一種智能充電控制方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種智能充電控制方法及系統(tǒng)。一種智能充電控制方法，應(yīng)用于整車控制器，該方法包括：從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件；根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述充電信息包括：充電開啟條件和充電截止條件；滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，按照所述充電信息開始充電；實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD；滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程。使用本發(fā)明提出的方案，用戶可以自由設(shè)置預(yù)約充電條件，系統(tǒng)按照用戶的設(shè)置進(jìn)行充電，滿足了用戶對(duì)充電的多元化需求，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)感。
【專利說明】
-種智能充電控制方法及系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明設(shè)及純電動(dòng)汽車智能充電控制領(lǐng)域，尤其設(shè)及一種智能充電控制方法及系 統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著科技的進(jìn)步W及人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，純電動(dòng)汽車W其零排放、綠色環(huán)保、無 污染等優(yōu)點(diǎn)越來越受到人們青睞。純電動(dòng)汽車的大量使用可W有效解決傳統(tǒng)汽車對(duì)環(huán)境的 污染問題，顯著提升人類生存環(huán)境質(zhì)量，因此受到國家政策的大力支持與推廣，是未來汽車 的發(fā)展方向。
[0003] 純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源為動(dòng)力電池，目前在運(yùn)行的車載動(dòng)力電池儲(chǔ)能有限且存儲(chǔ)的 能量較低，用戶需要在日常使用中進(jìn)行不定期、不定時(shí)的充電。正常情況下，用戶選擇家用 慢充進(jìn)行充電。家用慢充的充電方式單一，用戶無法根據(jù)自己的需求安排充電方式，無法滿 足用戶多元化的充電需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 為了解決現(xiàn)有充電控制方法中，充電方式單一，不能滿足用戶多元化需求的缺陷 和不足，本發(fā)明提出一種智能充電控制方法及系統(tǒng)，可W由用戶自由安排充電方式，自由選 擇充電時(shí)間，系統(tǒng)按照用戶設(shè)置好的充電方式智能充電，滿足了用戶多元化的充電需求。
[0005] -種智能充電控制方法，應(yīng)用于整車控制器，該方法包括：
[0006] 從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件；
[0007] 根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述充電 信息包括:充電開啟條件和充電截止條件；
[000引滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，按照所述 充電信息開始充電；
[0009] 實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD;
[0010] 滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程。
[OOW 優(yōu)選地，所述從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件，包括：
[0012]整車控制器接收DVD發(fā)來的預(yù)約充電請(qǐng)求；
[0013] 整車控制器分析所述預(yù)約充電請(qǐng)求，確認(rèn)有效后使能所述DVD接收用戶設(shè)置的預(yù) 約充電條件；
[0014] 整車控制器從所述DVD獲取用戶在DVD上設(shè)置的預(yù)約充電條件。
[0015] 優(yōu)選地，所述根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信 息，包括：
[0016] 整車控制器將所述預(yù)約充電條件轉(zhuǎn)發(fā)給電池管理系統(tǒng)；
[0017] 獲取所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí)間，并轉(zhuǎn)發(fā)給DVD;
[0018] 整車控制器根據(jù)所述充電預(yù)估時(shí)間，結(jié)合所述預(yù)約充電條件，確定與所述預(yù)約充 電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息。
[0019] 優(yōu)選地，所述滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始 化，包括：
[0020] 整車控制器接收DVD發(fā)送的喚醒信號(hào)及開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)；
[0021] 整車控制器判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效時(shí)，低壓上電并完成初始化；
[0022] 所述整車控制器使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低壓上電并完成初始 化；
[0023] 所述整車控制器獲取所述電池管理系統(tǒng)識(shí)別出的充電模式；
[0024] 所述整車控制器判斷所述充電模式符合線纜承載能力時(shí)，使能所述電池管理系統(tǒng) 閉合繼電器。
[0025] 優(yōu)選地，所述整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD， 包括：
[0026] 整車控制器接收電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)；
[0027] 所述整車控制器分析所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)是否有異 常:如果是，則中止充電；如果否，則繼續(xù)監(jiān)控；
[0028] 所述整車控制器將所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)發(fā)送給所述 DVD。
[0029] 優(yōu)選地，所述滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程，包括：
[0030] 整車控制器判斷充電狀態(tài)滿足充電截止條件時(shí)，使能電池管理系統(tǒng)將發(fā)送給車載 充電機(jī)的請(qǐng)求車載充電機(jī)最大輸出電壓值和電流值、車載充電機(jī)最大輸出功率W及高壓開 機(jī)使能置0;
[0031] 所述整車控制器判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求時(shí)，使能所述 電池管理系統(tǒng)斷開繼電器；
[0032] 所述整車控制器判斷所述繼電器是否斷開，如果否，則整車控制器報(bào)警并將繼電 器未斷開情況發(fā)送至DVD;如果是，則執(zhí)行后續(xù)步驟；
[0033] 所述整車控制器判斷電池繼電器斷開后，使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電 機(jī)低壓下電并延時(shí)斷開控制電路。
[0034] -種智能充電控制系統(tǒng)，包括:整車控制器、電池管理系統(tǒng)及DVD;
[0035] 其中，所述整車控制器與所述電池管理系統(tǒng)、所述DVD連接通信，用于：
[0036] 從所述DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件；
[0037] 根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述充電 信息包括:充電開啟條件和充電截止條件；
[0038] 滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化；
[0039] 實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD;
[0040] 滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程；
[0041] 所述電池管理系統(tǒng)與所述整車控制器、所述車載充電機(jī)連接通信，用于計(jì)算充電 預(yù)估時(shí)間并發(fā)送給整車控制器;使能所述車載充電機(jī)完成充電過程；
[0042] 所述DVD與所述整車控制器連接通信，用于獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件并轉(zhuǎn)發(fā) 給所述整車控制器;接收所述整車控制器發(fā)送的充電狀態(tài);儲(chǔ)存并計(jì)時(shí)充電開啟條件。
[0043] 優(yōu)選地，所述整車控制器從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件時(shí)，具體用于：
[0044] 整車控制器接收DVD發(fā)來的預(yù)約充電請(qǐng)求；
[0045] 整車控制器分析所述預(yù)約充電請(qǐng)求，確認(rèn)有效后使能所述DVD接收用戶設(shè)置的預(yù) 約充電條件；
[0046] 整車控制器從所述DVD獲取用戶在DVD上設(shè)置的預(yù)約充電條件。
[0047] 優(yōu)選地，所述整車控制器根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì) 應(yīng)的充電信息，所述充電信息包括:充電開始時(shí)間和充電截止條件時(shí)，具體用于：
[0048] 整車控制器分析獲取到的預(yù)約充電條件是否包含充電結(jié)束時(shí)間或充電截止荷電 狀態(tài)；
[0049] 如果是，則整車控制器將所述預(yù)約充電條件轉(zhuǎn)發(fā)給電池管理系統(tǒng)；
[0050] 獲取所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí)間，并轉(zhuǎn)發(fā)給DVD。
