專利名稱：手提設(shè)備和用于手提設(shè)備的蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的實(shí)施例涉及手提設(shè)備和用于手提設(shè)備的蓋。本發(fā)明的實(shí)施例還涉及這樣的設(shè)備的組裝和拆卸方法。本發(fā)明的一個(gè)應(yīng)用是移動(dòng)電話和用于移動(dòng)電話的蓋。
背景技術(shù)：
移動(dòng)電話包括引擎組件和蓋，該組件包括電話的電路，以及該蓋封裝該引擎組件且通常由硬塑料材料制成。該蓋在最初制造電話時(shí)圍繞引擎組件組裝并且在處理電話時(shí)被從引擎組件拆卸。此外，最近在移動(dòng)電話行業(yè)中已經(jīng)有了使用戶能夠(特別是通過更換蓋)來改變其電話外觀的趨勢(shì)。因此希望移動(dòng)電話蓋能夠由用戶組裝和拆卸。
比如個(gè)人數(shù)字助理(PDA)的其它手提設(shè)備也包括引擎組件和蓋，該組件包括設(shè)備的電路，以及該蓋封裝該引擎組件。
提供具有可拆裝式蓋的移動(dòng)電話是已知的，這些蓋由上部件和下部件組成，這些上和下部件，通過彼此相互的和/或到引擎組件的機(jī)械連接，圍繞引擎組件保持就位。這樣的機(jī)械連接對(duì)于制造和組裝/拆卸可能是相對(duì)復(fù)雜的。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種手提設(shè)備，包括引擎組件；用于封裝引擎組件的蓋；以及可在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間改變的閉合機(jī)構(gòu)，該閉合機(jī)構(gòu)在第一狀態(tài)下將蓋的至少一部分保持在引擎組件上，以及在第二狀態(tài)下允許該部分的蓋被從引擎組件拆除；該閉合機(jī)構(gòu)包括聚合物致動(dòng)器，該聚合物致動(dòng)器可在第一結(jié)構(gòu)與第二結(jié)構(gòu)之間改變，以分別在第一與第二狀態(tài)之間改變閉合機(jī)構(gòu)。
該聚合物致動(dòng)器可以包括電活性聚合物，該電活性聚合物是能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能的聚合物。
該閉合機(jī)構(gòu)可以包括用于通過選擇性地將電壓施加到聚合物致動(dòng)器，在第一結(jié)構(gòu)與第二結(jié)構(gòu)之間改變聚合物致動(dòng)器結(jié)構(gòu)的裝置。
該聚合物致動(dòng)器可以包括導(dǎo)電聚合物。
該聚合物致動(dòng)器還可以包括被夾在兩個(gè)電極之間的電解質(zhì)。該電極之一可以包括導(dǎo)電聚合物。
該聚合物致動(dòng)器可以是雙穩(wěn)態(tài)的，使得可以施加電壓以在其第一與第二結(jié)構(gòu)之間對(duì)其進(jìn)行改變，但是不必維持電壓的施加以將它保持于其第一或其第二結(jié)構(gòu)。
在其第一結(jié)構(gòu)下，聚合物致動(dòng)器可以將蓋機(jī)械地保持在引擎組件上。
該手提設(shè)備可配置為使得當(dāng)閉合機(jī)構(gòu)在第二狀態(tài)下時(shí)，迫使蓋的至少一部分不再與引擎組件相接觸。
該手提設(shè)備可以包括輸入裝置，用于允許輸入安全信息，以控制聚合物致動(dòng)器在其第一與第二結(jié)構(gòu)之間改變。
該安全信息可以包括代碼，比如數(shù)字、字母或數(shù)字字母的代碼，該代碼可以經(jīng)由手提設(shè)備的用戶輸入來輸入。
可選地或附加地，該手提設(shè)備可以包括接收器，用于從遠(yuǎn)端源比如外部設(shè)備或者經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)，接收安全信息。
該手提設(shè)備可配置為使得，如果沒有預(yù)定安全信息的輸入而蓋被從引擎組件拆除，則該手提設(shè)備變得部分或完全不起作用。
該蓋可以包括可從引擎組件分離的至少兩個(gè)蓋部件。通過將蓋部件附著在一起以封裝引擎組件，可以將蓋保持在引擎組件上。可選地，通過將每個(gè)蓋部件附著到引擎組件，可以將蓋保持在引擎組件上。
可選地，該蓋可以包括永久附著到引擎組件的一個(gè)部件和可從引擎組件分離的一個(gè)部件。通過將可分離的部件附著到另一部件或引擎組件，可以將蓋保持在引擎組件上。
