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一種車間檢修用天車的制作方法

文檔序號(hào):8149281閱讀:652來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種車間檢修用天車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冶金工業(yè)車間所用的天車,尤其涉及一種車間檢修用天車。 技術(shù)背景通常冶金工業(yè)車間內(nèi)使用的雙梁橋式天車,由于廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和天車結(jié)構(gòu)的限 制,在車間端頭 6m及柱列軸線附近 2. 5m范圍內(nèi)是天車吊鉤無(wú)法到達(dá)區(qū)域,通常稱為天 車檢修盲區(qū),如圖1、2所示。此區(qū)域內(nèi)的設(shè)備無(wú)法用車間天車進(jìn)行檢修、更換和吊運(yùn)。例如 軋鋼車間內(nèi)軋機(jī)接軸平衡裝置、傳動(dòng)軸及跨間端頭的運(yùn)輸輥道等設(shè)備。在實(shí)際操作過(guò)程中 一般通過(guò)人工或汽車吊等臨時(shí)措施解決上述問(wèn)題,或者在檢修頻率較高而又處于天車檢修 盲區(qū)內(nèi)的設(shè)備附近專門設(shè)置有針對(duì)性的起吊裝置,例如懸臂吊等。以上臨時(shí)措施在實(shí)際操 作中較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力且影響車間的美觀、整潔。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種車間檢修用天車,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的天車的操作 費(fèi)時(shí)費(fèi)力且影響車間的美觀、整潔的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種車間檢修用天車,在天 車的主梁下方設(shè)置有弧形軌道,弧形軌道通過(guò)焊接的方式與天車的主梁相連接,所述弧形 軌道上安裝有電動(dòng)葫蘆。所述弧形軌道為工字鋼結(jié)構(gòu)。所述天車為雙梁橋式天車,弧形軌道設(shè)置于雙梁橋式天車的兩個(gè)梁之間。本實(shí)用新型的有益效果是應(yīng)用本實(shí)用新型的天車可明顯擴(kuò)大車間天車的檢修范 圍。根據(jù)天車的噸位不同,車間端頭可增加檢修范圍1 3m,車間柱列處可增加檢修范圍 0. 5 1. 5m。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的天車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的天車在車間內(nèi)的檢修范圍示意圖。圖3為本實(shí)用新型天車在車間內(nèi)的運(yùn)行示意圖。圖4為本實(shí)用新型車間檢修用天車的剖面圖。圖5為本實(shí)用新型車間檢修用天車的俯視圖。圖6為本實(shí)用新型天車與現(xiàn)有技術(shù)中天車檢修范圍的對(duì)比圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D3、圖4和圖5所示,分別為本實(shí)用新型天車在車間內(nèi)的運(yùn)行示意圖,以及其 剖面圖和俯視圖。由上述附圖可以看出,本實(shí)用新型車間檢修用天車1在其主梁下方設(shè)置有弧形軌道2,弧形軌道2可通過(guò)焊接的方式與車間天車主梁相連接,所述弧形軌道2上安 裝有電動(dòng)葫蘆3。這樣就可以移動(dòng)天車定位待吊裝設(shè)備的位置,然后通過(guò)電動(dòng)葫蘆在弧形軌 道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)完成吊裝任務(wù)。優(yōu)選地,弧形軌道2為工字鋼結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地,該天車1為雙梁橋式天車,弧形軌道2設(shè)置于雙梁橋式天車的兩個(gè)主梁10 之間。在具體實(shí)施時(shí),可按照下列規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)(1)根據(jù)待檢修設(shè)備重量、標(biāo)高等確定電動(dòng)葫蘆的起重量及起升高度;(2)根據(jù)待檢修設(shè)備的平面位置和電動(dòng)葫蘆起重量設(shè)計(jì)弧形軌道的軌跡及轉(zhuǎn)彎半 徑;其中電弧爐的技術(shù)參數(shù)見下表1 (表1)
權(quán)利要求一種車間檢修用天車,其特征在于,在天車(1)的主梁下方設(shè)置有弧形軌道(2),弧形軌道(2)通過(guò)焊接的方式與天車的主梁相連接,所述弧形軌道(2)上安裝有電動(dòng)葫蘆(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間檢修用天車,其特征在于,所述弧形軌道(2)為工字鋼結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車間檢修用天車,其特征在于,所述天車(1)為雙梁橋式天 車,弧形軌道(2)設(shè)置于雙梁橋式天車的兩個(gè)主梁(10)之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車間檢修用天車,在天車的主梁下方設(shè)置有弧形軌道,弧形軌道通過(guò)焊接的方式與天車的主梁相連接,所述弧形軌道上安裝有電動(dòng)葫蘆。本實(shí)用新型的天車可明顯擴(kuò)大車間天車的檢修范圍,根據(jù)天車的噸位不同,車間端頭可增加檢修范圍1~3m,車間柱列處可增加檢修范圍0.5~1.5m。
文檔編號(hào)B66D1/12GK201729578SQ201020226030
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月12日
發(fā)明者李強(qiáng), 薛春江 申請(qǐng)人:中冶東方工程技術(shù)有限公司
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