[0051] 優(yōu)選地，所述滿足充電開啟條件時(shí)，整車控制器協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完 成上電初始化，具體包括：
[0052] 整車控制器接收DVD發(fā)送的喚醒信號(hào)及開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)；
[0053] 整車控制器判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效時(shí)，低壓上電并完成初始化；
[0054] 所述整車控制器使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低壓上電并完成初始 化；
[0055] 所述整車控制器獲取所述電池管理系統(tǒng)識(shí)別出的充電模式；
[0056] 所述整車控制器判斷所述充電模式符合線纜承載能力時(shí)，使能所述電池管理系統(tǒng) 閉合繼電器。
[0057] 優(yōu)選地，所述整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD 時(shí)，具體用于：
[0058] 整車控制器接收電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)；
[0059] 所述整車控制器分析所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)是否有異 常:如果是，則中止充電；如果否，則繼續(xù)監(jiān)控；
[0060] 所述整車控制器將所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)發(fā)送給所述 DVD。
[0061] 優(yōu)選地，所述滿足充電截止條件時(shí)，整車控制器協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程時(shí)， 具體用于：
[0062] 整車控制器判斷充電狀態(tài)滿足充電截止條件時(shí)，使能電池管理系統(tǒng)將發(fā)送給車載 充電機(jī)的請(qǐng)求車載充電機(jī)最大輸出電壓值和電流值、車載充電機(jī)最大輸出功率W及高壓開 機(jī)使能置0;
[0063] 所述整車控制器判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求時(shí)，使能所述 電池管理系統(tǒng)斷開繼電器；
[0064] 所述整車控制器判斷所述繼電器是否斷開，如果否，則整車控制器報(bào)警并將繼電 器未斷開情況發(fā)送至DVD;如果是，則執(zhí)行后續(xù)步驟；
[0065] 所述整車控制器判斷電池繼電器斷開后，使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電 機(jī)低壓下電并延時(shí)斷開控制電路。
[0066] 優(yōu)選地，所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間并發(fā)送給整車控制器時(shí)，具體用于：
[0067] 獲取預(yù)約充電模式；
[0068] 根據(jù)所述預(yù)約充電模式，計(jì)算得到充電預(yù)估時(shí)間；
[0069] 將所述充電預(yù)估時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)給所述整車控制器。
[0070] 優(yōu)選地，所述電池管理系統(tǒng)使能所述車載充電機(jī)完成充電過程時(shí)，具體用于：
[0071] 上電初始化后設(shè)置充電參數(shù)；
[0072] 根據(jù)所述充電參數(shù)使能所述車載充電機(jī)開始充電；
[0073] 達(dá)到充電截止條件時(shí)，使能所述車載充電機(jī)結(jié)束充電。
[0074] 優(yōu)選地，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括:與所述整車控制器硬線連接，用于控制預(yù)約充電的 啟用與關(guān)閉的預(yù)約開關(guān)。
[0075] 優(yōu)選地，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括:與所述車載充電機(jī)W及所述電池管理系統(tǒng)硬線連 接，用于向所述電池管理系統(tǒng)提供自身參數(shù)，向所述車載充電機(jī)提供充電電能的充電粧。
[0076] 優(yōu)選地，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括:與所述DVD連接通信，用于接收所述DVD發(fā)送的充電 相關(guān)信息的移動(dòng)終端。
[0077] 優(yōu)選地，所述DVD還用于將充電相關(guān)信息發(fā)送給移動(dòng)終端。
[0078] 本發(fā)明提供的智能充電控制方法及系統(tǒng)，可W由用戶自己選擇預(yù)約充電條件，整 車控制器根據(jù)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件分析出充電開啟條件及充電截止條件。滿足充電開 啟條件時(shí)，整車控制器協(xié)調(diào)系統(tǒng)開始充電，直到滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出 充電流程。充電期間整車控制器對(duì)整車狀態(tài)全程監(jiān)控，充電過程安全有效，用戶可W根據(jù)自 己需要隨意安排充電方式，滿足了用戶多元化的充電需求。
【附圖說明】
[0079] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可W根據(jù) 提供的附圖獲得其他的附圖。
[0080] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例公開的一種智能充電控制方法流程示意圖；
[0081] 圖2是整車控制器從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件的流程示意圖；
[0082] 圖3是整車控制器根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充 電信息的流程示意圖；
[0083] 圖4是整車控制器協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化的流程示意圖；
[0084] 圖5是整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD的流程示 意圖；
[0085] 圖6是整車控制器協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程的流程示意圖；
[0086] 圖7是本發(fā)明實(shí)施例公開的一種智能充電控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0087] 圖8是本發(fā)明實(shí)施例公開的一種智能充電控制系統(tǒng)的工作時(shí)序圖。
【具體實(shí)施方式】
[0088] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完 整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；?本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他 實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0089] 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種智能充電控制方法，該方法應(yīng)用于整車控制器。參見圖 1，該方法具體包括：
[0090] S101、從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件；
[0091] 具體的，用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件為階段預(yù)約充電條件，可分為單階段充電方式 和多階段充電方式。所述階段預(yù)約充電條件包含但不限于如表1所示的模式類型。用戶可W 根據(jù)需求自由進(jìn)行選擇設(shè)置。
[0092] 表 1
[0093]
[0095] 其中，模式1表示設(shè)置開始時(shí)間，在此模式下，DVD計(jì)時(shí)到達(dá)用戶設(shè)置的開始時(shí)間 時(shí)，整車控制器協(xié)調(diào)系統(tǒng)開啟充電直至電池充滿為止。
[0096] 模式2表示設(shè)置結(jié)束時(shí)間，在此模式下DVD根據(jù)電池管理系統(tǒng)計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí) 間判斷充電開啟時(shí)間，若計(jì)算出充電開啟時(shí)間已過，提示用戶充電開啟時(shí)間已過是否繼續(xù) 預(yù)約，用戶可選擇按照充電預(yù)估時(shí)間更改設(shè)置或者繼續(xù)預(yù)約。當(dāng)達(dá)到充電開啟時(shí)間時(shí)，系統(tǒng) 開啟充電，直至到達(dá)用戶設(shè)置的充電結(jié)束時(shí)間時(shí)停止充電。
[0097] 模式3表示設(shè)置開始及結(jié)束時(shí)間，在此模式下，DV的十時(shí)到達(dá)充電開始時(shí)間時(shí)，系統(tǒng) 開始充電，到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間時(shí)停止充電或在到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間前已充滿電池時(shí)停止充 電。
[0098] 模式4表示設(shè)置充電截止S0C，在此模式下，當(dāng)用戶完成充電物理連接后開始充電， 整車控制器判斷充電過程中電池管理系統(tǒng)發(fā)送的電池 S0C值達(dá)到用戶設(shè)置的充電截止S0C 時(shí)，停止充電。
[0099] 模式5表示設(shè)置截止S0C與開始時(shí)間組合，此模式分為兩個(gè)階段，第一階段充電到 達(dá)截止S0C后暫停充電，當(dāng)?shù)竭_(dá)用戶設(shè)置的開始時(shí)間時(shí)開始第二階段的充電，直至電池充 滿。當(dāng)?shù)竭_(dá)第一階段設(shè)置的截止S0C后，DVD判斷是否到達(dá)用戶設(shè)置的第二階段開始時(shí)間，若 到達(dá)則繼續(xù)充電直至充滿，若未到達(dá)則等待到達(dá)開始時(shí)間后開啟充電。