該閉合機(jī)構(gòu)可以選擇性地將手提設(shè)備的第一和第二封閉部分保持在一起，以便選擇性地將該蓋的部件保持在引擎組件上。第一封閉部分可以位于一個(gè)蓋部件上，以及第二封閉部分可以位于另一蓋部件上?？蛇x地，第一封閉部分可以位于其中一個(gè)蓋部件上，以及第二封閉部分可以位于引擎組件上。
該手提設(shè)備可配置為使得當(dāng)兩個(gè)封閉部分通過閉合機(jī)構(gòu)被保持在一起時(shí)，在封閉部分之間形成防水的密封。
該聚合物致動(dòng)器可以位于封閉部分之一中。另一封閉部分的形狀可以限定凹陷，聚合物致動(dòng)器當(dāng)在其第一狀態(tài)下時(shí)可以延伸到該凹陷中，以將兩個(gè)封閉部分保持在一起，并且由此將蓋保持在引擎組件上。
該手提設(shè)備的每個(gè)蓋部件可以包括用于覆蓋引擎組件的背面或正面的主體部分和周邊部分，各自的周邊部分當(dāng)在蓋封裝引擎組件時(shí)相互接觸。蓋部件的周邊部分可以包括封閉部分。
該聚合物致動(dòng)器可以基本上圍繞一個(gè)蓋部件的周邊部分延伸，以及該凹陷可以基本上圍繞另一蓋部件的周邊部分延伸，該一個(gè)蓋部件上的聚合物致動(dòng)器選擇性地延伸到另一蓋部件上的凹陷中，以將兩個(gè)蓋部件保持在一起。
可選地，多個(gè)分立的聚合物致動(dòng)器可以圍繞一個(gè)蓋部件的周邊部分設(shè)置，互補(bǔ)的凹陷則設(shè)置于另一蓋部件上。
根據(jù)本發(fā)明，還提供了一種用于根據(jù)任一前述定義的手提設(shè)備的蓋部件，該蓋部件包括聚合物致動(dòng)器，該聚合物致動(dòng)器的結(jié)構(gòu)可以被改變，以改變手提設(shè)備的閉合機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。
根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供了一種組裝和拆卸手提設(shè)備的方法，該手提設(shè)備包括引擎組件、用于封裝引擎組件的蓋和閉合機(jī)構(gòu)，該閉合機(jī)構(gòu)包括具有第一結(jié)構(gòu)和第二結(jié)構(gòu)的聚合物致動(dòng)器，該方法包括步驟在第一與第二結(jié)構(gòu)之間改變聚合物致動(dòng)器的結(jié)構(gòu)，以在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間改變閉合機(jī)構(gòu)，該閉合機(jī)構(gòu)在第一狀態(tài)下將蓋的至少一部分保持在引擎組件上，以及在第二狀態(tài)下該部分的蓋可以被從引擎組件拆除。
該方法可以包括步驟通過選擇性地將電壓施加到聚合物致動(dòng)器，改變聚合物致動(dòng)器的結(jié)構(gòu)。
該電壓的選擇性施加可以通過將安全信息輸入到手提設(shè)備來控制。安全信息可以經(jīng)由手提設(shè)備的用戶輸入來輸入?？蛇x地，安全信息可以從比如外部設(shè)備的遠(yuǎn)端源或者經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)來輸入。
根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供了一種手提設(shè)備，包括引擎組件和封裝引擎組件的蓋，該蓋由至少兩個(gè)部件形成，以及該設(shè)備包括密封機(jī)構(gòu)，用于在兩個(gè)部件之間或者在蓋部件之一與引擎組件之間進(jìn)行密封，該密封機(jī)構(gòu)包括聚合物致動(dòng)器。


為了更好地理解本發(fā)明以及理解如何能夠?qū)嵺`本發(fā)明，現(xiàn)在將僅通過示例的方式來參照本發(fā)明實(shí)施例的附圖，在附圖中圖1A和1B是說明了用戶可替換式塑料蓋的現(xiàn)有技術(shù)移動(dòng)電話的概略透視圖；圖2是說明了現(xiàn)有技術(shù)電話的各種部件之間關(guān)系的示意圖；圖3A是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的概略的側(cè)視圖(電話的蓋處于已拆卸狀態(tài))；圖3B是圖3A的電話的底蓋的概略的視圖(俯視圖)；圖4A是圖3A的電話的概略的部分剖面?zhèn)纫晥D(蓋處于已組裝狀態(tài))；圖4B是圖4A的電話的底蓋的概略的視圖，示出了處于將蓋保持于閉合狀態(tài)下的聚合物致動(dòng)器；圖5A是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電話的概略的側(cè)視圖(電話的蓋處于已拆卸狀態(tài))；圖5B是圖5A的電話的底蓋的概略的視圖(俯視圖)；圖6A是圖5A的電話的概略的部分剖面?zhèn)纫晥D(蓋處于已組裝狀態(tài))；以及圖6B是圖6A的電話的底蓋的概略的視圖，示出了處于將蓋保持于閉合狀態(tài)下的聚合物致動(dòng)器。
