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冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11501618閱讀:546來源:國知局
冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)的制造方法

本實用新型涉及電機技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及冷卻裝置和具有該冷卻裝置的電機冷卻系統(tǒng)。



背景技術(shù):

電機在工業(yè)領(lǐng)域中有著廣泛的應用,一些電機上需要安裝冷卻裝置以對電機的內(nèi)部進行冷卻。一種現(xiàn)有的冷卻裝置,其包括風罩、隔板、復數(shù)通風管和離心風機,通風管平行安裝于風罩內(nèi),并穿過隔板。隔板大致位于通風管的中部,用于隔離內(nèi)風路的兩個溫度不同的區(qū)域,以形成一第一區(qū)域和一第二區(qū)域,所述第一區(qū)域的溫度大于所述第二區(qū)域的溫度。離心風機用于將所述第一區(qū)域內(nèi)的氣體輸送至所述第二區(qū)域。

然而,隔板難以有效隔離所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域,導致所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域發(fā)生熱交換,影響對電機的冷卻效果。此外,通風管的長度較大,不僅增加了冷卻裝置的重量,還難以安裝。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

有鑒于此,本實用新型的目的是提出一種冷卻裝置和一種電機冷卻系統(tǒng),可對電機有效冷卻,方便安裝且重量較輕。

本實用新型提供了一種冷卻裝置,其包括:一風罩,具有電機驅(qū)動端通風口和電機非驅(qū)動端通風口,所述風罩內(nèi)還形成有一第一冷卻腔、一第二冷卻腔和一位于所述第一冷卻腔和所述第二冷卻腔之間的隔離腔,所述電機驅(qū)動端通風口設(shè)置在所述第一冷卻腔的側(cè)壁上,所述電機非驅(qū)動端通風口設(shè)置在所述第二冷卻腔的側(cè)壁上;一離心風機,安裝于所述風罩上,并與所述電機驅(qū)動端通風口相對;一軸流風機,安裝于所述風罩上;復數(shù)第一通風管,間隔設(shè)置于所述第一冷卻腔內(nèi);以及復數(shù)第二通風管,間隔設(shè)置于所述第二冷卻腔內(nèi),所述軸流風機位于所述第二通風管旁。風罩內(nèi)的第一冷卻腔和第二冷卻腔由隔離腔隔開,隔離腔可有效防止第一冷卻腔和第二冷卻腔中的冷卻氣體發(fā)生熱交換,有利于實現(xiàn)對電機有效冷卻。風罩內(nèi)的通風管為分段設(shè)計,而非貫穿風罩的內(nèi)部,第一冷卻腔內(nèi)設(shè)有第一通風管,第二冷卻腔內(nèi)設(shè)有第二通風管,通風管的分段設(shè)計可方便安裝且可減少冷卻裝置的重量。

在冷卻裝置的一種示意性實施例中,所述冷卻裝置還包括:一第一隔板;以及一第二隔板,與所述第一隔板間隔設(shè)置,以形成所述隔離腔。

在冷卻裝置的一種示意性實施例中,所述復數(shù)第一通風管相互平行設(shè)置,所述復數(shù)第二通風管相互平行設(shè)置。有利于外風路冷卻氣體平穩(wěn)流動。

在冷卻裝置的一種示意性實施例中,每一第二通風管的軸線與一第一通風管的軸線在同一條直線上。有利于減小氣體從第二通風管流向第一通風管過程中所遇到的阻力。

在冷卻裝置的一種示意性實施例中,所述第一通風管的一端與所述風罩的外部連通,另一端與所述隔離腔連通;所述第二通風管的一端與所述軸流風機相對,另一端與所述隔離腔連通。

本實用新型還提供一種電機冷卻系統(tǒng),其包括上述任意一種冷卻裝置。

在電機冷卻系統(tǒng)的一種示意性實施例中,所述電機冷卻系統(tǒng)還包括:一電機,所述電機包括一殼體,所述冷卻裝置裝配于所述殼體上,所述電機驅(qū)動端通風口及所述電機非驅(qū)動端通風口與所述殼體的內(nèi)部連通。

在電機冷卻系統(tǒng)的一種示意性實施例中,所述電機驅(qū)動端通風口位于所述電機的驅(qū)動端,所述電機非驅(qū)動端通風口位于所述電機的非驅(qū)動端。

