專利名稱：帶有信息服務(wù)裝置和通信終端裝置的導(dǎo)航系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通信導(dǎo)航這一技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到切換的移動(dòng)體即為導(dǎo)航對(duì)象的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近幾年，一用于引導(dǎo)駕駛的車(chē)載導(dǎo)航裝置已被廣泛使用，該裝置可在顯示器上，如安裝在車(chē)輛上的液晶顯示面板，顯示一個(gè)地圖。最近一關(guān)于通信導(dǎo)航終端裝置為使用信息服務(wù)裝置的實(shí)用性研究正在進(jìn)行中，該信息服務(wù)裝置帶有一地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)和一將地圖信息分發(fā)到該車(chē)載導(dǎo)航終端裝置的移動(dòng)通信線，以便于利用車(chē)輛數(shù)據(jù)(移動(dòng)體數(shù)據(jù))，如從車(chē)載導(dǎo)航終端裝置中獲取的定位信息，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)航。
其次，最近另一個(gè)關(guān)于便攜式導(dǎo)航終端裝置實(shí)用性的研究也在進(jìn)行中，它涉及到，一便攜式終端裝置如一移動(dòng)電話，它使用無(wú)線電波進(jìn)行通信，以測(cè)量到多個(gè)固定電話基站的距離，從而獲得便攜式終端裝置的方位，這樣就可以借助車(chē)載通信導(dǎo)航終端裝置為一安裝有便攜式終端裝置的用戶導(dǎo)航。
另一方面，雖然把上述車(chē)載通信導(dǎo)航終端裝置和便攜式通信導(dǎo)航終端裝置作為分離裝置用于導(dǎo)引用戶到目的地的情況中并不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但在此假定在車(chē)載通信導(dǎo)航終端裝置或便攜式通信導(dǎo)航終端裝置間進(jìn)行切換時(shí)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，那么為導(dǎo)航各裝置有必要執(zhí)行形如目的地設(shè)置的數(shù)據(jù)設(shè)置，這使裝置間的切換變得困難。
例如，在停車(chē)處與目的地入口處有一定距離時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法到達(dá)目的地，因此用戶不得不走到目的地，或是當(dāng)用開(kāi)車(chē)代替一半步行路程時(shí)，那么為執(zhí)行從車(chē)輛通信導(dǎo)航終端裝置到便攜式通信導(dǎo)航終端裝置的導(dǎo)航，有必要切換通信導(dǎo)航終端裝置，反之亦然。
然而過(guò)去，同步控制車(chē)載通信導(dǎo)航終端裝置和便攜式通信導(dǎo)航終端裝置的通信導(dǎo)航裝置是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，因此它們兩個(gè)都要求像設(shè)置目的地這樣的數(shù)據(jù)設(shè)置才可進(jìn)行工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明考慮到上述問(wèn)題致力于提供一種導(dǎo)航終端裝置，使其能夠在每次用于切換終端裝置時(shí)不用輸入像目的地這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，就可同步控制多個(gè)導(dǎo)航終端裝置并且輕松實(shí)現(xiàn)切換。
本發(fā)明上述目的能夠通過(guò)本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，其中該系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置和一個(gè)接一個(gè)地安裝在多個(gè)移動(dòng)體上、用于經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)與信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置，該系統(tǒng)通過(guò)切換通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體。該信息服務(wù)裝置包括一接收器件，用于接收多個(gè)通信終端裝置中任何一個(gè)啟動(dòng)或停止通知信息；和一連接控制器件，基于接收的信息，執(zhí)行以下至少一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置即為導(dǎo)航對(duì)象時(shí)，該連接可以是任何一個(gè)通信終端裝置到信息服務(wù)裝置的連接；斷開(kāi)連接，將信息服務(wù)裝置與通信終端裝置連接斷開(kāi)；和當(dāng)執(zhí)行與連接通信終端裝置的導(dǎo)航時(shí)，繼續(xù)使用切換連接前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
根據(jù)本發(fā)明，該信息服務(wù)裝置，基于多個(gè)通信終端裝置中任何一個(gè)的啟動(dòng)或停止，切換通信終端裝置從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，并且用從信息服務(wù)裝置切換來(lái)的通信終端裝置執(zhí)行導(dǎo)航時(shí)，切換通信終端裝置之前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)被繼續(xù)使用。
這樣，切換之前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可在切換的通信終端裝置上繼續(xù)使用，由此，到達(dá)目的地前，當(dāng)導(dǎo)航對(duì)象從一個(gè)移動(dòng)體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)移動(dòng)體的情況下，可繼續(xù)執(zhí)行像路由搜索和路由導(dǎo)引這樣的導(dǎo)航，以便于準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地，并且沒(méi)必要在移動(dòng)體改變時(shí)為了導(dǎo)航而執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作。
本發(fā)明的一個(gè)方面，該系統(tǒng)包括多個(gè)相互連接的信息服務(wù)裝置；每一個(gè)通信終端裝置可和任意一個(gè)信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信，并且通過(guò)連接到為執(zhí)行通信的信息服務(wù)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝有已連接的通信終端裝置的移動(dòng)體進(jìn)行導(dǎo)航。
根據(jù)這一方面的特征，通信終端裝置，其中當(dāng)移動(dòng)體改變并且連接也切換時(shí)，用作一個(gè)與其它信息服務(wù)裝置通信的裝置的情況下，該通信終端裝置通過(guò)一連接裝置被連接到其它信息服務(wù)裝置上。
因此，該通信終端裝置已經(jīng)切換了連接的情況下，該用于執(zhí)行導(dǎo)航的信息服務(wù)裝置與連接切換前的信息服務(wù)裝置不同，即通過(guò)與該信息服務(wù)裝置通信的通信終端裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)信息服務(wù)裝置的導(dǎo)航，在這種條件下，當(dāng)移動(dòng)體被改變，切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)仍能被繼續(xù)使用于已切換的通信終端裝置上，而沒(méi)必要為了導(dǎo)航而執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作就能精確導(dǎo)引用戶到達(dá)目的地。
本發(fā)明的另一個(gè)方面，該數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的任何一個(gè)。
根據(jù)這一方面，路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中至少有一個(gè)能被繼續(xù)使用，并且在到達(dá)目的地前一個(gè)移動(dòng)體已被另一個(gè)移動(dòng)體取代的情況下，可繼續(xù)執(zhí)行該路由搜索和路徑導(dǎo)航，而沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作。
本發(fā)明的又一個(gè)方面是在多個(gè)通信終端裝置中，至少包括一車(chē)載移動(dòng)終端裝置和一便攜式通信終端裝置。
根據(jù)該方面的特征，至少用該車(chē)載通信終端裝置或是該便攜式通信終端裝置中的一個(gè)與該信息服務(wù)裝置能夠一起進(jìn)行導(dǎo)航，并為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航而切換該通信終端裝置，從車(chē)載通信終端裝置切換到便攜式通信終端裝置，反之依然。
因此，當(dāng)停車(chē)處與目的地有一定距離，用戶因不能開(kāi)車(chē)到達(dá)而不得不步行去目的地的情況下，或是從步行轉(zhuǎn)成半程開(kāi)車(chē)到目的地的情況下，可繼續(xù)地借助車(chē)載通信終端裝置或便攜式終端裝置執(zhí)行導(dǎo)航，從而使用戶沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確地導(dǎo)引用戶到達(dá)目的地，甚至在移動(dòng)體從步行轉(zhuǎn)為開(kāi)車(chē)或從開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)為步行時(shí)也可使用。
本發(fā)明的另一方面，一通信終端裝置就是車(chē)載通信終端裝置，該裝置是通過(guò)該信息服務(wù)裝置執(zhí)行通信終端裝置切換的起始點(diǎn)。
根據(jù)這個(gè)方面的特征，基于車(chē)載通信終端裝置的啟動(dòng)與停止，為進(jìn)行導(dǎo)航可切換通信終端裝置。
本發(fā)明的另一方面，通信終端裝置是一車(chē)載通信終端裝置，該車(chē)載通信終端裝置包括一發(fā)送器件，該器件至少可發(fā)送信息去通知信息終端器件關(guān)于車(chē)載通信終端裝置的啟動(dòng)；并且基于裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛的引擎啟動(dòng)，該發(fā)送器件可發(fā)送信息通知啟動(dòng)。
根據(jù)本方面的特性，及本發(fā)明的權(quán)利要求6該，當(dāng)通信終端裝置是一車(chē)載通信終端裝置的情況下，發(fā)送器件至少要發(fā)送一些信息到上述信息服務(wù)裝置，該信息用來(lái)通知基于車(chē)輛引擎啟動(dòng)的車(chē)載通信終端裝置的啟動(dòng)。
因此，基于安裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛的引擎啟動(dòng)信息，就能夠建立或斷開(kāi)與信息服務(wù)裝置的連接。
本發(fā)明的另一方面，該信息服務(wù)裝置中的接收器件接收通知車(chē)載通信終端裝置啟動(dòng)的信息，該連接控制器件將車(chē)載通信終端裝置連接到信息服務(wù)裝置上，并且斷開(kāi)其它通信終端裝置與信息服務(wù)裝置的連接。
根據(jù)這方面的特征，在通信終端裝置是一車(chē)載通信終端裝置的情況下，基于安裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，可將車(chē)載通信終端裝置連接到信息服務(wù)裝置上。
本發(fā)明的另一方面，在通信終端裝置是車(chē)載通信終端裝置的情況下，該車(chē)載通信終端裝置有一發(fā)送器件，該發(fā)送器件至少可發(fā)送通知信息服務(wù)裝置關(guān)于車(chē)載通信終端裝置停止的信息；并且基于安裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)停止信息，發(fā)送器件將發(fā)送通知停止信息。
根據(jù)這方面的特征，在通信終端裝置是車(chē)載通信終端裝置的情況下，該發(fā)送器件至少將一些信息發(fā)送給上述信息服務(wù)裝置，該信息基于車(chē)輛引擎停止用來(lái)通知車(chē)載通信終端裝置的停止。
因此，基于安裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛的引擎停止，就能夠建立或斷開(kāi)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置的連接。
本發(fā)明的另一方面，信息服務(wù)裝置中的接收器件接收通知車(chē)載通信終端裝置停止的信息，連接控制器件斷開(kāi)信息服務(wù)裝置與車(chē)載通信終端裝置的連接，并建立一個(gè)其它通信終端裝置到信息服務(wù)裝置的連接。
根據(jù)本方面特征，在通信終端裝置是車(chē)載通信終端裝置的情況下，基于安裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛的引擎停止，可實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)裝置與其它任何一個(gè)通信終端裝置的連接。
