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井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器的制作方法

文檔序號(hào):8124670閱讀:1274來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦用運(yùn)輸設(shè)備,尤其涉及一種井下調(diào)度絞車(chē)的自動(dòng) 排繩裝置。
背景技術(shù)
目前,在煤礦井下移動(dòng)、提升礦車(chē)時(shí)廣泛使用調(diào)度絞車(chē),但均沒(méi)有自動(dòng)
的排繩功能,比如礦井下安裝的11.4Kw絞車(chē),因其安裝受到井下條件的制約, 使ll. 4Kw絞車(chē)的中心線與提升軌道的中心線不一致,因而造成絞車(chē)不能正常 排繩,容易咬繩和壓繩。以往解決這個(gè)問(wèn)題的方法是在11.4Kw絞車(chē)旁邊,一 人用撬扛用力向一邊撬繩,盡量使其排列均勻。然而,人容易疲勞,并且還 十分危險(xiǎn),這不能從根本上解決問(wèn)題。由于絞車(chē)不能正常排繩,這帶來(lái)了鋼 絲繩磨損嚴(yán)重、咬繩、壓繩等一系列問(wèn)題,直接影響著礦井的安全生產(chǎn)和材 料消耗,多年來(lái)也一直制約安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。 發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)排繩、有 效防止咬繩和壓繩的井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器。 主要通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
在現(xiàn)有調(diào)度絞車(chē)的基礎(chǔ)上安裝該井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器,它是由傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)和排繩裝置組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指,與絞車(chē)4聯(lián)結(jié)的火鏈輪3通過(guò)鏈條6將 動(dòng)力傳至小鏈輪7,小鏈輪7通過(guò)牙嵌式離合器8將動(dòng)力經(jīng)軸傳遞到小齒輪9,小齒輪9與大齒輪11相嚙合將動(dòng)力傳至大齒輪11,大齒輪ll再將動(dòng)力通過(guò)十
字銷(xiāo)聯(lián)軸器12傳至組合式左、右旋螺桿13。排繩裝置的結(jié)構(gòu)是,組合式左、 右旋螺桿13上有同樣尺寸的左、右螺旋槽,組合式左、右旋螺桿13是由 心軸18,前套管19,左、右旋螺桿套20,平鍵21,后套管22組成,組合式 左、右旋螺桿13在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),撥叉14可以在其上的左、右螺旋槽內(nèi)滑動(dòng), 排繩架16與撥叉14固定,排繩架16可以沿導(dǎo)桿15方向往復(fù)移動(dòng),排繩架 16上裝有導(dǎo)向輪17。
小齒輪9的一側(cè)同軸鍵聯(lián)接一手輪10。
本實(shí)用新型的有益效果是
由于采用了組合式左、右螺旋桿、拔叉等技術(shù)特征,通過(guò)組合式左、右 螺旋桿的往復(fù)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)拔叉,使排繩架沿導(dǎo)桿方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而使鋼絲繩 均勻有序地在絞車(chē)的滾筒上纏繞排列,有效地防止了咬繩和壓繩的技術(shù)缺 陷。


圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型組合式左、右螺旋桿示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述
如圖1所示,以11.4KW絞車(chē)為例,本實(shí)用新型技術(shù)方案包括固定在調(diào) 度絞車(chē)4的大鏈輪3通過(guò)鏈條6與小鏈輪7聯(lián)接,使調(diào)度絞車(chē)4滾筒的纏 繞速度和排繩架16沿導(dǎo)桿15方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)保持同速,手輪10裝在小齒輪 9上,需要調(diào)節(jié)時(shí),先分離牙嵌式離合器8,再轉(zhuǎn)動(dòng)手輪9進(jìn)行同步調(diào)節(jié), 這樣可以讓排繩架16的往復(fù)運(yùn)動(dòng)與調(diào)度絞車(chē)4滾筒的纏繞速度保持同步。
4小齒輪9與大齒輪11相嚙合傳遞動(dòng)力,大齒輪11再將動(dòng)力通過(guò)十字銷(xiāo)聯(lián)軸
器f2傳至組合式左、右旋螺桿13。組合式左、右旋螺桿13在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使 撥叉14在其上的左、右旋螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)。排繩架16在撥叉14的帶動(dòng)下沿 導(dǎo)桿15往復(fù)移動(dòng),鋼絲繩5在導(dǎo)向輪的作用下,實(shí)現(xiàn)在調(diào)度絞車(chē)4的滾筒 上均勻纏繞排列。組合式左、右旋螺桿13是由心軸18,前套管19,左、右 旋螺桿套20,平鍵21,后套管22組成。當(dāng)拔叉14在其槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí),使排 繩架16—個(gè)移動(dòng)方向時(shí),拔叉14在右旋槽內(nèi)滑動(dòng)。而相反移動(dòng)方向時(shí),在 為左旋槽內(nèi)滑動(dòng),并用拔叉14工作到一個(gè)槽的末端時(shí),可自由過(guò)渡到另一 個(gè)槽。
權(quán)利要求1、一種井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器,它由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和排繩裝置組成,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指,與調(diào)度絞車(chē)(4)聯(lián)接的大鏈輪(3)通過(guò)鏈條(6)聯(lián)接小鏈輪(7),小鏈輪(7)聯(lián)接小齒輪(9),小齒輪(9)與大齒輪(11)嚙合,其特征是,小鏈輪(7)與小齒輪(9)之間通過(guò)牙嵌式離合器(8)聯(lián)接,所述排繩裝置,包括組合式左、右旋螺桿(13),撥叉(14)在組合式左、右旋螺桿(13)的左、右旋螺旋槽內(nèi)滑動(dòng),排繩架(16)與撥叉(14)固定,排繩架(16)沿導(dǎo)桿(15)方向往復(fù)移動(dòng),排繩架(16)上裝有導(dǎo)向輪(17)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器,其特征是, 所述組合式左、右旋螺桿(13)是由心軸(18),前套管(19),左、右 旋螺桿套(20),平鍵(21),后套管(22)組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器,其特征 是,所述小齒輪(9)的一側(cè)同軸鍵聯(lián)接一手輪(IO)。
專(zhuān)利摘要一種井下調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)排繩器,它由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和排繩裝置組成,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指,與調(diào)度絞車(chē)(4)聯(lián)接的大鏈輪(3)通過(guò)鏈條(6)聯(lián)接小鏈輪(7),小鏈輪(7)聯(lián)接小齒輪(9),小齒輪(9)與大齒輪(11)嚙合,其特征是,小鏈輪(7)與小齒輪(9)之間通過(guò)牙嵌式離合器(8)聯(lián)接,所述排繩裝置,包括組合式左、右旋螺桿(13),撥叉(14)在組合式左、右旋螺桿(13)的左、右旋螺旋槽內(nèi)滑動(dòng),排繩架(16)與撥叉(14)固定,排繩架(16)沿導(dǎo)桿(15)方向往復(fù)移動(dòng),排繩架(16)上裝有導(dǎo)向輪。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)很多,達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,可為工礦企業(yè)的安全生產(chǎn)提供一種新的安全裝置,具有很高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)B66D1/36GK201236120SQ20082002259
公開(kāi)日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者玲 張, 王恒吉, 白雪峰, 白雪梅 申請(qǐng)人:玲 張
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