[0100] 模式6表示設(shè)置截止S0C與結(jié)束時(shí)間組合，在此模式下，當(dāng)用戶完成充電物理連接 時(shí)開始充電，直到整車控制器判斷電池管理系統(tǒng)發(fā)送的電池 S0C值達(dá)到用戶設(shè)置的截止S0C 時(shí)暫停充電，完成第一階段的充電。之后電池管理系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前電池 S0C值計(jì)算出電池充滿 所需充電預(yù)估時(shí)間，DVD由所述充電預(yù)估時(shí)間及用戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間計(jì)算第二階段的充電 開啟時(shí)間。若當(dāng)前時(shí)間已過第二階段充電開啟時(shí)間，則繼續(xù)充電，直到到達(dá)用戶設(shè)置的結(jié)束 時(shí)間時(shí)停止充電；若未到達(dá)第二階段充電開啟時(shí)間，則等待到達(dá)第二階段充電開啟時(shí)間時(shí) 啟動(dòng)第二階段充電，直至到達(dá)用戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間時(shí)停止充電。另外，在此模式下，DVD需要 根據(jù)獲取到的充電預(yù)估時(shí)間，判斷用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件是否滿足電池充滿要求，并提 示用戶，用戶可選擇繼續(xù)預(yù)約或更改預(yù)約充電條件。
[0101] 需要說明的是，所述用戶預(yù)約充電條件，不局限于上述模式，用戶可根據(jù)需要，設(shè) 置更多階段的預(yù)約充電條件。
[0102] S102、根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述 充電信息包括:充電開啟條件和充電截止條件；
[0103] 具體的，針對(duì)上述多種不同的用戶預(yù)約充電條件，由于用戶并未明確指定充電開 啟條件和充電截止條件，系統(tǒng)要執(zhí)行用戶的設(shè)置，需根據(jù)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件，確定每 一種充電模式的具體充電開啟條件和充電截止條件。所述充電開啟條件包括充電開始時(shí) 間;所述充電截止條件包括充電截止時(shí)間和充電截止S0C。
[0104] 需要說明的是，所述充電截止S0C最大為100%。當(dāng)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件明確 規(guī)定了充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間時(shí)，如果用戶設(shè)置的充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間不 能保證將電池充滿，則按照用戶設(shè)置的充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間進(jìn)行充電；如果用戶 設(shè)置的充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間大于將電池充滿所需時(shí)間，則整車控制器將電池充滿 作為充電截止條件，即在電池充滿的時(shí)候，整車控制器控制退出充電流程，不需要等待滿足 用戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間時(shí)才退出充電流程。
[0105] S103、滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，按 照所述充電信息開始充電；
[0106] 具體的，若用戶設(shè)置預(yù)約充電條件后，整車控制器判斷已滿足用戶設(shè)置的預(yù)約充 電開啟條件，則進(jìn)入上電初始化階段;若不滿足，則整車控制器控制系統(tǒng)進(jìn)入休眠并由DVD 計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)到達(dá)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件的充電開啟時(shí)間時(shí)，DVD喚醒整車控制器，整車 控制器協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化。
[0107] S104、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD;
[0108] 具體的，在充電過程中，為保證充電安全，整車控制器需實(shí)時(shí)監(jiān)控整車車輛狀態(tài)， 其他各部件通過自身集成的控制器監(jiān)控自身的狀態(tài)并上報(bào)給整車控制器。在充電過程中， 電池管理系統(tǒng)需對(duì)充電插座的溫度進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)溫度等級(jí)限制充電電流，保證充電有 序安全。
[0109] S105、滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程。
[0110] 需要說明的是，傳統(tǒng)充電控制方法下電動(dòng)作單一，沒有考慮到系統(tǒng)下電的安全問 題。本發(fā)明在系統(tǒng)下電時(shí)，增加了包含但不限于W下兩方面的故障診斷：
[0111] 1、在斷開高壓繼電器之前，整車控制器判斷電池的電流W及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速是否達(dá) 到要求；
[0112] 2、在斷開高壓繼電器之后，整車控制器判斷電池端與負(fù)載端的電壓差是否達(dá)到要 求。
[0113] 當(dāng)整車控制器判斷上述各項(xiàng)滿足要求時(shí)，才會(huì)協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，W保障充電安全結(jié) 束。
[0114] 本發(fā)明提供的智能充電控制方法，可W由用戶自己選擇預(yù)約充電條件，整車控制 器根據(jù)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件分析出充電開啟條件及充電截止條件。滿足充電開啟條件 時(shí)，整車控制器使能電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)開始充電，直到滿足充電截止條件時(shí)，整車 控制器協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程。充電期間整車控制器對(duì)整車狀態(tài)全程監(jiān)控，充電過程 安全有效，用戶可W根據(jù)自己需要隨意安排充電方式，滿足了用戶多元化的充電需求。
[0115] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件， 參見圖2,具體包括：
[0116] S201、整車控制器接收DVD發(fā)來的預(yù)約充電請(qǐng)求；
[0117] 當(dāng)用戶剛開始在DVD上操作預(yù)約充電條件設(shè)置時(shí)，DVD發(fā)送預(yù)約充電請(qǐng)求給整車控 制器。
[0118] S202、整車控制器分析所述預(yù)約充電請(qǐng)求，確認(rèn)有效后使能所述DVD接收用戶設(shè)置 的預(yù)約充電條件；
[0119] 整車控制器接收到DVD發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求后，判斷預(yù)約開關(guān)按鍵是否閉合，若預(yù) 約開關(guān)按鍵閉合，則發(fā)送預(yù)約狀態(tài)有效反饋給DVD，DVD收到預(yù)約狀態(tài)有效反饋后開始接收 用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件;若預(yù)約開關(guān)按鍵沒有閉合，則整車控制器不發(fā)送預(yù)約狀態(tài)有效 反饋給DVD，DVD不響應(yīng)用戶設(shè)置。
[0120] S203、整車控制器從所述DVD獲取用戶在DVD上設(shè)置的預(yù)約充電條件。
[0121] 當(dāng)用戶在DVD設(shè)置預(yù)約充電條件成功后，DVD將用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件發(fā)送給整 車控制器。如果用戶在DVD上設(shè)置預(yù)約充電條件的同時(shí)，使用移動(dòng)終端進(jìn)行充電預(yù)約，則整 車控制器優(yōu)先接收用戶通過移動(dòng)終端設(shè)置的預(yù)約充電條件。
[0122] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù) 約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，如圖3所示，具體包括：
[0123] S301、整車控制器將所述預(yù)約充電條件轉(zhuǎn)發(fā)給電池管理系統(tǒng)；
[0124] S302、獲取所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí)間，并轉(zhuǎn)發(fā)給DVD;
[0125] 具體的，電池管理系統(tǒng)接收到整車控制器發(fā)送過來的預(yù)約充電條件后，根據(jù)所述 預(yù)約充電條件所對(duì)應(yīng)的預(yù)約充電模式，結(jié)合電池當(dāng)前狀態(tài)，計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間。當(dāng)用戶設(shè)置 了充電截止SO別寸，電池管理系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前電池狀態(tài)，計(jì)算將電池充電至用戶設(shè)置的充電截 止S0C需要的充電預(yù)估時(shí)間；當(dāng)用戶沒有設(shè)置充電截止SO別寸，電池管理系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前電池 狀態(tài)計(jì)算將電池充滿需要的充電預(yù)估時(shí)間。
[0126] S303、整車控制器根據(jù)所述充電預(yù)估時(shí)間，結(jié)合所述預(yù)約充電條件，確定與所述預(yù) 約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息。
[0127] 當(dāng)用戶只設(shè)置了充電開啟條件(充電開啟時(shí)間）時(shí)，整車控制器將電池充滿作為充 電截止條件；
