仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軌道交通仿真環(huán)境【技術(shù)領(lǐng)域】，具體公開了一種仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，包括底面、可視面、廣播面和側(cè)面；所述可視面的下邊與所述底面連接，所述可視面與所述底面相對(duì)傾斜，所述可視面上設(shè)有用于安裝廣播控制盒的方孔；所述廣播面的下邊與所述底面連接，所述廣播面的上邊與所述可視面的上邊連接，所述廣播面上設(shè)有用于安裝喇叭的方孔，所述側(cè)面連接在所述可視面和廣播面的一側(cè)。本實(shí)用新型的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置能整體形式合理、真實(shí)、美觀，冗余線纜和接頭能方便的內(nèi)藏于裝置內(nèi)部，增強(qiáng)了裝置整體的緊湊感，且不存在現(xiàn)有技術(shù)中的安全隱患，在操作和維護(hù)過程中為操作人員和設(shè)備人員提供了較大的方便。
【專利說明】
仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道交通仿真環(huán)境【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在軌道交通仿真環(huán)境中，經(jīng)常需要使用到軌道車輛中的真實(shí)設(shè)備，由于仿真環(huán)境不能完全復(fù)制車體的結(jié)構(gòu)，很多真實(shí)設(shè)備均直接擺放，不利于其設(shè)備防護(hù)，存在較大的安全隱患，同時(shí)也不利于操作人員進(jìn)行操作。
[0003]目前，在仿真環(huán)境中直接擺放車載廣播控制盒不能很好的解決如下幾個(gè)方面的問題:車載廣播控制盒為帶電設(shè)備，裸放有較高的安全隱患；不能收束設(shè)備線纜，在仿真環(huán)境中如果不能很好的隱藏和固定線纜，容易被人為踢斷線纜，形成人員和設(shè)備的損害，同時(shí)影響環(huán)境測(cè)試；裸放的設(shè)備不具有仿真環(huán)境的真實(shí)性和美觀性；不固定，容易引起設(shè)備翻倒，影響人員安全。
[0004]因此，需要制作相對(duì)應(yīng)的各種安裝固定裝置，以滿足真實(shí)車輛設(shè)備安裝的需要實(shí)用新型內(nèi)容
[0005](一 )要解決的技術(shù)問題
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中由于在仿真環(huán)境中直接擺放廣播控制盒，所造成的存在安全隱患、不能收束設(shè)備線纜、真實(shí)性和美觀性差、廣播控制盒不固定等問題。
[0007]( 二 )技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，包括底面、可視面、廣播面和側(cè)面；所述可視面的下邊與所述底面連接，所述可視面與所述底面相對(duì)傾斜，所述可視面上設(shè)有用于安裝廣播控制盒的方孔；所述廣播面的下邊與所述底面連接，所述廣播面的上邊與所述可視面的上邊連接，所述廣播面上設(shè)有用于安裝喇叭的方孔，所述側(cè)面連接在所述可視面和廣播面的一側(cè)。
[0009]優(yōu)選地，所述仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置為臺(tái)階型，所述廣播面與所述底面之間還設(shè)有平板面。
[0010]優(yōu)選地，所述可視面與所述底面之間的夾角為40°?50°。
[0011]優(yōu)選地，所述可視面的寬度為260mm?300mm。
[0012]優(yōu)選地，所述可視面上的方孔為內(nèi)沉式結(jié)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選地，所述廣播面上的方孔為內(nèi)沉式結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選地，所述底面的面積大于所述可視面、廣播面、側(cè)面和平板面中的任何一個(gè)。
[0015]優(yōu)選地，所述仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置由鈑金金屬材料加工而成。
[0016](三)有益效果
[0017]本實(shí)用新型的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置能夠很好地應(yīng)用于軌道交通公司的仿真實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中，廣播控制盒和喇叭能夠方便的插裝于裝置的可視面廣播面，整體形式合理、真實(shí)、美觀，冗余線纜和接頭能方便的內(nèi)藏于裝置內(nèi)部，增強(qiáng)了裝置整體的緊湊感，且不存在現(xiàn)有技術(shù)中的安全隱患，在操作和維護(hù)過程中為操作人員和設(shè)備人員提供了較大的方便，設(shè)備線纜整理方面也具有較好的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置爆炸圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置的可視面一側(cè)的示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置的廣播面一側(cè)的示意圖。
[0021 ] 圖中，1:底面；2:可視面；3:廣播面；4:側(cè)面；5:方孔；6:方孔；7:廣播控制盒；8:喇叭；9:平板面。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0024]如圖1-3所示，本實(shí)施例的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置包括:底面1、可視面2、廣播面3、側(cè)面4和平板面9。
