專(zhuān)利名稱(chēng)：電磁屏蔽艙室電纜穿艙技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電磁兼容領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是一種電磁屏蔽艙室電纜穿艙技術(shù)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前由于電子、電氣產(chǎn)品的不斷發(fā)展，電子、電氣產(chǎn)品的使用數(shù)量與范圍急劇擴(kuò)張。電子產(chǎn)品、電子設(shè)備和電氣系統(tǒng)的電磁兼容性成為非常突出的問(wèn)題。電磁兼容問(wèn)題解決得不好，輕則設(shè)備工作會(huì)受到干擾，重則根本無(wú)法正常工作，甚至?xí)乖O(shè)備受到損害。尤其對(duì)于空間狹窄、設(shè)備眾多的環(huán)境，如電信控制室、計(jì)算機(jī)機(jī)房、船舶的控制室等處電磁兼容的工作更是生死攸關(guān)的大事，必須在設(shè)計(jì)、安裝、施工中就預(yù)先進(jìn)行考慮。
電磁兼容領(lǐng)域中要想達(dá)到理想的工作狀態(tài)就意味著各種電子、電氣設(shè)備能互不影響互不干擾地工作，也就是說(shuō)一方面各個(gè)電子設(shè)備要提高自身的抗電磁干擾和抑制電磁干擾的能力，通俗地說(shuō)就是設(shè)備工作時(shí)要盡可能不干擾人家，也不被別人干擾；另一方面也要給電子設(shè)備創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，盡量減少外界的電磁干擾。
要想減少外界的電磁干擾就得想辦法采取措施阻斷干擾來(lái)源，切斷傳播途徑。就電磁干擾傳播途徑來(lái)說(shuō)主要有兩種一種是通過(guò)電源線的傳導(dǎo)干擾；另一種就是通過(guò)空間耦合的電磁波輻射干擾。
阻斷空間電磁干擾的最有效的方法就是用一個(gè)密閉的金屬盒把電子設(shè)備關(guān)在里面，這個(gè)方法理論很簡(jiǎn)單但實(shí)施起來(lái)卻不是這么容易。設(shè)想有一個(gè)船上的電子設(shè)備間，其內(nèi)部裝了一些敏感的電子設(shè)備，因?yàn)楝F(xiàn)代的船舶其艙室的四壁都可以用金屬材料制造，因此剩下的要阻隔空間電磁干擾傳播的任務(wù)就是如何去阻斷或屏蔽掉在這個(gè)房間四周所開(kāi)的孔、洞。由于房間內(nèi)有大量的電子設(shè)備，不可避免的在艙壁上開(kāi)孔穿入大量的各種電纜。為了封堵電纜與電纜之間、電纜與艙壁之間的空間有多種選擇。
一種是先在電纜與電纜、電纜與艙壁之間用填料封堵，然后采用鋁箔或銅箔覆在電纜之間以屏蔽電磁波。這種方法有一定的效果，但其屏蔽作用與施工的質(zhì)量有很大的關(guān)系，因?yàn)榻饘俦∑苍陔娎|之間不可能完全封閉，總會(huì)留下一些孔隙，而這些空隙在某些頻率范圍內(nèi)會(huì)使干擾電波順利的穿越，而進(jìn)入敏感區(qū)域。另一種是在電纜與電纜及電纜與艙壁之間用填料封堵，然后再覆以金屬絲網(wǎng)。此方法的作用及缺點(diǎn)與前一種的方法基本一樣。還有一種是采用做成一定形狀的金屬封塊填充在電纜與電纜及電纜與艙壁之間，此方法效果較好，但金屬封塊要專(zhuān)門(mén)定制，且占用體積大、制造成本高，重量也大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種簡(jiǎn)易、實(shí)用并且效果顯著的施工方法，用于屏蔽、阻斷空間耦合的電磁波干擾。
一種電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，其特征在于用金屬絲球填充電纜與電纜及電纜與艙壁之間的空隙，并在金屬絲球的兩邊分別依次填充導(dǎo)電膠泥和密封膠。
所述的金屬絲球通常采用不銹鋼軟絲球，因?yàn)檫@種材料不會(huì)銹蝕，可以適用于多種金屬船體；所述的導(dǎo)電膠泥起接地及部分衰減電磁波作用。
更進(jìn)一步，上述的電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，可將電纜、導(dǎo)電膠泥、密封膠和金屬絲球裝入電纜筒內(nèi)，電纜筒穿過(guò)艙壁并且電纜筒外壁與艙壁密封連接。
