本實(shí)用新型涉及車載機(jī)柜領(lǐng)域，特別是指一種移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜及環(huán)境監(jiān)測車。

背景技術(shù)：

為應(yīng)對(duì)環(huán)境安全事故，各地都在配備監(jiān)測車，如大氣監(jiān)測車、水質(zhì)監(jiān)測車等，但對(duì)應(yīng)急監(jiān)測車的認(rèn)識(shí)存在一定誤區(qū)，認(rèn)為應(yīng)急監(jiān)測車就是改裝車放上幾臺(tái)應(yīng)急監(jiān)測儀器，這種配置在事故發(fā)生后現(xiàn)場極其混亂的狀況下，很難滿足應(yīng)急處置的需求。如水質(zhì)監(jiān)測車，根據(jù)用戶需要配置各種水質(zhì)便攜式或在線式快速測試儀，檢驗(yàn)箱生化防護(hù)服等各種應(yīng)急車載儀器，提供高效全方位的水質(zhì)突發(fā)事故應(yīng)急監(jiān)測服務(wù)；作為水質(zhì)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室需要不時(shí)進(jìn)行常規(guī)檢測分析；同時(shí)監(jiān)測水中甲醛、六價(jià)鉻、碘、鎳、銅、重金屬等有機(jī)和無機(jī)毒物，以及溶解氧、PH值、色度、速度和綜合生物毒性等項(xiàng)目。如大氣監(jiān)測車，根據(jù)用戶實(shí)際需要配置各種氣體便攜式快速測試儀，檢驗(yàn)箱生化防護(hù)服等各種應(yīng)急車載儀器；同時(shí)監(jiān)測環(huán)境空氣中的SO₂、NO、PM10、CO、O₃等及氣象五參數(shù)(大氣壓、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速)等項(xiàng)目；還要能作為空氣質(zhì)量流動(dòng)式的監(jiān)測點(diǎn)使用。所以監(jiān)測車為達(dá)到集方便舒適于一體，確保車輛能夠在野外正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高效即時(shí)的數(shù)據(jù)采集和處理的目的，就要配備多種檢測儀器并使其穩(wěn)定安全的工作。

車載機(jī)柜是監(jiān)測車內(nèi)的重要設(shè)備，用來存放各種檢測儀器、計(jì)算機(jī)和通信控制設(shè)備等。但目前的車載機(jī)柜功能比較單一，在運(yùn)輸過程中機(jī)柜晃動(dòng)的過程中缺乏減震減噪功能，容易損傷儀器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，降振降噪效果優(yōu)越，而且能夠有效確保行車過程中檢測儀器安全性的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜及環(huán)境監(jiān)測車。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供技術(shù)方案如下：

一種移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜，包括柜體，其中：

所述柜體的上部四周設(shè)置6根機(jī)柜立柱，所述機(jī)柜立柱的外側(cè)立柱上設(shè)置束線槽；

所述機(jī)柜立柱上方設(shè)置有頂板，所述頂板上開有用于安裝散熱扇的孔；

所述柜體的下部四周設(shè)置8根底部立柱，所述底部立柱的外側(cè)4根立柱為間距上寬下窄的臺(tái)階狀；

所述底部立柱下方設(shè)置有底板，所述底板上開有用于安裝減震器的減震安裝孔，所述減震器通過螺栓與底板和車體固定安裝；

所述底部立柱的內(nèi)側(cè)4根立柱與所述機(jī)柜立柱之間相互交錯(cuò)連接，所述連接方式為通過主橫梁；

所述底部立柱的內(nèi)側(cè)4根立柱前后方向之間和所述機(jī)柜立柱前后方向之間均設(shè)置輔橫梁，所述輔橫梁上設(shè)置有用于安裝滑軌或儀器的長形孔。

