專利名稱：帶防水和固定線束功能的汽車電器盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車前艙電器盒，具體的說是涉及帶有防水和固定線 束功能的一種汽車電器盒。
背景技術(shù)：
目前，為了保護汽車前艙電器盒內(nèi)部電氣線路連接，通常對電器盒有一定 甚至較高的防進水要求和較好的固定線束的出線口功能，若從防進水方面考慮， 相應(yīng)結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能的封閉，但這樣必然會使電器盒的線束出線口增加裝配難度， 同時也會增加固定線束結(jié)構(gòu)的布置難度。
當前汽車前艙電器盒常用的防進水及固定線束結(jié)構(gòu)為在電器盒底座上開 一個能與線束截面配合的缺口，在電器盒主體或底座上設(shè)計突出的房檐結(jié)構(gòu)以 包扎固定汽車線束。開設(shè)缺口固定結(jié)構(gòu)的缺點在于其截面無法根據(jù)汽車的功能 配置進行變更以適應(yīng)線束截面達到防水的效果，因為現(xiàn)在的一種車型存在多種 功能配置，而功能配置的多少決定了線束的截面的大小，缺口的變更增加了成 本的投入。另外，全部線束都在一個線束缺口內(nèi)將給線束的更換和維修帶來不 便。房檐型的突起固定結(jié)構(gòu)防水效果極差且使用扎帶包扎容易老化及脫落。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就在于提供一種汽車前倉電器盒，它具有防水和固定線 束的功能且能用性強。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)
本實用包括新型電器盒，在電器盒上設(shè)線束通孔，線束通孔上設(shè)卡扣。 上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，所述的卡扣上設(shè)有凹槽及凸筋， 所述凹槽卡在線束通孔的邊沿，所述凸筋位于線束通孔的開口處，這樣線束通 孔與卡扣間形成一密封結(jié)構(gòu)，能有效的防止水從卡扣與線束通孔結(jié)合處流到電 器盒內(nèi)。
上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，所述的卡扣由兩半扣合構(gòu)成， 扣合邊沿上設(shè)線束分總成自鎖臺、嚙合凸臺、掛鼻和鉸鏈，嚙合凸臺至少3條， 這樣裝上線束分總成后的卡扣與線束分總成間就形成一密封結(jié)構(gòu)，可以防止水 從卡扣和線固定管結(jié)合處流到電器盒內(nèi)。
上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，所述的卡扣是至少由一個矩形 卡扣相互扣合構(gòu)成的，線束通孔是矩形。
上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，所述的卡扣是一個U型卡扣和 至少一個矩形卡扣相互扣合構(gòu)成的，所述的線束通孔是U形。上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，在線束通孔的兩側(cè)分別設(shè)有加 強筋，加強筋的設(shè)計增加了線束通孔的強度。
上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，在電器盒上設(shè)有防水凸臺，在 卡扣上設(shè)有防水凸臺，卡扣卡合到線束通孔上后電器盒上的防水凸臺和卡扣上 的防水凸臺形成一個整體凸臺，可以防止水從電器盒與汽車間流到電器盒內(nèi)。
上述帶防水和固定線束功能的汔車電器盒，在卡扣上設(shè)有線束分總成。 上述帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，所述的線束分總成是波紋管，這樣 的結(jié)構(gòu)使得卡扣與線束分總成間形成一密封結(jié)構(gòu)，可以防止水從卡扣和線固定 管結(jié)合處流到電器盒內(nèi)。
本實用新型電器盒和卡扣上設(shè)有相互扣合的凹槽及凸臺，卡扣與電器盒相互 扣合，卡扣上設(shè)有相互配合的自鎖臺和掛鼻與線束固定波紋管相互扣合，這樣 電器盒與卡扣、卡扣與線束分總成和防水凸臺形成密封結(jié)構(gòu)，達到極佳的防水 性能。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠，可不受車型影響，根據(jù)需要可靈活進 行各種各樣的組合，從而滿足不同車型的需求。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型U型線束通孔結(jié)構(gòu)圖3為U型卡扣示意圖4為方形卡扣示意圖5為U型卡扣裝配線束后的分總成示意圖； 圖6為方形卡扣裝配線束后的分總成示意。
具體實施方式
本實用新型
以下結(jié)合附圖和實施例作以詳細的描述
如圖1所示，本實用本實用新型包括電器盒1，在電器盒1上設(shè)線束通孔2,
線束通孔2上設(shè)卡扣5、 6，卡扣5、 6上固定波紋管15。