[0128] 當(dāng)用戶只設(shè)置了充電結(jié)束時(shí)間時(shí)，整車控制器WDVD發(fā)送過來的開啟充電請(qǐng)求為 真信號(hào)作為充電開啟條件。具體地，DVD根據(jù)用戶設(shè)置的充電結(jié)束時(shí)間及電池管理系統(tǒng)計(jì)算 出的充電預(yù)估時(shí)間計(jì)算出充電開啟時(shí)間，當(dāng)DV的十時(shí)到達(dá)充電開啟時(shí)間時(shí)，向整車控制器發(fā) 送開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)；
[0129] 如果用戶明確設(shè)置了充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間，到達(dá)充電開始時(shí)間時(shí)，系統(tǒng) 開始充電，到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間時(shí)停止充電或在到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間前已充滿電池時(shí)停止充 電；
[0130] 需要說明的是，如果用戶只設(shè)置了充電截止S0C作為充電預(yù)約條件，則當(dāng)用戶完成 充電物理連接時(shí)即進(jìn)入充電階段；
[0131] 當(dāng)用戶沒有設(shè)置預(yù)約充電條件時(shí)，整車控制器判斷進(jìn)入常規(guī)充電并充滿電池。
[0132] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系 統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，參見圖4,具體包括：
[0133] S401、整車控制器接收DVD發(fā)送的喚醒信號(hào)及開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)；
[0134] 具體的，當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入休眠時(shí)，DVD會(huì)計(jì)時(shí)等待，當(dāng)?shù)竭_(dá)充電開啟時(shí)間時(shí)，DVD發(fā)送喚 醒信號(hào)將整車控制器喚醒，隨后發(fā)送開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)給所述整車控制器，請(qǐng)求進(jìn)入 充電階段。
[0135] S402、整車控制器判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效時(shí)，低壓上電并完成初始化；
[0136] 具體的，整車控制器喚醒后，判斷充電預(yù)約開關(guān)按鍵是否閉合W確定所述充電請(qǐng) 求為真信號(hào)是否有效，若充電預(yù)約開關(guān)按鍵閉合，則所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效，整車控制 器立即低壓上電并完成初始化;若整車控制器判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)無效，則系統(tǒng)進(jìn) 入休眠，DVD開始計(jì)時(shí)，當(dāng)DVD計(jì)時(shí)到達(dá)充電開始時(shí)間時(shí)，DVD通過CAN總線喚醒整車控制器， 整車控制器低壓上電并完成初始化。
[0137] S403、所述整車控制器使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低壓上電并完成 初始化；
[0138] 具體的，整車控制器完成自身初始化后，通過配置硬線，控制喚醒所述電池管理系 統(tǒng)和所述車載充電機(jī)，所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低壓上電并完成初始化后發(fā)送 相關(guān)標(biāo)志位給整車控制器，整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入低壓待機(jī)階段。
[0139] S404、所述整車控制器獲取所述電池管理系統(tǒng)識(shí)別出的充電模式；
[0140] 具體的，電池管理系統(tǒng)低壓準(zhǔn)備好后，通過檢測(cè)自身充電引導(dǎo)電路中的電阻CC1的 電阻值，識(shí)別出相應(yīng)的充電模式，并將所述充電模式發(fā)送給整車控制器。
[0141] 其中，所述電阻CC1的電阻值相應(yīng)的充電模式如表2所示：
[0142] 表2 「Π1431
[0144] S405、所述整車控制器判斷所述充電模式符合線纜承載能力時(shí)，使能所述電池管 理系統(tǒng)閉合繼電器。
[0145] 具體的，整車控制器接收到電池管理系統(tǒng)發(fā)送的充電模式后，判斷所述充電模式 是否符合要求，如果符合，則發(fā)送高壓上電指令給電池管理系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)接收到高壓 上電指令后閉合繼電器。
[0146] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所 述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD，如圖5所示，具體包括：
[0147] S501、整車控制器接收電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)；
[0148] 在充電過程中，電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)自身的控制器監(jiān)控自身狀態(tài)并上報(bào)給 整車控制器。
[0149] S502、所述整車控制器分析所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)是否 有異常:如果是，則中止充電；如果否，則繼續(xù)監(jiān)控；
[0150] 具體的，如果整車控制器分析發(fā)現(xiàn)所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀 態(tài)有異常，則立即控制所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)停止充電，進(jìn)入下電程序。
[0151] S503、所述整車控制器將所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)發(fā)送給 所述DVD。
[0152] 進(jìn)一步地，如果有移動(dòng)設(shè)備如手機(jī)、智能手表等與所述DVD連接通信，所述DVD將整 車控制器發(fā)送的所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)的自身狀態(tài)發(fā)送給移動(dòng)設(shè)備。
[0153] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電， 退出充電流程，參見圖6,具體包括：
[0154] S601、整車控制器判斷充電狀態(tài)滿足充電截止條件時(shí)，使能電池管理系統(tǒng)將發(fā)送 給車載充電機(jī)的請(qǐng)求車載充電機(jī)最大輸出電壓/電流值、車載充電機(jī)最大輸出功率W及高 壓開機(jī)使能置0;
[0155] 具體的，所述滿足充電截止條件可W是到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間時(shí)接收到DVD發(fā)送過來 的充電截止信號(hào)或電池已充滿或電池荷電量到達(dá)充電截止S0C。
[0156] S602、所述整車控制器判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求時(shí)，使 能所述電池管理系統(tǒng)斷開繼電器；
[0157] 具體的，如果電機(jī)端的轉(zhuǎn)速較高，若先斷開電池繼電器，電機(jī)進(jìn)行快速放電，會(huì)釋 放一個(gè)很高的電壓至回路中，而此時(shí)由于電池端已斷開，故殘余的電壓會(huì)對(duì)除電池 W外的 高壓部件造成沖擊，很可能會(huì)導(dǎo)致其他整車高壓用電器(如:DCDC)被燒毀，所述整車控制器 判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求后，再使能所述電池管理系統(tǒng)斷開繼電 器，可W保證在斷開電池端繼電器后不會(huì)出現(xiàn)較大的電動(dòng)勢(shì)，盡可能的將高壓回路剩余能 量充入到電池中，采用該故障診斷可減少車輛故障率及維修成本，增強(qiáng)用戶的體驗(yàn)感。
[0158] S603、所述整車控制器判斷所述繼電器是否斷開，如果否，則整車控制器報(bào)警并將 繼電器未斷開情況發(fā)送至DVD;如果是，則執(zhí)行后續(xù)步驟；
[0159] 具體的，斷開高壓繼電器后，整車控制器同時(shí)判斷電池端與負(fù)載端的電壓差，W判 斷電池繼電器是否斷開，若判斷繼電器沒有安全斷開，整車控制器進(jìn)行報(bào)警提示并將繼電 器未斷開情況發(fā)送至DVD，如果DVD與移動(dòng)終端連接通信，還會(huì)通過移動(dòng)終端告知用戶，方便 用戶及時(shí)進(jìn)行故障件的更換或排查，充分保障人員安全。
[0160] S604、所述整車控制器判斷電池繼電器斷開后，使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車 載充電機(jī)低壓下電并延時(shí)斷開控制電路。
[0161] 具體的，所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)接收到整車控制器發(fā)送的低壓下電 命令后，在一定時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)并休眠，停止發(fā)送CAN信號(hào)。
[0162] 本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例還公開了一種智能充電控制系統(tǒng)，參見圖7,該系統(tǒng)包括:整 車控制器101、電池管理系統(tǒng)102及DVD103。
[0163] 其中，所述整車控制器101與所述電池管理系統(tǒng)102、所述DVD103連接通信，用于：
[0164] SS1、從所述DVD103獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件；
[0165] 具體的，用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件為階段預(yù)約充電條件，可分為單階段預(yù)充電方 式和多階段充電方式。所述階段預(yù)約充電條件包含但不限于如表1所示的模式類型。用戶可 W根據(jù)需求自由進(jìn)行選擇設(shè)置。