本發(fā)明上述目標(biāo)可通過(guò)一導(dǎo)航系統(tǒng)所包括的本發(fā)明的一個(gè)信息服務(wù)裝置實(shí)現(xiàn)，該導(dǎo)航系統(tǒng)有一固定安裝的信息服務(wù)裝置和被一個(gè)接一個(gè)的安裝在多個(gè)移動(dòng)體上的、用于經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與信息服務(wù)裝置通信的通信終端裝置。該系統(tǒng)可改變移動(dòng)體，它通過(guò)改變每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。該信息服務(wù)裝置提供了一接收器件，該器件用于接收通知多個(gè)通信終端裝置中的任何一個(gè)啟動(dòng)或停止的信息；還提供了一連接控制器件，基于接收的信息，至少執(zhí)行以下操作中之一連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航對(duì)象，連接任何一個(gè)通信終端裝置到信息服務(wù)裝置；斷開(kāi)連接，斷開(kāi)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置的連接；并且當(dāng)用已連接的通信終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，連接切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用。
根據(jù)本發(fā)明，通知至少任何一個(gè)通信終端裝置的啟動(dòng)或停止信息被接收，并基于該信息，使導(dǎo)航的任何一個(gè)通信終端裝置都可與信息服務(wù)裝置相連接，以便在通信終端裝置切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用。
因?yàn)樵谇袚Q前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可在切換過(guò)的通信終端裝置上繼續(xù)使用，這樣在到達(dá)目的地前移動(dòng)體由一個(gè)已變到另一個(gè)的情況下，像路由搜索和路徑導(dǎo)引這樣的導(dǎo)航可被繼續(xù)執(zhí)行，以便于在移動(dòng)體改變時(shí)，沒(méi)必要為實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地。
在本發(fā)明的一個(gè)方面中，導(dǎo)航系統(tǒng)中的該裝置包括多個(gè)連接在一起的信息服務(wù)裝置，并且每一個(gè)通信終端裝置與任何一個(gè)信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信，因此可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)移動(dòng)體中任意一個(gè)的導(dǎo)航；在該實(shí)施例中，通信終端裝置的連接可通過(guò)連接控制器件切換，該通信終端裝置用于與另一個(gè)信息服務(wù)裝置通信的裝置，該連接控制器件把通信終端裝置連接到其它信息服務(wù)裝置。
根據(jù)這一方面的特征，通信終端裝置，其中當(dāng)移動(dòng)體改變并且連接也切換時(shí)，作為一個(gè)與其它信息服務(wù)裝置通信的裝置的情況下，該通信終端裝置通過(guò)一連接裝置被連接到其它信息服務(wù)裝置上。
因此，通信終端裝置的連接已切換的情況下，現(xiàn)用于執(zhí)行導(dǎo)航的信息服務(wù)裝置將不同于連接切換前的信息服務(wù)裝置，也就是說(shuō)，將借助與信息服務(wù)裝置通信的通信終端裝置為每一個(gè)信息服務(wù)裝置導(dǎo)航的情況下，切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)將被繼續(xù)使用在已切換的信息服務(wù)裝置上，以便于在移動(dòng)體改變后沒(méi)必要執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作就能對(duì)用戶進(jìn)行精確的導(dǎo)航。
本發(fā)明的另一方面，數(shù)據(jù)至少包括了路由搜索數(shù)據(jù)或目的地?cái)?shù)據(jù)中的一個(gè)。
根據(jù)本方面的特征，路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中至少有一個(gè)被繼續(xù)使用。
因此，在到達(dá)目的地前，移動(dòng)體已改變?yōu)榱硪灰苿?dòng)體的情況下，路由搜索和路由引導(dǎo)可被繼續(xù)地執(zhí)行，沒(méi)必要為了導(dǎo)航而執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作。
本發(fā)明上述目的可使用本發(fā)明包括在導(dǎo)航系統(tǒng)中的通信終端裝置實(shí)現(xiàn)，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置，和一個(gè)接一個(gè)安裝在多個(gè)移動(dòng)體上的、經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)與信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置，該系統(tǒng)使用每個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接切換來(lái)給變移動(dòng)體進(jìn)行導(dǎo)航。該通信終端裝置提供了一發(fā)射器件，該發(fā)射器件在啟動(dòng)和停止時(shí)，將用于把與信息服務(wù)裝置的連接切換到任何一個(gè)通信終端裝置的切換信息發(fā)送到信息服務(wù)裝置和另一個(gè)通信終端裝置中的任何一個(gè)，當(dāng)連接被切換到通信終端裝置的情況下，基于通信終端裝置切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。
根據(jù)本發(fā)明，當(dāng)通信終端裝置啟動(dòng)或是停止時(shí)，用于切換與信息服務(wù)裝置的連接的切換信息，至少被發(fā)送到該信息服務(wù)裝置或者其它任何一個(gè)通信終端裝置中去，并且當(dāng)連接切換到通信終端裝置時(shí)，基于切換連接前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。
因此，基于通信終端裝置啟動(dòng)或停止，可切換通信終端裝置的連接，并且當(dāng)切換的通信終端裝置是該通信終端裝置的情況下，通信終端裝置切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)仍可繼續(xù)使用，以便于在移動(dòng)體改變后沒(méi)必要執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作就能對(duì)用戶進(jìn)行精確導(dǎo)航。
本發(fā)明的一個(gè)方面，通信終端裝置是一車(chē)載通信終端裝置。
根據(jù)本方面的特征，可使用信息服務(wù)裝置至少對(duì)車(chē)載通信終端裝置或是便攜式通信終端裝置中的一個(gè)進(jìn)行導(dǎo)航，并且能通過(guò)切換通信終端裝置，實(shí)現(xiàn)從車(chē)載通信終端裝置到便攜式通信終端裝置的導(dǎo)航或反之。
因此，當(dāng)停車(chē)處與目的地有一定距離的情況下，用戶因不能開(kāi)車(chē)到達(dá)而不得不步行去目的地的情況下，或是從步行轉(zhuǎn)成半程開(kāi)車(chē)到目的地的情況下，可繼續(xù)用車(chē)載通信終端裝置或便攜式終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航，以便沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地，甚至在移動(dòng)體從開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)為步行或反之依然。
本發(fā)明上述目標(biāo)可使用本發(fā)明包括在導(dǎo)航系統(tǒng)中的通信終端裝置實(shí)現(xiàn)，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置，和一個(gè)接一個(gè)安裝在多個(gè)移動(dòng)體上的、經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)與信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置，該系統(tǒng)通過(guò)切換每一個(gè)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置間的連接改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體。該通信終端裝置提供一接收器件，該接收器件可接收通知其它通信終端裝置停止或啟動(dòng)信息中的至少一個(gè)；一發(fā)送器件，當(dāng)接收信息時(shí)，將向信息服務(wù)裝置和另一個(gè)通信終端裝置中的至少任何一個(gè)發(fā)送把到信息服務(wù)裝置的連接切換到任何一個(gè)通信終端裝置的切換信息，并且當(dāng)連接被切換到通信終端裝置的情況下，基于通信終端裝置切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。
根據(jù)本發(fā)明，上述其它通信終端裝置接收啟動(dòng)或是停止的信息，并在接收這個(gè)信息后，把該通信終端裝置與信息服務(wù)裝置的連接切換到和多個(gè)可連接通信終端裝置中的一個(gè)連接，該切換信息至少被發(fā)送給該信息服務(wù)裝置或其它通信終端裝置中，并且當(dāng)切換為與該通信終端裝置相連接時(shí)，可根據(jù)通信終端裝置切換前的數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。
因此，基于其它通信終端裝置的啟動(dòng)與停止，可切換該通信終端裝置的連接，并且在通信終端裝置切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用，被切換通信終端裝置以便于在移動(dòng)體改變的情況下，使其沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地。
本發(fā)明的另一個(gè)方面，該通信服務(wù)裝置是一便攜式通信終端裝置。
根據(jù)本方面的特征，基于其它通信終端裝置的啟動(dòng)或停止，為實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航可切換便攜式通信終端裝置的操作，并且在對(duì)便攜式通信終端裝置的切換操作中可繼續(xù)使用導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的另一方面，數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的任何一個(gè)。
根據(jù)本方面的特征，至少路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的一個(gè)被繼續(xù)使用。
因此，該路由搜索和路由引導(dǎo)可被繼續(xù)使用，在到達(dá)目的地前移動(dòng)體從一個(gè)變換到另一個(gè)的情況下，沒(méi)必要執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地。
本發(fā)明上述目標(biāo)可通過(guò)改變導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的方法實(shí)現(xiàn)，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝信息服務(wù)裝置，經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)與信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置，該系統(tǒng)通過(guò)切換每一個(gè)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置間的連接改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體。該方法包括一通知步驟，通知信息服務(wù)裝置關(guān)于多個(gè)通信終端裝置中任何一個(gè)的啟動(dòng)或是停止；一連接步驟，至少執(zhí)行以下操作之一連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置作為導(dǎo)航的一個(gè)對(duì)象時(shí)，連接任何一個(gè)通信終端裝置到信息服務(wù)裝置；斷開(kāi)連接，斷開(kāi)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置連接；并且當(dāng)用已連接的通信終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，連接切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用。
根據(jù)本方面的特征，基于多個(gè)通信終端裝置中任何一個(gè)的啟動(dòng)或是停止，信息服務(wù)裝置為進(jìn)行導(dǎo)航切換通信終端裝置，并且利用由信息服務(wù)裝置切換的通信終端裝置執(zhí)行導(dǎo)航時(shí)，在切換通信終端裝置之前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用。
