專利名稱：用于為電容器充電的電路裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1的前敘部分所述的、用于為一個電容器充電的，特別是用于接通一個電動機(jī)的電壓源的電路裝置。
借助電動機(jī)調(diào)整系統(tǒng)對汽車中的一系列裝備進(jìn)行調(diào)整是公開的技術(shù)。這些設(shè)備，如窗玻璃升降器、座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)、活頂升降和移動機(jī)構(gòu)等等均可借助電動機(jī)操縱。這些電動機(jī)配備有保護(hù)電路，這些保護(hù)電路在調(diào)整機(jī)械的升降或移動突然出現(xiàn)困難或者遇到阻礙的情況下切斷電動機(jī)，以便避免電動機(jī)出現(xiàn)無可彌補(bǔ)的熱損害。譬如DE-OS 42 16 040公開了一種該類型的保護(hù)電路。其中，電動機(jī)在達(dá)到其損耗功率的確定閾值時被切斷，以便達(dá)到冷卻目的。在一個可選擇的、可給定的時間間隔后，對電動機(jī)進(jìn)行重新接通。只要調(diào)整系統(tǒng)動作的困難情況沒消除，可在調(diào)整過程中對電動機(jī)反復(fù)進(jìn)行這種通斷。為了確定電動機(jī)的重復(fù)接通過程，現(xiàn)已公開的是，采用一個電路裝置，該電路裝置包括一個經(jīng)由充電電阻進(jìn)行充電的電容器。如果電容器的電壓達(dá)到了可選擇的閾電壓，則可把達(dá)到的閾電壓用于為電動機(jī)提供一個接通脈沖。其中的缺點在于，基于充電電阻的高歐姆性，電容器只能按一時間常數(shù)經(jīng)由充電電阻得到充電。據(jù)此，存在一個滯后的時間，該滯后時間也使電動機(jī)的重新接通滯后。這造成了電動機(jī)被阻斷時的時間常數(shù)較大和重新接通時的時間常數(shù)較小之間的矛盾。
本發(fā)明的、具有權(quán)利要求1所述特征的電路裝置所具備的優(yōu)點在于，電容器能更快地被充電并從而最大限度地縮短了將電動機(jī)重新接通的滯后時間。通過如下措施在直流電壓源被接通后基本上無滯后地完成了對電容器的充電，該措施是把對電容器進(jìn)行低歐姆充電的充電電阻被一個充電電路橋接，該充電電路有利地具有一個晶體管，該晶體管的發(fā)射極與直流電壓源相連并且其集電極經(jīng)由一個限流電阻與電容器相連。高歐姆的充電電阻經(jīng)過晶體管和限流電阻有利地通過低歐姆的連接途徑被橋接，替代高歐姆充電，完成對電容器的低歐姆充電。
從屬權(quán)利要求中的特征描述了發(fā)明的其它的優(yōu)選的實施形式。
下面借助附圖以實施例的形式詳細(xì)說明本發(fā)明，附圖所示為

圖1對一個電容器充電的原理電路圖；圖2一個具有本發(fā)明的充電電路的電路裝置。
借助圖1所示的電路原理圖說明對電容器C的充電。電容器C以其一條接線與節(jié)點K相連。該節(jié)點K經(jīng)過電阻R1與一個直流電壓源的正電位接線端子10相連。該節(jié)點K還與一比較器結(jié)構(gòu)的第一運算放大器14的輸出端12相連。比較器14的非反號的和反號的輸入端與一個圖中未詳細(xì)示出的電路相連。此外，節(jié)點K與一個比較器結(jié)構(gòu)的第二運算放大器18的反號的輸入端16相連。比較器18的非反號輸入端20與一個界于接線端子10和24的電位之間的電位相連。比較器18的輸出端22與本電路裝置的一個輸出端A相連。電容器C的第二條接線與一條其電位低于電位接線端子10上的電位的接線24相連。
圖1所示的電路裝置行使的功能如下在電路的原始狀態(tài)下，比較器14的輸出端12是低歐姆的。如果與比較器14相連的、圖中未詳細(xì)示出的電路提供一個開關(guān)信號，則比較器14把其輸出端12轉(zhuǎn)換成高歐姆的。因此，正的電位接線柱10經(jīng)過電阻R1后的電位處在電容器C的與節(jié)點K相連的觸點上。由于電位接線柱10和接線24之間的電位差，電容器C被充電。通過起充電電阻作用的高歐姆電阻R1，以一個與電阻相關(guān)時間常數(shù)進(jìn)行充電。電容器C的充電電壓同時也處在比較器18的反號的輸入端16上。比較器18對電容器C的充電電壓與處于非反號輸入端20上的正電位進(jìn)行比較。如果電容器C的充電電壓達(dá)到非反號的輸入端20上的電位，則在該比較器的輸出端22上生成一個信號，該信號同時處在接線柱A上。通過接線柱A上的開關(guān)工作狀態(tài)的變化，可(譬如以在這里未詳加探討的方式)接通電動機(jī)的電壓源。通過與電阻相關(guān)的時間常數(shù)，電容器在充電過程中同樣以該時間常數(shù)滯后地得到充電，使該信號以一相應(yīng)的滯后時間處在輸出端接線柱A上。
