技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供一種電動車和電源系統(tǒng)，電源系統(tǒng)包括控制單元、多個串聯(lián)連接的充放電電路和多個電池模塊，充放電電路包括第一場效應管和第二場效應管，第一場效應管的漏極與第二場效應管的源極電連接，第一場效應管的源極與電池模塊的正極電連接，第二場效應管的漏極與電池模塊的負極電連接，第一場效應管的柵極接收控制單元輸出的第一控制信號，第二場效應管的柵極接收控制單元輸出的第二控制信號，電池模塊向控制單元輸出反饋信號。以及安裝有電源系統(tǒng)的電動車。使得控制單元根據(jù)反饋信號控制場效應管的通斷，通過阻斷或?qū)▓鲂埽行ПＷo電池壽命和實現(xiàn)均衡充放電。

技術(shù)研發(fā)人員：姜桂賓
受保護的技術(shù)使用者：珠海英搏爾電氣股份有限公司
文檔號碼：201620752000
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.14
技術(shù)公布日：2016.12.28