本發(fā)明涉及計算機領(lǐng)域和地理信息科學領(lǐng)域，特別是涉及移動終端定位校正方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

地理信息系統(tǒng)可以依靠計算機技術(shù)對地理信息進行處理、存儲、提取以及管理和分析，隨著技術(shù)的發(fā)展，目前地理信息系統(tǒng)技術(shù)與遙感、全球定位系統(tǒng)等技術(shù)的發(fā)展以及其間的相互滲透，逐漸形成了3s集成化技術(shù)系統(tǒng)，為解決區(qū)域范圍更廣，復雜性更高的現(xiàn)代地學問題提供了新的分析方法和技術(shù)保證；典型的應(yīng)用包括，通過可以把地圖信息存儲到計算機里，制成電子地圖；然后，結(jié)合使全球定位系統(tǒng)，使人們可以通過終端迅速查詢到目標的在地圖中的地理位置。

作為目前使用最為廣泛的定位系統(tǒng)之一，全球定位系統(tǒng)（globalpositioningsystem，gps）可以通過利用定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實時的進行定位和導航。

gps導航系統(tǒng)的基本原理是，測量出已知位置的衛(wèi)星到接收器之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可以計算得出接收器的具體位置。

現(xiàn)有技術(shù)中，日常最為常用的接收器包括，用戶隨身攜帶的手機，以及，包括有定位功能的共享單車等移動設(shè)備，這些移動設(shè)備中，出于成本考慮，一般不會采用價格昂貴的高精度定位裝置（如雙頻接收機）。

發(fā)明人經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，上述現(xiàn)有技術(shù)中至少還存在以下缺陷：

現(xiàn)有技術(shù)中的通過gps進行位置定位的方式，定位衛(wèi)星與接收器之間的電磁波信號會受到天候環(huán)境的干擾，如，大氣中的電離層的變化，或是，地球磁場的變化等，會造成定位衛(wèi)星與接收器之間電磁信號延遲的變化或是偏移，所以，通過移動終端進行定位時，在某些天候狀況下的定位數(shù)據(jù)會與實際的位置產(chǎn)生較大的偏差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何提高通過移動終端進行位置定位的精確度，具體的：

本發(fā)明實施例提供了一種移動終端定位校正方法，包括：

預先設(shè)置多個參考點，并測定每個所述參考點的標準位置數(shù)據(jù)；

云端服務(wù)器實時獲取所述參考點的實時位置數(shù)據(jù)，并實時計算每個參考點對應(yīng)的校正系數(shù)，所述校正系數(shù)根據(jù)所述標準位置數(shù)據(jù)和所述實時位置數(shù)據(jù)生成；

當移動終端獲取其當前定位數(shù)據(jù)后，將包括所述當前定位數(shù)據(jù)的校正請求發(fā)送至所述云端服務(wù)器；

所述云端服務(wù)器根據(jù)所述當前定位數(shù)據(jù)，在所述參考點中確定選用參考點；

根據(jù)所述選用參考點的校正系數(shù)，生成所述移動終端的當前校正系數(shù)；

根據(jù)所述當前校正系數(shù)，校正所述當前定位數(shù)據(jù)。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述云端服務(wù)器根據(jù)所述當前定位數(shù)據(jù)，在所述參考點中確定選用參考點，包括：

將距所述當前定位數(shù)據(jù)所對應(yīng)位置最近的一個參考點確定為選定參考點。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，將所述選定參考點的校正系數(shù)作為所述當前校正系數(shù)。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述云端服務(wù)器根據(jù)所述當前定位數(shù)據(jù)，在所述參考點中確定選用參考點，包括：

將距所述當前定位數(shù)據(jù)所對應(yīng)位置相對最近的多個參考點確定為選定參考點。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述根據(jù)所述選用參考點的校正系數(shù)，生成所述移動終端的當前校正系數(shù)，包括：

所述選定參考點包括多個，根據(jù)各選定參考點之間的校正系數(shù)的差值，以及各個選定參考點之間的位置關(guān)系，計算所述當前定位數(shù)據(jù)所對應(yīng)位置的校正系數(shù)。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，在參考點的位置使用雙頻接收機測得所述參考點的標準位置數(shù)據(jù)。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，每個所述參考點均包括多種類型的定位裝置；

