專利名稱：校車安全門線束防護(hù)橡膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
校車安全門線束防護(hù)橡膠管技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及車輛安全門的線束防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體是涉及一種校車安全門的線束防護(hù)橡膠管。
背景技術(shù)：
[0002]目前，校車安全越來越受到重視，消防專家認(rèn)為，校車在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該考慮如何在合理布局的前提下，增加一些安全措施，保障乘客在發(fā)生意外時(shí)也能安全逃離公交車。安全門是保證校車安全的重要部分，目前該部位線束僅過孔部位采用過孔膠圈進(jìn)行防護(hù)，連接部位則無防護(hù)，其在長期頻繁的開關(guān)過程中易對線束產(chǎn)生擠壓、損傷造成線路斷路或短路，致使安全門開關(guān)等電器件無法正常工作，存在很大的安全隱患。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述缺陷，本實(shí)用新型的主要目的是提供一種新型的安全門線束防護(hù)橡膠管，解決安全門線束防護(hù)薄弱問題。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:校車安全門的線束防護(hù)橡膠管，它包括一根橡膠管，所述橡膠管通體為螺紋形狀，橡膠管的兩端反折為Z形結(jié)構(gòu)，兩端端口處為倒圓形的卡槽接口。[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:本防護(hù)橡膠管采用環(huán)保新型橡膠材質(zhì)，具有良好的伸展性，兩端采用凹型設(shè)計(jì)，能保證和過孔鈑金完全貼合，緊密型加強(qiáng)，防止松脫，裝配后即美觀又達(dá)到防護(hù)效果。


[0006]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)際應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0007]
以下結(jié)合附圖具體詳細(xì)描述本實(shí)用新型；[0008]如圖1所示，校車安全門的線束防護(hù)橡膠管，它包括一根橡膠管I，所述橡膠管I通體為螺紋形狀，橡膠管I的兩端反折為Z形結(jié)構(gòu)，兩端端口處為倒圓形的卡槽接口 2。
權(quán)利要求1.校車安全門的線束防護(hù)橡膠管，其特征在于:它包括一根橡膠管(1)，所述橡膠管(1)通體為螺紋形狀，橡膠管(I)的兩端反折為Z形結(jié)構(gòu)，兩端端口處為倒圓形的卡槽接口(2)。
專利摘要校車安全門線束防護(hù)橡膠管，它包括一根橡膠管，所述橡膠管通體為螺紋形狀，橡膠管的兩端反折為Z形結(jié)構(gòu)，兩端端口處為倒圓形的卡槽接口。本防護(hù)橡膠管采用環(huán)保新型橡膠材質(zhì)，具有良好的伸展性，兩端采用凹型設(shè)計(jì)，能保證和過孔鈑金完全貼合，緊密型加強(qiáng)，防止松脫，裝配后即美觀又達(dá)到防護(hù)效果。
文檔編號H02G3/04GK202978144SQ201220737070
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者肖賀巖, 何新果, 李忠鋒, 馮哲 申請人:鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司高新區(qū)分公司