電力轉(zhuǎn)換裝置和接線盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及搭載于車(chē)輛的電力轉(zhuǎn)換裝置和接線盒。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，插電式HEV (Hybrid Electric Vehicle:混合動(dòng)力汽車(chē))或 EV (ElectricVehicle:電動(dòng)汽車(chē))正在普及。此類(lèi)車(chē)輛具備電池、從外部電源(商用電源)對(duì)電池充電的充電裝置、將來(lái)自電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電的逆變器、及利用來(lái)自逆變器的交流電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輪等的電動(dòng)機(jī)(例如參照專(zhuān)利文獻(xiàn)I)。這些設(shè)備被電連接在一起。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0005]專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2012-240477號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明要解決的問(wèn)題
[0007]但是，專(zhuān)利文獻(xiàn)I的技術(shù)中，使用了線束(Harness)作為電連接方式，且分別收納在不同框體內(nèi)的設(shè)備彼此經(jīng)由線束連接，因此存在以下問(wèn)題。
[0008]S卩，線束會(huì)在各框體的外部露出，因此必須實(shí)施利用絕緣體來(lái)包覆線束的加工，或者對(duì)線束實(shí)施防水加工，以確保安全性。因而，存在要耗費(fèi)相應(yīng)的成本的問(wèn)題。
[0009]另外，在使用線束時(shí)，在成為連接對(duì)象的各設(shè)備中，必須對(duì)線束的連接部分實(shí)施特別的加工。因而，存在要耗費(fèi)相應(yīng)的成本的問(wèn)題。
[0010]本發(fā)明的目的在于，能夠?qū)崿F(xiàn)安全性的確保及完全防水而不會(huì)耗費(fèi)成本。
[0011]本發(fā)明的一方式的電力轉(zhuǎn)換裝置包括:從外部電源對(duì)電池進(jìn)行充電的充電裝置、將所述電池的電流由直流轉(zhuǎn)換成交流并提供給電動(dòng)機(jī)的逆變器、以及轉(zhuǎn)接電連接的接線盒，其中，所述逆變器、所述充電裝置以及所述接線盒被收納在一個(gè)框體內(nèi)，所述充電裝置與所述接線盒電連接，且所述接線盒與所述逆變器電連接，所述接線盒與所述逆變器利用匯流條連接。
[0012]本發(fā)明的一方式的接線盒采用下述結(jié)構(gòu)，S卩，具有凸部，該凸部插入內(nèi)部通過(guò)分隔部件分成多個(gè)空間的框體的所述分隔部件上所設(shè)的開(kāi)口部，所述凸部具有絕緣部且作為匯流條的連接部發(fā)揮作用。
[0013]本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)安全性的確保及完全防水而不會(huì)耗費(fèi)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式I的電力轉(zhuǎn)換裝置的一例的方塊圖。
[0015]圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施方式I的電力轉(zhuǎn)換裝置的一例的分解立體圖。
[0016]圖3是表示本發(fā)明的實(shí)施方式I的電力轉(zhuǎn)換裝置的聯(lián)結(jié)部附近的一例的側(cè)剖面圖。
[0017]圖4是表示本發(fā)明的實(shí)施方式I的匯流條附近的一例的側(cè)剖面圖。
[0018]圖5是表示本發(fā)明的實(shí)施方式I的電力轉(zhuǎn)換裝置的車(chē)輛搭載位置的一例的側(cè)剖面圖。
[0019]圖6是表示本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的一例的分解立體圖。
[0020]圖7是表示本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的作業(yè)窗及蓋的結(jié)構(gòu)的一例的分解立體圖。
[0021]圖8是表示在本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的作業(yè)窗上固定有蓋的狀態(tài)的一例的立體圖。
[0022]圖9是表示本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的作業(yè)窗的一例的正視圖。
[0023]圖10是表示在本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的作業(yè)窗上固定有第一蓋的狀態(tài)的一例的正視圖。
[0024]圖11是表示在本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的作業(yè)窗上固定有第一蓋及第二蓋的狀態(tài)的一例的正視圖。
[0025]圖12是表示本發(fā)明的實(shí)施方式2的電力轉(zhuǎn)換裝置的聯(lián)鎖器機(jī)構(gòu)的一例的俯視圖。
[0026]符號(hào)說(shuō)明
[0027]I 車(chē)輛
[0028]10分隔部件(底面部件)
[0029]11、12 框體
[0030]13逆變器
[0031]14充電裝置
[0032]15接線盒
[0033]16匯流條
[0034]17 開(kāi)口部
[0035]18 蓋部
[0036]19外部電源連接部
[0037]20外部電源
[0038]21 螺釘
[0039]22螺紋孔
[0040]23絕緣部
[0041]24 凸部
[0042]30 電池
[0043]40電動(dòng)機(jī)
[0044]42輸出電纜
