專利名稱：鐵路險情定位安全預警對講機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種對講機，尤其是ー種提供鉄路線路安全巡視人員以及線路防洪看守人員使用的能將險情地理位置發(fā)送到接近列車車載臺上的預警手持對講機，屬于通訊設備技術領域。
背景技術：
隨著我國鉄路建設速度的不斷加大，以及運營線路的不斷增多，特別是高速鉄路的建設，使鉄路列車的運行速度不斷加快、運輸能力不斷加大，極大地改變了人們的時空觀念，使鉄路旅客和貨物運輸發(fā)生了革命性變化，從根本上緩解鐵路運輸緊張的狀況。但高速運行的列車安全必須有安全可靠的鐵路線路來保證。當鐵路線路巡視及維護人員發(fā)現(xiàn)有山洪爆發(fā)、山體塌方等威脅鐵路線路安全的突發(fā)情況，和線路或設備不能及時修復，又有高速列車駛近吋，需要巡視及維護人員向列車來車方向奔跑，并使用火炬、信號旗等警示標識攔 停列車，否則就會對列車運行安全構成威脅，極有可能造成列車車輛出軌、顛覆和人員傷亡的重大事故。
發(fā)明內(nèi)容為了能讓線路巡視人員和維護人員將險情地理位置及時通知前方列車司機，使列車司機及時停車，防止鉄路列車事故發(fā)生，本實用新型提供ー種鐵路險情定位安全預警對講機。本實用新型通過下列技術方案完成ー種鐵路險情定位安全預警對講機，包括殼體，設于殼體內(nèi)的電源、射頻收發(fā)器，以及與該射頻收發(fā)器電連接的控制器，與該控制器電連接的音頻處理器，設于殼體上并與射頻收發(fā)器電連接的天線，與電源電連接的電源開關，與控制器電連接的操控件，與音頻處理器電連接的麥克風和揚聲器，其特征在于殼體上設有與控制器電連接的液晶顯示屏及操作鍵盤和功能鍵盤，以便通過操作鍵盤置入險情發(fā)生地的鉄路線路名稱、鉄路線路公里位置、標準鐵路預警用語、險情等級等信息至控制器中，并顯示在液晶顯示屏上，經(jīng)核對無誤后，通過控制器、射頻收發(fā)器、音頻處理器的聯(lián)合處理，及時發(fā)送到接近列車上的車載臺上，讓列車司機能夠準確地了解運行前方發(fā)生險情的具體情況，以便采取有效措施，保障列車運行安全。所述控制器為可編程序控制器，是市購的常規(guī)產(chǎn)品，型號為M30622。所述殼體上設有與可編程序控制器電連接的編程接ロ，以便通過編程接ロ進行編程。所述操控件包括通話發(fā)射PTT按鍵、發(fā)射預警信息的紅色和黃色預警按鍵、頻道旋鈕。本實用新型具有以下優(yōu)點和效果采用上述方案，可方便地讓安全防護員使用本機，將發(fā)生險情的鉄路線路名稱、鉄路線路公里位置、標準鐵路預警用語、險情等級等信息，及時地用清晰、響亮的語音方式發(fā)送到接近列車上的車載臺上，讓列車司機能夠準確地了解運行前方發(fā)生險情的具體位置，以便采取有效措施，最大限度地避免鉄路列車發(fā)生安全事故，另外還可以對當前工作頻率、電池低電量情況進行語音報讀，讓使用者能清楚方便的了解對講機的工作狀態(tài)。

圖I為本實用新型之結構示意圖；圖2為圖I的左視圖；圖3為圖I的右視圖； 圖4為本實用新型的電路方框圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進ー步描述。本實用新型提供的鐵路險情定位安全預警對講機，包括殼體1，設于殼體I內(nèi)的向各部件供電的電源17、射頻收發(fā)器18，以及與該射頻收發(fā)器18電連接的控制器19，與該控制器19電連接的音頻處理器15，設于殼體I上并與射頻收發(fā)器18電連接的天線7，與電源17電連接的電源開關4，與控制器19電連接的操控件，與音頻處理器15電連接的麥克風2和揚聲器3，在殼體I上設有與控制器19電連接的液晶顯示屏14及操作鍵盤12和功能鍵盤13 ;所述控制器19為可編程序控制器，是市購的常規(guī)產(chǎn)品，型號為M30622 ;所述殼體I上設有與控制器19電連接的編程接ロ 11，該編程接ロ 11與計算機16相連，以便將計算機16所編程序通過編程接ロ 11送入控制器19內(nèi)；所述殼體I上的操控件包括通話發(fā)射PTT按鍵8、發(fā)射預警信息的紅色和黃色預警按鍵9、10、頻道旋鈕6，5為對講機指示燈，如圖I、圖