因此，切換之前導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用在已切換通信終端裝置上，這樣在到達(dá)目的地前，當(dāng)移動(dòng)體從一個(gè)切換到另一個(gè)的情況下，像路由搜索和路由引導(dǎo)這樣的導(dǎo)航可被繼續(xù)進(jìn)行，以便于當(dāng)移動(dòng)體改變的時(shí)，使其沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地。
一方面，信息服務(wù)裝置是以多個(gè)相互連接在一起的形式來(lái)進(jìn)行通信，并且多個(gè)通信終端裝置可與任何一個(gè)信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信；通知過(guò)程可通知多個(gè)信息服務(wù)裝置中的至少任一個(gè)關(guān)于多個(gè)通信中斷裝置中任一個(gè)的啟動(dòng)或是停止信息；連接處理基于該信息執(zhí)行以下處理中的任一個(gè)連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置作為導(dǎo)航的一對(duì)象時(shí)，任何一個(gè)通信終端裝置都可連接到信息服務(wù)裝置，或斷開(kāi)連接，斷開(kāi)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置的連接。
根據(jù)本方面的特征，通信終端裝置，其中移動(dòng)體改變，連接也被切換，就是用于與其它信息服務(wù)裝置通信的裝置，該通信終端裝置通過(guò)連接處理與其它信息服務(wù)裝置連接。
因此，通信終端裝置的連接已切換的情況下，現(xiàn)用于執(zhí)行導(dǎo)航的信息服務(wù)裝置將不同于連接切換前的信息服務(wù)裝置，也就是說(shuō)，使用通信終端裝置對(duì)每一個(gè)信息服務(wù)裝置進(jìn)行導(dǎo)航以實(shí)現(xiàn)與信息服務(wù)裝置的通信，切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)仍可繼續(xù)使用在已切換的通信中斷裝置上，以便于在移動(dòng)體改變時(shí)，使其沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地。
本發(fā)明的另一個(gè)方面，數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的一個(gè)。
因此，在到達(dá)目的地前，移動(dòng)體由一個(gè)改變成另一個(gè)的情況下，路由搜索和路徑導(dǎo)引仍可繼續(xù)進(jìn)行，而沒(méi)必要為進(jìn)行導(dǎo)航執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作。
本發(fā)明的另一方面，通信終端裝置使用通知步驟通知信息和由連接步驟執(zhí)行與信息服務(wù)裝置連接或斷開(kāi)連接，該通信終端裝置至少是車(chē)載通信終端裝置和便攜式終端裝置中的一個(gè)。
根據(jù)本發(fā)明這一方面的特征，至少可借助車(chē)載通信終端裝置或便攜式通信終端裝置中的一個(gè)和信息服務(wù)裝置進(jìn)行導(dǎo)航，并且為執(zhí)行導(dǎo)航切換通信終端裝置從車(chē)載通信終端裝置到便攜式通信終端裝置，反之依然。
因此，當(dāng)停車(chē)處與目的地有一定距離的情況下，用戶因不能開(kāi)車(chē)到達(dá)而不得不步行去目的地的情況下，或是從步行轉(zhuǎn)成半程開(kāi)車(chē)到目的地的情況下，可借助車(chē)載通信終端裝置或是便攜式終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航，以便沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地，甚至在移動(dòng)體從步行轉(zhuǎn)為開(kāi)車(chē)或從開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)為步行。
本發(fā)明另一個(gè)方面，通過(guò)通知步驟進(jìn)行通知信息的通信終端裝置就是車(chē)載通信終端裝置。
根據(jù)這一方面的特征，至少可借助車(chē)載通信終端裝置或便攜式通信終端裝置中的一個(gè)和信息服務(wù)裝置進(jìn)行導(dǎo)航，并且為執(zhí)行導(dǎo)航切換通信終端裝置從車(chē)載通信終端裝置到便攜式通信終端裝置，反之依然。
因此，當(dāng)停車(chē)處與目的地有一定距離的情況下，用戶因不能開(kāi)車(chē)到達(dá)而不得不步行去目的地的情況下，或是從步行轉(zhuǎn)成半程開(kāi)車(chē)到目的地的情況下，可借助車(chē)載通信終端裝置或是便攜式終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航，沒(méi)必要為了進(jìn)行導(dǎo)航而執(zhí)行如設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣操作就能準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地，甚至在移動(dòng)體從步行轉(zhuǎn)為開(kāi)車(chē)或從開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)為步行時(shí)也可使用。


圖1是一個(gè)依照本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)航系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)方框圖；圖2是一個(gè)依照該實(shí)施例的信息服務(wù)裝置的示意結(jié)構(gòu)方框圖；圖3是一個(gè)依照該實(shí)施例的便攜式終端裝置的示意結(jié)構(gòu)方框圖；圖4是一個(gè)依照該實(shí)施例的車(chē)載通信終端裝置的示意結(jié)構(gòu)方框圖；圖5是一個(gè)依照該實(shí)施例的信息服務(wù)裝置、便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置的連接處理程序表；圖6是一個(gè)依照該實(shí)施例的信息服務(wù)裝置的連接處理流程圖；圖7是一個(gè)依照該實(shí)施例的便攜式終端裝置的連接處理流程圖；圖8是一個(gè)依照該實(shí)施例的車(chē)載通信終端裝置的連接處理流程圖；
圖9是一個(gè)依照本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的導(dǎo)航系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)方框圖；圖10是另一個(gè)依照該實(shí)施例的信息服務(wù)裝置、便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置的連接處理程序表。
具體實(shí)施例方式
下面，基于附圖詳細(xì)描述一下本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
此外，該下面描述的本發(fā)明實(shí)施例是采用了一導(dǎo)航系統(tǒng)，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括一信息服務(wù)裝置，一車(chē)載通信導(dǎo)航終端裝置和一便攜式通信導(dǎo)航終端裝置。
總體結(jié)構(gòu)和操作該實(shí)施例的導(dǎo)航系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和操作將用圖1來(lái)具體表述。
進(jìn)一步而言，圖1是該實(shí)施例該導(dǎo)航系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的方框圖。
如圖1所示，該實(shí)施例的導(dǎo)航系統(tǒng)100包括一用于進(jìn)行導(dǎo)航處理的信息服務(wù)裝置110、一帶有便攜式通信導(dǎo)航功能的便攜式電話(移動(dòng)體(以下簡(jiǎn)稱為便攜式終端裝置))120和一安裝在車(chē)輛101(移動(dòng)體)上的車(chē)載通信導(dǎo)航終端裝置(以下簡(jiǎn)稱為車(chē)載通信終端裝置)140，其中該信息服務(wù)裝置110、便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140通過(guò)建立一通信線與移動(dòng)通信網(wǎng)102相互連接，該移動(dòng)通信網(wǎng)102就像一個(gè)公共切換電話網(wǎng)絡(luò)(public switchedtelephone network)電路和互聯(lián)網(wǎng)一樣。
此外例如，該便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140經(jīng)由一沒(méi)顯示出的基站連接到移動(dòng)通信網(wǎng)102上。
該信息服務(wù)裝置110被固定安裝在一預(yù)定的位置，通過(guò)獲得來(lái)自便攜式終端裝置的移動(dòng)體(以下簡(jiǎn)稱為移動(dòng)體數(shù)據(jù))和車(chē)輛101的移動(dòng)體上的信息，可對(duì)信息服務(wù)裝置進(jìn)行導(dǎo)航處理。
該便攜式終端裝置120借助與信息服務(wù)裝置110的通信進(jìn)行導(dǎo)航，并且通過(guò)對(duì)信息服務(wù)裝置110的導(dǎo)航處理，對(duì)擁有便攜式終端裝置120的操作者進(jìn)行導(dǎo)航。
更具體的說(shuō)，該便攜式終端裝置120發(fā)送移動(dòng)體數(shù)據(jù)到信息服務(wù)裝置110，該移動(dòng)體數(shù)據(jù)如輸入的目的地信息、基于與未顯示出的固定基站的通信獲得的定位信息、行駛方向信息和速度信息，便攜式終端裝置120基于該移動(dòng)體數(shù)據(jù)，例如執(zhí)行導(dǎo)航時(shí)使用的路由搜索結(jié)果信息和用于路徑導(dǎo)引的數(shù)據(jù)，來(lái)接收導(dǎo)航處理數(shù)據(jù)(以下簡(jiǎn)稱為導(dǎo)航數(shù)據(jù))以便于進(jìn)行導(dǎo)航。
車(chē)載通信終端裝置140和便攜式終端裝置120一樣，通過(guò)與信息服務(wù)裝置110的通信來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航，并且借助信息服務(wù)裝置110的導(dǎo)航處理來(lái)導(dǎo)航車(chē)輛101。
更具體的說(shuō)，該車(chē)載通信終端裝置140發(fā)送給信息服務(wù)裝置110關(guān)于通過(guò)接收全球定位系統(tǒng)(GPS)獲得的車(chē)輛定位信息和通過(guò)一速度脈沖、一震蕩傳感器、一回轉(zhuǎn)儀等獲得的移動(dòng)體信息，并接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)以便于執(zhí)行導(dǎo)航。
而且，移動(dòng)體數(shù)據(jù)包括該定位信息、行駛方向信息和速度信息，導(dǎo)航數(shù)據(jù)包括目的地信息、地圖信息和路由信息。此外，移動(dòng)體和導(dǎo)航數(shù)據(jù)組成了關(guān)于本發(fā)明的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
另外，導(dǎo)航系統(tǒng)100可在便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140中選擇切換與信息服務(wù)裝置110的通信線連接，以便于使用變攜式終端裝置120或車(chē)載通信終端裝置140中的一個(gè)以及信息服務(wù)裝置110對(duì)移動(dòng)對(duì)象進(jìn)行導(dǎo)航。更具體的說(shuō)，當(dāng)在便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140中的一個(gè)與信息服務(wù)裝置110間進(jìn)行導(dǎo)航處理時(shí)，另一個(gè)則不能工作。
而且，依照該實(shí)施例在導(dǎo)航系統(tǒng)100中，便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140事先被用信息服務(wù)裝置110進(jìn)行登記，并且信息服務(wù)裝置110可選擇他們中的一個(gè)，也就是基于車(chē)載通信終端裝置140的通知開(kāi)啟信息(以下簡(jiǎn)稱為開(kāi)啟信息)和通知停止信息(以下簡(jiǎn)稱為停止信息)，在便攜式終端裝置120或車(chē)載通信終端裝置140和信息服務(wù)裝置110間執(zhí)行切換(以下只稱為連接處理)通信線。
更具體的說(shuō)，當(dāng)信息服務(wù)裝置110一接收來(lái)自車(chē)載通信終端裝置140或經(jīng)由便攜式終端裝置120的啟動(dòng)和停止信息時(shí)，它就改變像地圖信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)的目的地，也就是說(shuō)，當(dāng)保留導(dǎo)航處理中的設(shè)置如連接前的目的地信息和路由搜索信息時(shí)，可執(zhí)行對(duì)移動(dòng)體的導(dǎo)航。
該實(shí)施例允許當(dāng)轉(zhuǎn)換導(dǎo)航對(duì)象時(shí)通過(guò)這樣一個(gè)結(jié)構(gòu)，獲得在將被切換的終端裝置切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，因此在到達(dá)目的地前移動(dòng)體從一個(gè)變換到另一個(gè)的情況下，像路由搜索和路由導(dǎo)引這樣的導(dǎo)航可被繼續(xù)執(zhí)行。
