一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，包括并機(jī)同步裝置本體、牽引力表、調(diào)節(jié)旋鈕、閥座和液壓管，所述并機(jī)同步裝置本體上側(cè)安裝有電控箱，且電控箱上側(cè)設(shè)置有牽引力表，所述牽引力表右側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕右側(cè)設(shè)置有機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)，且機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油門選擇旋鈕，所述電控箱后側(cè)安裝有散熱窗，且散熱窗下側(cè)安裝有電源接口，所述并機(jī)同步裝置本體上側(cè)安裝有控制手柄，且控制手柄下側(cè)安裝有閥座，所述閥座下側(cè)安裝有液壓管，且液壓管上安裝有電磁換向閥，所述并機(jī)同步裝置本體左側(cè)安裝有快速接口一。本實(shí)用新型通過(guò)液壓管上側(cè)的測(cè)壓軟管，能夠很好的實(shí)現(xiàn)液壓的測(cè)量。
【專利說(shuō)明】
一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及牽引設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于各地電力資源項(xiàng)目的投產(chǎn)建成，國(guó)家電網(wǎng)公司在電網(wǎng)建設(shè)方面將會(huì)進(jìn)一步加大力度，在輸電線路建設(shè)中架線施工是最關(guān)鍵的工序之一，而牽引機(jī)則是張力架線施工的關(guān)鍵設(shè)備。國(guó)家電網(wǎng)公司在1000KV特高壓輸電線路上張力放線所使用的電纜牽引機(jī)一般都是每臺(tái)牽引機(jī)獨(dú)立操作，其中存在著以下面這些缺點(diǎn)，首先是在工作時(shí)牽引裝置可能會(huì)與并機(jī)同步裝置發(fā)生碰撞，造成一定的損傷，而且現(xiàn)有的并機(jī)同步裝置可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)著地，導(dǎo)致在工作時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，包括并機(jī)同步裝置本體、牽引力表、調(diào)節(jié)旋鈕、閥座和液壓管，所述并機(jī)同步裝置本體上側(cè)安裝有電控箱，且電控箱上側(cè)設(shè)置有牽引力表，所述牽引力表右側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕右側(cè)設(shè)置有機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)，且機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油門選擇旋鈕，所述電控箱后側(cè)安裝有散熱窗，且散熱窗下側(cè)安裝有電源接口，所述并機(jī)同步裝置本體上側(cè)安裝有控制手柄，且控制手柄下側(cè)安裝有閥座，所述閥座下側(cè)安裝有液壓管，且液壓管上安裝有電磁換向閥，所述并機(jī)同步裝置本體左側(cè)安裝有快速接口一，且并機(jī)同步裝置本體右側(cè)安裝有快速接口二。
[0005]優(yōu)選的，所述并機(jī)同步裝置本體兩側(cè)安裝有緩沖彈簧，且緩沖彈簧一側(cè)安裝有緩沖板。
[0006]優(yōu)選的，所述并機(jī)同步裝置本體兩側(cè)安裝有牽引掛鉤。
[0007]優(yōu)選的，所述液壓管上側(cè)安裝有測(cè)壓軟管。
[0008]優(yōu)選的，所述并機(jī)同步裝置本體下側(cè)安裝有萬(wàn)向輪。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該設(shè)備通過(guò)并機(jī)同步裝置本體一側(cè)安裝的緩沖彈簧和緩沖板，能夠很好的避免牽引機(jī)對(duì)設(shè)備的損壞，提高了使用的安全性，通過(guò)并機(jī)同步裝置本體兩側(cè)的牽引掛鉤，能夠很好的實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)和該設(shè)備的連接，避免了設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生擠壓和碰撞，提高了安全性，也避免了連接不穩(wěn)定，通過(guò)液壓管上的測(cè)壓軟管，能夠很好的實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓的測(cè)量，從而能夠很好的了解工作的情況，通過(guò)并機(jī)同步裝置本體下側(cè)安裝的萬(wàn)向輪，能夠?qū)崿F(xiàn)該設(shè)備的移動(dòng)，提高了實(shí)用性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的電控箱側(cè)視圖。
