本實(shí)用新型涉及一種斷路器底盤車,具體涉及一種自鎖滾輪及設(shè)有該自鎖滾輪的底盤車。
背景技術(shù):
隨著電力設(shè)備制造工藝的進(jìn)步,電力設(shè)備的供電裝置越來越穩(wěn)定,為了進(jìn)一步提高電力行業(yè)的自動(dòng)化程度,供電行業(yè)各單位全面展開了變電站無人值守化改造。在現(xiàn)有的中置式絕緣開關(guān)柜中,為使中置式真空斷路器能夠方便地實(shí)現(xiàn)推入(從試驗(yàn)位置推入工作位置并鎖定)和退出(由工作位置退出試驗(yàn)位置并鎖定)功能,一般采用一個(gè)底盤車來承載真空斷路器,通過該底盤車上裝有的行車輪在開關(guān)柜內(nèi)的軌道上前行或后退?,F(xiàn)有的底盤車的通常包括車體和行車輪,現(xiàn)有的車體上通常設(shè)置四個(gè)行車輪,而行車輪與車體螺紋連接,行車輪為一體式結(jié)構(gòu),使得行車輪加工麻煩,行車輪與車體連接不可靠,影響底盤車的運(yùn)動(dòng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決背景技術(shù)中現(xiàn)有行車輪加工麻煩,裝配麻煩的問題,本實(shí)用新型提供一種自鎖滾輪及設(shè)有該自鎖滾輪的底盤車。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種自鎖滾輪,包括自鎖桿和滾輪,所述的滾輪套設(shè)于自鎖桿外,所述的滾輪與自鎖桿沿自鎖桿周向轉(zhuǎn)動(dòng)配合且沿自鎖桿軸向滑移限位配合,所述滾輪的中部設(shè)有容置槽,所述的容置槽內(nèi)設(shè)有卡接件,所述的自鎖桿上設(shè)有與卡接件相適配的卡接槽。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的卡接槽包括用于自鎖桿軸向限位的卡接部、用于容置卡接件的容置部和用于自鎖桿軸向滑移的斜面部,所述的卡接部、斜面部設(shè)于容置部的兩側(cè)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的滾輪上設(shè)有臺(tái)階,所述的自鎖桿上設(shè)有與臺(tái)階相適配的擋板。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的滾輪上設(shè)有便于卡接件裝配的導(dǎo)向槽,所述的自鎖桿上設(shè)有導(dǎo)向部。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的卡接件上設(shè)有缺口部。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的卡接件為卡簧。
一種底盤車,包括車體,所述的車體上設(shè)有上述的自鎖滾輪。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的自鎖滾輪與車體通過焊接相固定。
本實(shí)用新型的有益效果是,通過自鎖桿與滾輪的配合使得產(chǎn)品便于安裝固定,滾輪固定可靠,而且通過卡接件使得自鎖桿與滾輪固定自鎖可靠,便于產(chǎn)品的安裝,同時(shí)設(shè)置該自鎖滾輪的底盤車,安裝方便,行駛可靠。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,動(dòng)作可靠,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
附圖1為現(xiàn)有底盤車行車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為附圖2中自鎖滾輪2的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為附圖2中自鎖滾輪2的爆炸圖。
圖中,1、車體;2、自鎖滾輪;3、自鎖桿;31、卡接槽;311、卡接部;312、容置部;313、斜面部;32、擋板;33、導(dǎo)向部;4、滾輪;41、容置槽;42、臺(tái)階;43、導(dǎo)向槽;5、卡接件;51、缺口部。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
由圖2結(jié)合圖3、4所示,一種自鎖滾輪及設(shè)有該自鎖滾輪的底盤車,包括車體1,所述的車體1上設(shè)有自鎖滾輪2,所述的自鎖滾輪2與車體1通過焊接相固定,所述的自鎖滾輪2包括自鎖桿3和滾輪4,所述的滾輪4套設(shè)于自鎖桿3外,所述的滾輪4與自鎖桿3沿自鎖桿3周向轉(zhuǎn)動(dòng)配合且沿自鎖桿3軸向滑移限位配合,所謂的軸向滑移限位配合是指滾輪與自鎖桿可以沿自鎖桿軸向滑移,但是其滑移一定距離后會(huì)被軸向限制。所述滾輪4的中部設(shè)有容置槽41,所述的容置槽41內(nèi)設(shè)有卡接件5,所述的自鎖桿3上設(shè)有與卡接件5相適配的卡接槽31。本實(shí)用新型的有益效果是,通過自鎖桿與滾輪的配合使得產(chǎn)品便于安裝固定,滾輪固定可靠,而且通過卡接件使得自鎖桿與滾輪固定自鎖可靠,便于產(chǎn)品的安裝,同時(shí)設(shè)置該自鎖滾輪的底盤車,安裝方便,行駛可靠。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,動(dòng)作可靠,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
所述的卡接槽31包括用于自鎖桿3軸向限位的卡接部311、用于容置卡接件5的容置部312和用于自鎖桿3軸向滑移的斜面部313,所述的卡接部311、斜面部313設(shè)于容置部312的兩側(cè)。所述的滾輪4上設(shè)有臺(tái)階42,所述的自鎖桿3上設(shè)有與臺(tái)階42相適配的擋板32。卡接槽和擋板的設(shè)置能對(duì)自鎖桿進(jìn)行可靠限位,避免自鎖桿過運(yùn)動(dòng)。
所述的滾輪4上設(shè)有便于卡接件5裝配的導(dǎo)向槽43,所述的自鎖桿3上設(shè)有導(dǎo)向部33。這樣的結(jié)構(gòu)便于產(chǎn)品的裝配,減少阻力。
所述的卡接件5上設(shè)有缺口部51。所述的卡接件5為卡簧。這樣的結(jié)構(gòu)使得產(chǎn)品卡接可靠,動(dòng)作平穩(wěn)。
各位技術(shù)人員須知:雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述,但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實(shí)用新型,任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝,都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。