專利名稱：分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及分馬力直流電動(dòng)機(jī)，特別是涉及帶蝸輪減速機(jī)構(gòu)的永磁直流電動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)用于驅(qū)動(dòng)食物攪打器，因而要求帶有雙蝸輪減速機(jī)構(gòu)的分馬力電動(dòng)機(jī)，一直采用交直流通用的單相換向器串勵(lì)電動(dòng)機(jī)。這類電動(dòng)機(jī)優(yōu)越的驅(qū)動(dòng)性能自不必言。也正因?yàn)閹泶朔N優(yōu)點(diǎn)的串聯(lián)勵(lì)磁方式，造成電動(dòng)機(jī)空載或輕載時(shí)高速旋轉(zhuǎn)，致使軸承過分發(fā)熱而燒毀以及換向器發(fā)生環(huán)火而燒損，同時(shí)，勵(lì)磁繞組的絕緣、散熱和端子連線還帶來另一些麻煩。
近些年來，研制高磁能積材料的卓越成就使我們有可能用永磁體代替勵(lì)磁繞組和定子迭片，從而簡化電機(jī)結(jié)構(gòu)、降低造價(jià)，并避免了若干可能在運(yùn)行中出現(xiàn)的麻煩。同時(shí)，由于串勵(lì)磁場改變?yōu)楠?dú)立的恒定磁場，50／60赫芝的交流電力經(jīng)過電動(dòng)機(jī)自身攜帶的半導(dǎo)體二極管整流才饋入其內(nèi)，從而使轉(zhuǎn)矩特性得到改善，并成倍降低電樞電流換向過程中出現(xiàn)的變壓器電勢，換向器上火花因此減輕。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種用高能積永磁體做定子磁場材料的永磁直流電動(dòng)機(jī)，同時(shí)，改進(jìn)軸承固定和減速機(jī)構(gòu)固定的方式，顯著提高電動(dòng)機(jī)的整體技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
就目前市場供應(yīng)情況看，可以被我們用于分馬力電動(dòng)機(jī)的永磁體材料，考慮到價(jià)格不會(huì)太貴，除有剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度Br很高和矯頑力Hc很大的各種鐵氧體制品，例如各向異性的鍶鐵氧體之外，更有釹鐵硼合金這樣一類很高磁能積的材料。用釹鐵硼合金做分馬力電動(dòng)機(jī)定子的磁體材料，會(huì)比使用鐵氧體永磁材料有更高的整體技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
本實(shí)用新型的目的可以通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)制作一種永磁直流電動(dòng)機(jī)，包括建立恒定磁場的定子，位于定子內(nèi)、和定子有共同軸線并且還同軸固定有換向器的繞線轉(zhuǎn)子，裝有電刷架的饋電端構(gòu)架，以及連接著減速機(jī)構(gòu)的負(fù)載端構(gòu)架。所述定子包括一個(gè)圓筒狀的外箍以及固定于其內(nèi)面的兩片圓弧面形狀的永磁體。饋電端構(gòu)架和負(fù)載端構(gòu)架分別位于外箍的兩端面處，借助螺栓將三者沿轉(zhuǎn)子的軸線方向連接固定在一起。
附圖的圖面說明如下

圖1是本實(shí)用新型永磁直流電動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是所述電動(dòng)機(jī)總裝配透視圖；圖3是所述電動(dòng)機(jī)定子1的圓筒狀外箍11對(duì)接成形前的示意圖；圖4是所述定子1內(nèi)永磁體12或13的形狀示意圖；圖5是所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子2的外形示意圖；圖6是所述電動(dòng)機(jī)減速機(jī)構(gòu)5的下蝸輪支架52形狀示意圖。
以下結(jié)合附圖所示之最佳實(shí)施例作進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型的永磁直流電動(dòng)機(jī)，如圖1和圖2所示，包括建立恒定磁場的定子1，位于定子1內(nèi)、和定子1有共同軸線并且還同軸固定有換向器21的繞線轉(zhuǎn)子2，裝有電刷架36的饋電端構(gòu)架3，以及連接著減速機(jī)構(gòu)5的負(fù)載端構(gòu)架4。所述定子1包括一個(gè)圓筒狀的外箍11以及固定于其內(nèi)面的兩片圓弧面形狀的永磁體12和13。饋電端構(gòu)架3和負(fù)載端構(gòu)架4分別位于外箍11的兩端面處，借助螺栓19將三者沿轉(zhuǎn)子2的軸線方向連接固定在一起。