具體實(shí)施例方式
圖1A示出了現(xiàn)有技術(shù)移動(dòng)蜂窩電話10的示例，該電話包括由可拆裝硬塑料前蓋14和可拆裝硬塑料后蓋16封裝的引擎組件12。前蓋14圖示于部分開啟的位置上，以便展現(xiàn)引擎組件12。松弛的小鍵盤18位于引擎組件12的鍵盤開關(guān)20的(鍵圓蓋(key domes))上面并且在組裝的電話中由硬塑料前蓋14保持就位。
在圖2中示意地說明了現(xiàn)有技術(shù)電話10的部件，并且特別是引擎組件12。引擎組件12與小鍵盤18物理地連接，如箭頭A所示。引擎組件12包括電連接到處理器22的多個(gè)鍵盤開關(guān)20。處理器22電連接到SIM卡26、顯示器28和存儲(chǔ)器30，并且也連接到用于向其它電路配電的電池24。用于在蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)中通信的無線收發(fā)器電路32也電連接到處理器22。同樣電連接到處理器22的音頻部分34將電信號(hào)提供給揚(yáng)聲器36并且接收來自麥克風(fēng)38的電信號(hào)。
以上部分協(xié)同操作以用作蜂窩移動(dòng)電話，這對(duì)于本領(lǐng)域的熟練技術(shù)人員是公知的，他們還將另外理解到，盡管如該示例中的符合GSM的引擎組件10具有SIM卡26，但是SIM卡可能并不出現(xiàn)在用于其它蜂窩通信標(biāo)準(zhǔn)的引擎組件中。
圖1B示出了用于電話10的蓋14、16的可選擇的設(shè)計(jì)。在該示例中，硬塑料后蓋16永久地附著到引擎組件12上而不可拆裝。硬塑料前蓋14是可拆裝的，并且松弛的小鍵盤18在組裝電話10時(shí)被置于該前蓋與引擎組件12之間。
硬塑料蓋14和16是三維的并且為電話提供可辨認(rèn)的形狀。它們還可以保護(hù)引擎組件12免遭損壞和水的進(jìn)入，并且易于通過注射成型來制造。出于這些原因，硬蓋特別是塑料蓋基本上普遍用來封裝引擎組件12。
參照?qǐng)D3A至4B，說明了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的移動(dòng)蜂窩電話10形式的手提設(shè)備。盡管在該實(shí)施例中手提設(shè)備是移動(dòng)電話，但是在其它實(shí)施例中它可以是另一類型的設(shè)備，比如個(gè)人數(shù)字助理(PDA)。
電話10包括如現(xiàn)有技術(shù)電話中那樣的引擎組件12，并非該引擎組件12的任何細(xì)節(jié)都在圖3A至4B中具體說明。引擎組件12封裝于前蓋部件14與后蓋部件16之間。蓋部件14和16成形為貼身地圍繞配合于引擎組件12，將引擎組件12夾在兩個(gè)蓋部件之間。
前蓋部件14包括在使用時(shí)位于引擎組件正面上的主體部分40和圍繞主體部分40的邊緣延伸的周邊部分42。周邊部分42包括在正常使用時(shí)從主體部分40向下延伸的凸緣44和從凸緣44向內(nèi)延伸的向內(nèi)彎的唇部46。伸長凹陷45由此被限定于唇部46與主體部分40之間，該凹陷45恰好圍繞前蓋14的周邊部分42延伸。凸緣44、唇部46和凹陷45形成了如下面詳述的閉合機(jī)構(gòu)的一部分。
后蓋部件16也包括在使用時(shí)位于引擎組件背面上的主體部分41和一般地圍繞該主體部分的邊緣延伸的周邊部分43。后蓋部件16還包括圍繞周邊部分43延伸的聚合物致動(dòng)器50。聚合物致動(dòng)器50也形成了如下面所述的閉合機(jī)構(gòu)的一部分。
聚合物致動(dòng)器50包括電活性的電導(dǎo)電聚合物54，其形狀為圍繞蓋部件14的周邊部分42延伸的伸長的無端環(huán)。聚合物致動(dòng)器50還包括形狀也為伸長的無端環(huán)的固態(tài)電解質(zhì)52和金屬電極56，該電解質(zhì)52被夾在金屬電極56與導(dǎo)電聚合物54(也起到電極的作用)之間。將導(dǎo)電聚合物54和金屬電極56連接到DC電壓源58，使得電壓可以施加到聚合物致動(dòng)器50。