II.裝置的結(jié)構(gòu)下面，信息服務(wù)裝置110、便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140的結(jié)構(gòu)將在圖2到4中詳細(xì)描述。
而且，圖2是信息服務(wù)裝置的結(jié)構(gòu)方框圖，圖3是便攜式終端裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。此外，圖4是車(chē)載通信終端裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。
首先，該信息服務(wù)裝置110的結(jié)構(gòu)將在圖2中描述。
圖2所示信息服務(wù)裝置110包括一接收部分111，它經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)102接收來(lái)自車(chē)載通信終端裝置140和便攜式終端裝置120的數(shù)據(jù)；還包括一導(dǎo)航處理部分113，它基于接收的數(shù)據(jù)借助在數(shù)據(jù)庫(kù)112儲(chǔ)存的地圖信息執(zhí)行導(dǎo)航處理；還包括一系統(tǒng)控制部分114，它控制信息服務(wù)裝置110的各部分，也基于接收的數(shù)據(jù)控制便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140的連接處理；還包括一發(fā)送部分115，它發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)和用于控制連接處理(以下簡(jiǎn)稱為通信連接數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)到便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140中去。
接收部分111經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)102接收關(guān)于便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140的移動(dòng)體數(shù)據(jù)，移動(dòng)體數(shù)據(jù)如便攜式終端裝置120或車(chē)輛101的定位信息、目的地信息、行駛方向信息和速度信息；也接收包括目的地?cái)?shù)據(jù)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)；還接收用于控制像便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140這樣的裝置的通信以執(zhí)行導(dǎo)航處理的通信控制數(shù)據(jù)，以及車(chē)載通信終端裝置140的啟動(dòng)/停止信息，以便于分別輸出接收的移動(dòng)體數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)到導(dǎo)航處理部分113，以及輸出通信控制數(shù)據(jù)到系統(tǒng)控制部分114。
數(shù)據(jù)庫(kù)112連接到導(dǎo)航處理部分113上，并且數(shù)據(jù)庫(kù)112中存儲(chǔ)有地圖信息、交通阻塞信息和其它如存車(chē)停車(chē)等的道路信息。
此外，數(shù)據(jù)庫(kù)112根據(jù)導(dǎo)航處理部分113的指令搜索多種數(shù)據(jù)，并輸出搜索結(jié)果到導(dǎo)航處理部分113。
而且，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)112中的多種數(shù)據(jù)將被輸入部分和其它附圖未示出的部分隨時(shí)更新。
導(dǎo)航處理部分113基于系統(tǒng)控制部分114的指令進(jìn)行導(dǎo)航。
更具體的說(shuō)，導(dǎo)航處理部分113基于接收的移動(dòng)體數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)來(lái)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)112，以獲得預(yù)定數(shù)據(jù)來(lái)執(zhí)行導(dǎo)航處理，如對(duì)安裝有便攜式終端裝置120或車(chē)載通信終端裝置140的移動(dòng)體的路由搜索和路由引導(dǎo)，導(dǎo)航處理部分113還經(jīng)由發(fā)送部分115向便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140發(fā)送路由搜索結(jié)果或是路由引導(dǎo)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)控制部分114基于所接收的通信控制數(shù)據(jù)控制信息服務(wù)裝置110中的各部分，也就是接收部分111、導(dǎo)航處理部分113和發(fā)送部分115，并且同時(shí)控制便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140的通信。
更具體的說(shuō)，系統(tǒng)控制部分114基于車(chē)載通信終端裝置140的經(jīng)由接收部分111輸入的啟動(dòng)或是停止信息建立了與便攜式終端裝置120或車(chē)載通信終端裝置140的通信線用于執(zhí)行導(dǎo)航，并且也可斷開(kāi)其與車(chē)載通信終端裝置140或便攜式終端裝置120的通信線從而不進(jìn)行導(dǎo)航。在系統(tǒng)控制部分114里連接通信線到便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140的控制將在后面的內(nèi)容中進(jìn)行描述。
發(fā)送部分115將基于系統(tǒng)控制部分114的指令發(fā)送從導(dǎo)航處理部分113和系統(tǒng)控制部分114輸出的導(dǎo)航數(shù)據(jù)和通信控制數(shù)據(jù)到便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140。
下面，便攜式終端裝置120的結(jié)構(gòu)將在圖3中描述。
圖3所示的便攜式終端裝置120包括一接收部分121，該接收部分連接了一天線AT為接收像呼叫或是其它的語(yǔ)音數(shù)據(jù)和來(lái)源于信息服務(wù)裝置110或是車(chē)載通信終端裝置140的數(shù)據(jù)，和來(lái)源于信息服務(wù)裝置110或是車(chē)載通信終端裝置140的數(shù)據(jù)；一接收數(shù)據(jù)分析部分122，用于分析數(shù)據(jù)類型和輸出分析結(jié)果到每一個(gè)預(yù)定的部分；一揚(yáng)聲器123用于放大接收的語(yǔ)音數(shù)據(jù)；一存儲(chǔ)器124，用于存儲(chǔ)接收的數(shù)據(jù)；一顯示部分125用于顯示導(dǎo)航數(shù)據(jù)；一送話器126用于輸入語(yǔ)音；一語(yǔ)言識(shí)別部分127用于識(shí)別輸入的語(yǔ)音；一發(fā)送數(shù)據(jù)生成部分128用于基于輸入的語(yǔ)音生成發(fā)送數(shù)據(jù)；一發(fā)送部分129用于發(fā)送發(fā)送數(shù)據(jù)、通信控制數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)到信息服務(wù)裝置110或車(chē)載通信終端裝置140；一系統(tǒng)控制部分130基于被接收的或是存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器124中的數(shù)據(jù)控制各部分，并且可基于該數(shù)據(jù)控制便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140間的連接處理；和一操作部分131，用于操作各相關(guān)部分。
該接收部分121接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)，如經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)102從信息服務(wù)裝置110發(fā)送過(guò)來(lái)的由路由搜索結(jié)果、路由引導(dǎo)和地圖信息組成的聯(lián)合導(dǎo)航信息，也可接收通信控制數(shù)據(jù)，用于執(zhí)行如車(chē)載通信終端裝置140的啟動(dòng)/停止以及、控制借助信息服務(wù)裝置110和車(chē)載通信終端裝置140的導(dǎo)航處理的通信控制，以便于把接收的數(shù)據(jù)輸出到接收數(shù)據(jù)分析部分122。
接收數(shù)據(jù)分析部分122輸入接收部分121接收的數(shù)據(jù)，并且從輸入數(shù)據(jù)中汲取語(yǔ)音數(shù)據(jù)、通信控制數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并輸出語(yǔ)音數(shù)據(jù)到揚(yáng)聲器123，以及輸出通信控制數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)到存儲(chǔ)器124和系統(tǒng)控制部分130。
存儲(chǔ)器124存儲(chǔ)接收的導(dǎo)航數(shù)據(jù)和通信控制數(shù)據(jù)，也存儲(chǔ)從附圖未示出的固定基站獲得的便攜式終端裝置120的移動(dòng)體數(shù)據(jù)，以及從操作部分131輸入的如目的地?cái)?shù)據(jù)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，因此根據(jù)系統(tǒng)控制部分130的指令寫(xiě)入輸出到或是輸出自系統(tǒng)控制部分130的信息。
顯示部分125顯示了多種必要的狀態(tài)，如從接收數(shù)據(jù)分析部分122獲得的地圖信息和車(chē)載通信終端裝置140中的駕駛導(dǎo)引。
發(fā)送數(shù)據(jù)生成部分128的語(yǔ)音數(shù)據(jù)被轉(zhuǎn)換成通過(guò)送話器126輸入的數(shù)據(jù)，并且根據(jù)輸入的語(yǔ)音數(shù)據(jù)生成發(fā)送數(shù)據(jù)，以便于經(jīng)由發(fā)送部分129發(fā)送語(yǔ)音數(shù)據(jù)。
發(fā)送部分129基于系統(tǒng)控制部分130的指令發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)、從系統(tǒng)控制部分130輸出的通信控制數(shù)據(jù)和已獲得的便攜式終端裝置120的移動(dòng)體數(shù)據(jù)到信息服務(wù)裝置110和車(chē)載通信終端裝置140。
系統(tǒng)控制部分130包括多種在上述操作中被并行使用的輸入—輸出端口(如按鍵入口、顯示口和控制口等)，以便于經(jīng)由接收部分121和發(fā)送部分129控制信息服務(wù)裝置110和車(chē)載通信終端裝置140間的通信和導(dǎo)航處理被執(zhí)行。
此外，系統(tǒng)控制部分130力求控制在顯示包括顯示部分125中的便攜式終端裝置的當(dāng)前定位的周?chē)貐^(qū)的地圖上顯示行駛路由引導(dǎo)信息，基于從信息服務(wù)裝置110中獲得的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
操作部分131由大量按鍵組成，如多種核查按鈕和數(shù)字按鍵，操作部分131致力于輸入移動(dòng)體數(shù)據(jù)和操作者的指令，如顯示輸入目的地信息的指令。
最后，車(chē)載通信終端裝置140的結(jié)構(gòu)在圖4中描述。
如圖4所示，車(chē)載通信終端裝置140包括，一GPS接收部分141，它連接到天線AT，用于接收GPS數(shù)據(jù)；一傳感部分142，其包括一測(cè)量感覺(jué)車(chē)輛行駛速度和加速度的速度/加速度傳感器和一用于測(cè)量車(chē)輛方位的方位傳感器；一通信部分143，它連接到天線AT，用于交換來(lái)自信息服務(wù)裝置110或便攜式終端裝置120的通信數(shù)據(jù)；一顯示部分144用于顯示與地圖信息一起的導(dǎo)航數(shù)據(jù)；一語(yǔ)音引導(dǎo)部分145，基于所接收的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的路徑導(dǎo)航；一存儲(chǔ)器146，可暫時(shí)存儲(chǔ)像所接收的導(dǎo)航數(shù)據(jù)；一系統(tǒng)控制部分147，基于接收的或是存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器146中的數(shù)據(jù)控制顯示部分144和語(yǔ)音引導(dǎo)部分145，并發(fā)送車(chē)載通信終端裝置140啟動(dòng)或是停止的信息，就像經(jīng)由通信部分143發(fā)送通信控制數(shù)據(jù)到信息服務(wù)裝置110；還有一操作部分148可操作相應(yīng)部分。
該GPS接收部分141經(jīng)由天線AT從多個(gè)屬于GPS的人造衛(wèi)星接收導(dǎo)航波來(lái)計(jì)算目前位置的偽坐標(biāo)值，并把其作為GPS數(shù)據(jù)輸出到系統(tǒng)控制部分147。
傳感器142測(cè)量車(chē)輛行駛速度，并把測(cè)量到的速度轉(zhuǎn)換成速度數(shù)據(jù)，以脈沖或電壓的形式輸出到系統(tǒng)控制部分147。此外，傳感器部分142比較車(chē)輛行駛產(chǎn)生的重力加速度{在其方向上}和加速度(在其方向上)去測(cè)量在垂直方向上的行駛狀態(tài)，這樣做以便于轉(zhuǎn)換表示行駛狀態(tài)的加速度數(shù)據(jù)為脈沖形式或電壓形式，并把它輸出到系統(tǒng)控制部分147。
