本發(fā)明涉及一種電動機。

背景技術(shù)：

在日本jp2002-345211a中記載有一種利用兼用作托架的散熱器側(cè)的軸承和托架側(cè)的軸承將轉(zhuǎn)子支承為旋轉(zhuǎn)自由的電動機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明要解決的問題

然而，在日本jp2002-345211a所記載的電動機中，在散熱器上組裝軸承之后，需要利用擋圈等將該軸承固定于散熱器，因此，組裝作業(yè)花費時間。

本發(fā)明的目的在于縮短電動機的組裝作業(yè)時間。

用于解決問題的方案

根據(jù)本發(fā)明的一技術(shù)方案，電動機包括：定子；轉(zhuǎn)子，其安裝于輸出軸，并被支承在定子內(nèi)；筒狀的殼體，在其內(nèi)部收納定子和轉(zhuǎn)子；球軸承，其將輸出軸支承為旋轉(zhuǎn)自由；以及蓋構(gòu)件，其供球軸承安裝，并封閉殼體的開口部，球軸承的外圈利用樹脂材料與蓋構(gòu)件一體形成。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的實施方式的電動機的剖視圖。

圖2是將本發(fā)明的實施方式的電動機的主要部位放大了的剖視圖。

具體實施方式

以下，參照附圖說明本發(fā)明的實施方式的電動機100。

電動機100例如在電動動力轉(zhuǎn)向裝置中被用作產(chǎn)生輔助轉(zhuǎn)向扭矩的動力源。

如圖1所示，電動機100具有形成為圓筒狀的殼體10、封閉殼體10的一端側(cè)的開口的第1蓋構(gòu)件20以及封閉殼體10的另一端側(cè)的開口的第2蓋構(gòu)件30。利用殼體10、第1蓋構(gòu)件20以及第2蓋構(gòu)件30形成電動機殼1。

在殼體10的內(nèi)周面固定有定子40。定子40具有定子鐵芯41、隔著絕緣體42卷繞于定子鐵芯41的定子線圈43。

在定子40的內(nèi)周，與定子40分開若干間隔地設(shè)有圓柱狀的轉(zhuǎn)子50。轉(zhuǎn)子50具有輸出軸51、安裝于輸出軸51的未圖示的轉(zhuǎn)子鐵芯以及安裝于轉(zhuǎn)子鐵芯的外周的未圖示的永磁體。利用安裝于第1蓋構(gòu)件20的球軸承60和安裝于第2蓋構(gòu)件30的球軸承70將輸出軸51支承為旋轉(zhuǎn)自由。由此，定子40和轉(zhuǎn)子50被收納并保持于殼體10的內(nèi)部。

輸出軸51的一端貫穿第1蓋構(gòu)件20而向外部突出，并借助未圖示的蝸輪減速機構(gòu)連結(jié)于轉(zhuǎn)向軸。

在第1蓋構(gòu)件20上安裝有用于支承輸出軸51的一端側(cè)的球軸承60。球軸承60插入到被形成于第1蓋構(gòu)件20的中央部的凹部21并利用未圖示的斜擋圈保持在凹部21內(nèi)。另外，并不限定于這樣的方法，只要能夠?qū)⑶蜉S承60保持在凹部21內(nèi)，還可以使用斂邊固定(日文：かしめ固定)等任意方法。

在第2蓋構(gòu)件30上安裝有用于支承輸出軸51的另一端側(cè)的球軸承70。球軸承70為多個球軸承沿輸出軸51的軸向排列的多列型球軸承。具體而言，球軸承70由沿輸出軸51的軸向串聯(lián)排列的兩個球軸承70a、70b構(gòu)成。兩個球軸承70a、70b以使內(nèi)圈72a、72b彼此接觸的方式設(shè)于第2蓋構(gòu)件30。

隔著第2蓋構(gòu)件30在與定子40和轉(zhuǎn)子50相反的一側(cè)設(shè)有控制裝置80，該控制裝置80用于控制向定子線圈43輸出的電信號。控制裝置80收納在以與第2蓋構(gòu)件30相鄰接的方式設(shè)置的收納殼體81內(nèi)。還可以將第2蓋構(gòu)件30和收納殼體81的至少局部一體化地形成。

接著，參照圖2詳細(xì)地說明第2蓋構(gòu)件30。

如圖2所示，第2蓋構(gòu)件30具有與收納殼體81相鄰接的基體部31、自基體部31朝向轉(zhuǎn)子50側(cè)突出并供球軸承70安裝的圓筒部32?；w部31和圓筒部32利用樹脂材料一體形成。

如上所述，在圓筒部32的內(nèi)周側(cè)串聯(lián)配置有兩個球軸承70a、70b。由樹脂材料形成的第2蓋構(gòu)件30的強度比由金屬材料形成的蓋構(gòu)件的強度小。然而，在第2蓋構(gòu)件30上，兩個球軸承70a、70b以使內(nèi)圈72a、72b彼此接觸的方式設(shè)于第2蓋構(gòu)件30。由此，即使輸出軸51的軸向負(fù)荷較大，也能夠利用兩個球軸承70a、70b支承輸出軸51的軸向負(fù)荷。也就是說，通過以沿輸出軸51的軸向串聯(lián)排列的方式將兩個球軸承70a、70b作為多列型球軸承設(shè)于第2蓋構(gòu)件30，從而能夠增大球軸承70的容許軸向負(fù)荷。另外，內(nèi)圈72a、72b還可以一體化地形成。在能夠充分地確保軌道槽33a、33b的強度的情況下，能夠僅采用球軸承70a、70b中的任一者。