在電機冷卻系統(tǒng)的一種示意性實施例中,所述冷卻裝置和所述電機工作狀態(tài)時形成一內(nèi)冷卻風路,所述內(nèi)冷卻風路用于冷卻所述電機的定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯。

在電機冷卻系統(tǒng)的一種示意性實施例中,所述定子鐵芯上設(shè)有復數(shù)通風道。

附圖說明

下面將通過參照附圖詳細描述本實用新型的優(yōu)選實施例,使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員更清楚本實用新型的上述及其它特征和優(yōu)點,附圖中:

圖1為本實用新型一實施例的電機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示的電機冷卻系統(tǒng)的原理示意圖。

在上述附圖中,所采用的附圖標記如下:

100 電機冷卻系統(tǒng)

10 冷卻裝置

11 風罩

111 電機驅(qū)動端通風口

112 電機非驅(qū)動端通風口

113 第一冷卻腔

114 第二冷卻腔

115 隔離腔

116 第一隔板

117 第二隔板

12 離心風機

13 軸流風機

14 第一通風管

15 第二通風管

20 電機

21 機殼

22 定子鐵芯

221 通風道

D1、D2、D3、D4、T1、

氣體流動方向

T2、T3

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,以下舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。

圖1為本實用新型一實施例的電機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示的電機冷卻系統(tǒng)的原理示意圖。請參見圖1和圖2,本實施例的電機冷卻系統(tǒng)100包括冷卻裝置10和電機20,冷卻裝置10安裝于電機20上。冷卻裝置10包括風罩11、離心風機12、軸流風機13、復數(shù)第一通風管14及復數(shù)第二通風管15。風罩11具有電機驅(qū)動端通風口111和電機非驅(qū)動端通風口112。風罩11內(nèi)還形成有第一冷卻腔113、第二冷卻腔114和隔離腔115,隔離腔115位于第一冷卻腔113和第二冷卻腔114之間。電機驅(qū)動端通風口111設(shè)置在第一冷卻腔113的側(cè)壁上,電機非驅(qū)動端通風口112設(shè)置在第二冷卻腔114的側(cè)壁上。離心風機12安裝于風罩11上,并與電機驅(qū)動端通風口111相對。軸流風機13安裝于風罩11上。復數(shù)第一通風管14間隔設(shè)置于第一冷卻腔113內(nèi)。復數(shù)第二通風管15間隔設(shè)置于第二冷卻腔114內(nèi),軸流風機13位于第二通風管15旁。

具體地,風罩11為中空的殼體,電機驅(qū)動端通風口111和電機非驅(qū)動端通風口112位于風罩11的同一個側(cè)壁上。在本實施例中,復數(shù)第一通風管14相互平行,第一通風管14的一端與風罩11的外部連通,另一端與隔離腔115連通。復數(shù)第二通風管15的一端與軸流風機13相對,軸流風機13流出的冷卻氣體可流入第二通風管15,第二通風管15的另一端與隔離腔115連通。每一第二通風管15的軸線與一第一通風管14的軸線在同一直線上,第二通風管15和第一通風管14一一對應,但不以此為限,在其他實施例中,并不限定第一通風管14和第二通風管15的數(shù)量,第一通風管14和第二通風管15并不一定一一對應,例如,第一通風管14并不與第二通風管15對齊,或者,第一通風管14的排布密度大于第二通風管15的排布密度,且每一第二通風管15的軸線與一第一通風管14的軸線在同一條直線上。第一通風管14和第二通風管15的數(shù)量可依實際需求任意設(shè)定。

冷卻裝置10還包括第一隔板116和第二隔板117,第一隔板116和第二隔板117間隔設(shè)置,以形成隔離腔115,隔離腔115可有效防止第一冷卻腔113和第二冷卻腔114中的冷卻氣體發(fā)生熱交換。隔離腔115的寬度可依照實現(xiàn)需求任意設(shè)定。

電機20包括殼體21、定子鐵芯22和轉(zhuǎn)子鐵芯(圖未示),冷卻裝置10裝配于殼體21上,電機驅(qū)動端通風口111及電機非驅(qū)動端通風口112與殼體21的內(nèi)部連通。電機驅(qū)動端通風口111位于電機20的驅(qū)動端,電機非驅(qū)動端通風口112位于電機20的非驅(qū)動端。冷卻裝置10和電機20工作狀態(tài)時形成一內(nèi)冷卻風路,所述內(nèi)冷卻風路用于冷卻電機20的定子鐵芯22和轉(zhuǎn)子鐵芯。定子鐵芯22上設(shè)有復數(shù)通風道221。

