br>[0023]如圖2-3所示，軌道組件18包括緊固件48，緊固件將支撐件19、21、23固定到沿框架環(huán)34、36、38、40、42的周向位置26。如上面討論的，提供一個緊固件48來將支撐件19固定到框架環(huán)36、40上的周向位置26。如圖1所示，一對支撐件21固定到框架環(huán)38的相對兩側(cè)。如圖2所示，緊固件48穿過每個支撐件21中的軸向開口，并固定到支撐件21之間的框架環(huán)38中。另外，如圖2所示，緊固件48穿過每個支撐件21中的切向開口，并固定到支撐梁區(qū)段62、64(下面討論)。如圖2進(jìn)一步示出，還提供一對緊固件48，它們穿過一個支撐件21中的軸向開口，并固定到另一支撐件21中，從而將支撐件21 —起固定在支撐件38的兩側(cè)。
[0024]在框架16的鄰近勵磁機(jī)端44的最后框架環(huán)42處，支撐件21、23固定到框架環(huán)42的相對兩側(cè)。如圖3所示，支撐件23具有與支撐件19、21不同的形狀。支撐件23包括C形開口 31，其構(gòu)造成接收框架環(huán)42的凸緣43(圖1)。當(dāng)C形開口 31與框架環(huán)42的凸緣43配合時，一對緊固件48穿過支撐件23中的徑向開口，并進(jìn)入框架環(huán)42的凸緣43中，以將支撐件23固定到框架環(huán)42。另外，和支撐件21 —樣，給支撐件21、23提供一對緊固件48，它們穿過支撐件21的軸向開口，并固定到支撐件23中，從而將支撐件21、23固定到框架環(huán)42的兩側(cè)。另外，和支撐件21 —樣，緊固件48穿過支撐件21的軸向開口進(jìn)入框架環(huán)42中，而另一緊固件48穿過支撐件21的切向開口進(jìn)入支撐梁區(qū)段64中。固定到勵磁機(jī)端44的最后框架環(huán)42的支撐件23在勵磁機(jī)端44處提供增強(qiáng)。類似地，固定到最后框架環(huán)34的對應(yīng)支撐件(未示出)在渦輪端46處提供增強(qiáng)。用于將支撐件23固定到最后框架環(huán)42的緊固件48可以是具有配合螺母或一些其它臨時附接方法的通過螺栓。另外，支撐件23能夠通過緊固臨時定位構(gòu)件(比如固定螺絲)而臨時固定到框架16。
[0025]如圖1-3進(jìn)一步示出，軌道組件18包括提升組件52，其定位在每個支撐件19、21上，除了支撐件23附接到最后框架環(huán)42。在圖1-3的所示實(shí)施例中，提升組件52是螺紋提升組件，但是可以使用任何替代的提升組件，比如基于液壓或氣壓的提升組件，以提供徑向調(diào)節(jié)(通過提供徑向方向上的力)支撐件19、21所需的機(jī)構(gòu)，如下面更詳細(xì)討論的。
[0026]如圖2-3進(jìn)一步示出，軌道組件18包括一對支撐梁區(qū)段62、64，其定位在提升組件52上，并沿鐵心軸線連續(xù)地布置。更確切地，每個支撐梁區(qū)段62、64橫跨支撐件的三個提升組件52。例如，如圖2-3所示，支撐梁區(qū)段64定位在框架環(huán)38處的支撐件21的提升組件52上、框架環(huán)40處的支撐件19的提升組件52上和框架環(huán)42處的支撐件21的提升組件52上。然而，軌道組件不限于該布置，并可具有少于三個或多于三個的提升組件用于每個支撐梁區(qū)段。支撐梁區(qū)段62、64使用緊固件48固定到支撐件19、21、23，如上所討論的。總體上，支撐梁區(qū)段62、64形成支撐梁65，其沿軌道組件18的支撐件19、21、23軸向定位。圖2-3的支撐梁區(qū)段62、64可優(yōu)選地具有方形或矩形橫截面，并能夠支撐由定子鐵心14的重量在組裝期間對它們施加的負(fù)載分布。這些支撐梁區(qū)段62、64的大小做成在從框架16拆卸時，它們可從框架16完好無缺地移除(S卩，不具有破壞性移除)。必要時，額外的支撐件(未示出)可設(shè)置在支撐環(huán)34、36、38、40、42之間的軸向位置處，并徑向定位在支撐梁區(qū)段62、64和框架16的內(nèi)表面之間，以用于增強(qiáng)目的。在示例性實(shí)施例中，這些額外的支撐件可以是例如螺旋千斤頂、木制支墊或其它恰當(dāng)材料。提升組件52定位在支撐件19、21上，以接合支撐梁區(qū)段62、64的下表面，并通過在支撐梁區(qū)段62、64上提供徑向方向的力來調(diào)節(jié)支撐件19、21。