[0025]裝置的整體呈臺(tái)階型，且由各個(gè)面圍成半開放結(jié)構(gòu)式的盒體；底面I位于裝置的下側(cè)，用于支撐整個(gè)裝置，底面I的面積應(yīng)大于可視面2、廣播面3、側(cè)面4和平板面9中的任何一個(gè)，即為面積最大的面，這樣，當(dāng)裝置放置在桌面等處時(shí)，裝置的結(jié)構(gòu)重心極為穩(wěn)定，不容易發(fā)生翻倒。
[0026]可視面2的下面與底面I的一邊連接，可視面2與底面I相對(duì)傾斜，傾斜角度可以為40°?50°，本實(shí)施例優(yōu)選為45°，可視面2的寬度(也可以認(rèn)為是整個(gè)裝置的寬度)可以為260mm?300mm，本實(shí)施例中優(yōu)選為280mm，可視面2上設(shè)有用于安裝廣播控制盒7的方孔5，可視面2上的方孔5可以為內(nèi)沉式結(jié)構(gòu)，這樣，在廣播控制盒7安裝時(shí)其正面與可視面2齊平，樣式較為美觀。
[0027]廣播面3的上邊與可視面2的上邊連接，廣播面3的下邊與平板面9的上邊連接，平板面9的下邊與底面I的一邊連接，這樣，廣播面3就與可視面2形成一個(gè)夾角，且廣播面3也與底面I相對(duì)傾斜，廣播面3上設(shè)有用于安裝喇叭8的方孔6，廣播面3上的方孔6可以為內(nèi)沉式結(jié)構(gòu)，這樣，在喇叭8安裝時(shí)其正面與廣播面3齊平，樣式較為美觀。
[0028]側(cè)面4連接在可視面2和廣播面3的一側(cè)，而可視面2和廣播面3的另一側(cè)可以不設(shè)側(cè)面直接為開口，也可以設(shè)置帶開口的側(cè)面，所述開口用于方便線纜進(jìn)出裝置，所述開口的實(shí)際尺寸應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)出的線纜接頭的外形尺寸確定。
[0029]廣播控制盒7和喇叭8的內(nèi)部線纜接口藏于裝置的內(nèi)部，這樣能夠更有利于線纜保護(hù)和安全，同時(shí)能兼顧操作的方便性，另外，廣播控制盒7和喇叭8均在人手可接觸的上面，方便了安裝和操作。本實(shí)用新型的仿真黃精車載廣播控制盒固定裝置在實(shí)際應(yīng)用過程中，可根據(jù)廣播控制盒、喇叭、指示燈、進(jìn)出線纜接頭大小各種不同情況進(jìn)行調(diào)整，不局限于某一種固定尺寸，這樣，增強(qiáng)了此種結(jié)構(gòu)形式使用的多樣性，提供了較為通用的安裝方案。
[0030]所述仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置由鈑金金屬材料加工而成，結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，加工難度低。
[0031]本實(shí)用新型的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置能夠很好地應(yīng)用于軌道交通公司的仿真實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中，廣播控制盒和喇叭能夠方便的插裝于裝置的可視面廣播面，整體形式合理、真實(shí)、美觀，冗余線纜和接頭能方便的內(nèi)藏于裝置內(nèi)部，增強(qiáng)了裝置整體的緊湊感，且不存在現(xiàn)有技術(shù)中的安全隱患，在操作和維護(hù)過程中為操作人員和設(shè)備人員提供了較大的方便，設(shè)備線纜整理方面也具有較好的效果。
[0032]本實(shí)用新型的實(shí)施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，包括底面、可視面、廣播面和側(cè)面；所述可視面的下邊與所述底面連接，所述可視面與所述底面相對(duì)傾斜，所述可視面上設(shè)有用于安裝廣播控制盒的方孔；所述廣播面的下邊與所述底面連接，所述廣播面的上邊與所述可視面的上邊連接，所述廣播面上設(shè)有用于安裝喇叭的方孔，所述側(cè)面連接在所述可視面和廣播面的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置為臺(tái)階型，所述廣播面與所述底面之間還設(shè)有平板面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述可視面與所述底面之間的夾角為40°?50°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述可視面的寬度為260mm?300mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述可視面上的方孔為內(nèi)沉式結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述廣播面上的方孔為內(nèi)沉式結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述底面的面積大于所述可視面、廣播面、側(cè)面和平板面中的任何一個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任何一項(xiàng)所述的仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置，其特征在于，所述仿真環(huán)境車載廣播控制盒固定裝置由鈑金金屬材料加工而成。
【文檔編號(hào)】H04H20/62GK204145512SQ201420587735
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】朱振志 申請(qǐng)人:北京交控科技有限公司