球軸承70a、70b的外圈與圓筒部32一體形成。具體而言，在圓筒部32的內(nèi)周面形成有圓環(huán)狀的軌道槽33a、33b。球軸承70a、70b的滾珠71分別沿著軌道槽33a、33b滾動。由此，形成有軌道槽33a、33b的圓筒部32作為支承球軸承70a、70b的滾珠71的外圈發(fā)揮功能。

形成第2蓋構(gòu)件30的樹脂材料例如能夠使用pom(聚縮醛)、peek(聚醚醚酮)。由于這些材料的滑動性優(yōu)異，因此，在金屬制的滾珠71與軌道槽33a、33b之間不需要潤滑油。通過利用這樣的樹脂材料形成第2蓋構(gòu)件30，從而不需要向球軸承70注入潤滑油等維護作業(yè)。

在組裝球軸承70a、70b時，能夠通過將多個滾珠71排列在內(nèi)圈72a、72b與軌道槽33a、33b之間并固定用于保持多個滾珠71的未圖示的保持器而進(jìn)行組裝。通過這樣地組裝球軸承70a、70b，而成為在第2蓋構(gòu)件30上安裝有球軸承70a、70b的狀態(tài)。因而，在組裝了球軸承70a、70b之后，不需要另外的將球軸承70a、70b固定于第2蓋構(gòu)件30的作業(yè)，因此，組裝作業(yè)變得簡單，并且能夠縮短組裝時間。

還可以將殼體10和第2蓋構(gòu)件30一體形成。由此，不需要組裝第2蓋構(gòu)件30和殼體10的作業(yè)。

根據(jù)以上的實施方式，起到以下所示的效果。

在電動機100中，球軸承70的外圈利用樹脂材料與第2蓋構(gòu)件30一體形成。由此，不需要將球軸承70固定于第2蓋構(gòu)件30的作業(yè)。由此，組裝作業(yè)變得簡單，并且，能夠縮短組裝時間。另外，由于也不需要加工用于將斜擋圈等固定的槽，因此，不需要加工時間。

樹脂材料比金屬材料難傳遞熱。因而，通過利用樹脂材料形成第2蓋構(gòu)件30，能夠抑制由定子線圈43產(chǎn)生的熱向控制裝置80傳遞、或由控制裝置80產(chǎn)生的熱向定子40和轉(zhuǎn)子50傳遞。

在電動機100中，由于利用樹脂材料形成了第2蓋構(gòu)件30，因此，能夠謀求輕量化。另外，由于輕量化，因此，共振點向高頻側(cè)偏移。由此，能夠謀求振動、噪聲的降低。另外，由于樹脂比金屬具有彈性，因此，還能夠省略沿軸向?qū)D(zhuǎn)子50施力的施力構(gòu)件。

總結(jié)說明以上這樣構(gòu)成的本發(fā)明的實施方式的結(jié)構(gòu)、作用以及效果。

電動機100包括：定子40；轉(zhuǎn)子50，其安裝于輸出軸51并被支承在定子40內(nèi)；筒狀的殼體10，在其內(nèi)部收納定子40和轉(zhuǎn)子50；球軸承60、70，其將輸出軸51支承為旋轉(zhuǎn)自由；以及第2蓋構(gòu)件30，其供球軸承70安裝，并封閉殼體10的開口部，球軸承70的外圈利用樹脂材料與第2蓋構(gòu)件30一體形成。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于球軸承70的外圈與第2蓋構(gòu)件30一體形成，因此，不需要將球軸承70固定于第2蓋構(gòu)件30的作業(yè)。由此，組裝作業(yè)變得簡單，并且，能夠縮短組裝時間。

另外，在電動機100中，第2蓋構(gòu)件30和殼體10一體形成。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，不需要組裝第2蓋構(gòu)件30和殼體10的作業(yè)。

另外，在電動機100中，隔著第2蓋構(gòu)件30在與定子40和轉(zhuǎn)子50相反的一側(cè)設(shè)有控制裝置80，該控制裝置80用于控制向定子40或轉(zhuǎn)子50輸出的電信號。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由樹脂材料形成的第2蓋構(gòu)件30位于控制裝置80與定子40和轉(zhuǎn)子50之間。由此，能夠抑制由定子40或轉(zhuǎn)子50產(chǎn)生的熱向控制裝置80傳遞。

另外，電動機100具有多個球軸承，多個球軸承70a、70b構(gòu)成沿輸出軸51的軸向排列的多列型球軸承。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，即使輸出軸51的軸向負(fù)荷較大，也能夠利用球軸承70a、70b支承軸向負(fù)荷。

以上，說明了本發(fā)明的實施方式，但上述實施方式僅示出了本發(fā)明的應(yīng)用例的一部分，其主旨并不在于將本發(fā)明的保護范圍限定于上述實施方式的具體結(jié)構(gòu)。

在電動機100中，還可以將第1蓋構(gòu)件20和球軸承60的外圈利用樹脂材料一體形成。另外，還可以將殼體10和第1蓋構(gòu)件20以及球軸承60的外圈利用樹脂材料一體形成。

電動機100以dc無刷電動機為例進(jìn)行了說明，但也可以是有刷電動機、ac電動機。在有刷電動機的情況下，由于在轉(zhuǎn)子50上設(shè)有線圈，因此，控制裝置80向轉(zhuǎn)子50輸出電信號。

本申請基于2015年7月17日向日本國特許廳申請的日本特愿2015-143333號主張優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容通過參照編入到本說明書中。