專利名稱：城際高速列車及軌道車用par64金鹵型單前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路機(jī)車用照明設(shè)備，特別涉及一種
城際高速列車及軌道車用PAR64金鹵型單前照燈，適于城際高速列車 及軌道車裝用。
技術(shù)背景
城際高速列車及軌道車在我國(guó)己蓬勃發(fā)展起來(lái)，但高速列車及軌 道車使用的前照燈采用的還是鹵鎢前照燈，照度低，射程短，照射距
離只有300—400米，甚至更低。這對(duì)在城際間行駛的高速列車犮軌 道車而言，照射距離嚴(yán)重不足，影響司機(jī)視線，給安全行駛帶來(lái)較大 的困難。
因此，研制投射距離遠(yuǎn)，照度高的城際高速列車及軌道車用新型 高亮度的前照燈成為必然趨勢(shì)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是城際高速列車及軌道車用PAR64金鹵型單前 照燈，采用短弧金屬鹵化物燈作為光源，用以解決鹵鉤前照燈照度低 的問(wèn)題，反射鏡反射面鍍上介質(zhì)膜，提高反射效率，防止高壓打火， 用以解決光能的充分利用。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種城際高速列車及軌道車用 PAR64金鹵型單前照燈，由電源濾波器l，電子觸發(fā)器2，接線排組 件3，電子鎮(zhèn)流器4，金屬鹵化物燈泡5，支架6,安裝底板7組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡5是高光效新型光源，功率有IOOW、 150W、 250W、 400W，反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組 裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡 的焦點(diǎn)上，從而大大地提高照度和射程。同時(shí)有效解決了高壓打火的 問(wèn)題。電子鎮(zhèn)流器4輸出功率大小可控，按照明需求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱 光照射。在高壓電源方面，我們解決了快速啟動(dòng)和電磁干擾的問(wèn)題， 能夠滿足城際高速列車及軌道車照明要求。
本實(shí)用新型城際高速列車及軌道車用PAR64金鹵型單前照燈有 益效果是 一是采用短弧金屬鹵化物燈光源，光效高，壽命長(zhǎng)，高壓 不打火；二是能快速啟動(dòng);三是發(fā)光強(qiáng)度大，射程遠(yuǎn)，可實(shí)現(xiàn)800— IOOO米以上的照射距離，這是鹵鎢前照燈不能相比的；四是電磁干 擾滿足鐵道部規(guī)定的技術(shù)要求。

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說(shuō)明書附圖和摘要附圖是實(shí)用新型城際高速列車及軌道車PAR64 金鹵型單前照燈的示意圖。圖中，(1)為電源濾波器，(2)為電子觸 發(fā)器，(3)為接線排組件，(4)為電子鎮(zhèn)流器，(5)為PAR64金屬鹵 化物燈泡，(6)為支架，(7)為安裝底板。
具體實(shí)施方式
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下面參照說(shuō)明書附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型城際高速列車及軌道車用 PAR64金卣型單前照燈。如附圖所示，由電源濾波器l，電子觸發(fā)器 2，接線排組件3，電子鎮(zhèn)流器4， PAR64金屬鹵化物燈泡5，支架6， 安裝底板7組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡5是短弧高光效新型 光源，功率有IOOW、 150W、 250W、 400W,反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用 雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡的焦點(diǎn)，大大地提高照度和射程。同
時(shí)有效解決了高壓打火的問(wèn)題。電子鎮(zhèn)流器4輸出功率大小可控，按
照明需求，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。在高壓電源方面，我們解決了金囟 燈快速啟動(dòng)和電磁干擾的問(wèn)題，能夠滿足城際高速列車及軌道車照明
要求。使用時(shí)，外接電源用220V交流(也可用直流電源)，當(dāng)外接電 源接通后，經(jīng)電子鎮(zhèn)流器4和電子觸發(fā)器2向PAR64金屬卣化物燈泡 5提供高頻高壓，立即點(diǎn)燃PAR64金屬鹵化物燈泡5，在反射鏡的作用 下，射出一束高強(qiáng)度光柱，在滿功率400W時(shí)，射程可達(dá)800—1000米 以上，發(fā)光強(qiáng)度達(dá)2000000cd。通過(guò)俯仰角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)光柱 的俯仰角，達(dá)到最佳照射結(jié)果。
權(quán)利要求1.一種城際高速列車及軌道車用PAR64金鹵型單前照燈，其特征在于，它由電源濾波器(1)，電子觸發(fā)器(2)，接線排組件(3)，電子鎮(zhèn)流器(4)，PAR64金屬鹵化物燈泡(5)，支架(6)，安裝底板(7)組成，其中，PAR64金屬鹵化物燈泡(5)是短弧高光效金鹵燈光源，燈泡(5)安裝在支架(6)上，可進(jìn)行俯仰角調(diào)整，另外，前照燈外接電源可為交流也可為直流。
專利摘要一種城際高速列車及軌道車用PAR64金鹵型單前照燈，由電源濾波器1，電子觸發(fā)器2，接線排組件3，電子鎮(zhèn)流器4，PAR64金屬鹵化物燈泡5，支架6，安裝底板7組成。其中，PAR64金屬鹵化物燈泡5是高光效新型光源，功率有100W、150W、250W、400W，反射鏡反射面上鍍有多層高反射率不導(dǎo)電的介質(zhì)膜，組裝在反射鏡內(nèi)的金屬鹵化物燈芯采用雙端裝配，能準(zhǔn)確裝配在反射鏡的焦點(diǎn)上，大大地提高照度和射程。同時(shí)有效解決了高壓打火的問(wèn)題。電子鎮(zhèn)流器4輸出功率大小可控，按照明需求能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光弱光照射。在快速啟動(dòng)和電磁干擾方面，能夠滿足城際高速列車及軌道車照明要求。
文檔編號(hào)H05B41/14GK201344440SQ20082019349
公開日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者劉松岳, 能 李 申請(qǐng)人:孝感市捷能特種光源照明器具有限公司;孝感市惠維照明電器有限責(zé)任公司