[0166] 表1
[0167]
[0168] 其中，模式1表示設(shè)置開始時(shí)間，在此模式下，DVD103計(jì)時(shí)到達(dá)用戶設(shè)置的開始時(shí) 間時(shí)，整車控制器101協(xié)調(diào)系統(tǒng)開啟充電直至電池充滿為止。
[0169] 模式2表示設(shè)置結(jié)束時(shí)間，在此模式下DVD103根據(jù)電池管理系統(tǒng)102計(jì)算出的充電 預(yù)估時(shí)間判斷充電開啟時(shí)間，若計(jì)算出充電開啟時(shí)間已過，提示用戶充電開啟時(shí)間已過是 否繼續(xù)預(yù)約，用戶可選擇按照充電預(yù)估時(shí)間更改設(shè)置或者繼續(xù)預(yù)約。當(dāng)達(dá)到充電開啟時(shí)間 時(shí)開啟充電，直至到達(dá)用戶設(shè)置的充電結(jié)束時(shí)間停止充電。
[0170] 模式3表示設(shè)置開始及結(jié)束時(shí)間，在此模式下，DVD103計(jì)時(shí)到達(dá)充電開始時(shí)間時(shí)， 系統(tǒng)開始充電，到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間，或在到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間之前電池已充滿電時(shí)停止充電。
[0171] 模式4表示設(shè)置充電截止S0C，在此模式下，當(dāng)用戶完成充電物理連接后開始充電， 整車控制器101判斷充電過程中電池管理系統(tǒng)102發(fā)送的電池 S0C值達(dá)到用戶設(shè)置的充電截 止S0C時(shí)，停止充電。
[0172] 模式5表示設(shè)置截止S0C與開始時(shí)間組合，此模式分為兩個(gè)階段，第一階段充電到 達(dá)截止S0C后暫停充電，當(dāng)?shù)竭_(dá)用戶設(shè)置的開始時(shí)間時(shí)開始第二階段的充電，直至電池充 滿。當(dāng)?shù)竭_(dá)第一階段設(shè)置的截止S0C后，DVD103判斷是否到達(dá)用戶設(shè)置的第二階段開始時(shí) 間，若到達(dá)則繼續(xù)充電直至充滿，若未到達(dá)則等待到達(dá)開始時(shí)間后開啟充電。
[0173] 模式6表示設(shè)置截止SOC與結(jié)束時(shí)間組合，在此模式下，當(dāng)用戶完成充電物理連接 時(shí)開始充電，直到整車控制器101判斷電池管理系統(tǒng)102發(fā)送的電池 S0C值達(dá)到用戶設(shè)置的 截止SO別寸暫停充電，完成第一階段的充電。之后電池管理系統(tǒng)102根據(jù)當(dāng)前電池 S0C值計(jì)算 出電池充滿所需充電預(yù)估時(shí)間，DVD103由所述充電預(yù)估時(shí)間及用戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間計(jì)算第 二階段的充電開啟時(shí)間。若當(dāng)前時(shí)間已過第二階段充電開啟時(shí)間，則繼續(xù)充電，直到到達(dá)用 戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間時(shí)停止充電；若未到達(dá)第二階段充電開啟時(shí)間，則等待到達(dá)第二階段充 電開啟時(shí)間時(shí)啟動(dòng)第二階段充電，直至到達(dá)用戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間時(shí)停止充電。另外，在此模 式下，DVD103需要根據(jù)獲取到的充電預(yù)估時(shí)間，判斷用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件是否滿足電 池充滿要求，并提示用戶，用戶可選擇繼續(xù)預(yù)約或更改預(yù)約充電條件。
[0174] 需要說明的是，所述用戶預(yù)約充電條件，不局限于上述模式，用戶可根據(jù)需要，設(shè) 置更多階段的預(yù)約充電條件。
[0175] SS2、根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述 充電信息包括:充電開啟條件和充電截止條件；
[0176] 具體的，針對(duì)上述多種不同的用戶預(yù)約充電條件，由于用戶并未明確指定充電開 始時(shí)間和充電截止條件，系統(tǒng)要執(zhí)行用戶的設(shè)置，需根據(jù)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件，確定每 一種充電模式的具體充電開始時(shí)間和充電截止條件。所述充電截止條件包括充電截止時(shí)間 和充電截止S0C。
[0177] 需要說明的是，所述充電截止S0C最大為100%。當(dāng)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件明確 規(guī)定了充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間時(shí)，如果用戶設(shè)置的充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間不 能保證將電池充滿，則按照用戶設(shè)置的充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間進(jìn)行充電；如果用戶 設(shè)置的充電開始時(shí)間和充電結(jié)束時(shí)間大于將電池充滿所需時(shí)間，則整車控制器101將電池 充滿作為充電截止條件，即在電池充滿的時(shí)候，整車控制器101控制退出充電流程，不需要 等待滿足用戶設(shè)置的結(jié)束時(shí)間時(shí)才退出充電流程。
[0178] SS3、滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)102、車載充電機(jī)104完成上電初始 化；
[0179] 具體的，若用戶設(shè)置預(yù)約充電條件后，整車控制器101判斷已滿足用戶設(shè)置的預(yù)約 充電條件的充電開啟時(shí)間，則進(jìn)入上電初始化階段;若不滿足，則整車控制器101控制系統(tǒng) 進(jìn)入休眠并由DVD103計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)到達(dá)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件的充電開啟時(shí)間時(shí)， DVD103喚醒整車控制器101，整車控制器101協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)102、車載充電機(jī)104完成上 電初始化。
[0180] SS4、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD103;
[0181] 具體的，在充電過程中，為保證充電安全，整車控制器101需實(shí)時(shí)監(jiān)控整車車輛狀 態(tài)，電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104通過自身集成的控制器監(jiān)控自身的狀態(tài)并上報(bào)給整 車控制器101。在充電過程中，電池管理系統(tǒng)102需對(duì)充電插座的溫度進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)溫度 等級(jí)限制充電電流，保證充電有序安全。
[0182] SS5、滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程；
[0183] 需要說明的是，傳統(tǒng)充電控制系統(tǒng)下電動(dòng)作單一，沒有考慮到系統(tǒng)下電的安全問 題。本發(fā)明在系統(tǒng)下電時(shí)，增加了包含但不限于W下兩方面的故障診斷：
[0184] 1、在斷開高壓繼電器之前，整車控制器101判斷電池的電流W及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速是 否達(dá)到要求；
[0185] 2、在斷開高壓繼電器之后，整車控制器102判斷電池端與負(fù)載端的電壓
[0186] 差是否達(dá)到要求。
[0187] 所述電池管理系統(tǒng)102與所述整車控制器101、所述車載充電機(jī)104連接通信，用于 計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間并發(fā)送給整車控制器101;使能所述車載充電機(jī)104完成充電過程；
[0188] 所述DVD103與所述整車控制器101連接通信，用于獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件 并轉(zhuǎn)發(fā)給所述整車控制器101;接收所述整車控制器101發(fā)送的充電狀態(tài);儲(chǔ)存并計(jì)時(shí)充電 開啟條件。
[0189] 本發(fā)明提供的智能充電控制系統(tǒng)，可W由用戶自己選擇預(yù)約充電條件，整車控制 器101根據(jù)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件分析出充電開啟條件及充電截止條件。滿足充電開啟 條件時(shí)，整車控制器101使能電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104開始充電，直到滿足充電截 止條件時(shí)，整車控制器101協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程。充電期間整車控制器101對(duì)整車狀 態(tài)全程監(jiān)控，充電過程安全有效，用戶可W根據(jù)自己需要隨意安排充電方式，滿足了用戶多 元化的充電需求。
[0190] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述整車控制器101從DVD103獲取用戶設(shè)置 的預(yù)約充電條件時(shí)，參見圖8,具體用于：
[0191] SS201、整車控制器101接收DVD103發(fā)來的預(yù)約充電請(qǐng)求；
[0192] 當(dāng)用戶剛開始在DVD103上操作預(yù)約充電條件設(shè)置時(shí)，DVD103發(fā)送預(yù)約充電請(qǐng)求給 整車控制器101。
[0193] SS202、整車控制器101分析所述預(yù)約充電請(qǐng)求，確認(rèn)有效后使能所述DVD103接收 用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件；