2、圖3、圖4。エ件時調(diào)整頻道旋鈕6至所需位置，打開電源開關4，可在揚聲器3內(nèi)聽到當前鐵路線路的語音提示，此時對講機開始工作，接收到無線列車調(diào)度信號，并從揚聲器3內(nèi)聽到話音；當使用者發(fā)現(xiàn)線路有險情，即可通過操作鍵盤12置入險情發(fā)生地的鉄路線路名稱、鉄路線路公里位置、標準鐵路預警用語、險情等級等信息，并顯示在液晶顯示屏上，同時在揚聲器3內(nèi)可聽到編輯好的預警語音，經(jīng)核對、修正無誤后，按下紅色預警按鍵9，使用無線列車調(diào)度頻率將配置好的包含有鉄路線路名稱、鉄路線路公里標位置、標準預警用語的預警語音發(fā)射到接近的列車上的車載臺上，提醒機車司機緊急停車或采取有效措施，避免事故；當對講機發(fā)送完預警信息，按下PTT按鍵8，對準麥克風2說話，可通過列車無線調(diào)度頻率與機車司機通話；當需要刪除已存儲公里標位置數(shù)據(jù)，按下操作鍵盤12上的字母鍵C，輸入的公里標數(shù)字將全部清除，此時按下紅色、黃色預警按鍵9、10均無效；當對講機操作過預警功能，對講機指示燈5會紅綠交替閃爍，自動記錄預警狀態(tài)，提示本機操作過預警功能，方便安全管理人員管理；當使用者操作功能鍵盤13，對講機激活無線列車調(diào)度對講機功能，使用者可以分別呼叫鉄路無線列車調(diào)度通信系統(tǒng)內(nèi)的各級用戶。按下功能鍵盤13上的CS 鍵，從揚聲器3內(nèi)語音提示“平原呼叫車站”，液晶顯示屏14對應顯示“PYCZ”；按下1 鍵，從揚聲器3內(nèi)語音提示“平原呼叫機車”，液晶顯示屏14對應顯示“PYJC”;按下
鍵,從揚聲器3內(nèi)語音提示“隧道呼叫車站”,液晶顯示屏14對應顯示“SDCZ”；按下 鍵,從揚聲器3內(nèi)語音提示“隧道呼叫機車”，液晶顯示屏14對應顯示“ SD JC”。以上分別每ー個呼叫操作后，從揚聲器3內(nèi)聽到回鈴音，按下PTT按鍵8，對準麥克風2說話，可通過無線列車調(diào)度頻率與被呼叫的用戶通話，當對講機電池電量即將耗盡時，對講機會從 揚聲器3內(nèi)發(fā)出“電量不足”的語音提示，提醒使用者及時更換電池。
權利要求1.ー種鐵路險情定位安全預警對講機，包括殼體，設于殼體內(nèi)的電源、射頻收發(fā)器，以及與該射頻收發(fā)器電連接的控制器，與該控制器電連接的音頻處理器，設于殼體上并與射頻收發(fā)器電連接的天線，與電源電連接的電源開關，與控制器電連接的操控件，與音頻處理器電連接的麥克風和揚聲器，其特征在于殼體上設有與控制器電連接的液晶顯示屏及操作鍵盤和功能鍵盤。
2.根據(jù)權利要求I所述的鐵路險情定位安全預警對講機，其特征在于所述殼體上設有與可編程序控制器電連接的編程接ロ。
3.根據(jù)權利要求I所述的鐵路險情定位安全預警對講機，其特征在于所述操控件包括通話發(fā)射PTT按鍵、發(fā)射預警信息的紅色和黃色預警按鍵、頻道旋鈕。
專利摘要本實用新型提供一種鐵路險情定位安全預警對講機，包括殼體，設于殼體內(nèi)的電源、射頻收發(fā)器，以及與該射頻收發(fā)器電連接的控制器，與該控制器電連接的音頻處理器，設于殼體上并與射頻收發(fā)器電連接的天線，與電源電連接的電源開關，與控制器電連接的操控件，與音頻處理器電連接的麥克風和揚聲器，其特征在于殼體上設有與控制器電連接的液晶顯示屏及操作鍵盤和功能鍵盤。可方便地將發(fā)生險情的鐵路線路名稱、鐵路線路公里位置、標準鐵路預警用語、險情等級等信息，及時地發(fā)送到接近列車上的車載臺上，讓列車司機準確地了解運行前方發(fā)生險情的具體位置，采取有效措施，最大限度地避免鐵路列車發(fā)生安全事故。
文檔編號H04B1/38GK202652201SQ201220249550
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權日2012年5月30日
發(fā)明者李濤, 熊立鋒 申請人:昆明聚訊科技有限公司