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電梯保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號:8150200閱讀:316來源:國知局
專利名稱:電梯保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電器設(shè)備,尤其是電力運載工具。
背景技術(shù)
眾所周知,電梯是目前高層建筑中必備的升降運載工具。但是,目前 的電梯安全型較低,經(jīng)常出現(xiàn)滑梯、掉梯等安全事故,而由于現(xiàn)在的電梯缺少良好的保護(hù)措 施,所以當(dāng)事故發(fā)生后乘客傷亡率較高。為了解決上述問題,我們提供了一種電梯保護(hù)裝置。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全性高、危險系數(shù)低、具有保護(hù)措施 的電梯保護(hù)裝置。本實用新型主要包括曳引機(jī)、曳引繩、限速器、機(jī)房控制柜、轎廂、轎廂導(dǎo)軌以及轎 門,在轎廂正下方地面安裝轎廂緩沖器;在轎廂內(nèi)部底板上表面安裝充氣囊,且充氣囊的充 氣閥通過牽引繩索拉拽控制,牽引繩索的另一端與曳引機(jī)相連。使用時,一旦曳引繩斷開,轎廂受重力作用急速下墜,瞬間拉拽牽引繩索,由于牽 引繩索與曳引機(jī)相連,因此在轎廂下墜時可提供一個上拉力,通過牽引繩索拉拽充氣囊的 充氣閥,使得充氣囊急速充氣膨脹,在轎廂底板形成厚墊,增加底板柔軟性,提高緩沖力,為 轎廂內(nèi)乘客提供良好的保護(hù)措施。而安裝在轎廂正下方地面上的轎廂緩沖器具有良好的彈 性,當(dāng)轎廂下落后可提供緩沖力,進(jìn)一步降低危險。與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)合理、方便實用、工藝簡單、安全 可靠,可提高安全性,增加電梯保護(hù)措施。


圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實施方式
在圖1所示的本實用新型的立體結(jié)構(gòu)簡圖中,包括曳引機(jī)1、曳引 繩2、限速器、機(jī)房控制柜3、轎廂4、轎廂導(dǎo)軌5以及轎門6,在轎廂正下方地面安裝轎廂緩 沖器7 ;在轎廂內(nèi)部底板上表面安裝充氣囊8,且充氣囊的充氣閥9通過牽引繩索10拉拽控 制,牽引繩索的另一端與曳引機(jī)相連。其中,曳引機(jī)可分為渦輪付曳引機(jī)、斜齒輪曳引機(jī)、 行星齒輪曳引機(jī)、無齒輪曳引機(jī)、直流無齒輪曳引機(jī)、交流永磁同步無齒輪曳引機(jī),安裝人 員根據(jù)轎廂的重量和使用速度來選用合適的曳引機(jī)。
權(quán)利要求一種電梯保護(hù)裝置,包括曳引機(jī)(1)、曳引繩(2)、限速器、機(jī)房控制柜(3)、轎廂(4)、轎廂導(dǎo)軌(5)以及轎門(6),其特征在于在轎廂(4)正下方地面安裝轎廂緩沖器(7);在轎廂(4)內(nèi)部底板上表面安裝充氣囊(8),且充氣囊(8)的充氣閥(9)通過牽引繩索(10)拉拽控制,牽引繩索(10)的另一端與曳引機(jī)(1)相連。
專利摘要一種電梯保護(hù)裝置,包括曳引機(jī)、曳引繩、限速器、機(jī)房控制柜、轎廂、轎廂導(dǎo)軌以及轎門,在轎廂正下方地面安裝轎廂緩沖器;在轎廂內(nèi)部底板上表面安裝充氣囊,且充氣囊的充氣閥通過牽引繩索拉拽控制,牽引繩索的另一端與曳引機(jī)相連。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、方便實用、工藝簡單、安全可靠等優(yōu)點。
文檔編號B66B5/02GK201713175SQ20102025531
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者雷浩健 申請人:雷浩健
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