專利名稱：多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種對(duì)講機(jī)，特別是一種多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，屬于通訊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著我國鉄路建設(shè)カ度的不斷加大和運(yùn)營線路的不斷增多，中國鐵路已形成南北貫通、東西縱橫的鐵路網(wǎng)，特別是高速鉄路的建設(shè)和多次的全面大提速，使得鐵路運(yùn)輸?shù)男蚀蟠蠹涌?。高效的鐵路運(yùn)輸能力，極大地改變了人們的時(shí)空觀念，使鐵路旅客和貨物運(yùn)輸發(fā)生了革命性變化，從根本上緩解了鐵路運(yùn)輸緊張的狀況。然而高效、快捷、繁忙的鐵路運(yùn)輸不可避免的會(huì)出現(xiàn)ー些事故，減少和降低事故的發(fā)生，已成為鐵路運(yùn)輸部門的重要工作。為最大限度地避免、減少事故的發(fā)生，需要對(duì)已發(fā)生的事故原因進(jìn)行客觀分析，這就需要獲取事故發(fā)生時(shí)的證據(jù)，由于現(xiàn)有的列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)大都沒有設(shè)置通話錄音裝置，或者 雖有錄音裝置，但與對(duì)講機(jī)相互獨(dú)立，尤其當(dāng)對(duì)講機(jī)遠(yuǎn)離錄音設(shè)備，則錄音效果不佳，致使事故原因無據(jù)可依，這給事故的分析、定性、定責(zé)帶來了很大的困難。因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有鐵路列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)只能單ー進(jìn)行通話而無法進(jìn)行本機(jī)錄音，導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)無法取證或取證困難等問題，本實(shí)用新型提供一種多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)。本實(shí)用新型通過下列技術(shù)方案完成一種多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，包括殼體，設(shè)于殼體內(nèi)的電源、控制器，與控制器電連接的射頻收發(fā)器和音頻處理器，殼體上設(shè)有與射頻收發(fā)器電連接的天線，與控制器電連接的操控件和編程接ロ，與音頻處理器電連接的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，與電源電連接的電源開關(guān)，其特征在于殼體內(nèi)設(shè)有與控制器電連接的錄音器和列車無線調(diào)度通信器，殼體上設(shè)有與列車無線調(diào)度通信器電連接的呼叫按鍵，以便對(duì)講機(jī)工作吋，自動(dòng)啟動(dòng)錄音器工作，從而將當(dāng)前通話內(nèi)容進(jìn)行錄音，以作為事故發(fā)生后的證據(jù)。所述錄音器與無線收發(fā)器電連接，無線收發(fā)器與無線下載器信號(hào)連接，以便使錄好的音頻文件能通過無線下載的方式下載到計(jì)算機(jī)中，提高了便利性。所述控制器為可編程序控制器，是市購的常規(guī)產(chǎn)品，型號(hào)為M30622。所述錄音器、列車無線調(diào)度通信器、無線收發(fā)器均為市購的常規(guī)可編程模塊。所述殼體上設(shè)有與控制器電連接的功能按鍵，分別為錄音狀態(tài)進(jìn)入按鍵、頻率語音播報(bào)按鍵。所述操控件包括通話發(fā)射PTT按鍵、頻道旋鈕、操作鍵盤。本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果采用上述方案，可在監(jiān)聽列車無線調(diào)度的基礎(chǔ)上，増加自動(dòng)錄音及本機(jī)錄音回放，以通過錄音器對(duì)工作人員之間的對(duì)話進(jìn)行錄音、高容量存儲(chǔ)，并將錄音信息在本機(jī)回放或通過無線的方式高速下載到計(jì)算內(nèi)儲(chǔ)存、播放，且下載錄音信息可根據(jù)需要分時(shí)間、分段落選擇下載，以備事故發(fā)生后能夠提供事故原因分析用依據(jù)，為事故處理起到關(guān)鍵作用，盡可能避免事故或降低事故發(fā)生率，同時(shí)，還能規(guī)范操作人員的言行，為列車的安全運(yùn)行和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供強(qiáng)有力的保證，本實(shí)用新型具有語音報(bào)讀功能，可以對(duì)當(dāng)前工作頻率、電池低電量情況進(jìn)行語音報(bào)讀，使用人員能清楚方便的了解對(duì)講機(jī)的工作狀態(tài)。實(shí)為ー理想的鐵路用對(duì)講機(jī)。