而且，傳感器部分142有一所謂的旋傳傳感器，可測(cè)量車(chē)輛方位，也就是說(shuō)，在車(chē)輛的行駛方向上車(chē)輛進(jìn)一步把測(cè)量到的方位轉(zhuǎn)換成方位數(shù)據(jù)，以脈沖或是電壓的形式以便于把它輸出到系統(tǒng)控制部分147通信部分143接收像路由搜索結(jié)果、路由引導(dǎo)和地圖信息的一體的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)102從信息服務(wù)裝置110發(fā)送過(guò)來(lái)，通信部分143也接收用于控制導(dǎo)航處理與控制在信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120間通信的通信控制數(shù)據(jù)，以便于輸出接收的數(shù)據(jù)到系統(tǒng)控制部分147。
此外，通信部分143基于系統(tǒng)控制部分114的指令，發(fā)送從系統(tǒng)控制部分147輸出的導(dǎo)航信息、通信控制數(shù)據(jù)和移動(dòng)體數(shù)據(jù)到信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120。
顯示部分144顯示多種必要狀態(tài)，如通過(guò)通信部分143接收的地圖信息和車(chē)載通信終端裝置140的行駛信息。
語(yǔ)音導(dǎo)航部分145輸出語(yǔ)音形式的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，該導(dǎo)航數(shù)據(jù)如路由搜索結(jié)果和包括車(chē)輛在下一個(gè)路口的行駛方向和提醒司機(jī)的信息(交通阻塞信息、周?chē)缆沸畔⒌?這樣的行駛引導(dǎo)信息。
系統(tǒng)控制部分147包括多種在上述操作中被并行使用的輸入—輸出端口(如GPS接收口、按鍵入口和顯示部分控制口等)，以便于經(jīng)由通信部分143和各控制部分控制便攜式終端裝置120和信息服務(wù)裝置110間通信和導(dǎo)航處理的執(zhí)行。
此外，系統(tǒng)控制部分147力求控制在顯示包括顯示部分114中的便攜式終端裝置的當(dāng)前定位的周?chē)貐^(qū)的地圖上顯示行駛路由引導(dǎo)信息，基于從信息服務(wù)裝置110中獲得的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并力求控制通過(guò)來(lái)自于語(yǔ)音導(dǎo)航部分145的語(yǔ)音使行駛路由引導(dǎo)信息和其它信息被輸出。
III.連接處理下面，圖5到圖8將詳細(xì)描述當(dāng)在信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120或車(chē)載通信終端裝置140間切換時(shí)對(duì)各個(gè)裝置的操作，也就是根據(jù)該實(shí)施例進(jìn)行連接。
而且，圖5是一個(gè)程序表，顯示了信息服務(wù)裝置110、便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140間的連接處理，圖6、7和8分別是信息服務(wù)裝置110、便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140的流程圖。
在該實(shí)施例中，將具體描述連接處理，其中與信息服務(wù)裝置110的通信線連接被從便攜式終端裝置120切換到車(chē)載通信終端裝置140，之后與信息服務(wù)裝置110的通信線連接又被切換到便攜式終端裝置120。
具體來(lái)說(shuō)，從當(dāng)前位置經(jīng)由安裝有車(chē)載通信終端裝置140的車(chē)輛101的停車(chē)處，連接被便攜式終端裝置120切換到車(chē)載通信終端裝置140，并且經(jīng)由目的地附近的停車(chē)處，通過(guò)從車(chē)載通信終端裝置140的切換到便攜式終端裝置120，路由引導(dǎo)仍被繼續(xù)進(jìn)行。然而這必須是假設(shè)了在后面路由引導(dǎo)的連接處理中已經(jīng)啟動(dòng)了便攜式終端裝置120的情況下。
然而，當(dāng)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航時(shí)，除了要經(jīng)由停車(chē)處才能到目的地，便攜式終端裝置120允許使用在像火車(chē)和汽車(chē)這樣的公共客運(yùn)裝置上，操作者可選擇這兩種方案中的一種。該實(shí)施例中，選擇了經(jīng)由停車(chē)處到目的地的路線，也就是說(shuō)對(duì)車(chē)輛101進(jìn)行導(dǎo)航。
此外，當(dāng)進(jìn)行路由搜索操作時(shí)，將根據(jù)便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140在便攜式終端裝置120上搜索到停車(chē)處的每一條路由，也就是到車(chē)輛101被停放的位置，在車(chē)載通信終端裝置140上搜索從這個(gè)停車(chē)處到目的地停車(chē)處的路由，和從這個(gè)目的地停車(chē)處到目的地的路由。
而且，當(dāng)完成導(dǎo)航后，車(chē)載通信終端裝置140通常發(fā)送車(chē)輛定位信息到信息服務(wù)裝置110，并且信息服務(wù)裝置110在附圖未示出的存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)車(chē)輛定位的信息(以下稱為車(chē)輛定位信息)，隨著后面描述的停止信息的發(fā)送，車(chē)輛定位信息將被發(fā)送到信息服務(wù)裝置110中。
而且，在這種操作中，通信控制數(shù)據(jù)包括用于進(jìn)行路由引導(dǎo)的指令信息、改變與信息服務(wù)裝置110連接線到與車(chē)載通信終端裝置140和便攜式終端裝置120連接的指令信息和一請(qǐng)求改變目的地的信息、車(chē)載通信終端裝置140的開(kāi)啟/停止信息與確認(rèn)接收這些信息的信息。
圖5描述了整個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)100的連接處理的操作。
首先，如果操作者借助便攜式終端裝置120的操作部分131執(zhí)行預(yù)定好的操作去啟動(dòng)導(dǎo)航，并輸入攜式終端裝置120的目的地信息，便攜式終端裝置120建立與信息服務(wù)裝置110的通信線，并給信息服務(wù)裝置110發(fā)送執(zhí)行用于路由引導(dǎo)(以下稱為引導(dǎo)指令信息)的指令信息和被輸入的目的地信息以及連同便攜式終端裝置120當(dāng)前位置信息和移動(dòng)體數(shù)據(jù)。
接著，帶有接收路由搜索指令信息的信息服務(wù)裝置110基于便攜式終端裝置120的目的地信息和當(dāng)前定位信息來(lái)執(zhí)行路由引導(dǎo)，并給便攜式終端裝置120發(fā)送路由搜索結(jié)果的信息(以下稱為搜索結(jié)果信息)和連同像地圖信息這樣的導(dǎo)航信息。
然后，在信息服務(wù)裝置110中，路由搜索基于預(yù)先存儲(chǔ)在一個(gè)在附圖未示出的存儲(chǔ)器中的車(chē)輛定位信息搜索經(jīng)由停車(chē)處到達(dá)目的地的路線。此外，信息服務(wù)裝置110存儲(chǔ)搜索結(jié)果信息在一個(gè)附圖未示出的存儲(chǔ)裝置中。
然后，如果便攜式終端裝置120接收了路由搜索結(jié)果，它將把搜索結(jié)果與象地圖信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)一起顯示在顯示部分125中，以便啟動(dòng)導(dǎo)航處理。
此后，信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120相互可發(fā)送和接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)和移動(dòng)體數(shù)據(jù)，以便于進(jìn)行對(duì)便攜式終端裝置120的路由引導(dǎo)，也就是引導(dǎo)他到目的地(經(jīng)過(guò)停車(chē)處)。
既而，如果操作者到達(dá)停車(chē)處并啟動(dòng)了車(chē)輛101的引擎，車(chē)載通信終端裝置140會(huì)被啟動(dòng)并建立與便攜式終端裝置120的連接線，與此同時(shí)發(fā)送啟動(dòng)信息，也就是其內(nèi)容就是導(dǎo)航處理將被切換的信息。
隨后，當(dāng)接收這個(gè)啟動(dòng)信息時(shí)，便攜式終端裝置120發(fā)送啟動(dòng)信息(以下簡(jiǎn)稱為第一次接收確認(rèn)信息)到車(chē)載通信終端裝置140，同時(shí)它也給信息服務(wù)裝置110發(fā)送用于切換導(dǎo)航數(shù)據(jù)的發(fā)送目的地從便攜式終端裝置120到車(chē)載通信終端裝置140，也就是用于請(qǐng)求發(fā)送目的地的改變(即以下稱為改變請(qǐng)求信息)。
然后，當(dāng)接收從便攜式終端裝置120發(fā)送的改變請(qǐng)求信息時(shí)，信息服務(wù)裝置110建立與車(chē)載通信終端裝置140的通信線，并把導(dǎo)航數(shù)據(jù)連同指示改變導(dǎo)航處理的信息(以下稱為改變指示信息)一起發(fā)送出去。
然后，當(dāng)接收來(lái)自便攜式終端裝置120的確認(rèn)信息和接收來(lái)自信息服務(wù)裝置110發(fā)送的改變信息和導(dǎo)航數(shù)據(jù)時(shí)，車(chē)載通信終端裝置140在顯示部分144顯示如地圖信息的導(dǎo)航數(shù)據(jù)以啟動(dòng)導(dǎo)航處理，并發(fā)送大意是接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)的信息到信息服務(wù)裝置110(以下稱為第二次接收確認(rèn)信息)。
接著，當(dāng)接收來(lái)自車(chē)載通信終端裝置140處第二次接收確認(rèn)信息時(shí)，信息服務(wù)裝置110同時(shí)在車(chē)載通信終端裝置140間發(fā)送和接收導(dǎo)航信息和移動(dòng)體數(shù)據(jù)，用以執(zhí)行車(chē)輛101到達(dá)目的地的路由引導(dǎo)，并發(fā)送信息到便攜式終端裝置120，命令它停止導(dǎo)航(以下稱為停止指示信息)。
然后，當(dāng)接收停止指示信息時(shí)，便攜式終端裝置120停止與信息服務(wù)裝置110間的導(dǎo)航處理，并斷開(kāi)通信連接線。
因此，信息服務(wù)裝置110與便攜式終端裝置120的通信連接被切換到了與車(chē)載通信終端裝置140的連接，并從與便攜式終端裝置120的連接切換到與車(chē)輛101連接，也就是移動(dòng)體作為了導(dǎo)航的對(duì)象。
另一方面，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地附近的停車(chē)處，在導(dǎo)航對(duì)象由便攜式終端裝置120切換到車(chē)輛101后，車(chē)輛101的引擎被停止，車(chē)載通信終端裝置140發(fā)送車(chē)載通信終端裝置140的停止信息(信息大意就是發(fā)送目的地導(dǎo)航信息已改變)到信息服務(wù)裝置110，并停止操作。
其次，當(dāng)接收改變請(qǐng)求信息時(shí)，信息服務(wù)裝置110與便攜式終端裝置120的通信線又連接起來(lái)用于發(fā)送改變指令信息，并啟動(dòng)發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
然后，當(dāng)接收改變指令信息時(shí)，便攜式終端裝置120啟動(dòng)導(dǎo)航處理，并接收導(dǎo)航信息去執(zhí)行導(dǎo)航，以便于在顯示部分125顯示導(dǎo)航數(shù)據(jù)，如從信息服務(wù)裝置110發(fā)送的地圖信息。
然后，信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120相互發(fā)送和接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)，以便于執(zhí)行便攜式終端裝置120的路由引導(dǎo)，也就是引導(dǎo)操作者到目的地。
此外，當(dāng)接收來(lái)自車(chē)載通信終端裝置140停止信息時(shí)，當(dāng)已確定從停車(chē)處到目的地的距離在預(yù)定范圍內(nèi)時(shí)，信息服務(wù)裝置110不用與便攜式終端裝置120通信就可結(jié)束導(dǎo)航操作。
下面，圖6描述的是信息服務(wù)裝置110上連接處理的操作。
首先，建立與便攜式終端裝置120的連接線。便攜式終端裝置120的路由搜索指令信息、已輸入的目的地信息和當(dāng)前定位信息通過(guò)信息服務(wù)裝置110接收(步驟S11)，然后通過(guò)導(dǎo)航處理部分113進(jìn)行路由搜索以去發(fā)送搜索結(jié)果信息到便攜式終端裝置120(步驟S12)，也可啟動(dòng)便攜式終端裝置120的導(dǎo)航處理(步驟S13)。
隨后，接收部分111和發(fā)送部分115相互在便攜式終端裝置120間發(fā)送和接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)，以便于執(zhí)行便攜式終端裝置120的路由引導(dǎo)，也就是導(dǎo)引操作者到達(dá)目的地。然而，是否從便攜式終端裝置120輸入停止導(dǎo)航處理的指令，或是在諸如導(dǎo)航處理期間輸入是已被確定的，并且在停止指令被輸入的情況下結(jié)束這個(gè)操作(步驟S14)。
另一方面，在導(dǎo)航過(guò)程中，系統(tǒng)控制部分114決定從便攜式終端裝置120發(fā)送的改變請(qǐng)求信息，也就是便攜式終端裝置120是否接收表明車(chē)輛101引擎啟動(dòng)的啟動(dòng)信息(步驟S15)，下面的操作是在接收改變請(qǐng)求信息后執(zhí)行的。