所述參考點所包括有與各所述定位裝置對應(yīng)的多個校正系數(shù)，每個校正系數(shù)均設(shè)有類型標識；

所述校正請求還包括所述移動終端定位裝置的類型標識；

所述根據(jù)所述選用參考點的校正系數(shù)，生成所述移動終端的當前校正系數(shù)，包括：

所述根據(jù)所述選用參考點中與所述移動終端定位裝置類型適配的校正系數(shù)，生成所述移動終端的當前校正系數(shù)。

在本發(fā)明實施例的另一面，還提供了一種移動終端定位校正系統(tǒng)，包括移動終端、云端服務(wù)器和多個參考點；

所述參考點設(shè)有按照預設(shè)頻率獲取實時位置數(shù)據(jù)的定位裝置；

所述云端服務(wù)器包括第一存儲裝置、第一處理器和第一指令集；所述第一指令集存儲于所述第一存儲裝置，且所述第一指令集適于由所述第一處理器加載和執(zhí)行：

獲取并存儲每個所述參考點的標準位置數(shù)據(jù)；

實時獲取各所述參考點的實時位置數(shù)據(jù)，并實時計算每個參考點對應(yīng)的校正系數(shù)，所述校正系數(shù)根據(jù)所述標準位置數(shù)據(jù)和所述實時位置數(shù)據(jù)生成；

獲取移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，在所述參考點中確定選用參考點；

根據(jù)所述選用參考點的校正系數(shù)，生成所述移動終端的當前校正系數(shù)；

所述移動終端包括第二存儲裝置、第二處理器和第二指令集；所述第二指令集存儲于所述第二存儲裝置，且所述第二指令集適于由所述第二處理器加載和執(zhí)行：

將包括當前定位數(shù)據(jù)的校正請求發(fā)送至所述云端服務(wù)器；

獲取所述校正系數(shù)，并根據(jù)所述當前校正系數(shù)校正所述當前定位數(shù)據(jù)。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，包括：

所述選定參考點包括多個，根據(jù)各選定參考點之間的校正系數(shù)的差值，以及各個選定參考點之間的位置關(guān)系，計算所述當前定位數(shù)據(jù)所對應(yīng)位置的校正系數(shù)。

在本發(fā)明實施例的另一面，還提供了另一種移動終端定位校正系統(tǒng)，包括移動終端、云端服務(wù)器和多個參考點；

所述參考點設(shè)有按照預設(shè)頻率獲取實時位置數(shù)據(jù)的定位裝置；

所述云端服務(wù)器包括第一存儲裝置、第一處理器和第一指令集；所述第一指令集存儲于所述第一存儲裝置，且所述第一指令集適于由所述第一處理器加載和執(zhí)行：

獲取并存儲每個所述參考點的標準位置數(shù)據(jù)；

實時獲取各所述參考點的實時位置數(shù)據(jù)，并實時計算每個參考點對應(yīng)的校正系數(shù)，所述校正系數(shù)根據(jù)所述標準位置數(shù)據(jù)和所述實時位置數(shù)據(jù)生成；

獲取移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，在所述參考點中確定選用參考點；

所述移動終端包括第二存儲裝置、第二處理器和第二指令集；所述第二指令集存儲于所述第二存儲裝置，且所述第二指令集適于由所述第二處理器加載和執(zhí)行：

將根據(jù)定位模塊所獲取的當前定位數(shù)據(jù)，并將包括有所述當前定位數(shù)據(jù)的校正請求發(fā)送至所述云端服務(wù)器；

獲取所述選用參考點的標準位置數(shù)據(jù)以及校正系數(shù)，并根據(jù)所述選用參考點的校正系數(shù)，生成所述移動終端的當前校正系數(shù)；

根據(jù)所述當前校正系數(shù)校正所述當前定位數(shù)據(jù)。

由上可以看出，本發(fā)明實施例中，首先在設(shè)定的區(qū)域內(nèi)設(shè)立參考點，并獲取每個參考點的精確的位置數(shù)據(jù)（即，標準位置數(shù)據(jù)）；接著，還要設(shè)置云端服務(wù)器來存儲這些參考點的標準位置數(shù)據(jù)；與此同時，每個參考點中還設(shè)有定位裝置，可以獲取每個參考點的實時位置數(shù)據(jù)；這樣云端服務(wù)器就可以根據(jù)實時位置數(shù)據(jù)與標準位置數(shù)據(jù)的差值來計算每個參考點的實時的校正系數(shù)；