[0194] 整車控制器101接收到DVD103發(fā)送的預(yù)約充電請(qǐng)求后，判斷預(yù)約開關(guān)按鍵是否閉 合，若預(yù)約開關(guān)按鍵閉合，則發(fā)送預(yù)約狀態(tài)有效反饋給DVD103，DVD103收到預(yù)約狀態(tài)有效反 饋后開始接收用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件;若預(yù)約開關(guān)按鍵沒有閉合，則整車控制器101不發(fā) 送預(yù)約狀態(tài)有效反饋給DVD103，DVD103不響應(yīng)用戶設(shè)置。
[01巧]SS203、整車控制器101從所述DVD103獲取用戶在DVD103上設(shè)置的預(yù)約充電條件。
[0196] 當(dāng)用戶在DVD103設(shè)置預(yù)約充電條件成功后，DVD103將用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件發(fā) 送給整車控制器101。如果用戶在DVD103上設(shè)置預(yù)約充電條件的同時(shí)，使用移動(dòng)終端進(jìn)行充 電預(yù)約，則整車控制器101優(yōu)先接收用戶通過移動(dòng)終端設(shè)置的預(yù)約充電條件。
[0197] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述整車控制器101根據(jù)所述預(yù)約充電條 件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息時(shí)，參見圖8,具體用于：
[0198] SS301、整車控制器101將所述預(yù)約充電條件轉(zhuǎn)發(fā)給電池管理系統(tǒng)102;
[0199] SS302、獲取所述電池管理系統(tǒng)102計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí)間，并轉(zhuǎn)發(fā)給DVD103。
[0200] 具體的，電池管理系統(tǒng)102接收到整車控制器101發(fā)送過來的預(yù)約充電條件后，根 據(jù)所述預(yù)約充電條件所對(duì)應(yīng)的預(yù)約充電模式，結(jié)合電池當(dāng)前狀態(tài)，計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間。當(dāng)用 戶設(shè)置了充電截止SO別寸，電池管理系統(tǒng)102根據(jù)當(dāng)前電池狀態(tài)，計(jì)算將電池充電至用戶設(shè) 置的充電截止S0C需要的充電預(yù)估時(shí)間；當(dāng)用戶沒有設(shè)置充電截止SO別寸，電池管理系統(tǒng)102 根據(jù)當(dāng)前電池狀態(tài)計(jì)算將電池充滿需要的充電預(yù)估時(shí)間。
[0201] SS303、整車控制器101根據(jù)所述充電預(yù)估時(shí)間，結(jié)合所述預(yù)約充電條件，確定與所 述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息。
[0202] 根據(jù)所述充電預(yù)估時(shí)間，當(dāng)用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件沒有明確規(guī)定充電開始時(shí)間 和充電截止條件時(shí)，整車控制器101可W明確計(jì)算出對(duì)應(yīng)所述預(yù)約充電條件的充電開始時(shí) 間和充電截止條件。
[0203] 需要說明的是，如果用戶只設(shè)置了充電截止S0C作為充電預(yù)約條件，則當(dāng)用戶完成 充電物理連接時(shí)即進(jìn)入充電階段。
[0204] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述滿足充電開啟條件時(shí)，整車控制器101 協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)102、車載充電機(jī)104完成上電初始化時(shí)，參見圖8,具體用于：
[0205] SS401、整車控制器101接收DVD103發(fā)送的喚醒信號(hào)及開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)；
[0206] 具體的，當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入休眠時(shí)，DVD103計(jì)時(shí)等待，當(dāng)?shù)竭_(dá)充電開啟時(shí)間時(shí)，DVD103發(fā) 送喚醒信號(hào)將整車控制器101喚醒，隨后發(fā)送開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)給所述整車控制器 101，請(qǐng)求進(jìn)入充電階段。
[0207] SS402、整車控制器101判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效時(shí)，低壓上電并完成初始 化；
[0208] 具體的，整車控制器101喚醒后，判斷充電預(yù)約開關(guān)按鍵是否閉合W確定所述充電 請(qǐng)求為真信號(hào)是否有效，若充電預(yù)約開關(guān)按鍵閉合，則所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效，整車控 制器101立即低壓上電并完成初始化;若整車控制器101判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)無效， 則系統(tǒng)進(jìn)入休眠，DVD103開始計(jì)時(shí)，當(dāng)DVD103計(jì)時(shí)到達(dá)充電開始時(shí)間時(shí)，DVD103通過CAN總 線喚醒整車控制器101，整車控制器101低壓上電并完成初始化。
[0209] SS403、所述整車控制器101使能所述電池管理系統(tǒng)102和所述車載充電機(jī)104低壓 上電并完成初始化；
[0210] 具體的，整車控制器101完成自身初始化后，通過配置硬線，控制喚醒所述電池管 理系統(tǒng)102和所述車載充電機(jī)104,所述電池管理系統(tǒng)102和所述車載充電機(jī)104低壓上電并 完成初始化后發(fā)送相關(guān)標(biāo)志位給整車控制器101，整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入低壓待機(jī)階段。
[0211] SS404、所述整車控制器101獲取所述電池管理系統(tǒng)102識(shí)別出的充電模式；
[0212] 具體的，電池管理系統(tǒng)102低壓準(zhǔn)備好后，通過檢測(cè)自身充電引導(dǎo)電路中的電阻 CC1的電阻值，識(shí)別出相應(yīng)的充電模式，并將所述充電模式發(fā)送給整車控制器101。
[0213] 其中，所述電阻CC1的電阻值相應(yīng)的充電模式如表2所示：
[0214] 表2
[0215] _
[0216] SS405、所述整車控制器101判斷所述充電模式符合線纜承載能力時(shí)，使能所述電 池管理系統(tǒng)102閉合繼電器。
[0217] 具體的，整車控制器101接收到電池管理系統(tǒng)102發(fā)送的充電模式后，判斷所述充 電模式對(duì)應(yīng)的充電線纜承載能力是否符合要求，如果符合，則發(fā)送高壓上電指令給電池管 理系統(tǒng)102,電池管理系統(tǒng)102接收到高壓上電指令后閉合繼電器。
[0218] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述整車控制器101實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并 將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD103時(shí)，參見圖8，具體用于：
[0219] SS501、整車控制器101接收電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104上報(bào)的自身狀態(tài)；
[0220] 在充電過程中，電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104自身的控制器監(jiān)控自身狀態(tài)并 上報(bào)給整車控制器101。
[0221] SS502、所述整車控制器101分析所述電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104上報(bào)的自 身狀態(tài)是否有異常:如果是，則中止充電；如果否，則繼續(xù)監(jiān)控；
[0222] 具體的，如果整車控制器101分析發(fā)現(xiàn)所述電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104上 報(bào)的自身狀態(tài)有異常，則立即控制所述電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104停止充電，進(jìn)入 下電程序。
[0223] SS503、所述整車控制器101將所述電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104上報(bào)的自身 狀態(tài)發(fā)送給所述DVD103。
[0224] 進(jìn)一步地，如果有移動(dòng)設(shè)備如手機(jī)、智能手表等與所述DVD103連接通信，所述 DVD103將整車控制器101發(fā)送的所述電池管理系統(tǒng)102和車載充電機(jī)104的自身狀態(tài)發(fā)送給 移動(dòng)設(shè)備。
[0225] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述滿足充電截止條件時(shí)，整車控制器101 協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程時(shí)，具體用于：
[02%] SS601、整車控制器101判斷充電狀態(tài)滿足充電截止條件時(shí)，使能電池管理系統(tǒng)102 將發(fā)送給車載充電機(jī)104的請(qǐng)求車載充電機(jī)104最大輸出電壓/電流值、車載充電機(jī)104最大 輸出功率W及高壓開機(jī)使能置0;
[0227]具體的，所述滿足充電截止?fàn)顟B(tài)可W是到達(dá)充電結(jié)束時(shí)間或電池已充滿或電池荷 電量到達(dá)充電截止S0C。
