[0025]5、通過在一級(jí)貫通信號(hào)艙內(nèi)安裝一級(jí)負(fù)荷變壓器機(jī)殼、一級(jí)高壓柜機(jī)殼和低壓一級(jí)負(fù)荷饋出機(jī)殼，并在綜合貫通信號(hào)艙內(nèi)安裝綜合負(fù)荷變壓器機(jī)殼、綜合高壓柜機(jī)殼和綜合負(fù)荷饋出機(jī)殼，這樣各設(shè)備安裝在對(duì)應(yīng)的機(jī)殼內(nèi)，從而提高了本密封艙的整潔度，便于后期的維護(hù)；
[0026]6、通過加設(shè)門楣和優(yōu)化設(shè)計(jì)門檻，提高了本密封艙的排水性能；
[0027]7、通過在一級(jí)貫通信號(hào)艙和綜合貫通信號(hào)艙內(nèi)分別加設(shè)除濕機(jī)，這樣，進(jìn)一步地改善了本密封艙內(nèi)各設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境；
[0028]8、通過在側(cè)板上加設(shè)熱管散熱器，大大地改善了密封艙內(nèi)的散熱條件，保障了設(shè)備的安全運(yùn)行；
[0029]9、通過第二回形空間先將密封艙內(nèi)的熱空氣交換至第二回形空間的出風(fēng)口處，然后通過散熱器將該熱空氣的熱量傳遞至第一回形空間的進(jìn)風(fēng)口處，最后再通過第一回形空間將熱交換后的熱空氣排出，從而達(dá)到了降低密封艙內(nèi)空氣溫度的目的；
[0030]10、通過在第一回形空間和第二回形空間內(nèi)分別加設(shè)風(fēng)扇，這樣能加快空氣的流動(dòng)交換，從而進(jìn)一步地提高了散熱效果；
[0031]11、通過在側(cè)板上加設(shè)呼吸器，這樣，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障、氣體發(fā)生膨脹時(shí)，該呼吸器能吸入膨脹的氣體，從而減小壓力，消除安全隱患；
[0032]12、當(dāng)呼吸器受到氣體壓力時(shí)，高壓氣體沖破隔膜并進(jìn)入呼吸器本體內(nèi)，呼吸器本體便迅速膨脹、吸收膨脹氣體所產(chǎn)生的壓力，使膨脹氣體不至于對(duì)設(shè)備及人身產(chǎn)生威脅，從而達(dá)到消除安全隱患的目的。
【附圖說明】
[0033]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2是本實(shí)用新型的平面布局結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖3是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
[0036]圖4是沿圖3中A-A線的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖5是波形板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖6為熱管散熱器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖7為散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖8為圖7的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0041]圖9為呼吸器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖中，密封艙1，底板la，側(cè)板lb，艙門lc，門楣lcl，立柱lc2，門濫lc3，波形門扇lc4，頂板ld，中間隔板le，波形板本體2a，防銹層2b，密封層2c，防腐防酸堿層2d，一級(jí)貫通信號(hào)艙3，一級(jí)負(fù)荷變壓器機(jī)殼3a，一級(jí)高壓柜機(jī)殼3b，低壓一級(jí)負(fù)荷饋出機(jī)殼3c，綜合貫通信號(hào)艙4，綜合負(fù)荷變壓器機(jī)殼4a，綜合高壓柜機(jī)殼4b，綜合負(fù)荷饋出機(jī)殼4c，除濕機(jī)5，熱管散熱器6，第一回形空間6a，第二回形空間6b，散熱器6c，熱交換管6cl，散熱片6c2，第一風(fēng)扇6d，第二風(fēng)扇6e，呼吸器7，呼吸器本體7a，呼吸器外殼7b，隔膜7c，呼吸器安裝螺母7cL
【具體實(shí)施方式】
[0043]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0044]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種帶熱管散熱器和呼吸器的鐵路電力貫通線智能供電密封艙，所述密封艙1包括底板la、側(cè)板lb、艙門lc和頂板ld，所述側(cè)板lb與艙門lc密封焊接成方筒結(jié)構(gòu)，所述方筒結(jié)構(gòu)的下端密封焊接在所述底板la的四周，所述方筒結(jié)構(gòu)的上端密封焊接在所述頂板Id的四周，所述底板la為防滑板，所述側(cè)板lb和頂板Id均為波形板，所述波形板包括波形板本體2a、涂在所述波形板本體2a表面上的防銹層2b、涂在所述防銹層2b表面上的密封層2c和涂在所述密封層2c表面上的防腐防酸堿層2d ;所述密封艙1內(nèi)沿豎直方向設(shè)有將所述密封艙1分隔為一級(jí)貫通信號(hào)艙3和綜合貫通信號(hào)艙4的中間隔板le，所述一級(jí)貫通信號(hào)艙3內(nèi)安裝有一級(jí)負(fù)荷變壓器機(jī)殼3a、一級(jí)高壓柜機(jī)殼3b和低壓一級(jí)負(fù)荷饋出機(jī)殼3c，所述綜合貫通信號(hào)艙4內(nèi)安裝有綜合負(fù)荷變壓器機(jī)殼4a、綜合高壓柜機(jī)殼4b和綜合負(fù)荷饋出機(jī)殼4c ;所述艙門lc包括門楣lcl、中空結(jié)構(gòu)的立柱lc2、頂面帶斜度的門濫lc3和波形門扇lc4，一根所述門楣lcl、兩根所述立柱lc2和一根所述門檻lc3拼裝成門框，所述波形門扇lc4安裝在所述門框內(nèi)，所述立柱lc2由槽鋼焊接成空心結(jié)構(gòu)，這樣能有效地承受門的重量而不會(huì)變形，所述門檻lc3的頂面高度較低的一側(cè)朝外，這樣便于排水；所述側(cè)板lb上設(shè)有用于所述密封艙1內(nèi)空氣與外空氣熱交換的熱管散熱器6 ;所述側(cè)板lb上設(shè)有用于吸收膨脹氣體的呼吸器7。
[0045]上述熱管散熱器6包括可與所述密封艙1外的空氣進(jìn)行氣流交換的第一回形空間6a、可與所述密封艙1內(nèi)的空氣進(jìn)行氣流交換的第二回形空間6b和用于所述第一回形空間6a內(nèi)的空氣與所述第二回形空間6b內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換的散熱器6c，所述第一回形空間6a與所述第二回形空間6b分別設(shè)置在所述側(cè)板lb上，所述散熱器6c —端貫穿插裝在所述第一回形空間6a的進(jìn)風(fēng)口內(nèi)，所述散熱器6c另一端貫穿插裝在所述第二回形空間6b的出風(fēng)口內(nèi)。通過第二回形空間6b先將密封艙1內(nèi)的熱空氣交換至第二回形空間6b的出風(fēng)口處，然后通過散熱器6c將該熱空氣的熱量傳遞至第一回形空間6a的進(jìn)風(fēng)口處，最后再通過第一回形空間6a將熱交換后的熱空氣排出，從而達(dá)到了降低密封艙1內(nèi)空氣溫度的目的。
[0046]上述第一回形空間6a的出風(fēng)口內(nèi)設(shè)有用于將所述第一回形空間6a內(nèi)的空氣抽出的第一風(fēng)扇6d，所述第二回形空間6b的進(jìn)風(fēng)口內(nèi)設(shè)有用于將所述密封艙1內(nèi)的空氣抽入所述第二回形空間6b內(nèi)的第二風(fēng)扇6e。通過在第一回形空間6a和第二回形空間6b內(nèi)分別加設(shè)風(fēng)扇，這樣能加快空氣的流動(dòng)交換，從而進(jìn)一步地提高了散熱效果。所述第一回形空間6a與所述第二回形空間6b并排安裝在所述側(cè)板lb的外壁上，所述第一回形空間6a的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別與密封艙1外的空氣連通，所述第二回形空間6b的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別與所述密封艙1內(nèi)的空氣連通。所述散熱器6c與所述第一回形空間6a和所述第二回形空間6b之間均為密封連接。所述散熱器6c包括一根熱交換管6cl和若干片散熱片6c2，所述若干片散熱片6c2套裝在所述熱交換管6cl上。
[0047]上述呼吸器7包括呼吸器本體7a、套在所述呼吸器本體7a外的呼吸器外殼7b、安裝在所述呼吸器外殼7b 口部的隔膜7c和呼吸器安裝螺母7d，所述呼吸器本體7a的口部固定安裝在所述呼吸器外殼7b的口部?jī)?nèi)，所述呼吸器外殼7b的口部穿插裝在所述側(cè)板lb中，所述呼吸器外殼7b的口部通過所述呼吸器安裝螺母7d固定在所述側(cè)板lb上。當(dāng)呼吸器1受到氣體壓力時(shí)，高壓氣體沖破隔膜7c并進(jìn)入呼吸器本體7a內(nèi)，呼吸器本體7a便迅速膨脹、吸收膨脹氣體所產(chǎn)生的壓力，使膨脹氣體不至于對(duì)設(shè)備及人身產(chǎn)生威脅，從而達(dá)到消除安全隱患的目的。所述呼吸器本體7a由耐熱PVC材料制成。
[0048]上述防銹層2b為富鋅底漆層。所述密封層2c為環(huán)氧樹脂漆中層。所述防腐防酸堿層2d為丙烯酸面漆層。所述一級(jí)貫通信號(hào)艙3和綜合貫通信號(hào)艙4內(nèi)分別設(shè)有除濕機(jī)5。
[0049]本實(shí)用新型通過將側(cè)板lb、艙門lc和頂板Id均采用波形板，這樣強(qiáng)度更高，不易被砂石擊出凹痕，更美觀；由于底板la、側(cè)板lb、艙門lc和頂板Id之間均為密封焊接，所以本密封艙的密封性較好，灰塵、雨雪和腐蝕性氣體不易侵入供電艙內(nèi)，從而保證了設(shè)備的正常運(yùn)行；在波形板本體2a表面加設(shè)防銹層2b，使得本密封艙不易生銹，并在防銹層2b表面加設(shè)密封層2c，進(jìn)一步地增加了本密封艙密封性，也能對(duì)防銹層2b起到保護(hù)作用，且在密封層2c表面加設(shè)防腐防酸堿層2d，提高了本密封艙的使用壽命和美觀度；通過中間隔板le將密封