用戶的移動終端中還可以設(shè)有相應(yīng)的軟件程序，來協(xié)同云端服務(wù)器實現(xiàn)對于移動終端定位數(shù)據(jù)的校正，具體的方式為，當移動終端需要進行自身位置的定位時，首先要將自己通過定位裝置（如gps模塊）所獲得的當前定位數(shù)據(jù)發(fā)送至云端服務(wù)器，這樣，云端服務(wù)器就可以確定移動終端距離哪些參考點較近，應(yīng)該以哪些參考點（選用參考點）的校正系數(shù)為參考來得到該移動終端的當前校正系數(shù)。

由于移動終端的所在位置當前的天候狀況與距離移動終端較近的參考點的天候狀況在同一時刻是類似的，所以天候狀況對于定位數(shù)據(jù)的偏移模式也是一致的，所以，通過選用參考點當前的校正系數(shù)，可以獲取移動終端在當前位置的當前校正系數(shù)，從而也就可以有效的校正用戶的移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，以獲得精確度更高的定位結(jié)果。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請中所述移動終端定位校正方法的步驟示意圖；

圖2為本申請中所述移動終端定位校正系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

為了提高移動終端定位的精確度，本發(fā)明實施例所提供了一種移動終端定位校正方法，如圖1所示，包括：

s11、預先設(shè)置多個參考點，并測定每個所述參考點的標準位置數(shù)據(jù)；

本發(fā)明實施例的較優(yōu)的實現(xiàn)環(huán)境為城市區(qū)域，即，人口密度較為密集的區(qū)域。移動終端（如，用戶使用的手機或是具有定位功能的共享單車）的定位裝置（如，gps模塊）可以是常規(guī)的民用設(shè)備；而在測定每個參考點的標準位置數(shù)據(jù)時，則可以采用雙頻接收機等專業(yè)設(shè)備來盡量的減少天候中的影響因素（如電離層的延遲干擾等）的影響；此外，也可以通過多次測量來選用中位數(shù)的方式來是測定數(shù)據(jù)更加的精確。

參考點的布局可以根據(jù)實際需要來布置，比如，可以每個一個設(shè)定的距離就設(shè)置一個參考點，從而在城區(qū)的范圍內(nèi)設(shè)置一個參考點的布局網(wǎng)。

每個參考點還設(shè)有定位裝置（如，gps模塊），可以以預設(shè)的頻率向云端服務(wù)器發(fā)送自己的實時位置數(shù)據(jù)。

s12、云端服務(wù)器實時獲取所述參考點的實時位置數(shù)據(jù)，并實時計算每個參考點對應(yīng)的校正系數(shù)，校正系數(shù)根據(jù)標準位置數(shù)據(jù)和實時位置數(shù)據(jù)生成；

云端服務(wù)器不但存儲有每個參考點的標準位置數(shù)據(jù)，還可以實時的獲取每個參考點的實時位置數(shù)據(jù)，通過這二者之間的比較計算，可以得到每個參考點當前的校正系數(shù)。在實際應(yīng)用中，校正系數(shù)可以包括參考點在經(jīng)度的偏差系數(shù)和緯度的偏差系數(shù)，或是根據(jù)參考點在經(jīng)度的偏差系數(shù)和緯度的偏差系數(shù)來生成。

s13、當移動終端獲取其當前定位數(shù)據(jù)后，將包括當前定位數(shù)據(jù)的校正請求發(fā)送至所述云端服務(wù)器；

在實際應(yīng)用中移動終端可以通過裝有的軟件程序（如app），來與云端服務(wù)器協(xié)同運作，來實現(xiàn)移動終端定位的校正，首先，移動終端在通過其定位裝置（如gps模塊），獲得了當前定位數(shù)據(jù)后，需要向云端服務(wù)器發(fā)送校正請求，從而該當前定位數(shù)據(jù)發(fā)送至云端服務(wù)器。

s14、云端服務(wù)器根據(jù)當前定位數(shù)據(jù)，在參考點中確定選用參考點；

云端服務(wù)器中存儲有所有參考點的標準位置數(shù)據(jù)，所以可以從中確定出應(yīng)該選用哪些參考點來作為參考。

具體的，較為簡便的方式可以是，直接確定距離用戶移動終端最近的參考點為選用參考點。也可以是，根據(jù)與移動終端的距離，選定預設(shè)個數(shù)的參考點為選用參考點，比如，可以將距離移動終端相對較近的三個參考點作為選用參考點。

s15、根據(jù)選用參考點的校正系數(shù)，生成移動終端的當前校正系數(shù)；

距離移動終端較近的參考點的天候狀況與移動終端用戶當前所處的前后狀況很類似，所以移動終端和這些參考點定位數(shù)據(jù)受到的影響后的偏移模式也是相同或類似的，為此可以根據(jù)這些參考點來獲得移動終端的校正系數(shù)，具體的方式包括：