具體地說，如圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，上述帶防水和固定線束 功能的汽車電器盒，所述的卡扣5、 6上設(shè)有凹槽13及凸筋14、 11，所述凹槽 13卡在線束通孔2的邊沿，所述凸筋11位于線束通孔2的開口處，所述結(jié)構(gòu)由 矩形卡扣5和半圓卡扣6扣合而成，這樣線束通孔2與卡扣5、 6間形成一密封 結(jié)構(gòu)，能有效的防止水從卡扣與線束通孔結(jié)合處流到電器盒內(nèi)，卡扣5、 6分別 由兩半扣合構(gòu)成，扣合邊沿上設(shè)線束分總成自鎖臺8、嚙合凸臺7、掛鼻9和鉸 鏈10，嚙合凸臺7是3條，還可以多于3條。這樣卡扣與線束外包扎的波紋管 間就形成一密封結(jié)構(gòu)，可以防止水從卡扣和波紋管處流到電器盒內(nèi)，所述的線束通孔2是U形，在線束通孔2的兩側(cè)分別設(shè)有加強筋3，加強筋的設(shè)計增加
了線束通孔的強度，在電器盒1上設(shè)有防水凸臺4，安裝時防水凸臺4將被裝配
在配電盒主體邊沿內(nèi)，在卡扣上設(shè)有防水凸臺11，卡扣卡合到線束通孔上后電
器盒上的防水凸臺和卡扣上的防水凸臺形成一個整體凸臺，可以防止水從電器 盒與汽車間流到電器盒內(nèi)。
本實用新型的線束通孔是U形通孔，對應(yīng)的卡扣是由一個半圓卡扣與至少 一個矩形卡扣相互扣合構(gòu)成的。
本實用新型的線束通孔還可以是矩形通也，對應(yīng)的卡扣至少是一個矩形卡 扣或者至少兩個矩形卡扣相互扣合而成。
本實用新型的工作原理如下根據(jù)要求，U型槽可設(shè)計為標準的高度和深度， 根據(jù)線束要求選用合適的波紋管卡扣。波紋管卡扣的孔徑可根據(jù)常用線束的截 面進行設(shè)計，波紋管卡扣的嚙合凸臺的寬度及間距可以按波紋管可伸縮的特性 按孔徑設(shè)計一種狀態(tài)即可滿足通用的要求。而波紋管卡扣的鉸鏈結(jié)構(gòu)可以減少 配合零件的數(shù)量，方便安裝及物流配送。使用時，將波紋管卡扣扣合在裝配有 波紋管的線束分總成上，調(diào)整波紋管的嚙合凹槽間距與波紋管卡扣的嚙合凸臺 一致，然后用卡扣的自鎖結(jié)構(gòu)將波紋管卡扣固定牢固。分別將固定后的總成按 順序?qū)⒉y管卡扣的凹槽與電器盒的U型槽裝配，同時將半圓形波紋管卡扣的 凸筋和方形波紋管卡扣的凹槽配合，即可完成該防水及固定線束的裝配并達到 較好的效果。
權(quán)利要求1、一種帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，它包括電器盒，在電器盒上設(shè)線束通孔，其特征在于線束通孔上設(shè)卡扣。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特征在 于所述的卡扣上設(shè)有凹槽及凸筋，所述凹槽卡在線束通孔的邊沿，所述凸筋 位于線束通孔的開口處。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特征在于所述的卡扣由兩半扣合構(gòu)成，扣合邊沿上設(shè)線束分總成自鎖臺、嚙合凸臺、 掛鼻和鉸鏈，嚙合凸臺至少3條。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特征在 于所述的卡扣是矩形卡扣，所述的線束通孔是矩形通孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特征在于-所述的卡扣是至少由一個矩形卡扣相互扣合構(gòu)成的。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特征在 于所述的卡扣是一個U型卡扣和至少一個矩形卡扣相互扣合構(gòu)成的，所述的線束通孔是u形。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特 征在于在線束通孔的兩側(cè)分別設(shè)有加強筋。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，其特征在 于在電器盒上設(shè)有防水凸臺，在卡扣上設(shè)有防水凸臺。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶防水和固定線束功能的汔車電器盒，其特征在于在卡扣上設(shè)有線束分總成，線束分總成是波紋管。
專利摘要本實用新型公開了一種帶防水和固定線束功能的汽車電器盒，包括電器盒，在電器盒上設(shè)線束通孔，線束通孔上設(shè)卡扣，汽車線束上設(shè)波紋管，所述的卡扣上設(shè)有凹槽及凸筋，凹槽卡在線束通孔的邊沿，凸筋位于線束通孔的開口處，卡扣由兩半扣合構(gòu)成，扣合邊沿上設(shè)線束分總成自鎖臺、嚙合凸臺、掛鼻和鉸鏈，本實用新型電器盒和卡扣上設(shè)有相互嚙合的凹槽及凸臺，卡扣與電器盒相互嚙合，卡扣上設(shè)有相互配合的自鎖臺和掛鼻與線束固定波紋管相互嚙合，這樣電器盒與卡扣、卡扣與線束分總成和防水凸臺形成密封結(jié)構(gòu)，達到極佳的防水性能。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠，可不受車型影響，根據(jù)需要可靈活進行各種各樣的組合，從而滿足不同車型的需求。
文檔編號H05K5/06GK201226617SQ20082007107
公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月18日
發(fā)明者劉鳳軍, 劉占鋒, 張義林, 王榮喜, 祁頂春 申請人:河南天海電器有限公司