在圖2中示出了加有充電電路26的電路裝置。與圖1中相同的構(gòu)件用相同的標(biāo)號標(biāo)示，并且不再予以說明。
電位接線柱10與電阻R2和電容器C1的一個高通阻容濾波器相連。該阻容濾波器的節(jié)點K1經(jīng)一個電阻R3與第一晶體管T1的基極相連。npn型晶體管T1的發(fā)射極經(jīng)接線24接有相當(dāng)?shù)碾娢唬⑶壹姌O經(jīng)電阻R4與電位接線柱10相連。晶體管T1的集電極還經(jīng)一電阻R5與第二晶體管T2的基極相連。pnp型晶體管T2的發(fā)射極也與電位接線柱10相連。第二晶體管T2的集電極經(jīng)由電阻R6與節(jié)點K相連。
圖2所示的充電電路執(zhí)行的功能如下經(jīng)過由電容器C1和電阻R2構(gòu)成的高通濾波器，對加在電位接線柱10上的+5伏的正電壓進(jìn)行檢波。據(jù)此，晶體管T1的基極得到控制，使晶體管T1變得導(dǎo)通。晶體管T1因此導(dǎo)通并同時接通在原始狀態(tài)下不導(dǎo)通的晶體管T2。據(jù)此，經(jīng)過電阻R6和晶體管T2實現(xiàn)節(jié)點K與電位接線柱10之間的導(dǎo)電連接。晶體管T2和被用作限流電阻的電阻R6因此并接充電電阻R1。經(jīng)過電阻6和晶體管T2，實現(xiàn)節(jié)點K與電位接線柱10的低歐姆連接，使與電阻相關(guān)的、用以完成對電容器C充電的時間常數(shù)減至最小。據(jù)此，電容器C更快地得到充電，這又能更快地達(dá)到閾電壓，使比較器18相應(yīng)較快地在接線柱A上提供輸出信號。據(jù)此，在充電電路26得到釋放后，在其間在接線柱A上提供一個輸出信號的滯后時間被縮至最短，其結(jié)果是，經(jīng)過處于接線柱A上的信號，可相應(yīng)更快地完成對電動機(jī)的重新接通。
權(quán)利要求
1.用于為一個電容器充電的、特別用于接通一個電動機(jī)的電壓源的電路裝置，其中，所述電容器的一側(cè)是一個較低電位的或較高電位的接線，另一側(cè)借助一個配電裝置經(jīng)由一個充電電阻可與一個較高電位或較低電位的接線相連，其特征在于，為了對電容器(C)進(jìn)行低歐姆充電，充電電阻(R1)被一個充電電路(26)橋接。
2.按照權(quán)利要求1所述的電路裝置，其特征在于，充電電路(26)具有一個橋接充電電阻(R1)的配電裝置。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的電路裝置，其特征在于，充電電路(26)具有至少一個與充電電阻(R1)并聯(lián)的晶體管(T2)，該晶體管(T2)的發(fā)射極與高電位的接線(10)相連，并且晶體管(T2)的集電極經(jīng)由一個限流電阻(R6)與電容器(C)相連。
4.按照以上權(quán)利要求之一所述的電路裝置，其特征在于，晶體管(T2)的基極經(jīng)由一個第二晶體管(T1)受到控制，第二晶體管(T1)的基極經(jīng)由一個高通濾波器(C1、C2)與接線(10)相連。
5.按照以上權(quán)利要求之一所述的電路裝置，其特征在于，電容器(C)與一個比較器(18)的反號輸入端(16)相連，該比較器(18)的輸出端(22)提供一個用于接通電動機(jī)的接通信號。
6.按照權(quán)利要求2所述的電路裝置，其特征在于，配電裝置是一個繼電器。
7.按照權(quán)利要求2所述的電路裝置，其特征在于，配電裝置是一個金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于為一個電容器充電的、特別用于接通一個電動機(jī)的電壓源的電路裝置，其中，電容器的一側(cè)是一個較低電位的或較高電位的接線，另一側(cè)借助一個配電裝置經(jīng)由一充電電阻可與一個較高電位的或較低電位的接線相連。本發(fā)明限定，為了對電容器(C)進(jìn)行低歐姆充電，充電電阻(R1)被一個充電電路(26)橋接。
文檔編號H03K4/00GK1143276SQ9610818
公開日1997年2月19日 申請日期1996年7月8日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月8日
發(fā)明者M·凱斯勒 申請人:羅伯特-博希股份公司