一種全景拍攝移動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及拍攝裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全景拍攝移動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全景視頻，顧名思義:720度或者360度全景視頻(以下簡稱“全景視頻”)。它是在720度或者360度全景的技術(shù)之上發(fā)展延伸而來。它將靜態(tài)的全景圖片轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)的視頻圖像，全景視頻可以在拍攝角度左右上下360度的任意觀看動(dòng)態(tài)視頻，讓我們有一種真正意義上身臨其境的感覺，而它將不受時(shí)間、空間和地域的限制。全景視頻它不在是單一的靜態(tài)全景圖片形式，而是具有景深、動(dòng)態(tài)圖像、聲音等包羅萬象，同時(shí)具備聲畫對位、聲畫同步。全景視頻表現(xiàn)出讓傳統(tǒng)的720度全景望塵莫及的驚訝效果。全景視頻比起傳統(tǒng)的720全景來可以說是有了質(zhì)、量、形式和內(nèi)容的巨大飛躍。
[0003]由于全景視頻采集技術(shù)的廣泛應(yīng)用，全景視頻采集設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。目前，市場上存在的全景視頻采集設(shè)備主要存在如下問題:整體設(shè)備重量較大，徒步全景視頻采集費(fèi)時(shí)費(fèi)力；由于人行走中產(chǎn)生的抖動(dòng)，致使采集到的影像產(chǎn)生抖動(dòng)、模糊、不連貫的現(xiàn)象，因此采集到的全景視頻的質(zhì)量很差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種全景拍攝移動(dòng)裝置，解決了現(xiàn)有設(shè)備整體設(shè)備重量大，移動(dòng)拍攝時(shí)全景視頻的質(zhì)量差的問題。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下:
[0006]—種全景拍攝移動(dòng)裝置，包括拍攝裝置、支撐裝置、固定移動(dòng)裝置，所述拍攝裝置與所述支撐裝置固定連接，所述支撐裝置與所述固定移動(dòng)裝置固定連接。
[0007]所述拍攝裝置包括全景拍攝裝置、升降桿，所述全景拍攝裝置與所述升降桿的頂部固定連接。
[0008]所述支撐裝置包括支撐桿、支撐底架，所述支撐桿與所述支撐底架固定連接，所述支撐桿與所述升降桿固定連接，所述支撐底架為正三角形，所述支撐桿包括第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿，與所述支撐底架構(gòu)成正三棱錐。
[0009]所述固定移動(dòng)裝置包括第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿、第五連接桿、第六連接桿、第一連接片、第二連接片、第三連接片，所述第一連接桿與所述四連接桿通過所述第一連接片連接，所述第二連接桿與所述第五連接桿通過所述第二連接片連接，所述第三連接桿與所述第六連接桿通過所述第三連接片連接。
[0010]優(yōu)選地，所述第四連接桿、第五連接桿、第六連接桿上部向外一側(cè)端分別設(shè)有第一真空吸盤、第二真空吸盤、第三真空吸盤。
[0011]優(yōu)選地，所述第四連接桿、第五連接桿、第六連接桿下端分別設(shè)有第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪。
[0012]優(yōu)選地，所述升降桿下部設(shè)有支撐框架，所述支撐框架包括第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架、圓環(huán)框，所述第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架分別均勻地與所述圓環(huán)框和所述升降桿固定連接。
[0013]采用本實(shí)用新型所提供的一種全景拍攝移動(dòng)裝置，可移動(dòng)、可置于車頂上，可用于車輛采集，也可用于徒步采集，結(jié)構(gòu)簡單輕便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的汽車用整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的徒步用整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的拍攝裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0018]參照圖1至圖3，一種全景拍攝移動(dòng)裝置，包括拍攝裝置1、支撐裝置2、固定移動(dòng)裝置3，所述拍攝裝置I與所述支撐裝置2固定連接，所述支撐裝置2與所述固定移動(dòng)裝置3固定連接，所述拍攝裝置I進(jìn)行拍攝，所述支撐裝置2支撐所述拍攝裝置I，保證所述拍攝裝置I的穩(wěn)定性，使拍攝過程不產(chǎn)生影像晃動(dòng)的現(xiàn)象，所述固定移動(dòng)裝置3牢固所述支撐裝置2。
[0019]所述拍攝裝置I包括全景拍攝裝置11、升降桿12，所述全景拍攝裝置11與所述升降桿12的頂部固定連接，所述升降桿12可以上下升降，根據(jù)所述全景拍攝裝置11拍攝全景的近與遠(yuǎn)調(diào)節(jié)所述升降桿12的長短。
[0020]所述支撐裝置2包括支撐桿21、支撐底架22，所述支撐桿21與所述支撐底架22固定連接，所述支撐桿21與所述升降桿12固定連接，所述支撐底架22為正三角形，所述支撐桿21包括第一支撐桿211、第二支撐桿212、第三支撐桿213，與所述支撐底架22構(gòu)成正三棱錐，正三棱錐的四個(gè)面都是正三角形，三角形具有穩(wěn)定性，因此所述支撐裝置2具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性。
[0021 ]所述固定移動(dòng)裝置3包括第一連接桿301、第二連接桿302、第三連接桿303、第四連接桿311、第五連接桿312、第六連接桿313、第一連接片321、第二連接片322、第三連接片323，所述第一連接桿301與所述四連接桿311通過所述第一連接片321連接，所述第二連接桿302與所述第五連接桿312通過所述第二連接片322連接，所述第三連接桿303與所述第六連接桿313通過所述第三連接片323連接。所述第四連接桿311、第五連接桿312、第六連接桿313上部向外一側(cè)端分別設(shè)有第一真空吸盤41、第二真空吸盤42、第三真空吸盤43?？捎糜谲囉萌芭臄z，將所述第一真空吸盤41、第二真空吸盤42、第三真空吸盤43分別吸附在汽車頂上。所述第四連接桿311、第五連接桿312、第六連接桿313下端分別設(shè)有第一滾輪51、第二滾輪52、第三滾輪53 ο可用于徒步全景拍攝，將所述第一滾輪51、第二滾輪52、第三滾輪53放置于地面上，進(jìn)行移動(dòng)拍攝。所述升降桿12下部設(shè)有支撐框架6，所述支撐框架6包括第一支撐架61、第二支撐架62、第三支撐架63、圓環(huán)框64，所述第一支撐架61、第二支撐架62、第三支撐架63分別均勻地與所述圓環(huán)框64和所述升降桿12固定連接。當(dāng)用于汽車全景拍攝時(shí)，將所述第一連接片321、第二連接片322、第三連接片323分別連接所述第四連接桿311、第五連接桿312、第六連接桿313的第二扣上，使得所述第四連