所述定子1的外箍11，如圖3所示，是用高導(dǎo)磁率的低碳鋼板剪沖后彎卷成圓筒狀，鋼板對(duì)接處除挨近兩側(cè)面處是小段橫向直線111外，中段全部是正、反兩種同直徑的大約四分之三圓弧112和113連接成的波浪形曲線，相互嵌入。外箍1在其連接饋電端構(gòu)架3和負(fù)載端構(gòu)架4的部位，分別有至少兩處凹口114，如圖1和圖2所示，架3、4連接端面的突起物31和41嵌入其中。定子1的永磁體12和13用鐵氧體或釹鐵硼合金制成，用專門的電充磁機(jī)充磁。如圖4所示，永磁體12和13外側(cè)弧面直徑d3大致和外箍11的內(nèi)直徑d2相等，并借助膠粘劑，一般用環(huán)氧樹脂，將其粘貼于外箍11的內(nèi)面上。
本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)減速機(jī)構(gòu)5包括上、下兩蝸輪支架51和52，以及兩塑料蝸輪53、54。如圖2和圖5所示，蝸輪53、54支承在支架51、52之間，由轉(zhuǎn)子2軸上切削成的蝸桿23驅(qū)動(dòng)。支架51、52用鋼板沖壓成型，兩支承孔兼作蝸輪軸承。減速機(jī)構(gòu)5的下蝸輪支架52具有片狀，如圖6所示，其前端正中部位522往上彎折同主平面521成90°，主平面521上并有四處突起525～528，其中525、526為矩形突起，僅一條邊同主平面521連著，527和528是圓形突起。這樣，有四個(gè)點(diǎn)支承在負(fù)載端構(gòu)架4的支承平臺(tái)42上，當(dāng)蝸輪53、54帶動(dòng)食物攪打頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支架52便不容易左右擺動(dòng)，從而使減速機(jī)構(gòu)5工作比較平穩(wěn)。塑料蝸輪53和54，其一體形成的空心軸下端有裂口532和542，見圖1和圖2，鋼絲圈535、545套于環(huán)形槽533、543內(nèi)將裂口532、542作彈性箍緊。塑料的彈性不足，且容易疲勞、斷裂，借助鋼絲圈535、545的高彈性，可將蝸輪下端空心軸的裂口532和542箍緊，從而方便用戶將食物攪打頭插入或拔出，并保證足夠的固緊力，使攪打頭不會(huì)在使用中跌落。
本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)的饋電端構(gòu)架3和負(fù)載端構(gòu)架4，如圖1所示，其上所裝軸承34和44均用中央開孔呈花瓣?duì)畹膹椥詨壕o片35和45作軸向壓緊，并借助構(gòu)架3和4在壓緊片35和45周邊的環(huán)形圍堰，以其本體材料一些部位被擊打向內(nèi)變形，擠壓壓緊片35和45使之定位。所述電動(dòng)機(jī)的繞線轉(zhuǎn)子2，見圖5，在其換向器側(cè)的軸端有滾珠22，且其將近二分之一球面突出在軸端面外，以便在饋電端構(gòu)架3的軸承座32內(nèi)滾動(dòng)，見圖1。由于要驅(qū)動(dòng)蝸輪53、54，轉(zhuǎn)子2承受軸向力，滾珠22配合滑動(dòng)軸承34，具有止推軸承的功用，在平衡軸向力的過程中務(wù)使機(jī)械摩擦損耗減至最小。為了避免摩擦生熱產(chǎn)生的氣體造成唧筒——活塞效應(yīng)，在軸承座32的端面開有排氣孔33。
同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)用永磁體代替勵(lì)磁繞組和定子迭片，用脈動(dòng)直流以替換交流供電，從而簡化電機(jī)結(jié)構(gòu)，降低造價(jià)，并避免了若干可能在運(yùn)行中出現(xiàn)的麻煩，同時(shí)，轉(zhuǎn)矩特性改善，換向器上火花減輕，顯著提高電動(dòng)機(jī)的整體技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