[0027]如圖1-3進(jìn)一步示出，一對軌道區(qū)段66、68定位在相應(yīng)支撐梁區(qū)段62、64上，使得包括軌道區(qū)段66、68的軌道69沿軌道組件18的支撐件19、21、23軸向定位。軌道區(qū)段66、68是柱形軌道，其直徑能夠與定子鐵心14配合。在示例性實(shí)施例中，柱形軌道的直徑為例如1.75”。然而，軌道區(qū)段66、68不必包括柱形軌道，并可替代地包括適于定子鐵心區(qū)段15中的軌道溝槽的任何其它形狀的軌道。軌道區(qū)段66、68可以在組裝定子鐵心之前設(shè)定在定子框架16中的支撐梁區(qū)段62、64上，或者它們可在將支撐梁區(qū)段62、64定位在定子框架16中之前設(shè)定在支撐梁區(qū)段62、64上。軌道區(qū)段66、68的柱形軌道可具有機(jī)加工進(jìn)柱形軌道基底中的平面，使得軌道區(qū)段66、68可置于支撐梁區(qū)段62、64的平坦表面上。軌道區(qū)段66、68的柱形軌道可以例如通過焊接或通過使用螺紋緊固件固定到支撐梁區(qū)段62、64。另外，可使用一些其它恰當(dāng)?shù)姆椒▽④壍绤^(qū)段66、68固定到支撐梁區(qū)段62、64，以允許這些部件肯定地聯(lián)接。如圖3所示，軌道區(qū)段66、68的端部包括突起73，其與延伸件70的槽75配合，如下面討論的。
[0028]如圖1-3進(jìn)一步示出，延伸件70定位在軌道組件18的連續(xù)軌道區(qū)段66、68之間。延伸件70包括鏈接軌道組件18的連續(xù)軌道區(qū)段66、68之間的間隙的過渡軌道。延伸件70具有與軌道區(qū)段66、68相同的橫截面形式和直徑。另外，延伸件70展示槽75，以接收軌道區(qū)段66的突起73，以使延伸件70與軌道69配合。軌道組件20、22、24分享相同結(jié)構(gòu)，并以與上面討論的軌道組件18相同的方式組裝。
[0029]如圖1所示，延伸支架72在框架16的勵磁機(jī)端44連接到軌道組件18、20、22、24。然而，延伸支架72可替代地在渦輪端46處連接。延伸支架72從框架16的勵磁機(jī)端44延伸到渦輪平臺(未示出)。如圖1所示，延伸支架72包括軌道74、76、78、80，延伸支架72連接到軌道組件18、20、22、24，使得軌道74、76、78、80與軌道組件18、20、22、24的軌道69對準(zhǔn)。如圖3所示，外部延伸件71在軌道組件18的軌道區(qū)段68的延伸支架72的軌道74之間提供過渡軌道。和上面討論的延伸件70 —樣，外部延伸件71包括槽75，以接收軌道組件18的突起73，以使外部延伸件71與軌道組件18的軌道69配合。類似的外部延伸件71定位在支架72的軌道76、78、80和軌道組件20、22、24的軌道69之間。
[0030]在將定子鐵心區(qū)段15承載在軌道系統(tǒng)12上并裝載進(jìn)框架16中之前，可調(diào)節(jié)地校準(zhǔn)軌道組件18、20、22、24。為了核實(shí)軌道組件18、20、22、24的軸向?qū)?zhǔn)，激光沿框架16的軸向方向取向。在支撐件19、21、23中的一個或多個未在框架環(huán)34、36、38、40、42的周向位置軸向?qū)?zhǔn)的情況下，沿框架環(huán)34、36、38、40、42周向地調(diào)節(jié)支撐件19、21、23，直到核實(shí)軸向?qū)?zhǔn)為止。如圖1和5所示，為了校準(zhǔn)軌道組件18、20、22、24的徑向?qū)?zhǔn)，在徑向方向上調(diào)節(jié)每個軌道組件的提升組件52，使得軌道69與框架16中心線的徑向距離調(diào)節(jié)為第一徑向距離84，從而使定子鐵心區(qū)段15在沿軌道69裝載進(jìn)框架16中時恰當(dāng)?shù)囟ㄎ缓途有脑诳蚣?6中。因此，在裝配軌道系統(tǒng)12期間，軌道組件18、20、22、24徑向地調(diào)節(jié)，使得接合定子鐵心區(qū)段