上述的導(dǎo)電膠泥和密封膠使用常規(guī)的市售產(chǎn)品即可。
上述的電纜筒一般為80mm～100mm長(zhǎng)，為了使電纜的屏蔽層可靠接地，可將穿過(guò)電纜筒的電纜的中間部分的護(hù)套去掉，去掉的長(zhǎng)度為35～45mm。
這種方法既可以使金屬絲球與電纜屏蔽層及艙壁緊密接觸，又填充了電纜屏蔽層與艙壁之間的空間，不會(huì)產(chǎn)生直穿的空隙，屏蔽效果好，能夠有效阻擋電磁波輻射干擾，而且施工簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠、成本低廉。
本方法不僅可以適用于需要電磁屏蔽的船舶艙室，而且也可以適用于其它需要電磁屏蔽的場(chǎng)所，如電信控制室、計(jì)算機(jī)機(jī)房等地方。


圖1為用本發(fā)明提供的方法填充的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
首先選用筒長(zhǎng)為80mm的電纜筒8，焊接在電纜9需要穿越的艙壁6上，并清除掉電纜筒8內(nèi)垃圾及油污。為了使電纜的屏蔽層可靠接地，如電纜有外護(hù)套則需將穿過(guò)電纜筒8的電纜9表面剝?nèi)?0mm長(zhǎng)的一段護(hù)套，這段應(yīng)剝?nèi)プo(hù)套的位置位于電纜筒8一端筒口深處20mm處，為了使接地電阻減到最小，在每根剝?nèi)プo(hù)套的電纜9外屏蔽上錫焊接地線1，并集中接至電纜筒8外口的接地螺栓3上。注意剝護(hù)套時(shí)應(yīng)小心，切不可損壞其屏蔽，多根電纜貫穿時(shí)，電纜裸露段應(yīng)齊整；注意電纜敷設(shè)時(shí)不要拉得過(guò)緊，適當(dāng)放有一定的松弛度。在電纜筒8中間均勻填入不銹鋼軟絲球5，同時(shí)在電纜筒內(nèi)不銹鋼軟絲球5兩邊分別緊密填入導(dǎo)電膠4，必須填滿并壓實(shí)，以確保良好的電導(dǎo)性及屏蔽性，在電纜筒8兩端填充20mm的密封膠2，安裝時(shí)，可用油灰刀將密封膠2壓入，從而確保電纜筒內(nèi)密封膠均勻填充，并可用刮刀將電纜間的密封膠壓緊抹平，從而達(dá)到極好的氣密，水密性。
安裝完畢后，等6～7天左右，待密封膠充分固化后，再綁扎電纜9。
權(quán)利要求
1.一種電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，其特征在于用金屬絲球填充電纜與電纜及電纜與艙壁之間的空隙，并在金屬絲球的兩邊分別依次填充導(dǎo)電膠泥和密封膠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，其特征在于可將電纜、導(dǎo)電膠泥、密封膠和金屬絲球裝入電纜筒內(nèi)，電纜筒穿過(guò)艙壁并且電纜筒外壁與艙壁密封連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，其特征在于所述的電纜筒一般為80mm～100mm長(zhǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，其特征在于可將穿過(guò)電纜筒的電纜的中間部分的護(hù)套去掉并接地，去掉的長(zhǎng)度為35～45mm。
全文摘要
一種電磁屏蔽艙室電纜特殊穿艙技術(shù)，其特征在于用金屬絲球填充電纜與電纜及電纜與艙壁之間的空隙，并在金屬絲球的兩邊分別依次填充導(dǎo)電膠泥和密封膠，更進(jìn)一步可將電纜、導(dǎo)電膠泥、密封膠和金屬絲球裝入電纜筒內(nèi)，電纜筒穿過(guò)艙壁并且電纜筒外壁與艙壁密封連接。這種方法既可以使金屬絲球與電纜屏蔽層及艙壁緊密接觸，又填充了電纜屏蔽層與艙壁之間的空間，不會(huì)產(chǎn)生直穿的空隙，屏蔽效果好，能夠有效阻擋電磁波輻射干擾，而且施工簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠、成本低廉。
文檔編號(hào)H05K7/08GK101031196SQ20061002421
公開(kāi)日2007年9月5日 申請(qǐng)日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月28日
發(fā)明者張國(guó)安 申請(qǐng)人:江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司