電機冷卻系統(tǒng)100工作時,內(nèi)風路冷卻氣體沿著方向D1→方向D2→方向D3→電機20內(nèi)部→方向D1流動,從而形成一內(nèi)冷卻風路。電機20內(nèi)部的內(nèi)風路冷卻氣體從下至上沿著方向D1流出,離心風機12用于為所述內(nèi)風路冷卻氣體提供動力,使得所述內(nèi)風路冷卻氣體從左到右沿著方向D2甩出,由第一冷卻腔113進入第二冷卻腔114中;接著,所述內(nèi)風路冷卻氣體由上至下沿著方向D3從電機非驅(qū)動端通風口112流入電機20內(nèi)部,所述內(nèi)風路冷卻氣體在電機20內(nèi)部沿著方向T1、T2、T3流動,而實現(xiàn)對定子鐵芯22和轉(zhuǎn)子鐵芯的冷卻;所述內(nèi)風路冷卻氣體對電機20內(nèi)部進行冷卻后,從電機驅(qū)動端通風口111流出,并從下到上沿著方向D1流向離心風機12,從而完成一個冷卻循環(huán)。

與此同時,外風路冷卻氣體沿著方向D4流動,而形成一外冷卻風路。外風路冷卻氣體首先由軸流風機13產(chǎn)生,接著,沿著方向D4從右到左流入第二通風管15中,從第二通風管15流出后,外風路冷卻氣體流入隔離腔115,然后,隔離腔115內(nèi)的外風路冷卻氣體從第一通風管14的一端流入,并從第一通風管14的另一端流向風罩11的外部。外風路冷卻氣體在第一通風管14、隔離腔115和第二通風管15中流動,與內(nèi)風路冷卻氣體隔離,可有效冷卻內(nèi)風路冷卻氣體,更具體地,第一通風管14內(nèi)的外風路冷卻氣體可冷卻第一冷卻腔113內(nèi)的內(nèi)風路冷卻氣體,第二通風管15內(nèi)的外風路冷卻氣體可冷卻第二冷卻腔114內(nèi)的內(nèi)風路冷卻氣體。此外,隔離腔115由第一隔板116和第二隔板117間隔設(shè)置形成,隔離腔115可有效隔離第一冷卻腔113和第二冷卻腔114,防止第一冷卻腔113和第二冷卻腔114中的內(nèi)風路冷卻氣體發(fā)生熱交換,也就是說,第二冷卻腔114中的內(nèi)風路冷卻氣體不會被第一冷卻腔113中的內(nèi)風路冷卻氣體加熱,從而電機20內(nèi)部可被內(nèi)風路冷卻氣體有效冷卻。

本實用新型的冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)至少具有以下的優(yōu)點:

1.在本實用新型的冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)中,風罩內(nèi)的第一冷卻腔和第二冷卻腔由隔離腔隔開,隔離腔可有效防止第一冷卻腔和第二冷卻腔中的冷卻氣體發(fā)生熱交換,有利于實現(xiàn)對電機有效冷卻。風罩內(nèi)的通風管為分段設(shè)計,而非貫穿風罩的內(nèi)部,第一冷卻腔內(nèi)設(shè)有第一通風管,第二冷卻腔內(nèi)設(shè)有第二通風管,通風管的分段設(shè)計可方便安裝且可減少冷卻裝置的重量。

2.在本實用新型的冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)的一個實施例中,復數(shù)第一通風管相互平行設(shè)置,復數(shù)第二通風管相互平行設(shè)置,有利于外風路冷卻氣體平穩(wěn)流動。

3.在本實用新型的冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)的一個實施例中,第一通風管的排布密度可與第二通風管的排布密度相同或不同,可依照實際情況任意設(shè)定,應用方便靈活。

4.在本實用新型的冷卻裝置及電機冷卻系統(tǒng)的一個實施例中,每一第二通風管的軸線與一第一通風管的軸線在同一條直線上,有利于減小氣體從第二通風管流向第一通風管過程中所遇到的阻力。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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