專利名稱：一種電梯轎頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本實用新型涉及一種電梯轎廂的轎頂。
背景技術：
電梯轎廂的照度和照明形式、通風方式是影響乘坐舒適度的重要因素。因此，電梯天花既要能夠提供足夠的照度，又要照明柔和舒適。目前使用的電梯，有一定裝飾效果的轎廂頂部也多采用在轎廂轎頂下方再做裝飾層的方式，而不是直接以轎頂做裝飾面，增加成本；轎頂通風方式通常為風扇直向下吹風，面積小，風量集中，正下方風速過大舒適感差，離風口遠的位置又感覺悶熱，通風效果較差。。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種電梯轎廂的轎頂采用三件板拼接形式，通風良好、照明柔和充足、結構簡單、成本低、裝飾形式好的電梯轎頂。
本發(fā)明的主要技術方案是直接以轎頂作為裝飾面，轎頂由三件板拼接而成，中間板上安裝多個燈罩，在兩側連接的側板上開有通風口，通風口的下方裝有弧形導風板。
本發(fā)明的電梯轎頂，安裝在中間板上的多個燈罩呈漸變高度排列，高度變化別致，乳白燈罩提供柔和均勻的照明。中間板和側板分別采用不同的材料制造。
本發(fā)明相比背景技術有如下優(yōu)點電梯轎廂的轎頂采用三件板拼接形式，結構簡單、造型新穎、外型美觀大方，舒適度高，轎頂兩側設通風口，采用兩只風機分別送風，下方增加弧形導風板，將原本豎直向下吹的風導成斜向轎內(nèi)45度，明顯增大轎廂內(nèi)吹風面積，同時分散風力，充分利用導風渠道，提高了風扇的利用率。
以下結合附圖中的實施例對本發(fā)明作進一步詳細的描述。


圖1是本發(fā)明一個實施例的平面示意圖；圖2是本發(fā)明的前視圖；圖3是本發(fā)明的側視圖；圖4是本發(fā)明的立體示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示，本發(fā)明的電梯轎頂，直接以轎頂作為裝飾面，轎頂由三件板拼接而成，中間板1上安裝三個燈罩2，燈罩2呈漸變高度排列，高度變化使得造型別致，乳白的燈罩2提供柔和均勻的照明。在兩側的側板3上開有通風口5，通風口5的下方開有弧形導風板4，采用雙風機送風，下方的弧形導風板4，將原本豎直向下吹的風導成斜向轎內(nèi)45度，明顯增大轎廂內(nèi)吹風面積，同時分散風力，充分利用導風渠道，提高風扇的利用率。中間板1和側板3分別采用不同的材料制造。
權利要求1.一種電梯轎頂，其特征是直接以轎頂作為裝飾面，轎頂由三件板拼接而成，中間板(1)上安裝多個燈罩(2)，在兩側連接的側板(3)上設有通風口(5)，通風口(5)的下方有弧形導風板(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯轎頂，其特征是通風口(5)的下方有弧形導風板(4)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電梯轎頂，其特征是中間板(1)上的多個燈罩(2)高度呈漸變排列。
專利摘要一種電梯轎頂，其直接以轎頂作為裝飾面，轎頂采用三件板拼接形式，中間板上安裝多個燈罩，在兩側連接的側板上開有通風口，通風口的下方有弧形導風板。安裝在中間板上的多個燈罩呈漸變高度排列。本實用新型結構簡單、造型新穎、外型美觀大方，舒適度高，轎頂兩側設通風口，采用兩只風機分別送風，下方增加弧形導風板，將原本豎直向下吹的風導成斜向轎內(nèi)45度，明顯增大轎廂內(nèi)吹風面積，同時分散風力，充分利用導風渠道，提高風扇的利用率。
文檔編號B66B11/02GK2729024SQ20042008824
公開日2005年9月28日 申請日期2004年9月15日 優(yōu)先權日2004年9月15日
發(fā)明者馬潔 申請人:廣州日立電梯有限公司