同樣參照?qǐng)D4A和4B，聚合物致動(dòng)器50可以由電壓的選擇性施加來控制以改變其結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)可以在圖4A和4B中說明的第一結(jié)構(gòu)與圖3A和3B中說明的第二結(jié)構(gòu)之間改變。
聚合物致動(dòng)器50的結(jié)構(gòu)改變是由在導(dǎo)電聚合物54的聚合物鏈內(nèi)部的陰離子摻雜/去摻雜造成的。導(dǎo)電聚合物的電荷狀態(tài)可以停止于任何充電電平并且保持該狀態(tài)而不必施加電壓。因此聚合物致動(dòng)器50是雙穩(wěn)態(tài)的，即穩(wěn)定在其第一或第二結(jié)構(gòu)，而不需施加任何電壓。
用于導(dǎo)電聚合物的合適的材料是聚吡咯(polyrrole)、聚苯胺(polyariline)或聚噻吩(polythiothene)。金屬電極可以包括金。
參照?qǐng)D3A和3B，當(dāng)電壓施加到聚合物致動(dòng)器時(shí)，引起導(dǎo)電聚合物54在圖3B的頁的平面中收縮。一旦聚合物已經(jīng)收縮到該結(jié)構(gòu)，就再也不需要施加電壓以保持該結(jié)構(gòu)。
參照?qǐng)D4A和4B，當(dāng)施加相反極性的電壓時(shí)，導(dǎo)電聚合物54在頁的平面中膨脹。
電話10的前蓋部分14和后蓋部件16起到如下的作用。起初，電壓源58用來將有給定極性的電壓施加到聚合物致動(dòng)器50，該致動(dòng)器因此收縮到圖3A和3B中說明的結(jié)構(gòu)。聚合物致動(dòng)器50處于該結(jié)構(gòu)時(shí)，可以使前蓋部件14與后蓋部件16相接觸，包括唇部46的其凸緣44經(jīng)過聚合物致動(dòng)器50。唇部46然后接觸到后蓋部件16的最外部分60。一旦前蓋部件14處于該位置，可以使電壓源58將具有相反極性的電壓施加到聚合物致動(dòng)器50。導(dǎo)電聚合物膨脹(在圖4B的平面中)并且聚合物致動(dòng)器50改變?yōu)閳D4A和4B中說明的結(jié)構(gòu)，聚合物致動(dòng)器50由此進(jìn)入在前蓋部件14的主體部分40與唇部46之間形成的凹陷45。當(dāng)聚合物致動(dòng)器50延伸到凹陷45中時(shí)，防止前蓋部件14被從后蓋部件16拆除，并且因此引擎組件被穩(wěn)固地封入蓋部件14和16內(nèi)。
因此，通過選擇性地將電壓施加到聚合物致動(dòng)器50，聚合物致動(dòng)器50可以在第一結(jié)構(gòu)與第二結(jié)構(gòu)之間改變，使得閉合機(jī)構(gòu)得以在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間改變，在該第一狀態(tài)下，蓋部件14、16被保持在引擎組件12上，而在該第二狀態(tài)下，至少一個(gè)蓋部件可以從引擎組件拆除。
聚合物致動(dòng)器50是相對(duì)柔性的，并且其柔性還允許其在前蓋部件14與后蓋部件16之間形成基本上防水的密封，由此保護(hù)引擎組件不進(jìn)水。
圖5A至6B說明了本發(fā)明的可選擇的實(shí)施例，其中的等效部件被賦予了與圖3A至4B中相同的參考標(biāo)號(hào)。該實(shí)施例大體上類似于先前的實(shí)施例，而不同在于該實(shí)施例中的聚合物致動(dòng)器50被形成為四個(gè)分離的致動(dòng)器元件50a至50d，每個(gè)元件包括導(dǎo)電聚合物54、固態(tài)電解質(zhì)52和電極56。在此情況下，聚合物致動(dòng)器在圖5A和5B中說明的結(jié)構(gòu)(其中前蓋部件14可以從后蓋部件16拆除)與圖6A和6B中說明的結(jié)構(gòu)(其中防止這樣的拆除)之間改變。在該實(shí)施例中，導(dǎo)電聚合物54在每個(gè)聚合物致動(dòng)器元件50a和50d中的膨脹和收縮使聚合物致動(dòng)器元件在基本上直的結(jié)構(gòu)與它接合于凹陷62中的彎曲結(jié)構(gòu)之間改變。