進(jìn)一步的，所述頂板上設(shè)置有預(yù)留孔。

進(jìn)一步的，所述減震孔和減震器的數(shù)量為4個(gè)或6個(gè)，所述減震孔呈方形排列，所述減震器為螺栓固定。

進(jìn)一步的，所述機(jī)柜立柱上設(shè)置用于安裝螺栓的方孔。

進(jìn)一步的，所述滑軌上固定安裝托盤。

另一方面，本實(shí)用新型還提供一種環(huán)境監(jiān)測車，包括以上任一所述的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜能安裝在車內(nèi)，起到整體減震的作用；束線槽用于將機(jī)柜內(nèi)儀器所需線纜進(jìn)行集中約束在線槽內(nèi)，起到美觀，整齊便于設(shè)備后期的維護(hù)；頂板上開有用于安裝散熱扇的孔，用于將機(jī)柜內(nèi)儀器產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去；輔橫梁上設(shè)置有用于安裝滑軌或儀器的長形孔，方便將輔橫梁固定在機(jī)柜立柱上；底部立柱可以對(duì)上部機(jī)柜箱體進(jìn)行支撐，避開車輛后部車內(nèi)輪轂罩。整體設(shè)計(jì)能在降低儀器運(yùn)行噪音的同時(shí)，確保在行車過程中的顛簸、急剎車等條件下，能有效減小由于沖擊、振蕩給環(huán)境檢測儀器帶來的損壞，提高其安全性，降低儀器安裝高度，節(jié)省車高度內(nèi)空間，降低隔振裝置整體重量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜的側(cè)視圖；

圖4為本實(shí)用新型的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜的俯視圖；

圖5為本實(shí)用新型的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜的仰視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型提供一種移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜，包括柜體，其中：

柜體的上部四周設(shè)置6根機(jī)柜立柱3，機(jī)柜立柱3的外側(cè)立柱上設(shè)置束線槽2；

機(jī)柜立柱3上方設(shè)置有頂板1，頂板1上開有用于安裝散熱扇的孔11；

柜體的下部四周設(shè)置8根底部立柱8，底部立柱8的外側(cè)4根立柱為間距上寬下窄的臺(tái)階狀；

底部立柱8下方設(shè)置有底板9，底板9上開有用于安裝減震器的減震安裝孔10，減震器通過螺栓與底板9和車體固定安裝；

底部立柱8的內(nèi)側(cè)4根立柱與所述機(jī)柜立柱3之間相互交錯(cuò)連接，連接方式為通過主橫梁7；

底部立柱8的內(nèi)側(cè)4根立柱前后方向之間和所述機(jī)柜立柱3前后方向之間均設(shè)置輔橫梁5。

本實(shí)用新型提供的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜能安裝在車內(nèi)，起到整體減震的作用；束線槽2用于將機(jī)柜內(nèi)儀器所需線纜進(jìn)行集中約束在線槽內(nèi)，起到美觀，整齊便于設(shè)備后期的維護(hù)；頂板1上開有用于安裝散熱扇的孔11，用于將機(jī)柜內(nèi)儀器產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去；輔橫梁5上設(shè)置有用于安裝滑軌或儀器的長形孔，方便將輔橫梁5固定在機(jī)柜立柱3上；底部立柱8可以對(duì)上部機(jī)柜箱體進(jìn)行支撐，避開車輛后部車內(nèi)輪轂罩。整體設(shè)計(jì)能在降低儀器運(yùn)行噪音的同時(shí)，確保在行車過程中的顛簸、急剎車等條件下，能有效減小由于沖擊、振蕩給環(huán)境檢測儀器帶來的損壞，提高其安全性，降低儀器安裝高度，節(jié)省車高度內(nèi)空間，降低隔振裝置整體重量。

進(jìn)一步的，頂板1上設(shè)置有預(yù)留孔12，可以拓展柜體的安裝功能，對(duì)于臨時(shí)或者后加的儀器都有安裝余位。

為提高本實(shí)用新型的可操作性，減震孔10和減震器的數(shù)量為4個(gè)或6個(gè)，減震孔呈方形排列，減震器為螺栓固定，這種設(shè)計(jì)使機(jī)柜在四角處受力均勻，機(jī)柜重心在正方形或者是矩形的中心點(diǎn)上，機(jī)柜更為穩(wěn)固。

優(yōu)選的，機(jī)柜立柱3上設(shè)置用于安裝螺栓的方孔，用于配合機(jī)柜螺栓，將車內(nèi)所需儀器固定安裝在機(jī)柜內(nèi)。

進(jìn)一步的，滑軌6上固定安裝托盤4，方便儀器的固定安裝。

另一方面，本實(shí)用新型還提供一種環(huán)境監(jiān)測車，包括上述的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜，由于結(jié)構(gòu)與上相同，此處不再贅述。

綜上，本實(shí)用新型提供的移動(dòng)式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)安裝機(jī)柜應(yīng)用范圍廣，特別是環(huán)境監(jiān)測車的車內(nèi)精密監(jiān)測儀的整體減振減噪。通過設(shè)計(jì)底板、底部側(cè)立柱、機(jī)柜立柱、托盤、滑軌、橫梁、上下橫梁、頂板、束線槽等結(jié)構(gòu)，能夠有效確保行車過程中檢測儀器的安全性。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。