1.一種汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)包括爪極本體(1)，爪極本體(1)包括多個爪極突出部(2)，其特征在于：每個爪極突出部(2)的突出部外表面(3)上設置降噪倒角(4)，降噪倒角(4)設置為平面結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的爪極本體(1)包括前爪機本體(8)和后爪機本體(9)，所述的前爪極本體(8)上的爪極突出部(2)的突出部外表面(3)上設置降噪倒角(4)，所述的后爪機本體(9)上的爪極突出部(2)的突出部外表面(3)上設置降噪倒角(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的爪極突出部(2)與爪極本體(1)的本體上端面(5)設置為一體式結(jié)構(gòu)，每個爪極突出部(2)下方位置的本體側(cè)端面(6)上設置降風噪倒角(7)，降風噪倒角(7)為倒三角形結(jié)構(gòu)，倒三角形的降風噪倒角(7)表面設置為平面結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的前爪機本體(8)和后爪機本體(9)扣裝在一起，前爪機本體(8)的每個爪極突出部(2)下方位置的本體側(cè)端面(6)設置降風噪倒角(7)，后爪機本體(9)的每個爪極突出部(2)下方位置的本體側(cè)端面(6)設置降風噪倒角(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的降噪倒角(4)與突出部外表面(3)的結(jié)合部之間設置為圓弧過渡的結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的降風噪倒角(7)與本體側(cè)端面(6)的結(jié)合部之間設置為圓弧過渡的結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的爪極本體(1)上的多個爪極突出部(2)之間設置為按間隙布置在本體上端面(5)上的結(jié)構(gòu)，每兩個爪極突出部(2)之間的間隙設置為呈V字形的結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)電機爪極結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個爪極突出部(2)的突出部外表面(3)上的降噪倒角(4)傾斜布置，所述的降噪倒角(4)包括降噪倒角Ⅰ(10)和降噪倒角Ⅱ(11)，降噪倒角Ⅰ(10)和降噪倒角Ⅱ(11)平行布置在爪極突出部(2)的突出部外表面(3)上。