圖I為本實(shí)用新型之結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的左視圖；圖3為圖I的右視圖；圖4為本實(shí)用新型的電路方框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步描述。本實(shí)用新型提供的多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，包括殼體1，設(shè)于殼體I內(nèi)的電源18、控制器21，與控制器21電連接的射頻收發(fā)器15和音頻處理器14，殼體I上設(shè)有與射頻收發(fā)器15電連接的天線7，與控制器21電連接的操控件和編程接ロ 11，與音頻處理器14電連接的麥克風(fēng)2和揚(yáng)聲器3，與電源18電連接的電源開關(guān)4，殼體I內(nèi)設(shè)有與控制器21電連接的錄音器17和列車無線調(diào)度通信器19，殼體I上設(shè)有與控制器21電連接的功能按鍵9、10，與列車無線調(diào)度通信器19電連接的呼叫按鍵13，所述錄音器17與無線收發(fā)器16電連接，無線收發(fā)器16通過無線方式與無線下載器相連，以便使錄好的音頻文件能通過無線下載的方式下載到計(jì)算機(jī)中，所述控制器21為可編程序控制器，是市購的常規(guī)產(chǎn)品，型號(hào)為M30622 ;所述錄音器17、列車無線調(diào)度通信器19、無線收發(fā)器16均為市購的常規(guī)可編程模塊；所述功能按鍵9、10分別為錄音狀態(tài)進(jìn)入按鍵9、頻率語音播報(bào)按鍵10，所述操控件包括通話發(fā)射PTT按鍵8、頻道旋鈕6、操作鍵盤12，5為指示燈，如圖I、圖2、圖3、圖4。工作時(shí)調(diào)整頻道旋鈕6至所需位置，打開電源開關(guān)4，可在揚(yáng)聲器3內(nèi)聽到當(dāng)前工作頻率或鐵路線路的語音提示，或者打開電源后，按下頻率語音播報(bào)按鍵10，也可在揚(yáng)聲器3內(nèi)聽到當(dāng)前工作頻率或鐵路線路的語音提示。此時(shí)錄音對(duì)講機(jī)開始工作，接收到列車無線調(diào)度信號(hào)，并從揚(yáng)聲器3內(nèi)聽到話音；當(dāng)使用者按下呼叫按鍵13，對(duì)講機(jī)可以通過無線列車調(diào)度信道呼叫系統(tǒng)內(nèi)的各級(jí)用戶，在聽到回鈴音后，按下PTT按鍵8對(duì)講機(jī)啟動(dòng)發(fā)射，使用者對(duì)準(zhǔn)麥克風(fēng)2講話可以與無線列車調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)的用戶通話，同時(shí)錄音器17對(duì)發(fā)射和接收的話音進(jìn)行自動(dòng)錄音、高容量存儲(chǔ)，存儲(chǔ)容量不小于150個(gè)小吋，當(dāng)錄音對(duì)講機(jī)處于空閑狀態(tài)時(shí)，錄音器17停止工作；當(dāng)使用者按下錄音狀態(tài)進(jìn)入按鍵9，同時(shí)打開電源開關(guān)4，錄音對(duì)講機(jī)進(jìn)入錄音播放模式，此時(shí)通過操作呼叫按鍵13可以進(jìn)行錄音的播放、停止、前一條或后一條錄音內(nèi)容選擇，此時(shí)對(duì)講機(jī)無線收發(fā)器16也開始工作，可以將錄音對(duì)講機(jī)內(nèi)的錄音信息通過無線下載器高速下載到計(jì)算機(jī)內(nèi)；當(dāng)對(duì)講機(jī)電池電量即將耗盡時(shí)，會(huì)從揚(yáng)聲器3內(nèi)發(fā)出“電量不足”的語音提示，提醒使用人員及時(shí)更換電池。
權(quán)利要求1.一種多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī),包括殼體,設(shè)于殼體內(nèi)的電源、控制器，與控制器電連接的射頻收發(fā)器和音頻處理器，殼體上設(shè)有與射頻收發(fā)器電連接的天線，與控制器電連接的操控件和編程接ロ，與音頻處理器電連接的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，與電源電連接的電源開關(guān)，其特征在于殼體內(nèi)設(shè)有與控制器電連接的錄音器和列車無線調(diào)度通信器，殼體上設(shè)有與列車無線調(diào)度通信器電連接的呼叫按鍵。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，其特征在于所述錄音器與無線收發(fā)器電連接，無線收發(fā)器與無線下載器信號(hào)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，其特征在于所述殼體上設(shè)有與控制器電連接的功能按鍵，分別為錄音狀態(tài)進(jìn)入按鍵、頻率語音播報(bào)按鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，其特征在于所述操控件包括通話發(fā)射PTT按鍵、頻道旋鈕、操作鍵盤。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī)，包括殼體，設(shè)于殼體內(nèi)的電源、控制器，與控制器電連接的射頻收發(fā)器和音頻處理器，殼體上設(shè)有與射頻收發(fā)器電連接的天線，與控制器電連接的操控件和編程接口，與音頻處理器電連接的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，與電源電連接的電源開關(guān)，其特征在于殼體內(nèi)設(shè)有與控制器電連接的錄音器和列車無線調(diào)度通信器，殼體上設(shè)有與列車無線調(diào)度通信器電連接的呼叫按鍵?？稍诒O(jiān)聽列車無線調(diào)度的基礎(chǔ)上，增加自動(dòng)錄音及本機(jī)錄音回放，以通過錄音器對(duì)工作人員之間的對(duì)話進(jìn)行錄音、高容量存儲(chǔ)，并將錄音信息在本機(jī)回放或通過無線的方式高速下載到計(jì)算內(nèi)儲(chǔ)存、播放，以提供事故原因分析用依據(jù)。
文檔編號(hào)H04M1/02GK202652447SQ20122024955
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者李濤, 熊立鋒 申請(qǐng)人:昆明聚訊科技有限公司