首先，系統(tǒng)控制部分114分別控制各個(gè)部分，把信息服務(wù)裝置110的通信線切換到車(chē)載通信終端裝置140，并發(fā)送信息到信息服務(wù)裝置110，使導(dǎo)航數(shù)據(jù)的發(fā)送目的地從便攜式終端裝置120切換到車(chē)載通信終端裝置140，也就是說(shuō)，用于改變發(fā)送目的地的改變指示信息被發(fā)送到車(chē)載通信終端裝置140(步驟S16)。
其次，由系統(tǒng)控制部分114決定是否接收從車(chē)載通信終端裝置140發(fā)來(lái)的第二次接收確認(rèn)信息(步驟S17)，當(dāng)?shù)诙谓邮沾_認(rèn)信息被接收的情況下，停止指令信息被發(fā)送到便攜式終端裝置120(步驟S18)。
此后，系統(tǒng)控制部分114與車(chē)載通信終端裝置140間相互發(fā)送和接收導(dǎo)航信息和移動(dòng)體信息，以實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝有車(chē)載通信終端裝置140的車(chē)輛101的導(dǎo)航，直到車(chē)載通信終端裝置140停止為止(步驟S19)。在這種情況下，系統(tǒng)控制部分114繼續(xù)決定是否接收來(lái)自車(chē)載通信終端裝置140的停止信息(步驟S20)。
如果系統(tǒng)控制部分114接收停止信息，則改變指示信息被發(fā)送到便攜式終端裝置120，導(dǎo)航數(shù)據(jù)和移動(dòng)數(shù)據(jù)被發(fā)送到便攜式終端裝置120，或從便攜式終端裝置120接收該數(shù)據(jù)，以便于重新啟動(dòng)導(dǎo)航處理(步驟S21)。
下面，圖7描述的是便攜式終端裝置120連接處理的操作。
首先，操作者為了使用控制部分131啟動(dòng)導(dǎo)航而進(jìn)行預(yù)制操作，并輸入目的地信息，然后系統(tǒng)控制部分130建立與信息服務(wù)裝置110的通信線，以發(fā)送用于路由搜索的搜索指令信息、已輸入的便攜式終端裝置120的目的地信息和其當(dāng)前位置信息(步驟S31)。
然后，如果系統(tǒng)控制部分130經(jīng)由接收部分121接收在在路由搜索中的搜索結(jié)果信息和像來(lái)自于信息服務(wù)裝置110的地圖信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，(步驟S32)，同時(shí)它把導(dǎo)航數(shù)據(jù)和搜索結(jié)果信息顯示在顯示部分125(步驟S33)，用以啟動(dòng)導(dǎo)航處理(步驟S34)。
在此之后，系統(tǒng)控制部分130和信息服務(wù)裝置110相互接收和發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)和移動(dòng)體數(shù)據(jù)，以便于執(zhí)行便攜式終端裝置120的路由引導(dǎo)，也就是引導(dǎo)操作者到達(dá)目的地。然而，是否通過(guò)操作部分131或諸如在導(dǎo)航處理中輸入的停止導(dǎo)航處理的指令是確定的，并且在輸入停止指令的情況下操作被完成(步驟S35)。
另一方面，在導(dǎo)航處理中，系統(tǒng)控制部分130決定在車(chē)載通信終端裝置140上是否接收啟動(dòng)信息(步驟S36)，在信息被接收后將執(zhí)行后面的操作。
首先，系統(tǒng)控制部分130分別控制各部分，以切換與信息服務(wù)裝置110的連接通信線到車(chē)載通信終端裝置140，并向車(chē)載通信終端裝置140發(fā)送第一接收確認(rèn)信息，大意就是接收啟動(dòng)信息，并發(fā)送切換指令信息到信息服務(wù)裝置110，用以把導(dǎo)航信息的發(fā)送目的地從便攜式終端裝置120改變到車(chē)載通信終端裝置140(步驟S37)。
其次，停止導(dǎo)航處理的信息指示是否通過(guò)系統(tǒng)控制部分130接收一確定(步驟S38)。并且在系統(tǒng)控制部分130接收信息的情況下，便攜式終端裝置120導(dǎo)航處理被停止。
然后，直到接收以啟動(dòng)導(dǎo)航處理的改變指令信息和導(dǎo)航數(shù)據(jù)便攜式終端裝置120保持停止。在這種情況下，系統(tǒng)控制部分130繼續(xù)決定是否接收來(lái)自信息服務(wù)裝置110的改變指令信息(步驟S40)。在信息被接收的后，系統(tǒng)控制部分130又建立了與信息服務(wù)裝置110的通信線，并基于與改變指令信息一起發(fā)送的導(dǎo)航數(shù)據(jù)執(zhí)行導(dǎo)航處理，以便于在顯示部分125顯示導(dǎo)航數(shù)據(jù)(步驟S41)。
然后，在信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120間相互發(fā)送和接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)和移動(dòng)體數(shù)據(jù)，以執(zhí)行便攜式終端裝置120的路由導(dǎo)引，也就是引導(dǎo)操作者到達(dá)目的地。并且當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地，導(dǎo)航處理終止。
下面，圖8描述的是車(chē)載通信終端裝置140的連接處理的操作。
首先，通過(guò)信息服務(wù)裝置110和便攜式終端裝置120執(zhí)行對(duì)便攜式終端裝置120的導(dǎo)航，操作者到達(dá)停車(chē)處并啟動(dòng)了車(chē)輛101的引擎(步驟S51)，這樣啟動(dòng)了車(chē)載通信終端裝置140(步驟S52)其次，系統(tǒng)控制部分147建立了與便攜式終端裝置120的通信線，并發(fā)送啟動(dòng)信息，其大意就是導(dǎo)航處理將被切換(步驟S53)。
然后，系統(tǒng)控制部分147分別確定是否來(lái)自便攜式終端裝置120的第一接收確認(rèn)信息被接收，和確定是否接收從信息服務(wù)裝置110發(fā)送過(guò)來(lái)的改變指令信息(步驟S54，步驟S55)。如果接收第一接收確認(rèn)信息，也接收改變指令信息和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，則系統(tǒng)控制部分147顯示形如地圖信息的導(dǎo)航數(shù)據(jù)以啟動(dòng)導(dǎo)航處理(步驟S56)。
下面，系統(tǒng)控制部分147發(fā)送第二接收確認(rèn)信息到信息服務(wù)裝置110，其大意就是能夠接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)(步驟S57)。
而后，系統(tǒng)控制部分147繼續(xù)決定車(chē)輛101的引擎是否被停止(步驟S58)，并且在車(chē)輛101到達(dá)目的地附近的停車(chē)處，引擎被停止。系統(tǒng)控制部分147發(fā)送車(chē)載通信終端裝置140的停止信息到信息服務(wù)裝置110，其大意就是導(dǎo)航數(shù)據(jù)的發(fā)送目的地被改變，并停止操作(步驟S59)。
根據(jù)上述實(shí)施例，切換前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用在已切換的通信終端裝置上，當(dāng)便攜式終端裝置120已切換到車(chē)輛101的情況下，也就是說(shuō)，在到達(dá)目的地前一個(gè)移動(dòng)體已換成另一個(gè)，則路由搜索信息或目的地信息能被繼續(xù)使用并且形如路由搜索和路由引導(dǎo)的導(dǎo)航能被繼續(xù)執(zhí)行。
相應(yīng)地，當(dāng)移動(dòng)體改變時(shí)，沒(méi)必要為導(dǎo)航執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作就可以準(zhǔn)確導(dǎo)航用戶到達(dá)目的地。
根據(jù)該實(shí)施例，基于車(chē)載通信終端裝置140的啟動(dòng)或停止，可實(shí)現(xiàn)終端裝置120和140之間的切換導(dǎo)航，也可基于安裝有車(chē)載通信終端裝置140的車(chē)輛101的引擎的啟動(dòng)和停止，來(lái)連接或斷開(kāi)到信息服務(wù)裝置110地連接。
而且，當(dāng)從便攜式終端裝置切換信息服務(wù)裝置的連接到車(chē)載通信終端裝置的，并且改變移動(dòng)體使其成為該實(shí)施例中的導(dǎo)航對(duì)象的情況下，則假定便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置相互發(fā)送和接收切換連接信息。然而，也可以無(wú)需在便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置之間執(zhí)行通信，而通過(guò)與信息服務(wù)裝置的通信來(lái)切換與信息服務(wù)裝置的連接。
在這種情況下，每一條切換指令和信息接收確認(rèn)可經(jīng)由信息服務(wù)裝置發(fā)送到每一個(gè)便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置。
更具體的說(shuō)，來(lái)自由車(chē)載通信終端裝置的主要內(nèi)容就是其已經(jīng)啟動(dòng)或停止的信息，和來(lái)自于便攜式終端裝置的主要內(nèi)容就是其已經(jīng)啟動(dòng)的消息經(jīng)由信息服務(wù)裝置被發(fā)送到每一個(gè)便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置中。
此外，當(dāng)一信息服務(wù)裝置執(zhí)行分別與便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置的通信，以便對(duì)便攜式終端裝置與車(chē)載通信終端裝置導(dǎo)航時(shí)，可行地使用不同的信息服務(wù)裝置導(dǎo)航便攜式終端裝置與車(chē)載通信終端裝置。
在這種情況下，多個(gè)信息服務(wù)裝置可相互連接通過(guò)形如圖9所示的公共切換電話網(wǎng)電路的通信線，以便于發(fā)送和接收導(dǎo)航信息。
在這種情況下，圖10描述的是一執(zhí)行連接處理操作的導(dǎo)航系統(tǒng)。
圖10是一個(gè)裝置處理的程序表，該裝置是指第一信息服務(wù)裝置210、第二信息服務(wù)裝置211、便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140，就像上述操作一樣的連接處理操作是通過(guò)便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140實(shí)現(xiàn)的。
首先，如果操作者為啟動(dòng)導(dǎo)航，使用便攜式終端裝置120的操作部分131執(zhí)行預(yù)定的操作，并輸入目的地信息，便攜式終端裝置120將建立與第一信息服務(wù)裝置210的通信線，并把路由搜索指令信息和輸入的目的地信息，連同便攜式終端裝置120的當(dāng)前定位信息和移動(dòng)體數(shù)據(jù)一起發(fā)送到那里。
其次，接收路由搜索指令信息的第一信息服務(wù)裝置210，基于便攜式終端裝置120的目的地信息、當(dāng)前位置信息和移動(dòng)體數(shù)據(jù)來(lái)執(zhí)行路由搜索，然后發(fā)送將路由搜索結(jié)果連同形如地圖數(shù)據(jù)信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)一起發(fā)送到便攜式終端裝置120。
然后，當(dāng)接收路由搜索結(jié)果時(shí)，便攜式終端裝置120就將路由搜索結(jié)果連同形如地圖數(shù)據(jù)信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)一起顯示在顯示部分125中，以便于啟動(dòng)導(dǎo)航處理。
然后，第一信息服務(wù)裝置210和便攜式終端裝置120相互接收和發(fā)送導(dǎo)航信息，以便于執(zhí)行便攜式終端裝置120的路由導(dǎo)引，也就是使操作者到達(dá)目的地(停車(chē)處)。
隨后，如果操作者到達(dá)了目的地并啟動(dòng)了車(chē)輛101的引擎，車(chē)載通信終端裝置140被啟動(dòng)，并建立與便攜式終端裝置120的通信，然后發(fā)送啟動(dòng)信息到便攜式終端裝置120，該信息也就是用于切換導(dǎo)航處理的信息。
接著，當(dāng)接收啟動(dòng)信息時(shí)，便攜式終端裝置120發(fā)送第一接收確認(rèn)信息到車(chē)載通信終端裝置140，并發(fā)送改變請(qǐng)求信息到第一信息服務(wù)裝置210中。
接著，當(dāng)接收來(lái)自于便攜式終端裝置120的導(dǎo)航數(shù)據(jù)的發(fā)送目的地改變請(qǐng)求信息時(shí)，第一信息服務(wù)裝置210發(fā)送像目的地信息和路由搜索結(jié)果這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)到第二信息服務(wù)裝置211中，用于執(zhí)行與車(chē)載通信終端裝置140的通信，同時(shí)也發(fā)送用于改變導(dǎo)航處理的通信控制信息到車(chē)載通信終端裝置140。
接著，第二信息服務(wù)裝置211為了導(dǎo)航處理建立了與車(chē)載通信終端裝置140的通信線，并發(fā)送導(dǎo)航信息到車(chē)載通信終端裝置140中。
另一方面，如果車(chē)載通信終端裝置140接收便攜式終端裝置120的第一接收確認(rèn)信息，又接收從第二信息服務(wù)裝置211發(fā)出的改變信息和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，然后車(chē)載通信終端裝置140在顯示部分144中顯示像地圖信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)是為了啟動(dòng)導(dǎo)航處理而從第二信息服務(wù)裝置211發(fā)出的，并且發(fā)送第二接收確認(rèn)信息到第二信息服務(wù)裝置211中。