[02%] SS602、所述整車控制器101判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求 時(shí)，使能所述電池管理系統(tǒng)102斷開繼電器；
[0229] 具體的，如果電機(jī)端的轉(zhuǎn)速較高，若先斷開電池繼電器，電機(jī)進(jìn)行快速放電，會(huì)釋 放一個(gè)很高的電壓至回路中，而此時(shí)由于電池端已斷開，故殘余的電壓會(huì)對(duì)除電池 W外的 高壓部件造成沖擊，很可能會(huì)導(dǎo)致其他整車高壓用電器(如:DCDC)被燒毀，所述整車控制器 101判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求后，再使能所述電池管理系統(tǒng)102斷 開繼電器，可W保證在斷開電池端繼電器后不會(huì)出現(xiàn)較大的電動(dòng)勢(shì)，盡可能的將高壓回路 剩余能量充入到電池中，采用該故障診斷可減少車輛故障率及維修成本，增強(qiáng)用戶的體驗(yàn) 感。
[0230] SS603、所述整車控制器101判斷所述繼電器是否斷開，如果否，則整車控制器101 報(bào)警并將繼電器未斷開情況發(fā)送至DVD103;如果是，則執(zhí)行后續(xù)步驟；
[0231] 具體的，斷開高壓繼電器后，整車控制器101同時(shí)判斷電池端與負(fù)載端的電壓差， W判斷電池繼電器是否斷開，若判斷繼電器沒有安全斷開，整車控制器101進(jìn)行報(bào)警提示并 將繼電器未斷開情況發(fā)送至DVD103,如果DVD103與移動(dòng)終端連接通信，還會(huì)通過移動(dòng)終端 告知用戶，方便用戶及時(shí)進(jìn)行故障件的更換或排查，充分保障人員安全。
[0232] SS604、所述整車控制器101判斷電池繼電器斷開后，使能所述電池管理系統(tǒng)102和 所述車載充電機(jī)104低壓下電并延時(shí)斷開控制電路。
[0233] 具體的，所述電池管理系統(tǒng)102和所述車載充電機(jī)104接收到整車控制器101發(fā)送 的低壓下電命令后，在一定時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)并休眠，停止發(fā)送CAN信號(hào)。
[0234] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述電池管理系統(tǒng)102計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間并 發(fā)送給整車控制器101時(shí)，具體用于：
[02巧]SS701、獲取預(yù)約充電模式；
[0236] 具體的，整車控制器101從DVD103接收到用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件之后，會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)給 電池管理系統(tǒng)102,用戶設(shè)置的每一種預(yù)約充電條件都有相應(yīng)的預(yù)約充電模式，具體對(duì)應(yīng)關(guān) 系參見方法的實(shí)施例中表1所示。
[0237] SS702、根據(jù)所述預(yù)約充電模式，計(jì)算得到充電預(yù)估時(shí)間；
[0238] 具體的，電池管理系統(tǒng)102接收到整車控制器101發(fā)送過來的預(yù)約充電條件后，根 據(jù)所述預(yù)約充電條件所對(duì)應(yīng)的預(yù)約充電模式，結(jié)合電池當(dāng)前狀態(tài)，計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間。當(dāng)用 戶設(shè)置了充電截止SO別寸，電池管理系統(tǒng)102根據(jù)當(dāng)前電池狀態(tài)，計(jì)算將電池充電至用戶設(shè) 置的充電截止S0C需要的充電預(yù)估時(shí)間；當(dāng)用戶沒有設(shè)置充電截止SO別寸，電池管理系統(tǒng)102 根據(jù)當(dāng)前電池狀態(tài)計(jì)算將電池充滿需要的充電預(yù)估時(shí)間。
[0239] SS703、將所述充電預(yù)估時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)給所述整車控制器101。
[0240] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述電池管理系統(tǒng)102使能所述車載充電機(jī) 完成充電過程時(shí)，具體用于：
[0241] SS801、上電初始化后設(shè)置充電參數(shù)；
[0242] 具體的，所述設(shè)置充電參數(shù)具體包括：
[0243] SS8011、電池管理系統(tǒng)102根據(jù)識(shí)別出的充電模式，進(jìn)行相應(yīng)的電壓電流配置，通 過電池性能要求得出電池允許充電電流、充電電壓及充電功率；
[0244] SS8012、電池管理系統(tǒng)102通過自身充電引導(dǎo)電路中電阻CC1的電壓值判斷出線纜 承載能力，通過CP的占空比判斷出充電粧106的輸出能力；
[0245] SS8013、電池管理系統(tǒng)102獲取車載充電機(jī)104的最大輸出電流、最大允許輸出電 壓；
[0246] SS8014、電池管理系統(tǒng)102根據(jù)電池狀態(tài)、車載充電機(jī)104的最大輸出電流、車載充 電機(jī)104的最大允許輸出電壓、線纜的承載能力、充電粧106的輸出能力及整車相關(guān)參數(shù)計(jì) 算電池管理系統(tǒng)102請(qǐng)求車載充電機(jī)104的最大輸出電壓值和電流值。
[0247] SS802、根據(jù)所述充電參數(shù)使能所述車載充電機(jī)開始充電；
[0248] 具體的，電池管理系統(tǒng)102將請(qǐng)求車載充電機(jī)104的最大輸出電壓值和電流值、最 大充電輸出功率及高壓開機(jī)使能發(fā)給所述車載充電機(jī)104,所述車載充電機(jī)104按照電池管 理系統(tǒng)102的需求開始高壓輸出。
[0249] SS803、達(dá)到充電截止條件時(shí)，使能所述車載充電機(jī)結(jié)束充電。
[0250] 具體的，所述電池管理系統(tǒng)102將發(fā)給所述車載充電機(jī)104的最大輸出電壓值和電 流值、最大充電輸出功率及高壓開機(jī)使能置0。
[0251] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，參見圖7,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括:與所述整車 控制器硬線連接，用于控制預(yù)約充電的啟用與關(guān)閉的預(yù)約開關(guān)105。
[0252] 具體的，當(dāng)用戶需要設(shè)置預(yù)約充電條件時(shí)，需要首先閉合預(yù)約開關(guān)105。如果用戶 在預(yù)約狀態(tài)下需要取消預(yù)約，可w通過斷開預(yù)約開關(guān)的方式進(jìn)行取消。
[0253] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，參見圖7,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括:與所述車載 充電機(jī)W及所述電池管理系統(tǒng)硬線連接，用于向所述電池管理系統(tǒng)提供自身參數(shù)，向所述 車載充電機(jī)提供充電電能的充電粧106。
[0254] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，參見圖7,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括:與所述DVD 連接通信，用于接收所述DVD發(fā)送的充電相關(guān)信息的移動(dòng)終端107。
[0255] 其中，所述移動(dòng)終端可W為手機(jī)、智能手表等。
[0256] 可選的，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述DVD103還用于將充電相關(guān)信息發(fā)送給 移動(dòng)終端107。
[0257] 具體的，所述DVD103將整車控制器101監(jiān)控的整車狀態(tài)及充電狀態(tài)等充電相關(guān)信 息發(fā)送給移動(dòng)終端107。
[0258] 對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。 對(duì)運(yùn)些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的 一般原理可W在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明 將不會(huì)被限制于本文所示的運(yùn)些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一 致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種智能充電控制方法，其特征在于，應(yīng)用于整車控制器，所述方法包括： 從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件； 根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述充電信息 包括:充電開啟條件和充電截止條件； 滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，按照所述充電 信息開始充電； 實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD; 滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件， 包括： 整車控制器接收DVD發(fā)來的預(yù)約充電請(qǐng)求； 整車控制器分析所述預(yù)約充電請(qǐng)求，確認(rèn)有效后使能所述DVD接收用戶設(shè)置的預(yù)約充 電條件； 整車控制器從所述DVD獲取用戶在DVD上設(shè)置的預(yù)約充電條件。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述 預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，包括： 整車控制器將所述預(yù)約充電條件轉(zhuǎn)發(fā)給電池管理系統(tǒng)； 獲取所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí)間，并轉(zhuǎn)發(fā)給DVD; 整車控制器根據(jù)所述充電預(yù)估時(shí)間，結(jié)合所述預(yù)約充電條件，確定與所述預(yù)約充電條 件相對(duì)應(yīng)的充電信息。