[0012]圖中:1-快速接口一; 2-緩沖彈簧;3-液壓管;4-電磁換向閥；5-閥座;6_控制手柄；7-調(diào)節(jié)旋鈕;8-機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān);9-牽引力表；10-發(fā)動(dòng)機(jī)油門選擇旋鈕；11-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表；12-電控箱；13-緩沖板;14-快速接口二； 15-牽引掛鉤；16-萬(wàn)向輪;17-測(cè)壓軟管；18-并機(jī)同步裝置本體;19-散熱窗;20-電源接口。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，包括并機(jī)同步裝置本體18、牽引力表9、調(diào)節(jié)旋鈕7、閥座5和液壓管3，并機(jī)同步裝置本體18上側(cè)安裝有電控箱12，且電控箱12上側(cè)設(shè)置有牽引力表9，牽引力表9右側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表11，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表11下側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕7，調(diào)節(jié)旋鈕7右側(cè)設(shè)置有機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)8，且機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)8右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油門選擇旋鈕10，電控箱12后側(cè)安裝有散熱窗19，且散熱窗19下側(cè)安裝有電源接口 20，并機(jī)同步裝置本體18上側(cè)安裝有控制手柄6，且控制手柄6下側(cè)安裝有閥座5，閥座5下側(cè)安裝有液壓管3，且液壓管3上安裝有電磁換向閥4，并機(jī)同步裝置本體18左側(cè)安裝有快速接口一I，且并機(jī)同步裝置本體18右側(cè)安裝有快速接口二 14，并機(jī)同步裝置本體18兩側(cè)安裝有緩沖彈簧2，且緩沖彈簧2—側(cè)安裝有緩沖板13，并機(jī)同步裝置本體18兩側(cè)安裝有牽引掛鉤15，液壓管3上側(cè)安裝有測(cè)壓軟管17，并機(jī)同步裝置本體18下側(cè)安裝有萬(wàn)向輪16。
[0015]工作原理;使用時(shí)，將牽引機(jī)的液壓變量栗的原控制電路斷開(kāi)，通過(guò)快速接口一I和快速接口二 14接入，通過(guò)控制手柄6能夠調(diào)節(jié)液壓的大小，通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕7可以實(shí)現(xiàn)選擇是單個(gè)工作，還是合并工作，機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)8能夠很好的在選擇單個(gè)工作時(shí)選擇哪個(gè)牽引機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)油門選擇旋鈕10能夠?qū)崿F(xiàn)很好的選擇工作時(shí)的油門，萬(wàn)向輪16能夠?qū)崿F(xiàn)方便的移動(dòng)。
[0016]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，包括并機(jī)同步裝置本體(18)、牽引力表(9)、調(diào)節(jié)旋鈕(7)、閥座(5)和液壓管(3)，其特征在于:所述并機(jī)同步裝置本體(18)上側(cè)安裝有電控箱(12)，且電控箱(12)上側(cè)設(shè)置有牽引力表(9)，所述牽引力表(9)右側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表(11)，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表(11)下側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕(7)，所述調(diào)節(jié)旋鈕(7)右側(cè)設(shè)置有機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)(8)，且機(jī)號(hào)選擇開(kāi)關(guān)(8)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油門選擇旋鈕(10)，所述電控箱(12)后側(cè)安裝有散熱窗(19)，且散熱窗(19)下側(cè)安裝有電源接口(20)，所述并機(jī)同步裝置本體(18)上側(cè)安裝有控制手柄(6)，且控制手柄(6)下側(cè)安裝有閥座(5)，所述閥座(5)下側(cè)安裝有液壓管(3)，且液壓管(3)上安裝有電磁換向閥(4)，所述并機(jī)同步裝置本體(18)左側(cè)安裝有快速接口一(I)，且并機(jī)同步裝置本體(18)右側(cè)安裝有快速接口二(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，其特征在于:所述并機(jī)同步裝置本體(18)兩側(cè)安裝有緩沖彈簧(2)，且緩沖彈簧(2)—側(cè)安裝有緩沖板(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，其特征在于:所述并機(jī)同步裝置本體(18)兩側(cè)安裝有牽引掛鉤(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，其特征在于:所述液壓管(3)上側(cè)安裝有測(cè)壓軟管(17)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能牽引機(jī)并機(jī)同步裝置，其特征在于:所述并機(jī)同步裝置本體(18)下側(cè)安裝有萬(wàn)向輪(16)。
【文檔編號(hào)】H02G1/02GK205583531SQ201620381719
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】周世聰, 袁軍, 楊斌, 蘇宏周, 邢能剛, 茍建
【申請(qǐng)人】寧波華翔東方電力機(jī)具有限公司