接著，當(dāng)接收第二確認(rèn)信息時(shí)，第二信息服務(wù)裝置211和車(chē)載通信終端裝置140相互接收和發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)和移動(dòng)體數(shù)據(jù)，以便于對(duì)車(chē)輛101執(zhí)行導(dǎo)航使其到達(dá)目的地，車(chē)輛101也發(fā)送導(dǎo)航停止指令信息到第一信息服務(wù)裝置210中。
接著，第一信息服務(wù)裝置210發(fā)送導(dǎo)航停止指令信息到便攜式終端裝置120。
接著，當(dāng)接收導(dǎo)航停止指令信息時(shí)，便攜式終端裝置120停止導(dǎo)航處理。
因此，用于執(zhí)行導(dǎo)航處理的通信系統(tǒng)從便攜式終端裝置120和第一信息服務(wù)裝置210切換到車(chē)載通信終端裝置140和第二信息服務(wù)裝置211，便攜式終端裝置120，也就是作為導(dǎo)航對(duì)象的移動(dòng)體被變換成車(chē)輛101。
此外，在導(dǎo)航對(duì)象由便攜式終端裝置120變換成車(chē)輛101后，在車(chē)輛101到達(dá)目的地附近的停車(chē)處并停止引擎的情況下，車(chē)載通信終端裝置140發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的發(fā)送目的地變換請(qǐng)求信息到第二信息服務(wù)裝置211，然后停止操作。
接著，當(dāng)接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)的發(fā)送目的地變換信息時(shí)，第二信息服務(wù)裝置211發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)到第一信息服務(wù)裝置210，第一信息服務(wù)裝置210就啟動(dòng)發(fā)送導(dǎo)航數(shù)據(jù)到便攜式終端裝置120。
接著，當(dāng)接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)時(shí)，便攜式終端裝置120啟動(dòng)導(dǎo)航操作，并且在顯示部分125顯示發(fā)送自信息服務(wù)裝置110的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，如地圖信息。
隨后，第一信息服務(wù)裝置210和便攜式終端裝置120相互發(fā)送和接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)，以便于執(zhí)行對(duì)便攜式終端裝置120的路由引導(dǎo)，也就是使操作著到達(dá)目的地。
如上該，通過(guò)切換信息服務(wù)裝置210和211的連接來(lái)改變作為導(dǎo)航對(duì)象的移動(dòng)體，從便攜式終端裝置120到車(chē)載通信終端裝置140的情況下，便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140相互發(fā)送和接收其主要內(nèi)容是連接已切換的信息。然而，經(jīng)由信息服務(wù)裝置210和211，而不用進(jìn)行相互在便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140之間的通信，就去切換便攜式和車(chē)載通信終端裝置120、140和信息服務(wù)裝置210和211的連接也是可行的，。
在執(zhí)行導(dǎo)航的過(guò)程中，為執(zhí)行每個(gè)信息服務(wù)裝置210和211與終端裝置120和140通信，切換前的搜索結(jié)果信息、導(dǎo)航信息和目的地信息可被繼續(xù)使用于被切換的終端裝置120和140切換中，因此當(dāng)移動(dòng)體被改變(當(dāng)從便攜式終端裝置120變換成車(chē)載通信終端裝置140時(shí)，或反之)，沒(méi)必要為實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航而執(zhí)行像設(shè)置數(shù)據(jù)這樣煩瑣的操作，就可準(zhǔn)確引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地。
此外，在該實(shí)施例中，當(dāng)執(zhí)行路由搜索時(shí)，根據(jù)終端裝置120和140執(zhí)行到便攜式終端裝置120的停車(chē)處的路由搜索，也就是到車(chē)輛101的停止位置，即從這個(gè)停車(chē)處到車(chē)載通信終端裝置140的目的地停車(chē)處的路由和從目的地停車(chē)處到目的地的路由以便于存儲(chǔ)在未被顯示的存儲(chǔ)器中。然而，當(dāng)分別用終端裝置120和140啟動(dòng)導(dǎo)航時(shí)候去執(zhí)行路由搜索，在未顯示的存儲(chǔ)器中沒(méi)有存儲(chǔ)它們也是可行的。
更具體的說(shuō)，當(dāng)導(dǎo)航被從便攜式終端裝置120切換到車(chē)載通信終端裝置140時(shí)，執(zhí)行從車(chē)輛停止位置到目的地停車(chē)處的路由搜索也是可能的，并且當(dāng)導(dǎo)航被從車(chē)載通信終端裝置140切換到便攜式終端裝置120時(shí)，從目的地停車(chē)處到目的地的路由搜索也是可行的。
根據(jù)該實(shí)施例，信息服務(wù)裝置110、210、211，便攜式終端裝置120和車(chē)載通信終端裝置140是由上述部分組成的。然而，給每一個(gè)信息服務(wù)裝置、便攜式終端裝置和車(chē)載通信終端裝置的系統(tǒng)各控制部分114、130和147提供一計(jì)算機(jī)和一記錄介質(zhì)如一硬盤(pán)，以存儲(chǔ)一用于執(zhí)行上述根據(jù)這些裝置的各部分操作的程序在記錄介質(zhì)中是可行的，計(jì)算機(jī)讀取程序以執(zhí)行對(duì)這些裝置各部分的操作。
當(dāng)執(zhí)行上述連接處理時(shí)，將由每一程序分別同步操作各計(jì)算機(jī)來(lái)處理的。在這種情況下，根據(jù)本發(fā)明，系統(tǒng)控制部分114、130和147組成關(guān)于本發(fā)明的連接控制器件、發(fā)送器件和接收器件。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置(110)和一個(gè)接一個(gè)地被安裝在多個(gè)移動(dòng)體(101)上、用于經(jīng)由一移動(dòng)通信網(wǎng)(102)實(shí)現(xiàn)與所述信息終端裝置通信的通信終端裝置(120，140)，所述系統(tǒng)通過(guò)在每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接切換改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體，其特征在于，所述信息服務(wù)裝置包括一接收器件(111)，用于接收通知多個(gè)通信裝置中的任何一個(gè)裝置的至少啟動(dòng)或停止信息；一連接控制器件(114)，基于接收信息執(zhí)行以下至少一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置即為導(dǎo)航對(duì)象時(shí)，任何一個(gè)通信終端裝置可連接到到所述信息服務(wù)裝置上；斷開(kāi)連接，斷開(kāi)通信終端裝置與信息服務(wù)裝置的連接；當(dāng)用已連接的通信終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，切換連接前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可繼續(xù)使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中，所述系統(tǒng)包括多個(gè)相互連接的信息服務(wù)裝置(110)；每一個(gè)通信終端裝置(120，140)執(zhí)行與多個(gè)信息服務(wù)裝置中的任何一個(gè)的通信，并對(duì)移動(dòng)體進(jìn)行導(dǎo)航，所述移動(dòng)體安裝了已連接的通信終端裝置，并通過(guò)與信息服務(wù)裝置的連接進(jìn)行通信。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中，所述數(shù)據(jù)包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的至少任何一個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中，多個(gè)通信終端裝置至少包括一車(chē)載通信終端裝置(140)和一便攜式終端裝置(120)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中，利用信息服務(wù)裝置對(duì)通信終端裝置進(jìn)行切換的起點(diǎn)的通信終端裝置是車(chē)載通信終端裝置(140)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中當(dāng)通信終端裝置是車(chē)載通信終端裝置(140)的情況下，車(chē)載通信終端裝置包括一發(fā)送器件(143)，用于至少發(fā)送通知信息服務(wù)裝置關(guān)于車(chē)載通信終端裝置啟動(dòng)的信息；和基于車(chē)載通信終端裝置上安裝的車(chē)輛的引擎啟動(dòng)，發(fā)送器件(143)發(fā)送通知啟動(dòng)信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中，當(dāng)信息服務(wù)裝置(110)的接收器件(111)接收通知車(chē)載通信終端裝置(140)啟動(dòng)信息的情況下，連接控制器件(114)連接所述車(chē)載通信終端裝置到信息服務(wù)裝置，并斷開(kāi)其它裝置與信息服務(wù)裝置的連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中當(dāng)通信終端裝置是車(chē)載通信終端裝置(140)的情況下，車(chē)載通信終端裝置有一發(fā)送器件(143)，用于至少發(fā)送通知信息服務(wù)裝置關(guān)于車(chē)載通信終端裝置停止的信息；和基于安裝有車(chē)載通信終端裝置的車(chē)輛的引擎停止，發(fā)送器件發(fā)送通知停止的信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其中，當(dāng)信息服務(wù)裝置(110)的接收器件(111)接收通知車(chē)載通信終端裝置(140)停止的信息的情況下，連接控制器件(114)從信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)與所述車(chē)載通信終端裝置的連接，并連接其它通信終端裝置中的一個(gè)到所述信息服務(wù)裝置。
10.一種包括在一導(dǎo)航系統(tǒng)(100)的信息服務(wù)裝置(110)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置和一個(gè)接一個(gè)地安裝在多個(gè)移動(dòng)體上的、經(jīng)由一移動(dòng)通信網(wǎng)(102)與所述信息服務(wù)裝置通信的通信終端裝置(120，140)，所述系統(tǒng)通過(guò)切換每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體，其特征在于，所述信息服務(wù)裝置(100)包括一接收器件(111)，用于接收通知多個(gè)通信終端裝置中的任何一個(gè)的至少啟動(dòng)或停止信息一連接控制器件(114)，用于基于所接收信息執(zhí)行以下至少一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航的對(duì)象，連接任何一個(gè)通信終端通信裝置到信息服務(wù)裝置；斷開(kāi)連接，從所述信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)與通信終端裝置的連接；和當(dāng)用已連接的通信終端裝置執(zhí)行導(dǎo)航時(shí)，切換連接前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)被繼續(xù)使用。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的導(dǎo)航系統(tǒng)包含和使用的所述信息服務(wù)裝置(110)，其中所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括多個(gè)相互連接的系統(tǒng)服務(wù)裝置，每一個(gè)通信終端裝置執(zhí)行與任何一個(gè)通信終端裝置的通信，并且可對(duì)多個(gè)移動(dòng)體中的任何一個(gè)進(jìn)行導(dǎo)航；和在這種情況下，其連接通過(guò)連接控制器件切換的通信終端裝置是一用于執(zhí)行與另一信息服務(wù)裝置通信的裝置，連接控制器件把通信終端裝置連接到其它信息服務(wù)裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的信息服務(wù)裝置(110)，其中所述的數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)或目的地?cái)?shù)據(jù)中的一個(gè)。