例如可以通過用戶輸入PIN或其它安全代碼來引起電壓源58的選擇性啟動(dòng)，以改變聚合物致動(dòng)器50的結(jié)構(gòu)并允許蓋部件得以拆除。可選擇地或附加地，拆卸能夠從外部設(shè)備或經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)來觸發(fā)，并因此拆卸能夠例如在電話被盜的情形下被自動(dòng)地觸發(fā)。
例如在處理電話時(shí)，該拆卸也可以是自動(dòng)的，并且聚合物致動(dòng)器的操作方式能夠使其將各部分彼此推開。能夠防止電話在其蓋部件處于已拆卸狀態(tài)下時(shí)進(jìn)行操作。
聚合物致動(dòng)器可以允許到蓋中的屏蔽集成。
可以使得在不知道安全代碼時(shí)不可能拆除蓋，這可以作為安全特征。
可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行各種修改，而不脫離本發(fā)明的范圍。例如，可以利用不同的聚合物致動(dòng)器，比如電致伸縮聚合物人造肌肉(EPAM)致動(dòng)器。EPAM致動(dòng)器具有類似于自然肌肉的性能。在EPAM致動(dòng)器中，非導(dǎo)電聚合物，例如硅橡膠(聚二甲基硅氧烷)或聚氨酯被夾在屈從電極之間。屈從電極可以包括通過模版刷到聚合物上的粉末狀的石墨，或者可以包括填充有很細(xì)的導(dǎo)電微粒比如碳黑的聚合物，盡管這添加了一些硬度。通過噴涂或浸漬來應(yīng)用這些導(dǎo)電聚合物材料。
在EPAM致動(dòng)器中，電極之間的聚合物厚度應(yīng)當(dāng)均勻，以便保持整個(gè)聚合物的電場恒定并且避免可能出現(xiàn)電擊穿的區(qū)域。聚合物可以包括可通過旋涂法來制造的膜。
RFID標(biāo)簽可以合并到蓋部件中，允許與蓋部件有關(guān)的信息可由閉合機(jī)構(gòu)來“讀取”，允許聚合物致動(dòng)器得以針對(duì)各自不同的蓋部件不同地定位。
盡管示出了兩個(gè)部件的蓋，但是蓋可以具有多個(gè)部件，并且使用聚合物制動(dòng)器，這些部件中的一個(gè)或多個(gè)可以附著到引擎組件或另一蓋部件。
在說明的實(shí)施例中，聚合物致動(dòng)器膨脹到凹陷中以便保持蓋部件就位?？蛇x擇地，聚合物致動(dòng)器在特定維度的膨脹能夠?qū)⑸w部件從與另一蓋部件或引擎組件的接合中推出，以釋放蓋部件。
盡管在前面的說明書中著力將注意力引向被認(rèn)為是特別重要的本發(fā)明的那些特征，但是應(yīng)當(dāng)理解，申請(qǐng)人所要求的保護(hù)是針對(duì)上文中所涉及的和/或附圖中所示的任何可專利特征或特征組合，而無論對(duì)其是否已經(jīng)有過特別的強(qiáng)調(diào)。
權(quán)利要求
1.一種手提設(shè)備，包括引擎組件；用于封裝該引擎組件的蓋；以及可在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間改變的閉合機(jī)構(gòu)，該閉合機(jī)構(gòu)在該第一狀態(tài)下將該蓋的至少一部分保持在該引擎組件上，以及在該第二狀態(tài)下允許該部分的蓋被從該引擎組件拆除；該閉合機(jī)構(gòu)包括聚合物致動(dòng)器，該聚合物致動(dòng)器可在第一結(jié)構(gòu)與第二結(jié)構(gòu)之間改變，以分別在該第一與第二狀態(tài)之間改變?cè)撻]合機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提設(shè)備，其中該聚合物致動(dòng)器包括電活性聚合物，該電活性聚合物是能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能的聚合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手提設(shè)備，其中該閉合機(jī)構(gòu)包括用于通過選擇性地將電壓施加到該聚合物致動(dòng)器，在該第一結(jié)構(gòu)與該第二結(jié)構(gòu)之間改變?cè)摼酆衔镏聞?dòng)器的結(jié)構(gòu)的裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手提設(shè)備，其中該聚合物致動(dòng)器包括導(dǎo)電聚合物。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手提設(shè)備，其中該聚合物致動(dòng)器還包括被夾在兩個(gè)電極之間的電解質(zhì)，該電極之一包括該導(dǎo)電聚合物。