機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)，為解決現(xiàn)在技術(shù)中設(shè)置不靈活、污染等問題而發(fā)明包括電機(jī)，第一變速裝置，第二變速傳動裝置，發(fā)電電球；電機(jī)傳動的第一變速裝置內(nèi)的大齒輪與第二變速傳動裝置內(nèi)小與自己直徑數(shù)倍的齒輪組成源于杠桿平衡原理的輪軸連接機(jī)構(gòu)，輪軸連接機(jī)構(gòu)的大齒輪半徑和與自己同軸的小齒輪半徑等同杠桿的長臂和短臂，其計(jì)算方法就是我國衡器制造工匠們制造桿秤時(shí)運(yùn)用了幾千年的計(jì)算法；發(fā)電電球所需要的力(阻力)＝輪軸連接機(jī)構(gòu)大齒輪半徑(長臂)÷小齒輪半徑(短臂)X電機(jī)動力(動力)，輪軸連接機(jī)構(gòu)以電力為原動力通過杠桿平衡原理取得大于原動力數(shù)倍的機(jī)械能啟動電球發(fā)電。結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置靈活，環(huán)保潔凈。
【專利說明】機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)電結(jié)構(gòu)，尤其是包含源于杠桿平衡原理的輪軸連接機(jī)構(gòu)取得機(jī)械能用于發(fā)電的機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)有風(fēng)力、水力、太陽能等利用自然資源發(fā)電的，此種發(fā)電機(jī)受自然條件限制，利用率較低；也有利用煤、燃油等可燃資源發(fā)電的，此種發(fā)電機(jī)需要燃燒大量不可再生資源，并且污染嚴(yán)重；上述的發(fā)電機(jī)受地理?xiàng)l件及不可再生資源限制較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，環(huán)保潔凈的機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的機(jī)械能發(fā)電結(jié)構(gòu)，包括電動機(jī)、與電動機(jī)輸出端連接的第一變速傳動裝置，與所述第一變速傳動裝置相連的第二變速傳動裝置，第二變速傳動裝置啟動發(fā)電電球；其中第一變速傳動裝置為減速裝置；其電機(jī)傳動的大齒輪與同軸的小齒輪組成輪軸連接機(jī)構(gòu)；輪軸連接機(jī)構(gòu)的大齒輪半徑和同軸的小齒輪半徑等同杠桿的長臂和短臂，其計(jì)算方法源于杠桿平衡原理；也就時(shí)我國衡器制造工匠們運(yùn)用了幾千年的計(jì)算方法:動力X (長臂+短臂)=阻力；第一變速傳動裝置利用源于杠桿平衡原理的輪軸連接機(jī)構(gòu)取得的機(jī)械能傳輸給第二增速傳動裝置，增速傳動裝置根據(jù)發(fā)電電球所需動力和轉(zhuǎn)速決定自己的轉(zhuǎn)速和所傳輸動力的大??；發(fā)電電球接受到自己發(fā)電所需的動力和轉(zhuǎn)速后進(jìn)行發(fā)電，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置靈活，環(huán)保潔凈，能夠在任何需要電力的地方安放。不受自然條件和不可再生資源的限制，只要有鋼材、銅等金屬材料，就能有機(jī)械能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明側(cè)視圖。
[0006]圖2為本發(fā)明俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步祥細(xì)說明。
[0008]如圖1、圖2所示，本發(fā)明的機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)，包括UPS不間斷電源1、電機(jī)2、與電機(jī)輸出端連接的大齒輪3、與大齒輪同軸相連的小齒組成的第二變速傳輸裝置4、接受機(jī)械能發(fā)電的電球5、電球發(fā)出電輸入變電器6。
[0009]為了保持向電機(jī)持續(xù)供電,所述電動機(jī)連接UPS不間斷電源。