當只選用距離與移動終端最近到的參考點為選用參考點時，可以直接將該參考點的校正系數(shù)作為移動終端的校正系數(shù)。

此外，為了獲得移動終端更加精確的校正系數(shù)，還可以通過確定多個選用參考點的方式，來計算出移動終端的校正系數(shù)；此時，選定參考點包括多個，根據(jù)各選定參考點之間的校正系數(shù)的差值，以及各個選定參考點之間的位置關(guān)系，可以計算出當前定位數(shù)據(jù)所對應(yīng)位置的校正系數(shù)；其原理為，不同的參考點的校正系數(shù)會有所不同，參考點之間的位置變化和校正系數(shù)的變化，這兩者之間的關(guān)系是可以根據(jù)預設(shè)的函數(shù)關(guān)系來計算得出的，因此可以通過多個選用參考點來計算移動終端的當前位置更為精確的校正系數(shù)。

以移動終端c和兩個選用參考點（a和b）為例，設(shè)a、b和c三個位置基本處于一條直線，如果c處于該直線的中點位置，a的校正系數(shù)為0.6，b的校正系數(shù)為0.5，那么可以計算得出c的當前校正系數(shù)應(yīng)當為0.55。

需要說明的是，在本實施例中，只是將校正系數(shù)的數(shù)值實例性的描述為一個數(shù)值，在實際應(yīng)用中校正系數(shù)的表現(xiàn)形式還有可能為數(shù)組（如，校正系數(shù)可以是包括有緯度偏差系數(shù)和經(jīng)度偏差系數(shù)的數(shù)組）或是函數(shù)等，只要能夠起到修正位置數(shù)據(jù)即可，在此并不做具體的限定。

在實際應(yīng)用中，移動終端當前校正系數(shù)的計算可以是由云端服務(wù)器實現(xiàn)的，也可以是由用戶移動終端來實現(xiàn)的，在此并不做具體的限定。只是，在由移動終端計算生成當前校正系數(shù)時，需要從云端服務(wù)器獲取各個選定參考點的實時位置數(shù)據(jù)和校正系數(shù)。

s16、根據(jù)當前校正系數(shù)，校正當前定位數(shù)據(jù)。

用戶手機在生成了當前校正系數(shù)后就可以對當前定位數(shù)據(jù)進行校正以獲得更加精確的位置數(shù)據(jù)了。

而當移動終端是具有定位功能的共享單車時，云端服務(wù)器可以執(zhí)行根據(jù)當前校正系數(shù)校正當前定位數(shù)據(jù)這一操作，從而在通過共享單車的服務(wù)程序（如摩拜單車app）中為其用戶提供更加精確地共享單車的位置數(shù)據(jù)。

以目前正在快速發(fā)展中的共享單車提供定位校正為例，來說明本發(fā)明實施例的具體應(yīng)用方式：

用戶需要通過手機定位來確定自身的當前位置，從而可以進一步的得到用戶的當前位置到共享單車的到達路徑。如果用戶得到的位置數(shù)據(jù)越準確，那么用戶走錯路的可能性就會越少。

同時，共享單車中的定位模塊也需要更加精確地定位，來方便用戶找到該共享單車。

所以，通過分別對用戶手機和共享單車的定位數(shù)據(jù)進行校正，可以有效地提高用戶尋找共享單車的效率和成功率。

由上可以看出，本發(fā)明實施例中，首先在設(shè)定的區(qū)域內(nèi)設(shè)立參考點，并獲取每個參考點的精確的位置數(shù)據(jù)（即，標準位置數(shù)據(jù)）；接著，還要設(shè)置云端服務(wù)器來存儲這些參考點的標準位置數(shù)據(jù)；與此同時，每個參考點中還設(shè)有定位裝置，可以獲取每個參考點的實時位置數(shù)據(jù)；這樣云端服務(wù)器就可以根據(jù)實時位置數(shù)據(jù)與標準位置數(shù)據(jù)的差值來計算每個參考點的實時的校正系數(shù)；

