技術總結(jié)
本實用新型公開了一種跨越高速鐵路的跨越架封頂網(wǎng)系統(tǒng)，包括跨越架封頂網(wǎng)裝置和檢測裝置；跨越架封頂網(wǎng)包括對稱安裝在高速鐵路兩側(cè)的第一跨越架和第二跨越架、跨越在第一跨越架和第二跨越架之間的主承力繩索，主承力繩索的數(shù)量為兩根，兩根主承力繩索之間連接有橫向繩索，橫向繩索的數(shù)量為多根，多根橫向繩索和兩根主承力繩索組成梯形網(wǎng)結(jié)構；檢測裝置包括張力傳感器和位移傳感器，張力傳感器和位移傳感器均安裝在主承力繩索上，張力傳感器和位移傳感器均與工控機的輸入端連接。該跨越架封頂網(wǎng)系統(tǒng)可及時獲取主承力繩索所受張力大小及下垂的位移值，提高了跨越架封頂網(wǎng)系統(tǒng)的安全性。

技術研發(fā)人員：姜智偉;吳生榮;張衛(wèi)賓;李鷹;王江
受保護的技術使用者：中鐵二十局集團電氣化工程有限公司
文檔號碼：201621353527
技術研發(fā)日：2016.12.10
技術公布日：2017.06.06