；以及用于帶動(dòng)扶欄帶的驅(qū)動(dòng)裝置(10)，驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)帶(11)，制成為環(huán)圈并具有接觸部分(12)，接觸部分(12)在預(yù)定的長度上與扶欄帶(3)驅(qū)動(dòng)接觸；以及用于驅(qū)動(dòng)此驅(qū)動(dòng)帶的動(dòng)力裝置(13)，其特征在于，驅(qū)動(dòng)帶(11)的接觸部分(12)跨過折轉(zhuǎn)導(dǎo)引裝置(8)的至少一些壓力滾輪(9)，位于壓力滾輪(9)與扶欄帶(3)的折轉(zhuǎn)部分(6)之間，動(dòng)力裝置(13)位于扶欄一側(cè)，動(dòng)力裝置(13)是電動(dòng)機(jī)，并呈扁平結(jié)構(gòu)，其中，動(dòng)力裝置(13)還用于驅(qū)動(dòng)人員載送裝置(1)。
文檔編號(hào)B66B23/04GK102267658SQ20111017588
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2005年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月3日
發(fā)明者喬馬.穆斯塔拉蒂, 埃斯科.奧蘭科, 馬克.奧森多夫 申請(qǐng)人:通力股份公司