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理 系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，包括： 整車控制器接收DVD發(fā)送的喚醒信號(hào)及開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)； 整車控制器判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效時(shí)，低壓上電并完成初始化； 所述整車控制器使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低壓上電并完成初始化； 所述整車控制器獲取所述電池管理系統(tǒng)識(shí)別出的充電模式； 所述整車控制器判斷所述充電模式符合線纜承載能力時(shí)，使能所述電池管理系統(tǒng)閉合 繼電器。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將 所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD，包括： 整車控制器接收電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)； 所述整車控制器分析所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)是否有異常:如 果是，則中止充電；如果否，則繼續(xù)監(jiān)控； 所述整車控制器將所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)發(fā)送給所述DVD。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電， 退出充電流程，包括： 整車控制器判斷充電狀態(tài)滿足充電截止條件時(shí)，使能電池管理系統(tǒng)將發(fā)送給車載充電 機(jī)的請(qǐng)求車載充電機(jī)最大輸出電壓值和電流值、車載充電機(jī)最大輸出功率以及高壓開機(jī)使 能置〇; 所述整車控制器判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求時(shí)，使能所述電池 管理系統(tǒng)斷開繼電器； 所述整車控制器判斷所述繼電器是否斷開，如果否，則整車控制器報(bào)警并將繼電器未 斷開情況發(fā)送至DVD;如果是，則執(zhí)行后續(xù)步驟； 所述整車控制器判斷電池繼電器斷開后，使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低 壓下電并延時(shí)斷開控制電路。7. -種智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:整車控制器、電池管理系統(tǒng)及DVD; 其中，所述整車控制器與所述電池管理系統(tǒng)、所述DVD連接通信，用于： 從所述DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件； 根據(jù)所述預(yù)約充電條件，得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述充電信息 包括:充電開啟條件和充電截止條件； 滿足充電開啟條件時(shí)，協(xié)調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化； 實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD; 滿足充電截止條件時(shí)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程； 所述電池管理系統(tǒng)與所述整車控制器、所述車載充電機(jī)連接通信，用于計(jì)算充電預(yù)估 時(shí)間并發(fā)送給整車控制器;使能所述車載充電機(jī)完成充電過程； 所述DVD與所述整車控制器連接通信，用于獲取用戶設(shè)置的預(yù)約充電條件并轉(zhuǎn)發(fā)給所 述整車控制器;接收所述整車控制器發(fā)送的充電狀態(tài);儲(chǔ)存并計(jì)時(shí)充電開啟條件。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述整車控制器從DVD獲取用戶設(shè)置的預(yù) 約充電條件時(shí)，具體用于： 整車控制器接收DVD發(fā)來的預(yù)約充電請(qǐng)求； 整車控制器分析所述預(yù)約充電請(qǐng)求，確認(rèn)有效后使能所述DVD接收用戶設(shè)置的預(yù)約充 電條件； 整車控制器從所述DVD獲取用戶在DVD上設(shè)置的預(yù)約充電條件。9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述整車控制器根據(jù)所述預(yù)約充電條件， 得到與所述預(yù)約充電條件相對(duì)應(yīng)的充電信息，所述充電信息包括:充電開始時(shí)間和充電截 止條件時(shí)，具體用于： 整車控制器分析獲取到的預(yù)約充電條件是否包含充電結(jié)束時(shí)間或充電截止荷電狀態(tài)； 如果是，則整車控制器將所述預(yù)約充電條件轉(zhuǎn)發(fā)給電池管理系統(tǒng)； 獲取所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算出的充電預(yù)估時(shí)間，并轉(zhuǎn)發(fā)給DVD。10. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述滿足充電開啟條件時(shí)，整車控制器協(xié) 調(diào)電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)完成上電初始化，具體包括： 整車控制器接收DVD發(fā)送的喚醒信號(hào)及開啟充電請(qǐng)求為真信號(hào)； 整車控制器判斷所述充電請(qǐng)求為真信號(hào)有效時(shí)，低壓上電并完成初始化； 所述整車控制器使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低壓上電并完成初始化； 所述整車控制器獲取所述電池管理系統(tǒng)識(shí)別出的充電模式； 所述整車控制器判斷所述充電模式符合線纜承載能力時(shí)，使能所述電池管理系統(tǒng)閉合 繼電器。11. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述整車控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，并將 所述充電狀態(tài)發(fā)送給所述DVD時(shí)，具體用于： 整車控制器接收電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)； 所述整車控制器分析所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)是否有異常:如 果是，則中止充電；如果否，則繼續(xù)監(jiān)控； 所述整車控制器將所述電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)上報(bào)的自身狀態(tài)發(fā)送給所述DVD。12. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述滿足充電截止條件時(shí)，整車控制器協(xié) 調(diào)系統(tǒng)下電，退出充電流程時(shí)，具體用于： 整車控制器判斷充電狀態(tài)滿足充電截止條件時(shí)，使能電池管理系統(tǒng)將發(fā)送給車載充電 機(jī)的請(qǐng)求車載充電機(jī)最大輸出電壓值和電流值、車載充電機(jī)最大輸出功率以及高壓開機(jī)使 能置〇; 所述整車控制器判斷電池的電流及電機(jī)端的轉(zhuǎn)速達(dá)到高壓下電要求時(shí)，使能所述電池 管理系統(tǒng)斷開繼電器； 所述整車控制器判斷所述繼電器是否斷開，如果否，則整車控制器報(bào)警并將繼電器未 斷開情況發(fā)送至DVD;如果是，則執(zhí)行后續(xù)步驟； 所述整車控制器判斷電池繼電器斷開后，使能所述電池管理系統(tǒng)和所述車載充電機(jī)低 壓下電并延時(shí)斷開控制電路。13. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述電池管理系統(tǒng)計(jì)算充電預(yù)估時(shí)間并 發(fā)送給整車控制器時(shí)，具體用于： 獲取預(yù)約充電模式； 根據(jù)所述預(yù)約充電模式，計(jì)算得到充電預(yù)估時(shí)間； 將所述充電預(yù)估時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)給所述整車控制器。14. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述電池管理系統(tǒng)使能所述車載充電機(jī) 完成充電過程時(shí)，具體用于： 上電初始化后設(shè)置充電參數(shù)； 根據(jù)所述充電參數(shù)使能所述車載充電機(jī)開始充電； 達(dá)到充電截止條件時(shí)，使能所述車載充電機(jī)結(jié)束充電。15. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 與所述整車控制器硬線連接，用于控制預(yù)約充電的啟用與關(guān)閉的預(yù)約開關(guān)。16. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 與所述車載充電機(jī)以及所述電池管理系統(tǒng)硬線連接，用于向所述電池管理系統(tǒng)提供自 身參數(shù)，向所述車載充電機(jī)提供充電電能的充電粧。17. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 與所述DVD連接通信，用于接收所述DVD發(fā)送的充電相關(guān)信息的移動(dòng)終端。18. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述DVD還用于將充電相關(guān)信息發(fā)送給移 動(dòng)終端。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK106058973SQ201610414428
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日
【發(fā)明人】龍嚴(yán)松, 馮超, 崔璐敏, 楊建英, 朱偉
【申請(qǐng)人】重慶長安汽車股份有限公司, 重慶長安新能源汽車有限公司