13.一種包括在一導(dǎo)航系統(tǒng)(100)中的通信終端裝置(120，140)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置(110)，和一個(gè)接一個(gè)安裝在多個(gè)移動(dòng)體上、用于經(jīng)由一移動(dòng)通信網(wǎng)(102)與所述信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置，所述系統(tǒng)通過(guò)切換每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接，來(lái)改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體，其特征在于，所述通信終端裝置(120，140)包括一發(fā)送器件(129，143)，當(dāng)啟動(dòng)或停止時(shí)，向至少信息服務(wù)裝置和其它通信終端裝置中的任一個(gè)發(fā)送切換信息用于將與信息服務(wù)裝置的連接切換到任何一個(gè)通信終端裝置，并且在連接被切換到通信終端裝置的情況下基于切換通信終端裝置前的的導(dǎo)航信息執(zhí)行導(dǎo)航。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的通信終端裝置，其中所述的通信終端裝置是一車(chē)載通信終端裝置(140)。
15.一種包括在一導(dǎo)航系統(tǒng)(100)中的通信終端裝置(120，140)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置(110)，和一個(gè)接一個(gè)安裝在多個(gè)移動(dòng)體上、經(jīng)由一移動(dòng)通信網(wǎng)(102)與所述信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置，所述系統(tǒng)通過(guò)切換每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接，來(lái)改變進(jìn)行導(dǎo)航的移動(dòng)體，其特征在于，所述通信終端裝置(120，140)包括，一接收器件(121，143)，用于接收通知另一個(gè)通信終端裝置的至少啟動(dòng)或停止信息中的一個(gè)；一發(fā)送器件(129，143)，當(dāng)接收信息時(shí)，用于向至少信息服務(wù)裝置和其它通信終端裝置中的任何一個(gè)發(fā)送為把到信息服務(wù)裝置的連接切換到通信終端裝置中任何一個(gè)的切換信息，并且在連接被切換到通信終端裝置的情況下，基于通信終端裝置切換前的導(dǎo)航信息執(zhí)行導(dǎo)航。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的通信終端裝置，其中，所述通信終端裝置是一便攜式終端裝置(120)。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的通信終端裝置(120，140)，其中，所述數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的任一個(gè)。
18.一種改變導(dǎo)航系統(tǒng)(100)中的移動(dòng)體的方法，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置(110)和一個(gè)接一個(gè)安裝在多個(gè)移動(dòng)體上、用于經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)(102)與信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置(120，140)，所述系統(tǒng)通過(guò)切換每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置的連接，改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體，其特征在于，所述方法包括一通知步驟，通知信息服務(wù)裝置關(guān)于多個(gè)通信終端裝置中的任何一個(gè)的啟動(dòng)或停止信息；一連接步驟，執(zhí)行至少以下一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航的對(duì)象時(shí)，連接所述終端通信裝置到所述信息服務(wù)裝置上；斷開(kāi)連接，從所述信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)與通信終端裝置的連接；和當(dāng)用已連接的通信終端裝置進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，切換連接前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)被繼續(xù)使用。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的改變導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的方法，其中，所述信息服務(wù)裝置包括多個(gè)相互連接以執(zhí)行通信的信息服務(wù)裝置，所述通信終端裝置執(zhí)行與任何一個(gè)信息服務(wù)裝置的通信；所述通知處理，通知至少多個(gè)通信終端裝置中任何一個(gè)關(guān)于多個(gè)通信終端器件中的任何一個(gè)的啟動(dòng)或停止信息；和所述連接處理，基于上述信息執(zhí)行至少以下一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航對(duì)象時(shí)，所述通信終端裝置中的任何一個(gè)于是被連接到信息服務(wù)裝置上；斷開(kāi)連接，從所述信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)所述通信終端裝置。
20.權(quán)利要求18所述的改變導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的方法，其中，所述的數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的任何一個(gè)。
21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的切換導(dǎo)航系統(tǒng)中移動(dòng)體的方法，其中，通過(guò)通知步驟通知信息，和通過(guò)連接步驟進(jìn)行與信息服務(wù)裝置的連接或斷開(kāi)連接的所述通信終端裝置至少是一車(chē)載通信終端裝置和便攜式終端裝置。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的切換導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的方法，其中所述通過(guò)通知步驟通知信息的通信終端裝置是所述車(chē)載通信終端裝置。
23.一種儲(chǔ)存在記錄介質(zhì)中的程序，用于通過(guò)計(jì)算機(jī)改變導(dǎo)航系統(tǒng)(100)中的移動(dòng)體(101)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括一固定安裝的信息服務(wù)裝置(110)和一個(gè)接一個(gè)地安裝在多個(gè)移動(dòng)體上、經(jīng)由一個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)(102)與信息服務(wù)裝置進(jìn)行通信的通信終端裝置(120，140)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)切換在每一個(gè)通信終端裝置和信息服務(wù)裝置間的連接，改變執(zhí)行導(dǎo)航的移動(dòng)體，其特征在于，所述程序使計(jì)算機(jī)執(zhí)行如下器件的功能一接收器件(111)，用于接收通知多個(gè)通信終端裝置中的任一個(gè)的至少啟動(dòng)或停止信息；一連接控制器件(114)，用于基于所接收信息執(zhí)行以下至少一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航的對(duì)象時(shí)，連接所述終端通信裝置中的任一個(gè)到所述信息服務(wù)裝置上；斷開(kāi)連接，從所述信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)與所述通信終端裝置的連接；當(dāng)用已連接的通信終端裝置執(zhí)行導(dǎo)航時(shí)，在切換連接前的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可被繼續(xù)使用。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的用于改變導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的程序，其中所述信息服務(wù)裝置(110)包括多個(gè)相互連接的以執(zhí)行通信的信息服務(wù)裝置，和所述通信終端裝置執(zhí)行與任何一個(gè)信息服務(wù)裝置的通信；所述程序可進(jìn)一步使計(jì)算機(jī)象連接控制器件(114)那樣執(zhí)行至少以下一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航的對(duì)象時(shí)，連接所述終端通信裝置中的任何一個(gè)到所述信息服務(wù)裝置上；斷開(kāi)連接，從信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)通信終端裝置。
25.根據(jù)權(quán)利要求23所述的用于改變導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的程序，其中所述的數(shù)據(jù)至少包括路由搜索數(shù)據(jù)和目的地?cái)?shù)據(jù)中的一個(gè)。
26.根據(jù)權(quán)利要求23所述的用于改變導(dǎo)航系統(tǒng)中的移動(dòng)體的程序，其中，所述通信終端裝置(120，140)至少包括一車(chē)載通信終端裝置(140)和一便攜式終端裝置(120)；和所述程序進(jìn)一步使計(jì)算機(jī)執(zhí)行象如下器件那樣的功能一接收器件(111)，用于接收通知至少車(chē)載通信終端裝置的啟動(dòng)或停止中的一個(gè)的信息；一連接控制器件(114)，用于基于所接收信息執(zhí)行以下至少一個(gè)操作連接，當(dāng)安裝在移動(dòng)體上的通信終端裝置是導(dǎo)航的對(duì)象時(shí)，連接要么所述車(chē)載通信終端裝置要么所述便攜式通信終端裝置到信息服務(wù)裝置上；斷開(kāi)連接，從信息服務(wù)裝置處斷開(kāi)車(chē)載通信終端裝置與便攜式通信終端裝置的連接。
27.一種導(dǎo)航系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括第一導(dǎo)航器件(120)，所述器件是便于攜帶的，并且有第一通信裝置(120)；第二導(dǎo)航器件(140)，所述器件被安裝在一個(gè)移動(dòng)體上并且有第二通信裝置(120)；一服務(wù)器(110)，它通過(guò)第一和第二通信器件被連接，并為第一導(dǎo)航器件和第二導(dǎo)航器件中的一個(gè)傳送導(dǎo)航數(shù)據(jù)；其中，在切換前，第一導(dǎo)航器件傳送第一導(dǎo)航器件執(zhí)行導(dǎo)航所使用的數(shù)據(jù)到服務(wù)器；在切換后，第二導(dǎo)航器件從服務(wù)器接收導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)啟動(dòng)導(dǎo)航。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其中所述導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)器包括，一與第一導(dǎo)航器件通信的第一服務(wù)器(210)，和一與第二導(dǎo)航器件通信的第二服務(wù)器(211)。
29.根據(jù)權(quán)利要求28所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)中的第一服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)導(dǎo)航數(shù)據(jù)到第二服務(wù)器。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種通信導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠同步控制多個(gè)通信導(dǎo)航裝置，在保持和導(dǎo)航有關(guān)的設(shè)置的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)在它們之間的切換。一種導(dǎo)航系統(tǒng)(100)為進(jìn)行導(dǎo)航處理，包括一信息服務(wù)裝置(110)、一便攜式終端裝置(120)和一車(chē)載通信終端裝置(140)，當(dāng)為執(zhí)行該導(dǎo)航切換移動(dòng)體時(shí)，導(dǎo)航系統(tǒng)改變形如地圖信息這樣的導(dǎo)航數(shù)據(jù)的發(fā)送目的地，也就是終端器件保持連接前的像目的地信息這樣的設(shè)置，以便于在像路由搜索和路由引導(dǎo)這樣的導(dǎo)航中繼續(xù)使用該數(shù)據(jù)。
文檔編號(hào)H04Q9/00GK1409089SQ0214987
公開(kāi)日2003年4月9日 申請(qǐng)日期2002年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月10日
發(fā)明者渡辺知男, 佐藤?gòu)?qiáng)司, 小田珠美, 齋藤幸隆 申請(qǐng)人:日本先鋒公司