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5之任一項(xiàng)所述的手提設(shè)備，其中該聚合物致動(dòng)器是雙穩(wěn)態(tài)的，使得可以施加電壓以在其第一與第二結(jié)構(gòu)之間對(duì)其進(jìn)行改變，但是不必維持電壓的施加以將它保持于其第一或其第二結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3至6之任一項(xiàng)所述的手提設(shè)備，其中在其第一狀態(tài)下的該聚合物致動(dòng)器將該蓋機(jī)械地保持在該引擎組件上。
8.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的手提設(shè)備，其中該設(shè)備被配置為使得當(dāng)該閉合機(jī)構(gòu)在該第二狀態(tài)下時(shí)，強(qiáng)迫該蓋的至少一部分不再與該引擎組件相接觸。
9.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的手提設(shè)備，其中該設(shè)備包括輸入裝置，用于允許輸入安全信息，以控制該聚合物致動(dòng)器在該第一與第二結(jié)構(gòu)之間的選擇性改變。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的手提設(shè)備，其中該安全信息包括代碼，比如數(shù)字、字母或字母數(shù)字的代碼，該代碼可以經(jīng)由該手提設(shè)備的用戶輸入來輸入。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的手提設(shè)備，其中該手提設(shè)備包括接收器，用于接收來自遠(yuǎn)端源的該安全信息。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11之任一項(xiàng)所述的手提設(shè)備，其中該手提設(shè)備被配置為使得，如果沒有該預(yù)定安全信息的輸入而該蓋被從該引擎組件拆除，則該手提設(shè)備變得部分或完全不起作用。
13.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的手提設(shè)備，其中該蓋包括可從該引擎組件分離的至少兩個(gè)蓋部件，通過將該蓋部件附著在一起以封裝該引擎組件或者通過將每個(gè)蓋部件附著到該引擎組件，來將該蓋保持在該引擎組件上。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至12之任一項(xiàng)所述的手提設(shè)備，其中該蓋包括永久附著到該引擎組件的一個(gè)蓋部件和可從該引擎組件分離的一個(gè)蓋部件，通過將該可分離的蓋部件附著到另一蓋部件或該引擎組件，來將該蓋保持在該引擎組件上。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的手提設(shè)備，其中該閉合機(jī)構(gòu)可以選擇性地將該手提設(shè)備的第一和第二封閉部分保持在一起，以便選擇性地將該蓋的部件保持在該引擎組件上，該第一封閉部分位于一個(gè)蓋部件上，以及該第二封閉部分位于另一蓋部件上，或者該第一封閉部分位于其中一個(gè)該蓋部件上，以及該第二封閉部分位于該引擎組件上。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的手提設(shè)備，其中該設(shè)備被配置為使得當(dāng)該兩個(gè)封閉部分通過該閉合機(jī)構(gòu)被保持在一起時(shí)，在該封閉部分之間形成防水的密封。
17.根據(jù)權(quán)利要求15或16所述的手提設(shè)備，其中該聚合物致動(dòng)器位于該封閉部分之一中，以及另一封閉部分的形狀限定了凹陷，該聚合物致動(dòng)器當(dāng)在其第一狀態(tài)下時(shí)可以延伸到該凹陷中，以將該兩個(gè)封閉部分保持在一起，并且由此將該蓋保持在該引擎組件上。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的手提設(shè)備，其中該手提設(shè)備的每個(gè)蓋部件包括用于覆蓋該引擎組件的背面或正面的主體部分以及周邊部分，該各自的周邊部分當(dāng)在該蓋封裝該引擎組件時(shí)相互接觸，以及該蓋部件的周邊部分包括該封閉部分。