[0010]其中第一變速裝置為減速傳動裝置；第二變速裝置為增速傳動裝置。減速傳動裝置內(nèi)的大齒輪與增速傳動裝置內(nèi)與自己同軸的小齒輪組成輪軸連接機(jī)構(gòu)，輪軸連接機(jī)構(gòu)源于杠桿平衡原理，其大齒輪半徑和小齒輪半徑等同杠桿的長臂和短臂，連接兩輪的軸在這里實(shí)際成了杠桿的支點(diǎn)。電機(jī)動力需要括大到大于自己動力多少倍的機(jī)械能才夠供電球發(fā)電需要的動力，完全由輪軸連接機(jī)構(gòu)大齒輪直徑大于小齒輪直徑的倍數(shù)決定，并加上第二變速傳動裝置增速時(shí)，按費(fèi)力杠桿計(jì)算失去的動力。電機(jī)動力通過輪軸連接機(jī)構(gòu)杠桿原理增加的動力減去增速裝置失去的動力等于電球發(fā)電所需要的動力，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置靈活，環(huán)保潔凈。
[0011]本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式，不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上做任何變化，凡是利用上述源于杠桿理論的輪軸連接機(jī)構(gòu)取得機(jī)械能用于發(fā)電的都是本發(fā)明的一種變形，均應(yīng)認(rèn)為落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括UPS不間斷電源、電機(jī)、與電機(jī)輸出端連接的第一變速傳動裝置，與第一變速傳動裝置連接的第二變速傳動裝置，與第二變速裝置相連并受第二變速傳動裝置啟動的發(fā)電電球，接受電球輸出電源的變電器。
2.如權(quán)利要求書I所述機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述與電機(jī)輸出端連接的第一變速裝置內(nèi)的大齒輪與第二變速裝置內(nèi)同軸相連的小于自己直徑數(shù)倍的齒輪組成輪軸連接機(jī)構(gòu)，輪軸連接機(jī)構(gòu)的大齒輪半徑和小齒輪半徑等同杠桿的長臂和短臂，連接兩輪的軸自然成為杠桿的支點(diǎn)，輪軸連接機(jī)構(gòu)源于杠桿平衡原理，其計(jì)算方法也就是我國衡器制造工匠們制造桿枰時(shí)運(yùn)用了幾千年的計(jì)算方法:阻力=長臂+短臂X動力。
3.如權(quán)利要求書I和2所述機(jī)械能發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一變速傳動裝置為被動減速裝置，為了使電機(jī)動力擴(kuò)大，必須使輪軸連接機(jī)構(gòu)的大齒輪半徑和同軸的小齒輪半徑的差距倍數(shù)拉大。輪軸連接機(jī)構(gòu)的大齒輪半徑和小齒輪半徑差距倍數(shù)越大，杠桿長臂比短臂越長，輪軸連接機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速就越慢。
4.如權(quán)利要求書1-3所述機(jī)械能發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，第二變速傳動裝置為增速裝置，第一變速裝置為了加長杠桿的長臂加大了輪軸連接機(jī)構(gòu)大齒輪的直徑變慢了的轉(zhuǎn)速在第二變速裝置內(nèi)加大到與發(fā)電電球轉(zhuǎn)速相等；第二變速傳動裝置加大轉(zhuǎn)速損失的能量由第一傳動裝置中輪軸連接機(jī)構(gòu)中大齒輪加大直徑；擴(kuò)大杠桿長臂大于短臂倍數(shù)中取得。
5.如權(quán)利要求書1-4任一所述的機(jī)械能發(fā)電機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)電電球所需要的力等于電機(jī)動力剩輪軸連接機(jī)構(gòu)大齒輪半徑除以小齒輪半徑，減去第二變速傳動裝置增速時(shí)所損耗的能量。
6.如權(quán)利要求書I所述機(jī)械能發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述變電器只有在發(fā)出電與用戶電壓不符時(shí)的備用設(shè)備。
【文檔編號】H02K53/00GK103825425SQ201310062321
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月11日
【發(fā)明者】彭國文 申請人:彭國文