用戶的移動終端中還可以設(shè)有相應(yīng)的軟件程序，來協(xié)同云端服務(wù)器實現(xiàn)對于移動終端定位數(shù)據(jù)的校正，具體的方式為，當移動終端需要進行自身位置的定位時，首先要將自己通過定位裝置（如gps模塊）所獲得的當前定位數(shù)據(jù)發(fā)送至云端服務(wù)器，這樣，云端服務(wù)器就可以確定移動終端距離哪些參考點較近，應(yīng)該以哪些參考點（選用參考點）的校正系數(shù)為參考來得到該移動終端的校正系數(shù)。

由于移動終端的所在位置當前的天候狀況與距離移動終端較近的參考點的天候狀況是類似的，所以天候狀況對于定位數(shù)據(jù)的偏移模式也是一致的，所以，通過選用參考點當前的校正系數(shù)，可以獲取移動終端在當前位置的當前校正系數(shù)，從而也就可以有效的校正用戶的移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，以獲得精確度更高的定位結(jié)果。

優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，每個參考點還可以均包括多種類型的定位裝置；每個參考點所包括有與各定位裝置對應(yīng)的多個校正系數(shù)，每個校正系數(shù)均設(shè)有類型標識；校正請求還包括移動終端定位裝置的類型標識；根據(jù)選用參考點的校正系數(shù)，生成移動終端的當前校正系數(shù)，包括：根據(jù)選用參考點中與移動終端定位裝置類型適配的校正系數(shù)，生成移動終端的當前校正系數(shù)。

舉例來說，手機中的定位裝置，和共享單車中定位裝置不是一種類型的定位裝置，對于相同天候狀況影響會體現(xiàn)出不同的影響程度或是影響方式，此時，通過在每個參考點均設(shè)有這兩種定位裝置，可以分別生成這兩種定位裝置的校正系數(shù)，從而可以更好的分別適應(yīng)這兩種移動終端（手機和共享單車）對于定位校正的需求。

由上可以，在本發(fā)明實施例中，考慮到即使是在同一位置，不同類型的定位裝置的所獲得的定位結(jié)果的偏差系數(shù)也是有所不同的。所以還在每個參考點設(shè)置了多種類型的定位裝置，從而可以為每個參考點分別獲得每種類型的定位裝置的校正系數(shù)。這樣，就可以在計算移動終端的當前校正系數(shù)時，匹配不同移動終端中不同類型的定位裝置了，從而可以進一步的提高定位數(shù)據(jù)的精確度。

在本發(fā)明實施例中的另一面，還提供了一種移動終端定位校正系統(tǒng)，如圖2所示，包括移動終端01、云端服務(wù)器02和多個參考點03；

參考點03設(shè)有按照預設(shè)頻率獲取實時位置數(shù)據(jù)的定位裝置；云端服務(wù)器02包括第一存儲裝置（圖中未示出）、第一處理器和第一指令集（圖中未示出）；第一指令集存儲于第一存儲裝置，且第一指令集適于由第一處理器加載和執(zhí)行：

獲取并存儲每個參考點的標準位置數(shù)據(jù)；

實時獲取各參考點的實時位置數(shù)據(jù)，并實時計算每個參考點對應(yīng)的校正系數(shù)，所述校正系數(shù)根據(jù)所述標準位置數(shù)據(jù)和所述實時位置數(shù)據(jù)生成；

獲取移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，在參考點中確定選用參考點；

根據(jù)選用參考點的校正系數(shù)，生成移動終端的當前校正系數(shù)；

移動終端包括第二存儲裝置、第二處理器和第二指令集；第二指令集存儲于第二存儲裝置，且第二指令集適于由第二處理器加載和執(zhí)行：

將包括當前定位數(shù)據(jù)的校正請求發(fā)送至云端服務(wù)器；

獲取校正系數(shù)，并根據(jù)當前校正系數(shù)校正當前定位數(shù)據(jù)。

在本發(fā)明實施例中，移動終端定位校正系統(tǒng)的工作方式是，移動終端定位校正服務(wù)的提供者首先要在預設(shè)的區(qū)域內(nèi)（舉例來說，預設(shè)的區(qū)域可以是服務(wù)提供商所提供定位校正服務(wù)的某個城區(qū)的范圍），布設(shè)參考點03，附圖2中，用虛線框圖示意出了預設(shè)區(qū)域的范圍，在該范圍內(nèi)，布設(shè)有多個參考點03；此外還要設(shè)置云端服務(wù)器02，移動終端01內(nèi)可以裝設(shè)相應(yīng)的軟件程序以協(xié)同云端服務(wù)器02實現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的校正。