19.根據(jù)權(quán)利要求18的手提設(shè)備，其中該聚合物致動(dòng)器基本上圍繞一個(gè)蓋部件的該周邊部分延伸，以及該凹陷基本上圍繞另一蓋部件的該周邊部分延伸，該一個(gè)蓋部件上的該聚合物致動(dòng)器選擇性地延伸到另一蓋部件上的該凹陷中，以將該兩個(gè)蓋部件保持在一起。
20.根據(jù)權(quán)利要求18的手提設(shè)備，其中多個(gè)分立的聚合物致動(dòng)器圍繞一個(gè)蓋部件的該周邊部分設(shè)置，在另一蓋部件中設(shè)置互補(bǔ)的凹陷。
21.一種用于根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的手提設(shè)備的蓋部件，該蓋部件包括聚合物致動(dòng)器，該聚合物致動(dòng)器的結(jié)構(gòu)可以被改變，以改變?cè)撌痔嵩O(shè)備的閉合機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。
22.一種組裝和拆卸手提設(shè)備的方法，該手提設(shè)備包括引擎組件、用于封裝該引擎組件的蓋和閉合機(jī)構(gòu)，該閉合機(jī)構(gòu)包括具有第一結(jié)構(gòu)和第二結(jié)構(gòu)的聚合物致動(dòng)器，該方法包括步驟在該第一與第二結(jié)構(gòu)之間改變?cè)摼酆衔镏聞?dòng)器的結(jié)構(gòu)，以在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間改變?cè)撻]合機(jī)構(gòu)，該閉合機(jī)構(gòu)在該第一狀態(tài)下將該蓋的至少一部分保持在該引擎組件上，以及在該第二狀態(tài)下該部分的蓋可以被從該引擎組件拆除。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其中該方法包括步驟通過選擇性地將電壓施加到該聚合物致動(dòng)器，改變?cè)摼酆衔镏聞?dòng)器的結(jié)構(gòu)。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其中該電壓的選擇性施加是通過將安全信息輸入到該手提設(shè)備來控制的。
25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的方法，其中該安全信息是經(jīng)由該手提設(shè)備的用戶輸入來輸入的。
26.根據(jù)權(quán)利要求24所述的方法，其中該安全信息是從比如外部設(shè)備的遠(yuǎn)端源或者經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)來輸入的。
27.一種手提設(shè)備，包括引擎組件和封裝該引擎組件的蓋，該蓋由至少兩個(gè)部件形成，以及該設(shè)備包括密封機(jī)構(gòu)，用于在該兩個(gè)部件之間或者在該蓋部件之一與該引擎組件之間進(jìn)行密封，該密封機(jī)構(gòu)包括聚合物致動(dòng)器。
全文摘要
一種手提設(shè)備，比如移動(dòng)電話(10)，包括引擎組件(12)和用于封裝引擎組件的蓋(14、16)。該設(shè)備(10)還包括可在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間改變的閉合機(jī)構(gòu)(44、45、46、50)，該閉合機(jī)構(gòu)在第一狀態(tài)下將蓋(14、16)的至少一部分保持在引擎組件(12)上，以及在第二狀態(tài)下允許蓋的至少一部分(14)被從引擎組件(12)拆除，該閉合機(jī)構(gòu)包括聚合物致動(dòng)器(50)，該聚合物致動(dòng)器的結(jié)構(gòu)可以被改變，以改變閉合機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。
文檔編號(hào)H04M1/02GK1886597SQ200480035395
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2004年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月16日
發(fā)明者蒂莫·埃里克松, 橋詰賢一 申請(qǐng)人:諾基亞公司