[0045]42a連接端子
[0046]42b電纜夾件
[0047]51 蓋(第一蓋)
[0048]51a聯(lián)結(jié)部
[0049]52 蓋(第二蓋)
[0050]522突起(作用部)
[0051]52a重疊部
[0052]100電力轉(zhuǎn)換裝置
[0053]111、112 作業(yè)窗
[0054]113 突起
[0055]131連線部
[0056]13聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)
[0057]135a 臂部
[0058]511密封墊片
[0059]521 O 型環(huán)
【具體實(shí)施方式】
[0060](實(shí)施方式I)
[0061]以下，參照附圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式I的電力轉(zhuǎn)換裝置。
[0062]圖1是表示本實(shí)施方式的電力轉(zhuǎn)換裝置的結(jié)構(gòu)例的方塊圖。
[0063]在圖1中，電力轉(zhuǎn)換裝置100是搭載于例如EV等車(chē)輛中的裝置，包括框體11、12、作為電力轉(zhuǎn)換電路的逆變器13、充電裝置14以及接線盒15。電力轉(zhuǎn)換裝置100中，框體11 (第一框體的一例)與框體12 (第二框體的一例)合起來(lái)構(gòu)成一個(gè)框體，并且由分隔部件10分成框體11與框體12。分隔部件10例如是構(gòu)成框體12的底面的部件(以下也稱(chēng)作“底面部件”)。
[0064]框體11、12例如通過(guò)鋁鑄造成形，具有耐熱性及剛性。框體11、12確保氣密性，以免水滴或灰塵等侵入。
[0065]在框體11的內(nèi)部(第一空間的一例)具備逆變器13。逆變器13將從電池30提供的直流電流(或直流電力)轉(zhuǎn)換成三相交流電流(或交流電力)并輸出給電動(dòng)機(jī)40。
[0066]另一方面，在框體12的內(nèi)部(第二空間的一例)，具備充電裝置14及接線盒15。充電裝置14例如具有AC-DC轉(zhuǎn)換電路及/或DC-DC轉(zhuǎn)換電路，從外部電源20輸入電力并生成電池30的充電電壓。接線盒15是在電池30、充電裝置14及逆變器13之間轉(zhuǎn)接電連接以分配電力的流動(dòng)的裝置，也稱(chēng)作分電箱。
[0067]充電裝置14經(jīng)由未圖示的外部連接器而與外部電源(商用電源)20電連接，且與接線盒15電連接。此處，充電裝置14與接線盒15例如利用匯流條連接。
[0068]另外，接線盒15例如經(jīng)由線束而與電池30連接。由此，充電裝置14將來(lái)自外部電源20的電力由交流轉(zhuǎn)換成直流，并經(jīng)由接線盒15來(lái)對(duì)搭載于車(chē)輛中的電池30充電。電池30是蓄積用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)40的電力的二次電池。
[0069]逆變器13與電動(dòng)機(jī)40電連接，且與接線盒15電連接。此處，逆變器13與接線盒15利用匯流條16連接。匯流條16為金屬制(例如銅制)，具有P極與N極。并且，匯流條16貫穿分隔部件10上所設(shè)的開(kāi)口部17而連接逆變器13與接線盒15。由此，逆變器13將從電池30經(jīng)由接線盒15提供的電流由直流轉(zhuǎn)換成交流(例如，三相交流)，并提供給搭載于車(chē)輛中的電動(dòng)機(jī)40。電動(dòng)機(jī)40通過(guò)交流電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輪。
[0070]圖2是表示本實(shí)施方式的電力轉(zhuǎn)換裝置的結(jié)構(gòu)例的分解立體圖。
[0071]在圖2中，電力轉(zhuǎn)換裝置100能夠分離為框體11、框體12、蓋部18?？蝮w11、框體12及蓋部18分別為金屬制。
[0072]框體11及框體12分別為上表面敞開(kāi)的大致長(zhǎng)方體的形狀?？蝮w12重疊配置在框體11之上，并與框體11聯(lián)結(jié)。此時(shí)，框體12的底面部件10作為框體11的蓋部發(fā)揮作用。另一方面，框體12的開(kāi)口部由蓋部18所覆蓋。此外，對(duì)于框體11與框體12的聯(lián)結(jié)，將在后文使用圖3進(jìn)行說(shuō)明。
[0073]另外，在圖2中，設(shè)置在框體12側(cè)面的外部電源連接部19是與外部電源20連接的接口。另外，在框體12中，在與設(shè)置有外部電源連接部19的側(cè)面相向的側(cè)面，設(shè)置有與電池30連接的接口即電池連接部(未圖示)。另外，在框體11的底面，設(shè)置有與電動(dòng)機(jī)40連接的接口即電動(dòng)機(jī)連接部(未圖示)。
[0074]另外，在圖2中，框體12具有一個(gè)聯(lián)鎖器(未圖示)。聯(lián)鎖器檢測(cè)蓋部18被打開(kāi)的情況(蓋部18的開(kāi)狀態(tài))。根據(jù)該檢測(cè)，控制電力轉(zhuǎn)換裝置100中的電流以使其停止。用于聯(lián)結(jié)框體11與框體12的聯(lián)結(jié)部被設(shè)置在各框體內(nèi)部(后述)。因而，用戶為了接觸框體11的內(nèi)部，必須要拆卸框體12的蓋部18。借助此種結(jié)構(gòu)，無(wú)須在框體11中設(shè)置用于檢測(cè)該蓋部的開(kāi)狀態(tài)的聯(lián)鎖器。即，也可以說(shuō)，框體12的聯(lián)鎖器也兼作框體11的聯(lián)鎖器。
[0075]圖3是表示本實(shí)施方式的電力轉(zhuǎn)換裝置100的聯(lián)結(jié)部的結(jié)構(gòu)例的側(cè)剖面圖。
[0076]用于聯(lián)結(jié)框體11與框體12的聯(lián)結(jié)部被設(shè)置在各框體11、12的內(nèi)部。在圖3中，聯(lián)結(jié)部例如包含螺紋孔22與螺釘21。螺紋孔22分別形成在框體11與框體12上。當(dāng)框體12被適當(dāng)重疊于框體11之上時(shí)，形成貫穿的一個(gè)螺紋孔22。通過(guò)將螺釘