上述實施例中，云端服務(wù)器02根據(jù)選用參考點03的校正系數(shù)，生成移動終端01的當前校正系數(shù)；也就是說，執(zhí)行生成移動終端01的當前校正系數(shù)的主體是云端服務(wù)器02；如果需要在移動終端01顯示校正后的定位數(shù)據(jù)，那么移動終端01只需要接收到當前校正系數(shù)并對當前定位數(shù)據(jù)即可。

由于在本發(fā)明實施例中，上述移動終端定位校正系統(tǒng)的工作原理和具體的技術(shù)方案，以及，應(yīng)有的有益效果等已經(jīng)在圖1所對應(yīng)的實施例中進行了詳盡的記載，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以互相借鑒，以協(xié)助理解本發(fā)明實施例，在此就不在贅述。

在本發(fā)明實施例的另一種實現(xiàn)中，該功能的實現(xiàn)還可以是移動終端，即，當前校正系數(shù)的計算可以是由移動終端來實現(xiàn)的，此時，移動終端需要從云端服務(wù)器獲取各個選定參考點的實時位置數(shù)據(jù)和校正系數(shù)，然后由移動終端的處理器來進行相應(yīng)的計算處理運算。當由移動終端進行當前校正系數(shù)的生成計算時，移動終端定位校正系統(tǒng)需要包括的部件及其工作方式為：

包括移動終端、云端服務(wù)器和多個參考點；

參考點設(shè)有按照預設(shè)頻率獲取實時位置數(shù)據(jù)的定位裝置；

云端服務(wù)器包括第一存儲裝置、第一處理器和第一指令集；第一指令集存儲于第一存儲裝置，且第一指令集適于由第一處理器加載和執(zhí)行：

獲取并存儲每個參考點的標準位置數(shù)據(jù)；

實時獲取各參考點的實時位置數(shù)據(jù)，并實時計算每個參考點對應(yīng)的校正系數(shù)，校正系數(shù)根據(jù)標準位置數(shù)據(jù)和實時位置數(shù)據(jù)生成；

獲取移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)移動終端的當前定位數(shù)據(jù)，在參考點中確定選用參考點；

移動終端包括第二存儲裝置、第二處理器和第二指令集；第二指令集存儲于第二存儲裝置，且第二指令集適于由第二處理器加載和執(zhí)行：

將根據(jù)定位模塊所獲取的當前定位數(shù)據(jù)，并將包括有當前定位數(shù)據(jù)的校正請求發(fā)送至云端服務(wù)器；

獲取選用參考點的標準位置數(shù)據(jù)以及校正系數(shù)，并根據(jù)選用參考點的校正系數(shù)，生成移動終端的當前校正系數(shù)；

根據(jù)當前校正系數(shù)校正當前定位數(shù)據(jù)。

由于在本發(fā)明實施例中，上述移動終端定位校正系統(tǒng)的工作原理和具體的技術(shù)方案，以及，應(yīng)有的有益效果等已經(jīng)在圖1所對應(yīng)的實施例中進行了詳盡的記載，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以互相借鑒，以協(xié)助理解本發(fā)明實施例，在此就不在贅述。

在本發(fā)明實施例所提供的幾個實施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的系統(tǒng)，裝置和方法，可以通過其它的方式實現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機械或其它的形式。

所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上?？梢愿鶕?jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現(xiàn)本實施例方案的目的。

另外，在本發(fā)明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實現(xiàn)。

所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中。基于這樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備（可以是個人計算機，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等）執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括：u盤、移動硬盤、只讀存儲器（rom，read-onlymemory）、隨機存取存儲器（ram，randomaccessmemory）、reram、mram、pcm、nandflash，norflash，memristor、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。

以上所述，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。