權(quán)利要求1.一種分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，包括建立恒定磁場的定子(1)，位于定子(1)內(nèi)、和定子(1)有共同軸線并且還同軸固定有換向器(21)的繞線轉(zhuǎn)子(2)，裝有電刷架(36)的饋電端構(gòu)架(3)，以及連接著減速機(jī)構(gòu)(5)的負(fù)載端構(gòu)架(4)，其特征在于所述定子(1)包括一個(gè)圓筒狀的外箍(11)以及固定于其內(nèi)面的兩片圓弧面形狀的永磁體(12)和(13)；饋電端構(gòu)架(3)和負(fù)載端構(gòu)架(4)分別位于外箍(11)的兩端面處，借助螺栓(19)將三者沿轉(zhuǎn)子(2)的軸線方向連接固定在一起。
2.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述定子(1)的外箍(11)，是用鋼板彎卷成圓筒狀，鋼板對(duì)接處除挨近兩側(cè)面處是小段橫向直線(111)外，中段全部是正、反兩種同直徑的大約四分之三圓弧(112)和(113)連接成的波浪形曲線，相互嵌入。
3.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述定子(1)的外箍(11)，在其連接饋電端構(gòu)架(3)和負(fù)載端構(gòu)架(4)的部位，分別有至少兩處凹口(114)，構(gòu)架(3)、(4)連接端面的突起物(31)和(41)嵌入其中。
4.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述定子(1)的永磁體(12)和(13)用鐵氧體或釹鐵硼合金制成，其外側(cè)弧面直徑d3大致和外箍(11)的內(nèi)直徑d2相等，并借助膠粘劑粘貼于外箍(11)的內(nèi)面上。
5.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)(5)的下蝸輪支架(52)具有片狀，其前端正中部位(552)往上彎折同主平面(521)成90°，主平面(521)上并有四處突起(525)～(528)，其中(525)、(526)為矩形突起，僅一條邊同主平面(521)連著，(527)和(528)是圓形突起。
6.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)(5)的蝸輪(53)、(54)，其一體形成的空心軸下端有裂口(532)、(542)，鋼絲圈(535)、(545)套于環(huán)形槽(533)、(543)內(nèi)將裂口(532)、(542)作彈性箍緊。
7.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述饋電端構(gòu)架(3)和負(fù)載端構(gòu)架(4)，其上所裝軸承(34)和(44)均用中央開孔呈花瓣?duì)畹膹椥詨壕o片(35)和(45)作軸向壓緊，并借助構(gòu)架(3)和(4)在壓緊片(35)和(45)周邊的環(huán)形圍堰，以其本體材料一些部位被擊打向內(nèi)變形，擠壓壓緊片(35)和(45)使之定位。
8.按照權(quán)利要求1所述的分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述繞線轉(zhuǎn)子(2)，在其換向器(21)側(cè)的軸端有滾珠(22)，且其將近二分之一球面突出在軸端面外，以便在饋電端構(gòu)架(3)的軸承座(32)內(nèi)滾動(dòng)，軸承座(32)的端面并開有排氣孔(33)。
專利摘要一種分馬力永磁直流電動(dòng)機(jī)，包括定子1、繞線轉(zhuǎn)子2、饋電端構(gòu)架3，以及負(fù)載端構(gòu)架4。定子1包括圓筒狀的外箍11以及固定于其內(nèi)面的兩片圓弧面形狀的永磁體12和13。構(gòu)架3和4分別位于外箍11的兩端面處，借助螺栓19將三者沿轉(zhuǎn)子2的軸線方向連接固定在一起。外箍11是用鋼板彎卷成圓筒狀，其對(duì)接處的曲線相互嵌入。所述電動(dòng)機(jī)用永磁體代替勵(lì)磁繞組和定子迭片，從而簡化電機(jī)結(jié)構(gòu)、降低造價(jià)，并避免了若干可能在運(yùn)行中出現(xiàn)的麻煩，同時(shí)，轉(zhuǎn)矩特性改善，換向器上火花減輕。
文檔編號(hào)H02K23/02GK2209842SQ94246968
公開日1995年10月11日 申請(qǐng)日期1994年12月2日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月2日
發(fā)明者郭修圃 申請(qǐng)人:金馬達(dá)制造廠有限公司