本發(fā)明涉及汽車用品領域，具體為一種車載手機支架。

背景技術：

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的提高，使用車載導航的用戶越來越少，手機導航逐漸替代車載導航，為了不影響行車安全，手機往往需要固定在車上，而車載手機支架可用于固定手機，車載手機支架一般都是可拆卸地安裝在車體內，但是傳統(tǒng)的車載手機支架一般角度不可調，因此回造成使用者在使用時無法調節(jié)到舒適的角度，使用時仍存在一定的安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種車載手機支架，其能夠克服現(xiàn)有技術中的缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的車載手機支架，包括可動件和不可動件，所述可動件包括用于夾緊手機的夾持體和與所述夾持體右端固定連接的兩個調節(jié)臂，所述不可動件包括支架桿、與所述支架桿右端的吸盤以及固定設置在所述支架桿左端的球形件，所述夾持體通過兩個調節(jié)臂與所述球形件連接，其中，所述兩個調節(jié)臂中的每個均設置有彈性錐銷用以與所述球形件配合，所述球形件外圓周上設置有位于水平中心線的水平調節(jié)槽、位于縱向平面內且分別在所述球形件正前方和正后方的前縱向槽和后縱向槽、分別從所述前縱向槽和后縱向槽逆時針轉動一定角度的右前縱向槽和左后縱向槽、以及分別從所述前縱向槽和后縱向槽順時針轉動所述一定角度的左前縱向槽和右后縱向槽，其中，每個縱向槽中均設置有位于所述水平調節(jié)槽處的調節(jié)孔、位于所述水平調節(jié)槽上下兩側的調節(jié)孔，所述球形件的上下頂點處在所述縱向槽的交集處也分別設置有調節(jié)孔，當所述夾持體處于豎直方向且面向左前方時，所述兩個調節(jié)臂的彈性錐銷分別與在所述前縱向槽和后縱向槽與所述水平調節(jié)槽交集處的調節(jié)孔配合，其中，每個所述調節(jié)孔均為錐孔，用以與所述彈性錐銷的端部配合，

由此，所述夾持體在被推轉時能夠通過所述彈性錐銷的回縮而從調節(jié)孔中脫離并通過所述水平調節(jié)槽而在水平方向上調節(jié)周向角度，且通過對應的縱向槽而調節(jié)上下傾角，通過與彈性錐銷與對應調節(jié)孔的配合而將所述夾持體的調節(jié)角度鎖定；所述夾持體中設置有夾持槽，所述夾持槽一端設置有夾持件，所述夾持槽中安裝有偏壓彈簧，所述偏壓彈簧與所述夾持件相連接，從而可將手機夾持固定。

通過上述裝置，由于能夠使用球形件，其通過設置于其上的導槽以及調節(jié)孔的設置，能夠在三個維度上調節(jié)手機角度并且無需增加額外的連接構件，因此能夠降低成本和維護難度。而且這種調節(jié)結構無須在調節(jié)角度時將另外的連接構件固定從而便于單手調節(jié)。通過設置調節(jié)孔和導槽能夠將角度調節(jié)后進行定位，并且利用彈性錐銷的彈性作用而避免由于車速改變或夾持體自重等原因而發(fā)生改變。通過設置單條水平線方向的導槽能夠調節(jié)水平周向角度并且能夠將各條縱向槽串聯(lián)起來，便于在各個縱向槽所對應的位置之間切換并在各個水平周向角度上調節(jié)上下傾角；本發(fā)明裝置結構穩(wěn)固，使用方便，可降低使用手機導航時安全隱患。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的車載手機支架的整體結構示意圖；

圖2是圖1中的A-A方向處的截面示意圖；

圖3是圖1中的B-B方向處的截面示意圖；

圖4是圖2中相關部位的局部放大示意圖；

圖5是圖1中球球形件處的局部放大示意圖；

圖6是圖1中夾持件的仰視圖。

具體實施方式

下面結合圖1-6對本發(fā)明進行詳細說明。

根據(jù)實施例的一種車載手機支架，包括可動件和不可動件，所述可動件包括用于夾緊手機的夾持體91和與所述夾持體91右端固定連接的兩個調節(jié)臂92、93，所述不可動件包括支架桿89、與所述支架桿89右端的吸盤890以及固定設置在所述支架桿89左端的球形件8，所述夾持體91通過兩個調節(jié)臂92、93與所述球形件8連接，其中，所述兩個調節(jié)臂92、93中的每個均設置有彈性錐銷921用以與所述球形件8配合，所述球形件8外圓周上設置有位于水平中心線的水平調節(jié)槽80、位于縱向平面內且分別在所述球形件正前方和正后方的前縱向槽87和后縱向槽82、分別從所述前縱向槽87和后縱向槽82逆時針轉動一定角度的右前縱向槽86和左后縱向槽83、以及分別從所述前縱向槽87和后縱向槽82順時針轉動所述一定角度的左前縱向槽88和右后縱向槽81，其中，每個縱向槽中均設置有位于所述水平調節(jié)槽80處的調節(jié)孔810、820、830、860、870、880、位于所述水平調節(jié)槽80上下兩側的調節(jié)孔821、871、861、822、872、862，所述球形件8的上下頂點處在所述縱向槽的交集處也分別設置有調節(jié)孔800、801，當所述夾持體91處于豎直方向且面向左前方時，所述兩個調節(jié)臂92、93的彈性錐銷921分別與在所述前縱向槽87和后縱向槽82與所述水平調節(jié)槽80交集處的調節(jié)孔配合，其中，每個所述調節(jié)孔均為錐孔，用以與所述彈性錐銷921的端部922配合，由此，所述夾持體91在被推轉時能夠通過所述彈性錐銷921的回縮而從調節(jié)孔中脫離并通過所述水平調節(jié)槽80而在水平方向上調節(jié)周向顯示周向角度，且通過對應的縱向槽而調節(jié)上下傾角，通過與彈性錐銷921與對應調節(jié)孔的配合而將所述夾持體91的調節(jié)角度鎖定；所述夾持體91中設置有夾持槽910，所述夾持槽910一端設置有夾持件912，所述夾持槽910中安裝有偏壓彈簧913，所述偏壓彈簧913與所述夾持件912相連接，從而可將手機夾持固定。

有益地或可選地，其中，在當所述彈性錐銷921的端部922處于脫離所述調節(jié)孔時，所述夾持體91能夠在正交于夾持體的平面中轉動而調節(jié)角度。

由于能夠使用球形件，其通過設置于其上的導槽以及調節(jié)孔的設置，能夠在三個維度上調節(jié)手機角度并且無需增加額外的連接構件，因此能夠降低成本和維護難度。而且這種調節(jié)結構無須在調節(jié)角度時將另外的連接構件固定從而便于單手調節(jié)。通過設置調節(jié)孔和導槽能夠將角度調節(jié)后進行定位，并且利用彈性錐銷的彈性作用而避免由于車速改變或夾持體自重等原因而發(fā)生改變。通過設置單條水平線方向的導槽能夠調節(jié)水平周向角度并且能夠將各條縱向槽串聯(lián)起來，便于在各個縱向槽所對應的位置之間切換并在各個水平周向角度上調節(jié)上下傾角；本發(fā)明裝置結構穩(wěn)固，使用方便，可降低使用手機導航時安全隱患。

通過以上方式，本領域的技術人員可以在本發(fā)明的范圍內根據(jù)工作模式做出各種改變。